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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高的一款性能車。
缺點：顏色選擇太少
外觀：鉆石切割，帥！帥！帥！
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作
空間：本人183坐著沒問題，后排空間也還行，只要不是長途，基本還是ok的~
配置：我真的找不到一款車，能在運動方面做得如此純粹。你們知道在美國，通用是如何給ATS減去一百公斤的嗎？數(shù)百個工程師用了數(shù)年時間改良方案，我忘記了具體數(shù)字，但永遠(yuǎn)記得這件事。雖然到了國內(nèi)它就被加長了。。。如果只在乎運動，那么，同級別的車?yán)�，跑圈速，ATS沒有對手。我買的是乞丐版的ATSL，我站在乞丐版的角度來說：乞丐版，真的是把錢都花在了性能上，25T和28T的動力系統(tǒng)，根據(jù)初步了解是只有散熱和ECU的設(shè)置是不同的。當(dāng)然，如果買中配高配，那就是花錢買中控和其他配置了。豪華品牌自然也有中控和配置尸吊尸吊的版本啦！另外再講一點有關(guān)于它的性價比。也許你們看到寶馬奧迪優(yōu)惠力度那么大，ATS卻那么小，如果你們了解過凱迪拉克的市場，以及中國市場對它的重要性，你就會知道，它一點沒賣貴，它當(dāng)初在定價時，就已經(jīng)拿出了十分的誠意。
動力：30萬內(nèi)價位原廠出來的最牛的動力應(yīng)該就只有ATSL了，超車什么的隨喊隨到，地板油，推背感還是很強(qiáng)的，就是要吐槽一下這個6AT變速箱，低速的頓挫感有點強(qiáng)，不過超過40KM/H之后還是很爽的，尤其運動模式，喜歡激烈駕駛的朋友最后是選擇運動模式不換了，會給你不一樣的動力感受！
操控：
這車操控真心不錯，隨心所欲，指哪打哪，特別過彎道很穩(wěn)！高車速或者過橋，也沒有以前那種要倆手用力的去握方向盤，不過為了安全還是要倆手的，正確的開車姿勢！
油耗：目前11左右，太出乎預(yù)料了。
舒適：還行吧。高速隔音做的很好。座椅相對日系車來說偏硬。懸架偏硬。運動型車都這樣。
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