東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠意的車（815）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2130）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：Ax7從價(jià)格到空間油耗等方面給人的感覺就是那種適合家用的，空間大車子開久了也不會很累，一家人出去玩也很方便，然后油耗也很理想，平時(shí)遇到堵車走走停停也不會太費(fèi)油，開著就特別的開心。
缺點(diǎn)：開了也有好幾個(gè)月了，也沒覺得有哪里不滿意的，我想要的舒適和方便都有了
外觀：大氣，有成次感，自己喜歡，軍工品質(zhì)應(yīng)該值得信耐把，
內(nèi)飾：我的這款是最低配了，但是卻仍然可以享受到超大尺寸的中控屏，還有皮質(zhì)的座椅，內(nèi)飾方面我是很知足的。
空間：座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，而且支撐性和包裹性都特別的好，然后就是它的后備箱，能放下三四個(gè)比較大的行李箱，我覺得家用來說這就足夠用了。
配置：買車前已經(jīng)深入了解過了，在同級別車中還是性價(jià)比蠻高的，用車到現(xiàn)在也沒什么大的毛病我對它還是非常開心。
動(dòng)力：車身重量這么重的情況下，提速依然很棒，很滿意。點(diǎn)贊加速動(dòng)力:加速很快，隨叫隨到。
越野：
操控還是比較順手的，剛買來之后就開上高速回了趟老家，說實(shí)話，要不是感覺操控比較靈活，自己也不敢買來就那么大膽。
油耗：這款車的油耗我完全可以負(fù)擔(dān)得起，因?yàn)樗稽c(diǎn)都不高，工作期間，雖然在市區(qū)附近，但是油耗也沒有多少。
舒適：舒適性前面我也說了，什么能夠稱作為好的車子，動(dòng)力足，乘坐感受就很完美了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4060公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是Ax7這款車的空間充沛，坐著舒服駕駛感覺視野開闊，神清氣爽的感覺不一般。
缺點(diǎn)：后備箱的設(shè)計(jì)上不是那么的人性化，你像我這個(gè)是手動(dòng)的，我覺得總是沒有電動(dòng)的或者感應(yīng)的用著方便，其實(shí)確實(shí)是這樣。
外觀：音爆數(shù)字格柵是真的霸氣有木有，記得剛看到的時(shí)候也是眼前一亮的感覺，還有車身上筆直的腰線也是很有運(yùn)動(dòng)氣息的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置真的不錯(cuò)，像中控屏，還有液晶顯示屏都挺大的，而且觸屏靈敏，像素也比較高。
空間：主要還是我和我對象兩個(gè)人，所以空間還是很夠用的，特別是它那個(gè)后備箱，座椅一放到，空間大了好多，搬家都可以。
配置：我覺得出差路上能有這種一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠錢安全感十足的車來陪伴，花多少錢都是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)真是不錯(cuò)，也開過同事的車子，感覺性能真的跟我這臺沒法比，馬赫動(dòng)力真不錯(cuò)。
越野：
雖然以前沒開過這款車，上手之后就會發(fā)現(xiàn)駕馭起來是沒什么太大難度的，提速換擋過程當(dāng)中變速箱的介入也足夠的平順。
油耗：家用車還是得考慮經(jīng)濟(jì)性的，畢竟咱也確實(shí)不是那種可以絲毫不在乎油費(fèi)的家庭，要想開的無憂無慮還是得把好油耗這一關(guān)
舒適：小孩子容易睡覺，好在車子跑起來顛簸感和噪音都不算太明顯，睡著了放在后排老伴看著我們倆就挺滿足的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)人的觀點(diǎn)都不同，就我而言我對于這輛新車還是特別滿意的，尤其是性價(jià)比，價(jià)格不高，配置挺棒，開在路上挺舒服的。
缺點(diǎn)：目前開了也不久，真正的硬件問題自己也沒發(fā)現(xiàn)啊，再用段時(shí)間看看。
外觀：東風(fēng)風(fēng)神AX7的外觀很大氣，車型的設(shè)計(jì)也是很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較好看的。就是功能感覺略少了。
空間：整體車內(nèi)空間算很可觀，前排翹腿很輕松，后備箱能放挺多東西，平時(shí)出門也很方便，總之空間有用吧。
配置：十多萬買來玩下，驗(yàn)證一下國產(chǎn)，目前為止還挺好的。
動(dòng)力：這段時(shí)間應(yīng)對各種路況也是完全沒有問題，動(dòng)力很充沛很順暢，多給給油門，推背感很不錯(cuò)。
越野：
上手挺快的，之前開的父母的車，忽然開這個(gè)車，好在感覺挺合適，不管方向盤、操作桿、油門啥的，都不會有什么不適應(yīng)的地方，所以上手超級快。
油耗：對于油耗方面雖然才買了一個(gè)多月吧，但是也是深有體會的，目前開著也就七個(gè)多點(diǎn)兒，還挺省油的。
舒適：乘坐舒適性一般吧，走爛路比較顛簸。有點(diǎn)坑坑洼洼都難受。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1259公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車性價(jià)比高的很，作為一個(gè)上班族，簡簡單單輕輕松松也能買得起車子，而且開的夠給力。
缺點(diǎn)：經(jīng)過這兩個(gè)多月，快三個(gè)月的陪伴吧，我感覺也挑不出啥毛病來，雖然有一些問題啊，比如說胎噪啊這些東西，感覺是這個(gè)價(jià)位的車?yán)锒加械�，所以說也懶得雞蛋里挑骨頭了嘛。
外觀：我是比較看的上他的外部造型的，作為咱們的國產(chǎn)車，很好的融入了中國美的元素，在國人的審美下覺得絲毫沒有違和感
內(nèi)飾：內(nèi)飾我超級滿意遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，因?yàn)楝F(xiàn)在天寒地凍的，提前發(fā)車，不僅對車好，當(dāng)我上車之后完全是一個(gè)極為舒適的環(huán)境，超級增加幸福指數(shù)。
空間：空間很大是毋庸置疑的，小空間設(shè)計(jì)也不錯(cuò)不過不夠我老婆用，后備箱的容積很大，可以至少裝三個(gè)行李箱。
配置：第一輛國產(chǎn)車的體驗(yàn)就不錯(cuò)，留下了一個(gè)很好的印象，這也也是我能放心選擇國產(chǎn)的底氣。
動(dòng)力：排量還算可以，主要是我對那些動(dòng)力要求也不高，畢竟也過了那個(gè)年紀(jì)了
越野：
操控感很好，剛開的時(shí)候還覺得方向盤有點(diǎn)輕,現(xiàn)在開著都比較適應(yīng)了，整個(gè)車的系統(tǒng)用起來還是很實(shí)在的。
油耗：我們老兩口還是比較關(guān)心油耗的，畢竟這和每天超市里的踩差不多，必需品，高了可不行
舒適：我沒感覺有多大的噪音和顛簸感問題，這個(gè)也分人吧，像我們一家人都比較大大咧咧的，不太在意這些事。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力沒的說杠杠的，上坡超車超爽自信滿滿
缺點(diǎn)：在高速上的話開著車窗我都沒能夠聽到胎噪和風(fēng)噪的聲音，關(guān)上就好多了，一般車子開著車窗肯定都會有些噪音吧！
外觀：外觀真的是很拿得出手，自從我買了車之后，覺得自己臉上都有光了不少。
內(nèi)飾：挺好的，自己覺得一般吧，有進(jìn)步，其他的不知道說什么了
空間：五個(gè)大胖子沒問題，試駕時(shí)自己多帶加幾個(gè)人，動(dòng)力杠杠的乘坐空間:我自己170體重120，空間很大很有安全感
配置：從外部的大燈到內(nèi)里的各種氛圍燈，從科技感到細(xì)節(jié)控，都是令我滿意的一款車
動(dòng)力：動(dòng)力算是可靠有保障，強(qiáng)勁的動(dòng)力和充分的釋能夠給人比較不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，上坡水到渠成，毫不費(fèi)力。
越野：
駕駛操控是沒有問題的，第一次開就感覺很熟悉，根本不需要適應(yīng)。
油耗：油耗不是特別高吧，但是我還是期待他能降一點(diǎn)兒，畢竟我只是跑跑高速，又不是堵車的市區(qū)。
舒適：內(nèi)飾的軟包應(yīng)用比較多，所以一般情況下都是可以滿足絕大多數(shù)人的對舒適度的要求的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的地方就是它的空間和性價(jià)比，Ax7這款車我也是關(guān)注了很久，這段時(shí)間無論是性價(jià)，還是空間我都非常的滿意。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，就拿這價(jià)格這屬性來說，完全是車子看的上我，而不是我能挑挑揀揀它啊，何況我至今也沒挑出來毛病。
外觀：外觀上車燈還有輪轂的設(shè)計(jì)很是吸引人，而且前臉和后尾上都是足夠的有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較有設(shè)計(jì)感的，可能因?yàn)槎ㄎ痪褪俏覀兡贻p人的原因，所以設(shè)計(jì)風(fēng)格大氣時(shí)尚，很有自己的辨識度。
空間：空間上真的很大五座啊，而且后備箱的橫向和縱向距離比較優(yōu)秀，拉人和拉貨都可以。
配置：性價(jià)比真的特別滿意，用了這段時(shí)間感受也是很真實(shí)的，是一款家庭代步很良心的車子了。
動(dòng)力：日常使用的時(shí)候它的動(dòng)力感受還是ok，滿載狀態(tài)下用車也僅僅是起步的時(shí)多深踩一些油門即可。
越野：
我和老婆都是新手，我的駕照考了有兩年多了，開起來覺得不是很難，只要手里不是太笨感覺都開著沒啥問題
油耗：目前行駛了接近700公里，綜合油耗7.2L百公里。感覺還行，不過其中有大一半多是高速公路，加了418元錢的油，目前還剩下續(xù)航大概120公里的樣子，還算比較滿意吧。畢竟車身有那么大。城市路段表現(xiàn):城市路段油耗比較高，搞到了十幾個(gè)油都有。高速路段油耗很低，才五個(gè)多，很滿意。高速路段表現(xiàn):高速公路表現(xiàn)很好
舒適：現(xiàn)在每天開著車悠哉樂哉的上下班，感覺生活這樣也許就是最好的安排了，幸福指數(shù)很高
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選這款車最滿意的就是它的經(jīng)濟(jì)性能，還有外觀上。像價(jià)格上是絕對的不會貴了，然后油耗也不高。而且還外觀設(shè)計(jì)特別好看，面子是足夠了
缺點(diǎn)：剛買車沒多少時(shí)間，也不算有什么最不滿意的，除了上面說的空間油耗，像對動(dòng)力表現(xiàn)挺滿意的，其它方面也感覺感覺車子設(shè)計(jì)的比較個(gè)性，減震效果也蠻好的。
外觀：年輕化中帶著沉穩(wěn)，時(shí)尚中透露著古樸風(fēng)格，所以對于我們這個(gè)年紀(jì)算是合適
內(nèi)飾：也算是老司機(jī)了，前幾年也開過車，跑過出租，內(nèi)飾的豪華程度比我們前幾年是提高了不少的
空間：這是一臺SUV，空間是很舒適的，尤其是腿部的空間很寬敞。
配置：一臺車子的綜合性價(jià)比是很重要的，肯定不能只看像價(jià)格還是外觀某一方面的好壞，想的全面一點(diǎn)感覺還是挺重要的，Ax7綜合下來就很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力目前自己也跑過高速，也爬過比較大的坡，也滿載過，沒有發(fā)現(xiàn)什么不平滑的感覺，都是踩踩油門速度輕輕松松就上去了。
越野：
這款車是好開的，像我的話之前還多多少少開過一些車，但是我老婆是真的沒有開過車，開這款車上手也是很快的。
油耗：油耗目前來看是滿意的，我們剛上班的手里也沒啥存款，油耗要是再高，可能就不敢開了，畢竟要是高油耗一個(gè)月也不少錢呢。
舒適：超大的中控顯示屏，看著舒適而且很提升高級感，隔音效果很不錯(cuò)，很提升幸福感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超高的性價(jià)比和顏值讓人根本不會產(chǎn)生后悔的想法，其實(shí)我們消費(fèi)者買車要求也簡單，只要基本的質(zhì)量上不出問題，配置盡可能豐富一些也就可以了。
缺點(diǎn)：都很喜歡，價(jià)位優(yōu)秀，配置豐富，開著簡單舒適，知足常樂吧
外觀：外觀還是很好看的，像整體的設(shè)計(jì)呀以及給人的感覺上就是很不一般，跟小家子氣完全不沾邊兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得可以不用懷疑，他給到配置的那個(gè)誠意，真的是誠意滿滿，你像很多這個(gè)價(jià)位車，不必要的配置他都給到了。
空間：乘坐空間很寬敞，值得點(diǎn)贊，前排后排空間都很大。儲物空間就曉得比較小了，多是多，就是比較小。乘坐空間:乘坐空間很棒儲物空間:儲物空間比較一般，可惜了。全家出游時(shí):暫時(shí)還沒出游過，后期更新放行李:后備箱空間感覺中規(guī)中矩吧，還可以。橫向?qū)Ρ?對比其他車型的話，我最滿意就是外觀顏值了，功能配置一般，動(dòng)力充沛。
配置：現(xiàn)在就是每天帶帶孩子，閑來無事釣個(gè)魚，覺得有了這款A(yù)X7老年生活也豐富了許多
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充沛的，滿載的情況下也能跑的很溜，提速說提就提的，一點(diǎn)都不拖拉。低速行駛的時(shí)候，會略微有些影響行駛的感受吧，有過幾次頓挫感。
越野：
方向盤靈活但是輕重合適，油門和剎車也都踩著還可以，速度的線性變化讓我滿意
油耗：這么大的一款車還有著不錯(cuò)的動(dòng)力的情況下，能保持這個(gè)油耗我覺得就不錯(cuò)了。
舒適：我是喜歡AX7這種硬硬的座椅的感覺，不是按照木頭板子的硬，是填充扎實(shí)的硬，很舒服，而且座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)呢。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這款車真的是始于顏值，忠于實(shí)力的真實(shí)寫照呀，我第一次見到他是在新車發(fā)布會上，看到他的設(shè)計(jì)感真的是太強(qiáng)了。其實(shí)那個(gè)時(shí)候，心理上基本已經(jīng)認(rèn)定上就是他了。
缺點(diǎn)：一般就是平時(shí)上下班開，有時(shí)候在短途出行玩一玩，很少跑長途，沒發(fā)現(xiàn)啥不好的地方。
外觀：車身顏色都是一貫的清新風(fēng)格吧，沒有太過于張揚(yáng)，所以對于年齡段比較包容，不至于說顯得花里胡哨的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面用料仍是挺不錯(cuò)的，我挺喜歡中控臺的規(guī)劃，細(xì)節(jié)處理用心，質(zhì)感也良好。
空間：反正平時(shí)也就我和老伴加上孩子，都不僅僅是寬敞了，簡直是隨便裝的地步
配置：比較下來整車的性價(jià)比還是比較高的，雖然不是好幾十萬的車子，但各種該有的的配置齊全，功能挺豐富，反正我是很滿意的。
動(dòng)力：起步干凈利落，加速迅猛，動(dòng)力的輸出和反饋也很及時(shí)，這就是馬赫動(dòng)力的實(shí)力，也不愧是獲得了中國芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號的。
越野：
雖然我是老司機(jī)，但是我也比較看重這個(gè)車子的操控問題，順手是需要是肯定的。
油耗：目前來說油耗一點(diǎn)兒都不高，主要是買車的時(shí)間也比較短，磨合期內(nèi)的話參考性不是很強(qiáng)。
舒適：我們倆一致覺得他的座椅偏硬了一點(diǎn)兒，雖然說是挺軟吧，但是還是跟家里的沙發(fā)一定的差距。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前看我最滿意的還是馬赫動(dòng)力，這套動(dòng)力系統(tǒng)真的是很給力，我試過滿載爬坡，高速行駛，動(dòng)力就沒有跟不上的時(shí)候。
缺點(diǎn)：也確實(shí)沒啥不滿意的，主要是舒適度上絕對給到的十足，比起之前沒有車的生活，不能說天囊之別，至少也是大變化了
外觀：外觀當(dāng)時(shí)也是看中了才買的，雖然不是特別豪華，但是也不差的嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的配置給的很豐富，而且用料也比較考究，一看就是那種不是敷衍的感覺。
空間：現(xiàn)在的車子空間一般都不會太小的，并且是家用，又不是為了做買賣什么的，反正我是回老家的時(shí)候帶兩三個(gè)行李箱，那是完全沒有問題的。
配置：這臺車首先外觀看上去就很高檔，而且車型也是很大的，空間舒適，內(nèi)飾的用料也是挺高檔的，十萬多一點(diǎn)的價(jià)格買到一臺這樣的車子我感覺是非常的值的。
動(dòng)力：起步干凈利落不拖拉，這一點(diǎn)上真的是大愛了，不像很多的肉車一樣開著真的能氣壞人。
越野：
可能是車比較大，操控轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)幅度要根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來，也還好底盤穩(wěn)定性:底盤挺好的
油耗：我的路程屬于擁擠與不擁擠各占一半的吧，目前油耗覺得不錯(cuò)。
舒適：相對來說坐在車內(nèi)的人感覺蠻贊的，厚厚的座椅手感很細(xì)膩，然后無論是包裹性還是軟硬程度都非常到位，提速的時(shí)候還能感受到妥妥的推背感。
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寶沃BX5
奇駿
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