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東風(fēng)風(fēng)神AX7
2022款 馬赫版 1.5T DCT DF41

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東風(fēng)風(fēng)神AX7車主點(diǎn)評(994條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對于這款車真的是始于顏值,忠于實(shí)力的真實(shí)寫照呀,我第一次見到他是在新車發(fā)布會上,看到他的設(shè)計(jì)感真的是太強(qiáng)了。其實(shí)那個(gè)時(shí)候,心理上基本已經(jīng)認(rèn)定上就是他了。
缺點(diǎn):一般就是平時(shí)上下班開,有時(shí)候在短途出行玩一玩,很少跑長途,沒發(fā)現(xiàn)啥不好的地方。
外觀:車身顏色都是一貫的清新風(fēng)格吧,沒有太過于張揚(yáng),所以對于年齡段比較包容,不至于說顯得花里胡哨的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面用料仍是挺不錯(cuò)的,我挺喜歡中控臺的規(guī)劃,細(xì)節(jié)處理用心,質(zhì)感也良好。
空間:反正平時(shí)也就我和老伴加上孩子,都不僅僅是寬敞了,簡直是隨便裝的地步
配置:比較下來整車的性價(jià)比還是比較高的,雖然不是好幾十萬的車子,但各種該有的的配置齊全,功能挺豐富,反正我是很滿意的。
動力:起步干凈利落,加速迅猛,動力的輸出和反饋也很及時(shí),這就是馬赫動力的實(shí)力,也不愧是獲得了中國芯十佳發(fā)動機(jī)稱號的。
越野: 雖然我是老司機(jī),但是我也比較看重這個(gè)車子的操控問題,順手是需要是肯定的。
油耗:目前來說油耗一點(diǎn)兒都不高,主要是買車的時(shí)間也比較短,磨合期內(nèi)的話參考性不是很強(qiáng)。
舒適:我們倆一致覺得他的座椅偏硬了一點(diǎn)兒,雖然說是挺軟吧,但是還是跟家里的沙發(fā)一定的差距。
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