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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最大的優(yōu)點就是空間大,也是我最喜歡的一點,另外外觀的顏值也很高。
缺點:油耗比較高,不太符合我當時買車的期望,不知道是只有我這樣還是都是這樣。
外觀:很漂亮, SUV里面我覺得這款車最好看了,外觀大氣,家人也是很喜歡它的外觀。
內(nèi)飾:挺不錯的,7寸的中控顯示屏很nice,的設(shè)計和質(zhì)感都不錯,用料是上等的,摸上去的手感是很好的
空間:前排的空間比較舒服,后排也很寬敞,足是后排座椅放倒不是完全平整,后備箱也可以放不少東西。
配置:定速巡航、倒車影像、倒車雷達、導(dǎo)航等配置都是很實用的,用著也是很不錯的,我是很喜歡這款車的配置的。
動力:起步加速時的馬力比較有勁,推背感也比較強,完全可以滿足使用要求。
越野: 操控一流,方向盤不重,檔位也比較清晰,油門的反應(yīng)速度也是比較快的。
油耗:油耗比較高,雖然在市區(qū)里有點堵,但油耗有時候可以去到11、12個。
舒適:舒適性還是蠻高的,主要是空間大,開起來心情都感覺好很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (13)+1 回復(fù)(0)
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動力
    1
  • 越野
    1
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:空間大。空調(diào)效果也不是很好,空調(diào)啟動之后要等很久才能冷氣
缺點:我是2017年3月6日買了一臺:東風風神AX7 2017款自逸型,買回家開了幾天,發(fā)現(xiàn)車子提速特別慢,從時速20提速到40,油門很輕很綿,油門踩到底沒反應(yīng),變速箱跳檔反映很遲鈍,油耗也很大(至少1元公里),感覺發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與變速箱的跳檔、及車速不匹配不同步,反應(yīng)遲鈍,車子很吃力。然后我就去了衡陽4S店售后服務(wù),他們的工作人員試了一下,說是正常的,叫我再開一段時間,過了磨合期就好了,我又開了5個多月(開了3311公里),車子提速還是很慢。結(jié)果新問題又來了,因為暑假天氣熱,車子開了空調(diào),只要一開空調(diào),車子提速更慢,車子的聲音也特別大,就跟大貨車似的,還有踩了剎車之后再踩油門,車子就“框”的響一下。我家樓上那個房主去年也買了一臺和我一樣的,我試了他的車子,沒有我的車子這種毛病,我又在祁東找朋友試了幾臺和我一樣的車子,他們的車都沒有這種毛病。我7月25日又去衡陽的售后服務(wù)站,他們的技師親自試了車,他說是有點不正常,搞了一個下午,又換了新的機油還是沒有解決,他說他會向廠家反映。結(jié)果等了四天都沒有回復(fù),我又打了廠家電話,廠家說兩天左右答復(fù)我,結(jié)果等了一個星期,也沒人聯(lián)系我,我又打了一次廠家電話,工作人員說幫我反映一下,今天8月7日,廠家的工作人員聯(lián)系我,說衡陽的售后服務(wù)站說我的車子是正常的。東風公司這么大的國企,居然這么不負責任,錢到手了就不管顧客了,沒買車之前就把你當上帝似的,我真是后悔死了買這個車,十幾萬的車居然有這么多毛病,再開幾年都不知道啥樣了。當初就是看到它寫著車子的三大件都是進口的,才買的,最近聽朋友說那三大件根本不是進口的,是國內(nèi)生產(chǎn)的,難怪質(zhì)量這么差。
選車理由:就是因為聽說這臺車子的三大件是進口的,所以才買的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (6)+1 回復(fù)(0)
購買時間2017年01月
購買地點湖北 武漢
購買商家
裸車價格14.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1613000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我是首輛車,屬于車子小白,當時感覺AX7外形大氣流暢,內(nèi)部寬敞,三大件都是進口的,又不想買日資車,結(jié)果就下定了決心。我購買的是2.3L款,當時全辦下地是15萬多。以我同事一句話說,排量大動力足,萬一山路爬個坡心里不慌。說實話,車子剛買到手感覺還是不錯的。除了外形外,其他駕駛體驗感也非常好,并于當年十一期間自駕到湖南完了幾天,非常不錯。
缺點:該車型小問題不斷。2017年就出現(xiàn)掛不了檔的情況,因此換了換擋機構(gòu);2018年的時候方向盤在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)輕微的響聲,當時4S店說這屬于正,F(xiàn)象,不必在意;2018年11月的時候發(fā)現(xiàn)天窗滑到有裂紋(在2019年9月進行的更換);2019年下半年,方向盤響聲變大,轉(zhuǎn)向時有明顯“咔咔”聲音,因快要過保,我到4S店進行維修。2020年1月初,4S店幫我更換了方向盤下面的方向機構(gòu),當時試車時仍有輕微響聲。維修人員說是正常的。但一周后響聲變大,并且比原來還要嚴重。 東風風神AX7“軍工品質(zhì)”就這樣在我心中坍塌了。
外觀:外觀大氣、時尚、動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,操作臺設(shè)計不是很科學(xué),有臃腫感。
空間:前排、后排以及儲物空間都很大,非常適合居家自駕。
配置:配置在同車型中屬于偏上等,尤其360影像在當時還是很不錯,對于新手相當實用
動力:動力輸出沒有問題,但加速相對吃力。2.3L車型在高速上超車要做足準備。但爬個坡什么的非常輕松。
越野: 幾乎沒有機會越野,鄉(xiāng)里面的路走過,感覺還可以。
油耗:市內(nèi)小堵車的情況平均13個油左右,高速上8個油多一點。這么大的車子這種油耗,還是不錯的。
舒適:乘坐的舒適感還是非常不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (5)+1 回復(fù)(0)
購買時間2017年02月
購買地點四川 成都
裸車價格13.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我自己對車的空間還是比較的滿意,車子的乘坐的空間還是比較的舒服的,很適合我的家用的需要的。
缺點:車子特別的費油,我感覺這個車子太費油對我的生活都是有點壓力的,都知道車子難養(yǎng),現(xiàn)在的油費是越來越貴了已經(jīng)。
外觀:外觀還行,比較的獨特的那種,所以我當時看上了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是不行啊,車子就是蠻欠缺做工這方面的。
空間:空間是我最滿意了,車子的空間蠻大的,開車的時候駕駛座的空間特別的大,很舒服,活動也一點都不受限制。
配置:發(fā)動機電動防盜,無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),遙控鑰匙,上坡輔助等等。
動力:動力我就不是特別的滿意吧,不過就是我平時日常的開也還是可以的,畢竟我買的也就是這個價位的車子,也不是個特別的貴的車子。
越野: 操控得心應(yīng)手,沒毛病,方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實感!
油耗:油耗好大的這個車子,真的要好好考慮的一下的,我歐式當時買車的時候真的沒有考慮到這個問題的,油耗大了好多的時候都會有比較多的顧慮的。
舒適:舒適性的表現(xiàn)還好吧,車子的舒適性的那個空間還是給人的感覺是還蠻好的吧,然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。對于車子的舒適性的感覺還是稍微好點的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (5)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年09月
購買地點廣東 中山
購買商家
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣陽剛、時尚感強烈。操控方便、空間寬敞
缺點:A柱太寬大,影響視線;油耗略高;另外輪胎很容易扎小石子。
外觀:外觀陽剛大氣,時尚感強烈。第一眼感覺舒適!
內(nèi)飾:內(nèi)裝飾只能一般般,過得去而已。
空間:空間家常使用完全沒問題。1。7米的個子偶爾午睡在后排也過得去。
配置:這個價位,該有的配置都算有了。
動力:一二檔起步有點肉,與噸位體重有關(guān)。高速上跑到100-120時感覺不錯。
越野: 試過二次,感覺 不是很好。 容易掛到底盤。
油耗:油耗只能說略高!畢竟體重在這。目前維持在6毛左右
舒適:總體感覺還行!也算以車代步型吧。畢竟國產(chǎn)車還有很大距離。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購買時間2018年01月
購買地點湖北 武漢
購買商家 武漢吉亨汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:從16款就喜歡上這個車了,一直沒買是覺得有些設(shè)計和做工還不是很滿意,等到18款一上市我才覺得AX7這次真的成熟了,于是立即下手18年1月就提車了。外觀是我最喜歡的一點,設(shè)計時尚又不失大氣穩(wěn)重,個人不喜歡現(xiàn)在很多車用懸浮車頂還是喜歡這種傳統(tǒng)外觀,內(nèi)飾改動相比老款改動很大,縫隙很小。改動最大的還是中控區(qū)域,檔把位置非常漂亮,不像之前那種一眼過去全是塑料。現(xiàn)在要說最吸引我的,就是它換裝的這臺全新發(fā)動機了,標致雪鐵龍和寶馬聯(lián)合打造,好像還獲得過國際發(fā)動機大獎,開了一萬多公里沒有出現(xiàn)任何小毛病,也沒進過一次修理廠。買還不到一年去了兩次娘家四川,來去2300公里,以前總聽說國產(chǎn)車毛病多,我覺得還是要看你買什么車了,你要是買眾泰毛病不多那就稀奇了。我覺得最大的功勞要歸功于這臺發(fā)動機了,還有東風風神品質(zhì)了。行車電腦上顯示的百公里油耗6.5,個人覺得應(yīng)該在7.5比較客觀,平時偶爾上班開一下,一個月加150的油還跑不完。高速上油耗低至4.5升,我記得去娘家1100公里,我只加了400塊錢油油還沒跑完,優(yōu)點很多想到哪說到哪,總之越來越喜歡。
缺點:金無足赤 人無完人,缺點1:買車一年多,我還沒摸透它這個車載互聯(lián),連上了也要你手機保持亮著,不能鎖屏手機鎖屏了,中控屏也會跟著關(guān)了,那這個互聯(lián)沒什么意義了,一直沒用。缺點2:還有要吐槽的就是,你開車的時候就不能放MV,只能聽歌。上面提示的為了行車安全,我知道是為了我好,但我不看不代表坐在車上的其他人不能看嘛!我也是醉了。這兩個缺點罪魁禍首還是東風和華為搞得這套垃圾車機系統(tǒng)了。缺點3:噪音有點大,隔音效果不是很好,后面自己不得不又加了全車密封條,才得以改善。密封條網(wǎng)上有賣安裝簡單,自己搞定。缺點4:買車還沒一年就出現(xiàn)過一次,發(fā)動機自動啟停故障,當時正在等紅燈,自動啟停就把發(fā)動機關(guān)了,等綠燈亮了要走松開離合的時候,發(fā)動機沒有自動打火,搞得后面車一直按喇叭。最后不得不手動打火。不過只出現(xiàn)過一次,因為在城市里開紅燈多,所以后面一般都沒用自動啟停。缺點4:輪胎容易夾石子,113800精英款都不是馬牌胎,還是之前老的萬歷胎,這也太摳了。總結(jié):其實這個車定位就是實用型,所以科技感不足,總的來說還是非常喜歡,就算是有一些缺點也無妨,就像兩口子過日子一樣,要能包容對方的不足,只要不是到無法忍受的地步,畢竟世上沒有那么完美的東西和人。既然選擇那就一路走下去吧不離不棄!鄭重聲明,我不是托,更不是什么專業(yè)點評人。我和你一樣,只是一個普通的用車人。希望我的評價對大家有用。
外觀:就是沖著外觀去的,不到的地方就是前臉,塑料感太強沒有太多鍍鉻點綴,老款前臉下面還有鍍鉻護板,新款沒有只有后面的,不能起到前后呼應(yīng)的效果,有損美觀。
內(nèi)飾:相比老款改動很大,不過提升空間還有,烤漆面板很容易刮花。內(nèi)飾黑棕搭配,氛圍不錯。
空間:很大,也很實用。
配置:最不滿意的就是它,1.6T精英款都不是馬牌輪胎。還用老款萬歷的,性能很差還容易夾石子,防滑性也不強。
動力:動力非常滿意,想到天逸,5008,4008用的都是這款發(fā)動機就開心,10萬出頭的價格,買到20合資車動力,非常給力。
越野: 操控沒有太大亮點可言,也沒有什么缺點,總體比較平庸。
油耗:油耗超出我的預(yù)期,不是一般的低,電腦顯示的6.5個人客觀覺得7.5比較準確,剛買車前幾個月每次加油我都用本子記著,記了幾個月算后也是7.5,后面就沒記了,所以還是非常滿意。我姐夫買的哈弗H61.5的,油耗都在9個以上甚至超過10了。
舒適:地盤偏軟,調(diào)教的比較舒服,加上座椅也很軟,所以坐著基本上顛簸很小,質(zhì)感很強。
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購買時間2017年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省油,空間還不錯
缺點:塑料多
外觀:外形開起來很靈巧,挺好看的,大部分人第一都不會覺得難看,看個人喜好吧
內(nèi)飾:設(shè)計感是有的,就用料一般般。不過這樣吐槽算不算要求太高了
空間:空間很不錯的,至少比外在感受好,車子看起來小,坐起來空間還是有的
配置:大部分是安全配置,沒有太高級的配置
動力:動力挺好的,前段提速很不錯,平時在市區(qū)開很方便,夠用
越野: 操控可以,方向盤小巧,沒什么虛位,開起來很順手
油耗:油耗不算高,百公里油耗8.5升
舒適:舒適性過得去吧,至少符合這個價位
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綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    1
  • 越野
    1
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:空間大,外觀還可以
缺點:2000公里發(fā)動機就漏油,倒車鏡有抖動,冷車啟動有異響, 方向盤也有點抖動,動力不夠,油門踩到底最高時速 平路145邁 稍有點上破就120邁 爬山路上基本油門踩到底 ,,,其他的還沒發(fā)現(xiàn) 我建議大家不要買這破車 誰買誰后悔 大家要是不相信 漏油,掉漆的 可以加我微信 我發(fā)照片
選車理由:朋友買這破車的 說好 ,本來去買眾泰t700的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形很有沖擊力,性價比挺高,舒適性也好
缺點:隔音有待加強,上高速的時候周圍的聲響比較明顯
外觀:外形我很喜歡,前臉和屁股都很獨特,有運動時尚的感覺,像一部轎跑
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯,做工可以,比較大氣,內(nèi)飾在這個價位的車來說,算是數(shù)一數(shù)二的了
空間:內(nèi)部空間還是挺寬敞的,對于家用挺足的,我是比較滿意的了
配置:胎壓監(jiān)測、電動天窗、倒車影像,配置也挺多的了
動力:動力挺不錯,提速挺快的,舍得給油,動力都是很強的
越野: 總體來說操控性還是不錯的。車子轉(zhuǎn)向比較靈活,方向盤很輕。
油耗:油耗水平很合理,在我可以接受的水平內(nèi)
舒適:座椅各方面還是比較舒適的,乘坐的人感覺相當不錯。駕駛起來沒有太累的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時間2018年04月
購買地點福建 莆田
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,空間,都是比較滿意的。
缺點:開車沒多久,再觀察觀察,目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿。
外觀:車頭霸氣,車尾很特別,
內(nèi)飾:能接受的這個內(nèi)飾風格,很大氣也很居家溫馨范,感覺很有科技質(zhì)感和大氣的設(shè)計風格
空間:空間是我選擇的關(guān)鍵,前后排座椅都非常大氣,座椅的設(shè)計和厚重感也可以
配置:總體性能配置很滿意
動力:動力是我最滿意這輛車的一點,發(fā)動機很給力,開起來非常爽
越野: 車子的操控我用起來覺得還是蠻好用的,操控比較精準,我自己用不怎么吃力
油耗:油耗真的超出預(yù)期,柴油版真的省油。
舒適:坐的高就是爽。前排包敷性還不錯,背部和腰部支撐到位,各向調(diào)整到位
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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