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東風(fēng)風(fēng)神AX7
2022款 馬赫版 1.5T DCT DF41

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東風(fēng)風(fēng)神AX7車主點(diǎn)評(píng)(994條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前看我最滿意的還是馬赫動(dòng)力,這套動(dòng)力系統(tǒng)真的是很給力,我試過滿載爬坡,高速行駛,動(dòng)力就沒有跟不上的時(shí)候。
缺點(diǎn):也確實(shí)沒啥不滿意的,主要是舒適度上絕對(duì)給到的十足,比起之前沒有車的生活,不能說天囊之別,至少也是大變化了
外觀:外觀當(dāng)時(shí)也是看中了才買的,雖然不是特別豪華,但是也不差的嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的配置給的很豐富,而且用料也比較考究,一看就是那種不是敷衍的感覺。
空間:現(xiàn)在的車子空間一般都不會(huì)太小的,并且是家用,又不是為了做買賣什么的,反正我是回老家的時(shí)候帶兩三個(gè)行李箱,那是完全沒有問題的。
配置:這臺(tái)車首先外觀看上去就很高檔,而且車型也是很大的,空間舒適,內(nèi)飾的用料也是挺高檔的,十萬多一點(diǎn)的價(jià)格買到一臺(tái)這樣的車子我感覺是非常的值的。
動(dòng)力:起步干凈利落不拖拉,這一點(diǎn)上真的是大愛了,不像很多的肉車一樣開著真的能氣壞人。
越野: 可能是車比較大,操控轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)幅度要根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來,也還好底盤穩(wěn)定性:底盤挺好的
油耗:我的路程屬于擁擠與不擁擠各占一半的吧,目前油耗覺得不錯(cuò)。
舒適:相對(duì)來說坐在車內(nèi)的人感覺蠻贊的,厚厚的座椅手感很細(xì)膩,然后無論是包裹性還是軟硬程度都非常到位,提速的時(shí)候還能感受到妥妥的推背感。
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