東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很有誠意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯的車子（464）+1 質(zhì)量好動力強（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價實（295）+1 超值（292）+1 手動加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點：
貴了（2884）+1 做工很差（2128）+1 不值（1926）+1 價格有點高了（1666）+1 噪音大（858）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價格偏高（570）+1 增加六速手動（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車輛的動力系統(tǒng)，1.5T 7擋DCT的動力總成，不僅能夠很好的滿足日常用車，而且燃油經(jīng)濟(jì)性非常好，自己很滿意。
缺點：感覺車子的穩(wěn)定性比較一般，減震性能不夠突出，有時候感覺非常的搖晃，如果路段不好的話，那種顛簸的感覺還是有點不舒服的。
外觀：外觀部分我最喜歡車尾的貫穿式尾燈，很有辨識度的，而且車子在四十五度角看過去，特別的運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型中，不單有兩塊屏幕，還有空調(diào)的物理按鍵，既有現(xiàn)代科技感，又是實用性。
空間：國產(chǎn)車的空間在同級車?yán)锩娑际钦純?yōu)勢的，這臺車的空間絕對是很不錯的，前后排都很舒適。
配置：風(fēng)神AX7同價位的車子還是不少的，比如哈弗H6，當(dāng)時買車也糾結(jié)過，但是AX7我覺得從顏值動力和空間方面是更能打動我的，所以我還是覺得AX7更有性價比。
動力：動力強勁，1.5T的發(fā)動機最大馬力達(dá)到了190匹，日常用標(biāo)準(zhǔn)模式駕駛就夠了，無論是起步還是加速都非常的給力。
越野：
車子的靈活性不是很好，特別是轉(zhuǎn)彎的時候能感覺出來有點笨重，比不上轎車的靈巧。
油耗：油耗還沒達(dá)到我的預(yù)期，我現(xiàn)在只能期盼著后續(xù)可以降一降，不然現(xiàn)在的高油價真的不敢開了。
舒適：剛提車的時候沒感覺，現(xiàn)在冷了，感覺有個座椅加熱還是很享受的，早知道還不如買頂配的。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于經(jīng)過努力拼買了屬于自己的車，雖然不貴，但還是很開心的，最重要的是空間夠大，而且跑起來穩(wěn)穩(wěn)的很開心。
缺點：沒什么不滿意的，小的配置可以在中配上體現(xiàn)一下就更好了，哈哈！
外觀：風(fēng)神AX7的顏值沒得說，設(shè)計非常的年輕時尚，運動感滿滿，特別適合年輕人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是挺滿意的，看上去也挺高檔的，如果中控屏幕能夠再大一些就更好了。
空間：都說風(fēng)神AX7是越級存在的一款車，軸距超過了2.7m，很多中型車的空間都趕不上AX7呢！
配置：性價比還是很高的，這個配置完全足夠家用，在買車的這一個月里，我的體驗非常的棒！
動力：動力很滿意，這個馬赫動力確實不錯，據(jù)說是東風(fēng)集團(tuán)自主研發(fā)的一個動力系統(tǒng)，駕駛起來動力非常的平順。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，抓握舒適，駕駛也不累。操控桿的檔位也很清晰，掛擋很輕松。
油耗：油耗表現(xiàn)還算可以的，比較省油。不過目前的油耗表現(xiàn)離我的預(yù)期還是稍微有一些差距，我也期待以后這個油耗能夠再低一些。
舒適：座椅乘坐舒適度不錯，挺寬大填充也很飽滿，就是座椅沒有加熱功能，想到冬天座椅很冷就不開心。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程655公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間，感覺空間特別的寬敞，我老媽就很喜歡你讓我開車帶她出去逛，每次帶她出門的時候，她總是跟我說，這輛風(fēng)神AX7空間真大，坐著真舒服。
缺點：稍微有點不滿意的就是它的油耗，感覺油耗有點高，所以我平時一般都沒怎么開車，除非是要出遠(yuǎn)門。
外觀：外觀上除了大氣的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的仿進(jìn)氣口的設(shè)計也很犀利，看上去非常個性，車尾又是貫穿式的尾燈，晚上亮起也是很有辨識度的。
內(nèi)飾：這款風(fēng)神AX7的內(nèi)飾還算不錯吧，雖然沒有讓我特別驚艷，但也不算差，感覺還行。
空間：風(fēng)神AX7的空間，比我想象中還要寬敞一些，坐在這么寬敞的空間里開車，那感覺就是不一樣，原本煩躁的心情都會慢慢變好，心情瞬間舒坦很多。
配置：國產(chǎn)車一直是以高性價比著稱的，以前很多國產(chǎn)車更多的是在配置上發(fā)力，但是風(fēng)神AX7更多的是除了配置以外，還有發(fā)動機等核心元素上發(fā)力的！
動力：別看她是1.5T的，但超車很給力，高速上又穩(wěn)又快，給人一種很踏實的安全感。
越野：
方向盤沒什么虛位，指哪打哪，而油門和剎車的線性度很好，踩多少有多少，底盤和懸掛的整體性也非常棒，開起來很有駕駛樂趣。
油耗：油耗也挺滿意，這個油耗在我的預(yù)期之內(nèi)。平時上下班開著也不費油。
舒適：這臺車其實駕駛和乘坐舒適度都不錯，唯一就是后排，后排的中間空調(diào)口感覺有些低了。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：真心覺得東風(fēng)風(fēng)神AX7這臺車的性價比真是非常的不錯，用著也是非常的省心，配置什么也很可以，而且新款的動力確實表現(xiàn)出色，東風(fēng)風(fēng)神的質(zhì)量還是非常不錯的，值得選擇。
缺點：油耗可能有點高，特別是最近油價瘋漲，有點吃不消了！還有就是起步有點肉，尤其趕上堵車還是很糟心的。
外觀：外觀真的很棒了，在同價位的SUV里，這款風(fēng)神AX7的外觀是最讓我驚艷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很新穎，不規(guī)則的前臺設(shè)計也增加了運動感，很喜歡。
空間：空間還是挺富裕的，同時車輛的視野很好，并配備了全景大天窗，車內(nèi)的乘坐空間感很棒。此外，后備箱的空間也很大，非常實用的一輛車。
配置：十來萬可以選擇的SUV車型還是很多的，但是說到性價比肯定還是咱國產(chǎn)車！
動力：這臺車的動力我很滿意，平時駕駛確實很舒適，有爆發(fā)力，也有平順性。
越野：
動了表現(xiàn)我非常的滿意， 可以說是出乎我的意料之外的好。
油耗：現(xiàn)在的油耗是百公里8.4L，我覺得還是不錯的，畢竟剛開了一個多月，還能降的。
舒適：舒適性肯定是有的，座椅的填充也很扎實，不是那種軟塌塌的。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格12.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我自己是越來越滿意風(fēng)神AX7的空間的，以前總覺得車子代步就行，但是真的開上車，才知道大空間才是家用車的硬道理。
缺點：感覺舒適性方面存在一點小小的問題，座椅沒有通風(fēng)的功能，而且空調(diào)的性能也不算很好，控溫效率比較低。
外觀：全新的風(fēng)神AX7外觀自己很喜歡，超大的進(jìn)氣格柵，輪轂的樣式也非常有視覺沖擊感，挺有運動感的一輛車。
內(nèi)飾：比較穩(wěn)重的內(nèi)飾，然后材質(zhì)肯定不錯，有些新車會有一股刺鼻的氣味，但對于這款車來說味道有點，基本可以忽略。
空間：空間還是很寬敞的，我爸媽一直都說夸這輛車的空間大，雖然我沒啥感覺，但是他們就對車子的空間非常在意。
配置：十萬出頭的價格，能有如此的配置、空間以及動力表現(xiàn)，其性價比還是非常高的。
動力：作為“中國芯十佳發(fā)動機”稱號的馬赫發(fā)動機，真的是很有實力的，哪怕是輕踩油門也有不錯的提速感哦。
越野：
操控我也不是很懂，簡單說說吧，這臺車駕駛起來挺容易上手的，一點都不難開，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的。
油耗：這個油耗并不算高，每天開著也不會覺得費油費錢。
舒適：平時市區(qū)開車感覺不太到，前幾天去村里，路上不好走，就明顯感受到減震效果不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的顏值，我的印象里面家用車都是差不多的，主要就是對比外觀了，東風(fēng)風(fēng)神AX7的外觀很霸氣，也很高檔，側(cè)面和尾部的設(shè)計也是非常動感的，是一臺很時尚動感的車。
缺點：不滿意的地方就是它的內(nèi)飾設(shè)計太個性了，需要一些時間去接受和適應(yīng)，老婆很喜歡內(nèi)飾前臺的設(shè)計，她還罵我“老古板”，呵呵。可能我的審美太老土了吧，總感覺這個前臺的設(shè)計不是很舒服。
外觀：風(fēng)神AX7的外觀還是很有辨識度的，超大的中網(wǎng)，后面又是貫穿式的尾燈，再加上星河灰和橙色的配色也是亮點滿滿的。
內(nèi)飾：風(fēng)神AX7的內(nèi)飾自己想吐槽兩點，首先是副駕駛的座椅沒有電動調(diào)節(jié)，然后就是車輛的車載智能系統(tǒng)操作的靈敏度感覺不是很高。
空間：我身高185公分，所以常規(guī)的家用車坐著很壓抑，2715mm的超大軸距保證AX7的內(nèi)部有充足的空間，而且是每一排都很大。
配置：風(fēng)神AX7給到了不錯的配置和動力，且實用性也非常不錯，算是緊湊型SUV中性價比非常不錯的車型之一。
動力：我覺得動力非常強悍，雖然只有1.5T的排量，但實際表現(xiàn)真的很不錯，當(dāng)時我也以為動力一般，最后體驗后才知道它動力的充沛。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動很輕松，駕駛起來也是非常便捷的，油門剎車也很平順。
油耗：油耗挺滿意的，城市里面開的話，這個油耗不算高了。
舒適：舒適性方面也存在一點小問題，一是座椅材質(zhì)沒有那么的柔軟，二是座椅不能通風(fēng)，感覺夏天開車會有點熱。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是最滿意風(fēng)神AX7的空間的，都說緊湊型的車子后排就是個擺設(shè)，坐不了人，但是AX7的空間是真的夠大，不單單是滿載沒問題，后備箱還能放很多東西呢！
缺點：這臺車說真的真是不錯，要說不滿意的地方呢，就是感覺前臉的這個格柵部分盯著看的時候會感覺有種壓迫感，不過整體的造型還是挺酷的。
外觀：線條還是優(yōu)美流暢，而且整體的造型也看著沒有違和感。尤其是前臉大氣的中網(wǎng)很是吸引人
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較有科技范，中控的大屏還有液晶儀表盤也是很有檔次的，視覺效果很棒。
空間：這臺車的空間表現(xiàn)我覺得挺滿意的，挺適合我們一家三口的日常用車需求的。
配置：一輛有高級感的車子，讓人看著就覺得這車怎么也得二三十萬的價格，我這十來萬就買下來了，性價比當(dāng)然高咯！
動力：動力我給滿分，起步輕快，中段提速給力，急加速能力好，跑高速超車也非常的游刃有余，動力儲備很有保障。
越野：
AX7的底盤是經(jīng)過歐洲的頂級底盤專家制定的專屬底盤優(yōu)化方案，不管是市區(qū)行駛還是高速通行都有很好的操控性能。
油耗：1.5T的發(fā)動機，主要駕駛城市道路，所以我感覺這個油耗是可以的，我個人感覺挺滿意的。
舒適：車子駕駛很舒適，我每天上下班開著感覺很不錯，座椅也舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我的覺得驚喜的是我花了十萬多一點買了一臺SUV，然后它的性能表現(xiàn)竟然這么的優(yōu)秀，確實是讓我覺得非常的驚喜。雖然當(dāng)初廠家也確實著重宣傳了這款馬赫動力系統(tǒng)，但是說句實話我確實也沒想到這款系統(tǒng)會如此的優(yōu)秀，非常的滿意。
缺點：濾震效果不是很好，之前去村里，有些坑洼的路段，也會有明顯的震感。再就是油耗還是高，也開了快倆月了，還是將近10個油的油耗。
外觀：外觀非常的漂亮，對這臺車從最開始的印象深刻，到后面越看越喜歡。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾的用料我絕對是非常滿意的，很高檔，然后前臺的設(shè)計很個性，我有些欣賞不來。
空間：空間上尤其是后排和后備箱，真的特別大，本身軸距就2.7米多，后排坐滿三個大人都沒壓力，后備箱平時放點孩子的東西也不會占很大地方。
配置：雖然在一些細(xì)節(jié)上處理的不是那么美好，但是要完美也是沒有那么現(xiàn)實。
動力：動力挺不錯的，這臺車平時基本上都是在市區(qū)里面開，這個動力真的完全夠用，起步也挺輕松的。
越野：
這款風(fēng)神AX7的方向盤我用著還挺順手的，對我來說，這個重量是比較合適的，我記得當(dāng)時我第一次駕駛這輛車，就能輕松的開車上路，非常簡單。
油耗：風(fēng)神AX7的油耗表現(xiàn)較差，綜合油耗為9.5L100km，對于一輛家用車來說，經(jīng)濟(jì)性較差。
舒適：感覺舒適性考慮的不夠全面，雖然座椅的材質(zhì)比較柔軟，坐著很舒服，但是座椅沒有通風(fēng)的功能，雖然冬天的時候影響不大，但如果是夏天，天氣炎熱，那就有點煎熬了，而且感覺空調(diào)性能也不算很好，控溫效果有點差。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說，我最滿意的就是它的方向盤，在轉(zhuǎn)向的時候非常輕松，重量非常合適，即便是開的速度很快，也沒有那種很飄的感覺，操控起來還是挺容易的。
缺點：最不滿意的就是車輛的車機系統(tǒng)，偶爾會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
外觀：風(fēng)神AX7的外觀就有一種豪華感、現(xiàn)代感，這車第一眼看過去真的有種感覺像三四十萬的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實很用心的設(shè)計了，尤其是前臺的地方很動感，采用了不規(guī)則的設(shè)計。但是我感覺前臺玻璃面板部分的設(shè)計有些太大了，沒有精致感。
空間：空間真的大，后排坐三個人感覺挺輕松的，同時車輛的后備箱空間也非常的大，后排也支持放倒，空間實用性非常好。
配置：自己不賽車也不做生意，在我看來選擇一款這樣的車已經(jīng)可以滿足我正常的上下班，或者老婆孩子出去玩了，對整體的性價比很滿足了。
動力：看著1.5T的排量，感覺沒有很大，但是開著就有比較實際的體驗了，起步很輕快，然后加速也比較給力，感覺排量再大了就浪費了。
越野：
這臺車的方向盤很容易掌控，操控起來也非常的簡單，就算是第一次開這臺車也能夠很快的上手。
油耗：油耗現(xiàn)在是10個上下吧，踩油門踩的狠一點能到十四五個，也可能是和開車習(xí)慣有關(guān)，感覺還是比較高的油耗。
舒適：座椅的填充可以再扎實一些，這樣腰部的承托性應(yīng)該會更好，不然長時間駕駛會比較累。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是它的經(jīng)濟(jì)性能不錯，還有外觀也挺漂亮，價格上絕對不會貴了，然后油耗也不高。而且還外觀設(shè)計特別好看，面子足夠了。
缺點：缺點是感覺低速的時候越有頓挫感，可能發(fā)動機和變速箱的搭配沒那么完美。
外觀：外觀上車燈還有輪轂的設(shè)計很是吸引人，而且前臉中網(wǎng)很漂亮，車尾上也是有足夠的有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得還行，做工和用料方面也是誠意滿滿，各項功能也挺齊全的，在這個價位里算是很不錯的了。
空間：空間還是蠻優(yōu)秀的，前后排的腿部和頭部空間都還不錯，而且后備箱也很能裝，偶爾周末或節(jié)假日外出游玩還是挺方便的。
配置：配置挺好的，后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、定速巡航等功能還是非常的齊全的，中控屏尺寸也夠大，車機語音系統(tǒng)的功能也很豐富，人機交流很流暢。
動力：動力很充沛，滿載的情況下也能跑的很溜，提速說提就提，一點都不拖拉。低速行駛的時候，會略微有些影響行駛的感受吧，有過幾次頓挫感。
越野：
感覺操控沒啥違和感，雖然我是新手，但是我覺得沒啥不好操作的地方，輔助功能挺多的，使用起來也很簡單方便。
油耗：油耗只能說是中規(guī)中矩吧，目前百公里油耗在8.2個左右，現(xiàn)在只能說讓子彈在飛一會。
舒適：舒適性上一般吧，座椅挺舒服的，濾震和隔音性能稍差一些，速度快的時候還是有些噪音的。
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風(fēng)光580
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