廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程237公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為這輛車比我以前的致炫動力要好得多。而且這輛車還是很不錯的，操控也很好，底盤也很穩(wěn)。
缺點：最讓人不滿意的是它的內部結構。之前買旋內的時候，價格很便宜，不過這也是情理之中的事情，畢竟是豐田的入門級車型，內飾不是很好，但我覺得這車的價格還算公道。
外觀：我覺得雷凌的外觀很精致，當然不僅僅是因為做工，更重要的是它的外觀很漂亮，每個人都有自己的喜好，我覺得挺好的。
內飾：這車的內飾我是真的無話可說了，織物座椅我還能接受，畢竟味道不是很奇怪，但是中財是不是太簡陋了？我實在搞不懂，方向盤也是塑料的。
空間：空間很大，我很滿意，坐在后排，膝蓋不算太近，雷凌的空間跟軒逸差不多，雖然不是很大，但也足夠了。
配置：我想選一輛合適的混動車型，但是預算不多，所以就選了雷凌的低配版，至少是合資車，而且豐田的質量一直都很好，我對這次的優(yōu)惠也很滿意。
動力：動力方面，1.8的雙擎混動版很給力，我買了一輛豐田雷凌的車，我覺得混動加速效果很好，加速很平穩(wěn)，動力十足，開起來很輕。
操控：
因為動力比較大，操控性也比較好，操控系統(tǒng)也比較輕盈，油門也比較快，開起來也比較輕松。車身小巧靈活，很容易駕馭。
油耗：我再也找不到比雷凌混動更省油的車了，開起來確實很經濟，雖然才開了兩百多公里，但有的時候最少也就四個油左右。
舒適：畢竟這輛車只是一輛代步車，價格擺在那里，所以我并不要求它有多高的配置，也不要求它的舒適性有多高，但我不得不承認，這輛車確實不怎么樣。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1557公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它的外觀還是很滿意的，外形有點像奔馳，但沒有奔馳那么大，小巧精致的外形充滿了動感，特別喜歡。
缺點：不得不說，這輛車的動力還是差了一些，雖然省油，但是1.8的排量，再加上汽油和電的混合動力，讓它的動力并不是很強。
外觀：外觀很時尚，有點像奔馳，但比奔馳更精致，顏色更好看，車漆也更亮，在陽光下看起來格外的炫目。
內飾：內飾還算不錯，沒想到這個價位的車，內飾還是很實用的，九寸液晶顯示屏，電動天窗，車載藍牙，衛(wèi)星導航，這是一種很高端的配置。
空間：我對空間還算滿意，畢竟是一款緊湊的車，空間并不是很大，一家人坐在里面，空間還算寬敞。
配置：這款車的性價比很高，油電混合車越來越受歡迎，省油又環(huán)保，一輛車就是14萬，再加上豐田品牌的質量保證，買下來絕對不會吃虧。
動力：動力方面不太滿意，1.8 L的排量是98馬力，在上坡的時候會明顯感覺到動力不足，起步速度比純汽油車要慢一些，不過好在省油。
操控：
我覺得操控性很好，駕駛起來很方便，方向盤是電動的，方向盤是輕而易舉的，自動停車和上坡輔助功能都是輔助駕駛，還有運動模式和經濟模式。
油耗：雷凌是一款省油的車，尤其是油電混合動力，油耗只有4.1 L，我現在還在磨合期，每公里耗油量只有6 L，不過這已經是非常省油的車了。
舒適：總體來說，舒適性還算不錯，前后懸架獨立，車身穩(wěn)定，行駛起來也不會有太大的顛簸。座椅很寬敞，坐上去很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2206公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是雷凌的新車油耗，很省，平時開車也比較省心。
缺點：我并不覺得雷凌有什么不妥之處，唯一遺憾的是，雷凌的內飾有些簡陋，并不顯眼。
外觀：長得好看就是受歡迎，這輛車看起來很時尚，無論從哪個角度看，都很時尚。
內飾：其實，這輛車的內飾還算不錯，唯一的區(qū)別，就是外觀太差了。
空間：這車大部分時間都是我開開上下班用的，所以空間還是很大的。
配置：我覺得買這雙擎雷凌還是很劃算的，從舒適性和油耗來看，這輛車還是不錯的。
動力：從起步的那一刻起，我就能感覺到它的動力很好，我能感覺到腳下源源不斷的動力。
操控：
方向盤的手感很好，方向也很準，而且可以輕松打彎。
油耗：這輛車本來就是自吸的，再配上雙擎，雷凌的油耗可以說是大大的節(jié)省了。
舒適：有了自己的車，不管走到哪里都方便，不用擠地鐵上班，也不用擔心刮風下雨。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗絕對是最讓人滿意的，目前只有不到4個油量，最低時3.5個油量，非常給力。
缺點：內飾設計的還行，但內飾的用料，比其他品牌要差一些。
外觀：前臉很漂亮，很年輕，很有活力，車身線條很漂亮，剛開始的時候還覺得不是很好看，但是現在看多了，越看越順眼。
內飾：方向盤、儀表盤都是塑料材質，其他地方都是塑料材質，看起來不怎么樣，不過價格還算公道。
空間：很多人都覺得雷凌的空間很小，但仔細看的話，就會發(fā)現雷凌的車身是梯形的，上寬下窄，同樣的軸寬，同樣的軸距，乘坐空間要小一些，但這種結構更加穩(wěn)定，抓地力也更好，相當于犧牲了一些空間，換來了更好的穩(wěn)定性和操控性。
配置：總體來說，這輛車的性價比很高，不到13萬，在這個級別的車里，算是性價比最高的了。
動力：混動系統(tǒng)有三種加速模式，均衡、 ECO、運動三種，如果你想省油的話，可以選擇 ECO模式。動力十足。
操控：
前后懸架獨立懸掛，操控性提升了不少，開起來感覺很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，方向盤也很輕。
油耗：混動系統(tǒng)無疑是最大的優(yōu)勢，最少的時候油耗能達到3.5 L100公里，加滿油后加了35 L，顯示續(xù)航里程為1150 KM，實際行駛了900公里，油耗非常給力。
舒適：整體舒適性還不錯，目前沒有異響，隔音效果還不錯，只是中間有些凸起，雖然不是很高，但感覺不是很好。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 永州
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和外觀，非常滿意，車型漂亮，雙擎油耗低.
缺點：內飾有點太簡單了，我覺得還是自己裝飾一下比較好。
外觀：外觀精致漂亮，他見過卡羅卡，并不是很喜歡前臉，而是覺得雷凌的前臉更漂亮，車身也更漂亮。
內飾：內飾很簡單，黑色，中控臺可以做的更精致一些。
空間：雖然空間不算特別大，但足夠我每天上下班偶爾和朋友出去玩。后備箱的空間很大。
配置：雙擎的性價比很高，保值率也很高，油耗也比較低，畢竟他們對豐田的質量還是很有信心的。
動力：他平時開的都是市區(qū)的車，對動力的要求并不高，他買了一臺1.8T自然吸氣發(fā)動機，起步很平穩(wěn)，超車的速度也很快。
操控：
操控簡單，容易上手，剎車和油門都很輕。
油耗：這輛車平時開的比較多，現在開了沒多久，油耗才6點多。
舒適：駕駛起來很舒服，開著車窗可能會有些噪音，
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀和內飾設計，整體看起來特別年輕，車身線條和顏色都比較正，非常漂亮。
缺點：有一些不滿意的地方，動力并不是很強，爬坡的時候會有一些磕磕絆絆，尤其是五個人的時候。
外觀：我很喜歡它的外觀，第一眼看到的就是雷凌，因為它太漂亮了，太精致了，外觀完美，價格又這么親民，不買的話，我的心都要碎了。
內飾：內飾不錯，中控臺簡潔大方，分辨率高，顯示效果細膩，界面設計精美，用料厚實。摸上去軟綿綿的，手感很好，在這個價位的車里算是比較劃算的了。
空間：車內空間還算合理，我一米七三的身高坐在車里，腦袋離車頂還有一拳的距離，而且座椅調整好了，坐在后排一點都不覺得憋悶。
配置：豐田車的性價比本來就很高，我個人對它還是比較滿意的。
動力：在高速和城市平坦的道路上，動力還可以，但爬坡時感覺有點胖，特別是夏天開著空調時更是如此。
操控：
駕駛起來非常靈活，即使是在市區(qū)堵車的情況下，我也能輕松自如的駕駛。方向盤很舒服，很輕盈，不到兩天，我就適應了。
油耗：油耗表上顯示的是4.8，這個油耗還在我的承受范圍之內。
舒適：我對座椅的舒適性非常滿意，坐在上面的感覺非常的好，就像是整個人都陷進去了一樣，非常的舒服。底盤的減震性能很好，減速帶的緩沖能力也很強，在泥濘的道路上也不會受到太大的沖擊。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.58萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外觀，就是運動版，加起來差不多要兩萬塊錢，無奈之下，買了一款普通版的，外觀還不錯，越看越喜歡。
缺點：買的是最低配的，配置稍微差一點，天窗、真皮座椅、電動調節(jié)、倒車影像、雷達等等。
外觀：外觀設計時尚，辨識度極高，整體看起來很低，普通版的外觀更是充滿了運動感。
內飾：中控臺比較粗糙，塑料感比較強。很多東西，只能在后期慢慢積累。
空間：作為一輛A級車，空間還算不錯，但因為頭部空間太低，所以后備箱空間還算寬敞。后座可平放。
配置：主要考慮到后期的使用成本和保值性，最后還是決定買這個。一是預算有限，二是實際使用的東西不多，二是安全考慮，安全氣囊什么的都有，綜合來看，這輛車還是很劃算的。
動力：1.8 l的自吸配合無極變速系統(tǒng)，開起來非常平穩(wěn)，起步也很快。
操控：
他還是習慣了日系的剎車，開起來很輕松，方向盤輕巧，開了很久都不會覺得累。
油耗：現在的油耗是4.7，別人因為油價上漲排隊加油，我也就睜一只眼閉一只眼。
舒適：車子的重心很低，再加上雙叉臂懸架，在路面上行駛起來很舒服，顛簸也被過濾掉了。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2548公里
綜合評分
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優(yōu)點：低油耗，雙擎動力不錯。底盤調教的不錯，感覺很高級。
缺點：這輛車的隔音效果很差，和本田的 Crv一樣，隔音效果很差。
外觀：外觀還行，蘿卜白菜各有千秋，個人覺得還行。
內飾：內飾很簡單，每個人都有自己的喜好。
空間：空間尚可，領先，無天窗，身高184，頭部空間不錯。后排靠背可開，后備箱連通好評。
配置：個人覺得卡羅拉的配置更好，但卡羅拉的名氣太大了，銷量肯定不如卡羅拉。
動力：整體動力尚可，高速閘道這種高速入主路提速較慢。城市交通工具表現不錯。
操控：
轉向感覺不錯，雖然能量回收了，但是剎車很線性。
油耗：城市百公里約3.8 L，純高速行駛約4.7 L。
舒適：城市交通舒適性一般，高速路況隔音差。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.78萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗，總體來說還算滿意
缺點：車里有一股濃烈的味道，在山路和彎道上都有點顛簸，不像我以前的手動致炫那么靈活，可能是車身太大了。
外觀：豐田車不需要考慮外觀；
內飾：我不喜歡這種座椅，
空間：我們家的人都比較瘦，感覺空間很大
配置：我想要14.6運動版，但是重慶的優(yōu)惠實在太少了
動力：實在是太順暢了。
操控：
如果不會操控的話，我開那輛車也是一樣的。
油耗：我每年平均需要三萬公里，特別關注油耗經濟。目前我非常注意節(jié)約開到3.8左右。也不知道群里些人是怎么開出這么高的油耗的。
舒適：還行吧，比以前的小致炫好多了。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是，這輛車省油、穩(wěn)定、安全。
缺點：最不滿意的就是乘坐舒適性不好車內噪音很大底盤舒適度讓人很不開心。
外觀：外觀精致做工也比較用心，主要是外觀設計非常漂亮。
內飾：內飾很低調，沒有任何夸張的線條，也沒有任何的顏色，整體看起來很簡單，很精致。
空間：空間不算太大，坐在車里很舒服，腿部也很寬敞，可以自由伸展，空間很小，后備箱空間也不錯，四個行李箱都不成問題。
配置：性價比還算不錯，雷凌雙擎的價格本來就不算太高，而且買車的時候也打了不少折扣，這車帶給我的用車體驗也不錯。
動力：1.8 L發(fā)動機的動力輸出是非常平順的，所以無論在什么速度下，這輛車都不會有明顯的停頓。
操控：
操控簡單，底盤控制得很好，即使在坑洼路上開得再快，也不會覺得松軟。
油耗：油耗還算滿意，雙擎就算是在市區(qū)里開也不用擔心油耗太高，一百公里不到五個油。
舒適：還不錯，畢竟是代步車，對乘坐舒適性的要求不高，但是隔音效果不是很好。
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