廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 永州
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當(dāng)然是外觀，整車線條出眾，凌厲，很年輕的，有點跑車的感覺。特別是16寸的戰(zhàn)斧式輪轂，非常喜愛。
缺點：1：路噪胎噪100以上有點煩2：中控有異向3：影響太垃圾了那東西能值幾個錢4：車漆太薄有次在小區(qū)掉頭和下水管輕微蹭了下就見底漆了。
外觀：外觀見仁見智，好像雷凌的外觀得到了眾多消費者和媒體的好評，覺得豐田終于愿意造個時尚點的車了。其實個人感覺雷凌的外觀也就一般般，并不特別好看。有一說一，要說動感時尚至少比同級別的對手馬自達3昂科塞拉差了不少，要論商務(wù)體面又比大眾的速騰差了不少。
內(nèi)飾：精細值得贊。
空間：不用說，這個級別差不多最大的吧，尤其后排地板幾乎全平的非常實用，后排坐三個人的時候就會體會到，每次坐大眾車最不爽的就是后排中間突起那么高。后備箱空間一般吧，后排座椅不能放到有點遺憾，希望豐田以后能改進一下，上次裝親戚的結(jié)婚照后備箱放不進去很尷尬。
配置：挺高的，14萬就搞到1.8精英落地了！
動力：非常好。稍微一加油就會沖出去，剛開的時候還沒適應(yīng)油門，老婆孩子經(jīng)常會被嚇到。中高速提速安靜、輕快，高架上稍不留意速度就7,80了。
操控：
由于是人生第一輛車，覺得比駕校的車好。開邁騰的朋友說我這車轉(zhuǎn)彎的時候車身不夠穩(wěn)，沒辦法，又不是獨立懸掛的。
舒適：坐椅舒適性一般，中控偏高不利于觀察
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30200公里
綜合評分
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優(yōu)點：媳婦在后排可以輕松蹺二郎腿。
缺點：有影像沒雷達，后期還得自己安裝
外觀：白色很靚
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧。開了空調(diào)會有異響。
配置：運動撥片很多余，增加消費者都成本，如果能換實用配置不更有競爭力嗎？
動力：目前還在走合期，才跑200公里左右，多是在城里上下班開開，還沒有感受到動力不夠；回老家走高速最高開到100邁，感覺還是不錯的；坐過一次四個大人一個小孩的，1.8的開著沒有吃力的感覺
操控：
對這方面沒有研究過，不懂。只要輪子能跟方向盤轉(zhuǎn)就行
油耗：cvt波箱比我想象中的低，手動模式也很好用，塞車時比D檔好用多了，非常的滿意
舒適：車內(nèi)氛圍很舒服，坐在里面有種豪華+現(xiàn)代感，非真皮的座椅減少了PU等原料的刺激性氣味，買之前聽說胎噪大，其實真正自己開的時候只要把四個窗關(guān)起來，沒有那回事！
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為要自己是什么價位的車子，所以不能要求太高
缺點：油耗，還沒降下來 目前12.4升 有點嚇人，隔音不好走石子路石子打在車上聲音非常大
外觀：顏值比較高，是我喜歡的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧。開了空調(diào)會有異響。
空間：2700軸距表現(xiàn)不錯，后排空間大，中間沒有凸起，后排滿座中間位置也不覺得別扭
配置：性價比很高，本來想買卡羅拉的，一個是外觀不喜歡，另外一個是同排量的價格太高！
動力：1.8的動力還行，現(xiàn)在還在磨合期，開車比較溫柔，所以起步有點肉。
操控：
CVT變速箱換擋就是享受，方向盤換擋撥片使用起來高大上的感覺！
油耗：才剛開始開，我也不好說，應(yīng)該挺省油，畢竟豐田是有省油家用毛病少耐用的良好口碑的，我就看重這個
舒適：調(diào)教適中有韌性，整體偏舒適。但是遇到較大的坎，過的就比較生硬
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，回頭率真的很高，老少通吃。此外，后排空間很寬敞，而且中間沒有凸起，坐三個人毫無壓力。
缺點：有些實用配置簡配了，比如后輪內(nèi)襯，后排座椅放到，后視鏡加熱，倒車雷達和倒車影響不同時裝配。
外觀：外觀這個東西見仁見智，反正我挺喜歡的。只是白色的車子太難打理了！
內(nèi)飾：做工沒什么明顯瑕疵，中控我挺喜歡的，簡潔大方，布局合理，很方便除了座椅是織物，其實看著挺有時代感的，也就是不老氣，前排扶手箱有點靠后，放手不方便。后排沒有出風(fēng)口，整車制冷我覺得沒有影響，只是看著比較不顯檔次，實用談不上。空調(diào)是手動，沒有感覺不方便。中控的觸屏很不錯，觸感靈敏，也不卡頓，聽廣播聽歌接電話，加上多功能方向盤，還是非常方便的。車窗只有駕駛室一鍵升降，我覺得挺不方便的。
空間：前后空間滿意，但是身高183cm的朋友坐后排快頂頭了
配置：只比大眾車性價比高，和其他同級別的合資車比較性價比很一般，可是一句我喜歡，性價比就是浮云。就這個車系而言，我覺得1.6精英性價比最高。
動力：1.8的動力，基本夠用。起步只要肯給油，也能感受到推背感。還沒上過高速，還不知道當(dāng)車速超過100后的加速能力。但是起步的時候好肉啊！好肉��！好肉啊！每次起步都要給蠻多油，看著瞬時油耗，好心疼。T.T��！
操控：
方向盤較輕，容易轉(zhuǎn)向，駕控樂趣滿足，十分出色！
油耗：驚艷。目前綜合油耗5.9
舒適：一般般啦，緊湊級的車都一個德行
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購買時間2015年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，相當(dāng)個性，就是看中外觀購買的。
缺點：看不到車頭，對新手判斷距離有點影響！座椅包裹性不是很好，看長途有點累。中央扶手太短，手放上面無法夠著方向盤。
內(nèi)飾：采取了視覺上的高檔，材料上的中檔
空間：乘坐空間充足，后備箱偏小。
配置：年底時購車不像現(xiàn)在行情動不動優(yōu)惠二萬或更多，豐田金融利息太高不劃算貸三年二萬二
動力：動力足夠了，就是不夠平順，不知道為什么。
操控：
雷凌延續(xù)了豐田家族的操控性，比較中庸，指向明確、舒適，對路面的反饋清晰，方向盤很輕，回正力度相當(dāng)小。低速時有少許虛量，速度上來了方向盤還是相當(dāng)精準(zhǔn)的。1.8排量全系標(biāo)配換檔撥片，但是實際駕駛中發(fā)現(xiàn)比較雞肋。M檔位下，換檔撥片要配合發(fā)動機轉(zhuǎn)速使用，車身也沒有明顯的闖動，掌握不好換檔時機可能會增加油耗。如果追求加速的話，不如直接按下Sport鍵。（我的車直到現(xiàn)在還沒用換檔撥片和Sport鍵，只是在試駕時，4S店銷售人員讓我超車時使用了一下，感覺挺麻煩的，個人感覺而已�。�
油耗：11號剛提的27升百公里 磨合期
舒適：空間大，人坐在里面非常舒適，平時會暈車的老媽，從佛山坐到茂名，精神也還杠杠的。為此，我感到特別開心！
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.76萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱反應(yīng)快
缺點：過減速帶有點顛，不過也因為底盤調(diào)教得比較硬朗，操控性非常出色
外觀：第一眼見豐田雷凌帥，好看，但是經(jīng)不起看，越看輪眉越丑后面我改裝了還不錯！呵呵。
內(nèi)飾：怎么說呢，風(fēng)格時尚，簡潔大方，正中下懷。
空間：非常棒，正如胖哥說的，坐上去，瞬間以為坐在家里的沙發(fā)上
配置：還行！
動力：杠杠的！還沒深踩過油門！
舒適：座椅舒適性還滿意吧，比起天籟差了些，但是還是我喜歡的類型。就是隔音稍差，比起日產(chǎn)的差點，音響4個喇叭--呵呵，輪拱沒有隔音棉，呵呵，后排頭枕連體的，呵呵，其實這些都是小問題，也不要幾個錢，廠家為什么就省了呢。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.可靠性高，38000公里了，一點小問題也沒有，期間開過三次1000公里的自駕游，一點毛病也沒有，車子總能給我信心。2.空調(diào)制冷效果不錯，重慶夏天很熱，一般開2檔制冷就足夠。3.油耗表顯7.5，這是高速加市區(qū)的綜合油耗，夏天開空調(diào)市區(qū)的純油耗有9個，不能說很省油。4.當(dāng)然還有總所周知的空間大，提速快，操控可以。
缺點：后排座椅不能放倒。還有實在不能理解，雷凌那么犀利的前臉，居然沒有日行燈。胎噪比較大，后輪沒有內(nèi)襯。
外觀：個人喜好
內(nèi)飾：比價滿意吧，自己對內(nèi)飾要求也不高，對得起價錢就行
空間：空間是選擇買它的主要原因，特別是后排，地板純平，2700毫米的軸距，特殊情況下后排塞4個成年人完全沒有壓力。真的，誰買誰知道。
配置：如果追求排量不追求配置，性價比要比卡羅拉１.６的高一點
動力：動力杠杠的，1.8排量，超車、起步那是杠杠的。
操控：
雷凌延續(xù)了豐田一貫的操控感覺，很中庸。指向性明確且舒適，但相比起馬自達的昂科塞拉，缺乏了一些駕駛的樂趣，不過緊湊級車的家庭定位也對操控感要求不強，慢慢就會忽略掉。1.8本身全系標(biāo)配換擋撥片，但是實際駕駛中發(fā)現(xiàn)比較雞肋。CVT變速箱根本不給你換擋的提示，都那么安靜，車身也沒有明顯的震動，掌握不好換擋時機了反而更加費油。如果追求加速的話，不如直接按下sport鍵。當(dāng)然也可能是我本身駕駛技術(shù)不高，沒有領(lǐng)悟撥片換擋的精髓，慢慢學(xué)習(xí)下
油耗：油耗還是比較滿意的，天天上下班高峰期在北京跑，油耗不過8.0L/100km，不錯
舒適：舒適性一般，跑長途座椅讓人挺累。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間充足，坐滿5個人不會擠
缺點：堵車時，低速起步后松油門，發(fā)動機會頓挫，而且較明顯。另外后排座椅竟然不能放倒，還有頭靠竟然不能調(diào)，啊啊啊，這個不爽啊
外觀：外觀年輕化，側(cè)前方能明顯看出白頭海雕的造型，后燈比較別致，前燈仁者見智吧，個人可以接收。車身整體還是比較漂亮的。白色現(xiàn)在街上是比較多了，但配合雷凌的車身設(shè)計，在城市里還是比較顯眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺還不錯，中控是皮革手感，1.8L精英版方向盤也是皮的，雖然織物面料也占了一部分，但我感覺還能接受，對這方向沒有過多要求。
配置：這個價位的車里面，算不錯的
動力：起步有些肉，不是很快，速度跑起來60提升至90，油門加速還可以。偶爾由90加速至120發(fā)動機響應(yīng)很積極。新手新車高速暫未體驗，不評說
操控：
操控很好，指向非常精準(zhǔn)，也不知道是不是習(xí)慣開自己的車，開別的車都覺得沒自己的車好開。。。加速線性，剎車線性都是我非常喜歡的。。
油耗：日本車，省油是肯定的，目前新車油耗6.5，滿足了
舒適：座椅坐著很舒服，空調(diào)也很好用，就是避震稍稍有點硬。
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購買時間2014年06月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2017公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，空間大，真心不錯適合買菜居家
缺點：需要適合一下距離感，因為看不到車頭心里沒有底，尤其是新手們要小心。個人感覺油門和制動距離有點遠，以腳后跟為軸不行，要明顯的移動一下位置。后排座椅不能放倒，頭枕是死的。
外觀：看了新科魯茲，思域，英朗，威朗，卡羅拉，最終還是選擇了雷凌，個人覺得顏值最高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色應(yīng)該什么外觀的顏色都應(yīng)該有黑色內(nèi)飾就好了！
配置：性價比很不錯了跟那些其他的合資品牌相比的話
動力：和犀利的運動外形相比動力只能說還是偏家用了。只能說夠用。舍得踩動力自然來。
操控：
可以.
油耗：開試提車時油耗是很高滴，然后慢慢點將下來，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在 7.5-7.6 之間吧，這個油耗自己非常滿意，可能與通行路段基本沒有什么堵車緣故吧。目前平均車速21。目前自己都是加的 97號汽油，二保后換了機油，就準(zhǔn)備用93了。
舒適：前排包裹性不錯，后排只有在停車時坐過，過得去！前后排空間都足夠了！
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯， CVT很平順， 以前開過世嘉4AT, 有明顯的頓挫和打滑， 對比起來， 雷凌表現(xiàn)很好
缺點：中控臺異響，懸掛偏硬，路感比較強。
外觀：除了那些鍍鉻條，萬年的怨念，車子前臉是比較具有侵略性。另外鐵皮也太薄了吧，怨念。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，中控上面是軟塑，其它地方硬塑比較多。
空間：軸距大，后排中間全平，就是車身高度有點低
配置：總體感覺還行吧！性價比一般。但和卡羅拉相比性價比還是蠻高??
動力：小油起步妥妥的，比大眾新速騰好多了（肉的不行），60之前都很平順，由于磨合期沒有開過90以上；參加過廣汽的賽道試駕，地板油加速很有感覺，抓地和懸掛支撐都很硬朗，畢竟不是專業(yè)玩的，所以自我感覺還算不錯；
操控：
買菜車不談操控。
油耗：有點驚喜
舒適：懸掛偏硬，在過減速帶和不平整的路況，會將明顯的震感傳遞在身上。
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