一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控:
雷凌延續(xù)了豐田家族的操控性,比較中庸,指向明確、舒適,對路面的反饋清晰,方向盤很輕,回正力度相當小。低速時有少許虛量,速度上來了方向盤還是相當精準的。1.8排量全系標配換檔撥片,但是實際駕駛中發(fā)現(xiàn)比較雞肋。M檔位下,換檔撥片要配合發(fā)動機轉速使用,車身也沒有明顯的闖動,掌握不好換檔時機可能會增加油耗。如果追求加速的話,不如直接按下Sport鍵。(我的車直到現(xiàn)在還沒用換檔撥片和Sport鍵,只是在試駕時,4S店銷售人員讓我超車時使用了一下,感覺挺麻煩的,個人感覺而已。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.76萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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操控:
雷凌延續(xù)了豐田一貫的操控感覺,很中庸。指向性明確且舒適,但相比起馬自達的昂科塞拉,缺乏了一些駕駛的樂趣,不過緊湊級車的家庭定位也對操控感要求不強,慢慢就會忽略掉。1.8本身全系標配換擋撥片,但是實際駕駛中發(fā)現(xiàn)比較雞肋。CVT變速箱根本不給你換擋的提示,都那么安靜,車身也沒有明顯的震動,掌握不好換擋時機了反而更加費油。如果追求加速的話,不如直接按下sport鍵。當然也可能是我本身駕駛技術不高,沒有領悟撥片換擋的精髓,慢慢學習下
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2017公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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