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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2017年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控精準，指哪打哪，方向盤輕重適中，握感也很不錯。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 沒有激烈駕駛過，就這么平常心跑著感覺處處順心。
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購買時間2017年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向確實很準，，不過懸架真心不錯。支撐很穩(wěn)
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購買時間2019年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向輕盈精準，懸掛偏硬了點，導致過轉(zhuǎn)彎過坎的時候，方向盤上有震感，路感清晰過了。剎車行程會變長一點，不知道什么原因
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購買時間2019年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控來看很平順舒適，底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕盈，過彎會有側(cè)傾，但是回彈很快。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 同級別里算是不錯的吧。開過朋友的車，也試駕過一些車型，就緊湊型的這個級別來說，感覺差不太多。論被稱為操控王的�？怂购桶嚎速惱壤琢枰埠瞄_不到哪去，無非是轉(zhuǎn)向彎道過的時候更踏實，抑制側(cè)傾更好一些，但這都是在激烈駕駛的狀態(tài)下，一般市區(qū)里開，很不錯了。另外一點，個人感覺方向盤圈數(shù)貌似少一點，剛開始的時候好多次把方向盤打死了，現(xiàn)在適應了。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不比老�？怂共�，懸架支撐有力，特別板車尾部比較硬朗，轉(zhuǎn)彎過道循跡性很好！兩個字，好開！底盤及懸架：底盤核心很一般，整體性感覺也一般不夠緊湊，懸架初段彈跳厲害，后段又覺得太軟不夠支撐，城市用還行，鄉(xiāng)土路就不堪入目了橫向?qū)Ρ龋洪L期開過福克斯和飛度，飛度就算了毫無操控感，轉(zhuǎn)彎極限太低，手動06福克斯噪音大空間小動力不錯，但是不同時期產(chǎn)品，肯定最好開還是雷凌1.8了。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 同級別里算是不錯的吧。開過朋友的車，也試駕過一些車型，就緊湊型的這個級別來說，感覺差不太多。論被稱為操控王的福克斯和昂克賽拉，比雷凌也好開不到哪去，無非是轉(zhuǎn)向彎道過的時候更踏實，抑制側(cè)傾更好一些，但這都是在激烈駕駛的狀態(tài)下，一般市區(qū)里開，很不錯了。另外一點，個人感覺方向盤圈數(shù)貌似少一點，剛開始的時候好多次把方向盤打死了，現(xiàn)在適應了。
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 同級別里算是不錯的吧。開過朋友的車，也試駕過一些車型，就緊湊型的這個級別來說，感覺差不太多。論被稱為操控王的�？怂购桶嚎速惱壤琢枰埠瞄_不到哪去，無非是轉(zhuǎn)向彎道過的時候更踏實，抑制側(cè)傾更好一些，但這都是在激烈駕駛的狀態(tài)下，一般市區(qū)里開，很不錯了。另外一點，個人感覺方向盤圈數(shù)貌似少一點，剛開始的時候好多次把方向盤打死了，現(xiàn)在適應了。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤指向精準，指哪打哪的那種，沒有太大的虛位，我的這輛運氣好比較好，可以說是沒有虛位。地盤感覺還行，我家門前的同一個減速帶，開過3系和雷凌從這過去，雷凌稍微比3系地盤“松散點”但是路感比3系清晰，輪胎上碾過什么路面都能過濾掉但又讓你知道剛剛通過了什么樣的路面，傳遞到方向盤
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