一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2015款 1.8GS CVT橙色限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠強(qiáng)，空間足（指后排），價(jià)格合理。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛開(kāi)不到一千公里，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，就是覺(jué)得避震偏硬了點(diǎn)，要是在調(diào)教得軟一些乘坐起來(lái)會(huì)更舒適，不過(guò)已經(jīng)有卡羅拉在這個(gè)區(qū)域上填補(bǔ)了，雷凌作為卡羅拉同胞兄弟，主打舒適中又帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這樣的調(diào)教可以接受。轉(zhuǎn)向過(guò)彎時(shí)猶豫避震比卡羅拉硬一些，感覺(jué)沒(méi)有太大的側(cè)傾，超過(guò)60過(guò)彎有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾，好在1.8版本帶有ESP。心里多一分安心。還有就是配的韓泰的輪胎，很容易卡小石子在里面，經(jīng)常拿鑰匙之類(lèi)的硬物把它剔除出
外觀：很年輕化，很個(gè)性。選它也是想再年輕幾年，最喜歡的是前臉凌冽的氣勢(shì)，非常動(dòng)感，側(cè)前臉是最具代表性面孔，正側(cè)面和屁股感覺(jué)顏值一般。我的車(chē)是橙色限量版，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有個(gè)現(xiàn)車(chē)（本來(lái)打算入手白色，但是沒(méi)現(xiàn)車(chē)），心想：就是他了，雖然顏色比較扎眼，但是再一想也年輕不了幾年了，騷包一些未嘗不可。兩側(cè)后視鏡、前臉、車(chē)尾都有些黑色加入，比橙色普通版的要更和諧，黑紅配色是很經(jīng)典的��！輪轂也是很好看動(dòng)感的那種，被朋友夸過(guò)好多次。排氣管有點(diǎn)那啥- -，外觀上不敢恭維。
內(nèi)飾：做工還是挺滿意的，很多硬塑料，但是質(zhì)感還是可以的，空調(diào)的旋鈕位置那一塊，比較low，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。再說(shuō)一個(gè)問(wèn)題就是黑內(nèi)飾很吸灰，我在北方多灰塵風(fēng)沙的城市，開(kāi)窗行車(chē)次數(shù)也很多，沒(méi)多久就發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾各種一層灰，用毛巾或手一抹，就留印。座椅是布藝的，也是相當(dāng)吸灰，后來(lái)套個(gè)皮座套還好一些。
空間：相當(dāng)滿意，可以說(shuō)是選擇雷凌的很關(guān)鍵的一點(diǎn)。先說(shuō)前排：本人1米75，體重比較大，坐在駕駛位仍然能夠比較的充裕，無(wú)論是橫向還是縱向，久坐之后活動(dòng)下身體，左腿換位置放，上肢扭動(dòng)扭動(dòng)，而且我調(diào)節(jié)的座椅沒(méi)有太靠后，如果再靠后一些，空間就更不用說(shuō)了，手動(dòng)座椅上下調(diào)節(jié)也比較實(shí)用，適合高矮不同的人。再說(shuō)后排空間：1米75的身高坐后排膝蓋離前排兩拳，久坐后活動(dòng)活動(dòng)很方便，不會(huì)因?yàn)槔媳粩D著時(shí)間長(zhǎng)了腿難受，而且翹個(gè)二郎腿都很easy，有時(shí)候帶著個(gè)朋友后面3個(gè)人也足夠，地臺(tái)全平也是一個(gè)關(guān)鍵，放個(gè)大件東西或者中間坐人，都挺好用。有次一個(gè)1米9的朋友坐后排，我問(wèn)他感覺(jué)空間擠嗎，他說(shuō)和他的帕薩特差不多，挺好，但畢竟是個(gè)緊湊型轎車(chē)，橫向空間上肯定就沒(méi)有中型車(chē)大了，但是這樣的空間，我已經(jīng)很滿意了。以后有了孩子，在后排安上安全座椅，旁邊上坐個(gè)大人活動(dòng)也不會(huì)局限，滿意。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位對(duì)比的很多車(chē)型，我也是個(gè)選擇困難癥患者，在轉(zhuǎn)了很久，天天看天天選，又轉(zhuǎn)了很多家店，各種試坐試駕談價(jià)格，最后選擇他是覺(jué)得1.8升的排量挺夠用，空間不錯(cuò)，保養(yǎng)也算便宜，經(jīng)濟(jì)性很好。
動(dòng)力：感覺(jué)真是隨心所欲，不和渦輪不和豪車(chē)比，敢踩的話1.8的真是太足夠用，噪音大點(diǎn)而已。
操控：
同級(jí)別里算是不錯(cuò)的吧。開(kāi)過(guò)朋友的車(chē)，也試駕過(guò)一些車(chē)型，就緊湊型的這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，感覺(jué)差不太多。論被稱為操控王的�？怂购桶嚎速惱壤琢枰埠瞄_(kāi)不到哪去，無(wú)非是轉(zhuǎn)向彎道過(guò)的時(shí)候更踏實(shí)，抑制側(cè)傾更好一些，但這都是在激烈駕駛的狀態(tài)下，一般市區(qū)里開(kāi)，很不錯(cuò)了。另外一點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)圈數(shù)貌似少一點(diǎn)，剛開(kāi)始的時(shí)候好多次把方向盤(pán)打死了，現(xiàn)在適應(yīng)了。
油耗：市區(qū)堵車(chē)8個(gè)-9個(gè)，也有路況很差到10個(gè)，有次下大雪，油耗直接飆升到11.5個(gè)，相當(dāng)郁悶。高速時(shí)速120，大約6.5個(gè)，個(gè)人感覺(jué)時(shí)速100是最經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)，儀表顯示5個(gè)左右。目前綜合8個(gè)吧，1.3噸，市區(qū)堵車(chē)，我很認(rèn)可。PS：首保后的油耗比首保前的高，有點(diǎn)疑問(wèn)，后來(lái)想想可能跟首保更換的5w30號(hào)半合成機(jī)油有關(guān)，再加上冬天天氣冷，首保前是原廠的0W20全合成機(jī)油，比較稀，經(jīng)濟(jì)性更好。
舒適：滿意。和德系美系比好像要軟一些，感覺(jué)不是很明顯。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
