一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2015款 1.8GS CVT橙色限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：代步，買(mǎi)菜，米有限
缺點(diǎn)：新車(chē)剛開(kāi)不到一千公里，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，就是覺(jué)得避震偏硬了點(diǎn)，要是在調(diào)教得軟一些乘坐起來(lái)會(huì)更舒適，不過(guò)已經(jīng)有卡羅拉在這個(gè)區(qū)域上填補(bǔ)了，雷凌作為卡羅拉同胞兄弟，主打舒適中又帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這樣的調(diào)教可以接受。轉(zhuǎn)向過(guò)彎時(shí)猶豫避震比卡羅拉硬一些，感覺(jué)沒(méi)有太大的側(cè)傾，超過(guò)60過(guò)彎有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾，好在1.8版本帶有ESP。心里多一分安心。還有就是配的韓泰的輪胎，很容易卡小石子在里面，經(jīng)常拿鑰匙之類(lèi)的硬物把它剔除出
外觀(guān)：很年輕化，很個(gè)性。選它也是想再年輕幾年，最喜歡的是前臉凌冽的氣勢(shì)，非常動(dòng)感，側(cè)前臉是最具代表性面孔，正側(cè)面和屁股感覺(jué)顏值一般。我的車(chē)是橙色限量版，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有個(gè)現(xiàn)車(chē)（本來(lái)打算入手白色，但是沒(méi)現(xiàn)車(chē)），心想：就是他了，雖然顏色比較扎眼，但是再一想也年輕不了幾年了，騷包一些未嘗不可。兩側(cè)后視鏡、前臉、車(chē)尾都有些黑色加入，比橙色普通版的要更和諧，黑紅配色是很經(jīng)典的��！輪轂也是很好看動(dòng)感的那種，被朋友夸過(guò)好多次。排氣管有點(diǎn)那啥- -，外觀(guān)上不敢恭維。
內(nèi)飾：做工還是挺滿(mǎn)意的，很多硬塑料，但是質(zhì)感還是可以的，空調(diào)的旋鈕位置那一塊，比較low，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。再說(shuō)一個(gè)問(wèn)題就是黑內(nèi)飾很吸灰，我在北方多灰塵風(fēng)沙的城市，開(kāi)窗行車(chē)次數(shù)也很多，沒(méi)多久就發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾各種一層灰，用毛巾或手一抹，就留印。座椅是布藝的，也是相當(dāng)吸灰，后來(lái)套個(gè)皮座套還好一些。
空間：縱向空間還行，比以前開(kāi)的06年福克斯好多了，橫向空間一般，后備箱挺大，很夠用，當(dāng)然有錢(qián)還是直接上b級(jí)車(chē)更實(shí)用，再大就沒(méi)必要了。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間一般，可能我雜物比較多吧。后備箱很大，裝了嬰兒車(chē)還能裝兩個(gè)嬰兒。全家出游時(shí)：市區(qū)動(dòng)力可以，高速有點(diǎn)肉，超車(chē)比較難，大腳踩油門(mén)又難聽(tīng)
配置：總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位對(duì)比的很多車(chē)型，我也是個(gè)選擇困難癥患者，在轉(zhuǎn)了很久，天天看天天選，又轉(zhuǎn)了很多家店，各種試坐試駕談價(jià)格，最后選擇他是覺(jué)得1.8升的排量挺夠用，空間不錯(cuò)，保養(yǎng)也算便宜，經(jīng)濟(jì)性很好。
動(dòng)力：1.8自吸加cvt變速箱，看著就不會(huì)有什么大的爆發(fā)力輸出。沒(méi)有試過(guò)激烈駕駛。試駕車(chē)的時(shí)候試過(guò)，d檔模式下一腳地板油下去，轉(zhuǎn)速立馬飚到5000轉(zhuǎn)區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼，但是提速有點(diǎn)慢，有輕微的變速箱打滑，試過(guò)�？怂�1.6一腳地板油動(dòng)力杠杠的，轉(zhuǎn)速6000，發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼比雷凌大好多，1.8排量日常足夠，100以下提速輕盈，不知不覺(jué)起步到80，過(guò)程很舒服，沒(méi)�？怂鼓欠N推背感家用來(lái)說(shuō)這種不需要，舒適比較好
操控：
不比老�？怂共�，懸架支撐有力，特別板車(chē)尾部比較硬朗，轉(zhuǎn)彎過(guò)道循跡性很好！兩個(gè)字，好開(kāi)！底盤(pán)及懸架：底盤(pán)核心很一般，整體性感覺(jué)也一般不夠緊湊，懸架初段彈跳厲害，后段又覺(jué)得太軟不夠支撐，城市用還行，鄉(xiāng)土路就不堪入目了橫向?qū)Ρ龋洪L(zhǎng)期開(kāi)過(guò)�？怂购惋w度，飛度就算了毫無(wú)操控感，轉(zhuǎn)彎極限太低，手動(dòng)06�？怂乖胍舸罂臻g小動(dòng)力不錯(cuò)，但是不同時(shí)期產(chǎn)品，肯定最好開(kāi)還是雷凌1.8了。
油耗：市區(qū)堵車(chē)8個(gè)-9個(gè)，也有路況很差到10個(gè)，有次下大雪，油耗直接飆升到11.5個(gè)，相當(dāng)郁悶。高速時(shí)速120，大約6.5個(gè)，個(gè)人感覺(jué)時(shí)速100是最經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)，儀表顯示5個(gè)左右。目前綜合8個(gè)吧，1.3噸，市區(qū)堵車(chē)，我很認(rèn)可。PS：首保后的油耗比首保前的高，有點(diǎn)疑問(wèn)，后來(lái)想想可能跟首保更換的5w30號(hào)半合成機(jī)油有關(guān)，再加上冬天天氣冷，首保前是原廠(chǎng)的0W20全合成機(jī)油，比較稀，經(jīng)濟(jì)性更好。
舒適：由于懸掛的調(diào)教比卡羅拉硬一點(diǎn)，所以做起來(lái)沒(méi)有卡羅拉那么舒適，不過(guò)也可以接受
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