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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信買(mǎi)這款車(chē)的人，對(duì)油耗是深有感觸的，經(jīng)濟(jì)得沒(méi)話說(shuō)。
缺點(diǎn)：整體不錯(cuò)，不過(guò)一些細(xì)節(jié)方面還是有待進(jìn)一步提高的。
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)，我們家的車(chē)我們家喜歡就足夠了，百看不厭的外觀。
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)部的把手，車(chē)窗的按鍵都是塑料的，看著不是很喜歡。
空間：后排3個(gè)成年人，沒(méi)什么大問(wèn)題，做過(guò)我的車(chē)的人都說(shuō)好。
配置：配置方面還是比較豐富的，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)壓力，起步一點(diǎn)都不肉，中間提速也是很輕松的事兒。
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤(pán)輕重適中，握感也很不錯(cuò)。
油耗：油耗帶來(lái)滿滿的驚喜，百公里6.7升油，與同級(jí)別車(chē)相比，你就直接說(shuō)驚不驚喜，意不意外好了。
舒適：除了靜音效果不是很好之外，在車(chē)內(nèi)還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，外觀順眼，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，空間夠用。
缺點(diǎn)：小細(xì)節(jié)方面的做工還有待進(jìn)一步提升啊。
外觀：沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，就這么平常心跑著感覺(jué)處處順心。
內(nèi)飾：每百公里差不多8.5升油，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗不算高。
空間：外觀就是看得順眼的那一種，低調(diào)的外觀。
配置：座椅包裹感一般，軟硬度適中。
動(dòng)力：內(nèi)飾的話比較中庸，沒(méi)有太大的特色，但是整體給我感覺(jué)還是很舒服的。
操控：
雷凌后排空間不錯(cuò)，腿部空間充裕。
油耗：ABS防抱死、倒車(chē)視頻影像、行車(chē)電腦顯示屏等等。
舒適：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大追求，只要夠用就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形普遍的認(rèn)為好看，動(dòng)力、油耗方面好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感不太好，15w的車(chē)子
外觀：比較時(shí)尚的，年輕化
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，挺好看的，用料一般
空間：空間是最滿意的一項(xiàng)了，對(duì)女生來(lái)說(shuō)駕駛座很舒服，后排的話坐三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠。
配置：安全配置是很不錯(cuò)的，行車(chē)配置不是很好
動(dòng)力：可以,加速可以!如果你愿意加油門(mén)大點(diǎn),是完全沒(méi)有問(wèn)題的.
操控：
指向確實(shí)很準(zhǔn)，，不過(guò)懸架真心不錯(cuò)。支撐很穩(wěn)
油耗：油耗很好，小排量的車(chē)是有好處的，7個(gè)油左右百公里，非常的滿意。
舒適：路面質(zhì)量不好的情況下，顛簸較大，后排坐起的人抖動(dòng)有點(diǎn)點(diǎn)不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國(guó)V
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信買(mǎi)這款車(chē)的人，對(duì)油耗是深有感觸的，經(jīng)濟(jì)得沒(méi)話說(shuō)。
缺點(diǎn)：整體不錯(cuò)，不過(guò)一些細(xì)節(jié)方面還是有待進(jìn)一步提高的。
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)，我們家的車(chē)我們家喜歡就足夠了，百看不厭的外觀。
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)部的把手，車(chē)窗的按鍵都是塑料的，看著不是很喜歡。
空間：后排3個(gè)成年人，沒(méi)什么大問(wèn)題，做過(guò)我的車(chē)的人都說(shuō)好。
配置：配置方面還是比較豐富的，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)壓力，起步一點(diǎn)都不肉，中間提速也是很輕松的事兒。
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤(pán)輕重適中，握感也很不錯(cuò)。
油耗：油耗帶來(lái)滿滿的驚喜，百公里6.7升油，與同級(jí)別車(chē)相比，你就直接說(shuō)驚不驚喜，意不意外好了。
舒適：除了靜音效果不是很好之外，在車(chē)內(nèi)還是挺舒服的。
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裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，外觀順眼，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，空間夠用。
缺點(diǎn)：小細(xì)節(jié)方面的做工還有待進(jìn)一步提升啊。
外觀：外觀就是看得順眼的那一種，低調(diào)的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較中庸，沒(méi)有太大的特色，但是整體給我感覺(jué)還是很舒服的。
空間：雷凌后排空間不錯(cuò)，腿部空間充裕。
配置：ABS防抱死、倒車(chē)視頻影像、行車(chē)電腦顯示屏等等。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大追求，只要夠用就行。
操控：
沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，就這么平常心跑著感覺(jué)處處順心。
油耗：每百公里差不多8.5升油，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗不算高。
舒適：座椅包裹感一般，軟硬度適中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形普遍的認(rèn)為好看，動(dòng)力、油耗方面好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感不太好，15w的車(chē)子
外觀：比較時(shí)尚的，年輕化
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，挺好看的，用料一般
空間：空間是最滿意的一項(xiàng)了，對(duì)女生來(lái)說(shuō)駕駛座很舒服，后排的話坐三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠。
配置：安全配置是很不錯(cuò)的，行車(chē)配置不是很好
動(dòng)力：可以,加速可以!如果你愿意加油門(mén)大點(diǎn),是完全沒(méi)有問(wèn)題的.
操控：
指向確實(shí)很準(zhǔn)，，不過(guò)懸架真心不錯(cuò)。支撐很穩(wěn)
油耗：油耗很好，小排量的車(chē)是有好處的，7個(gè)油左右百公里，非常的滿意。
舒適：路面質(zhì)量不好的情況下，顛簸較大，后排坐起的人抖動(dòng)有點(diǎn)點(diǎn)不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，真是犀利啊，，比老款好的沒(méi)有影兒了，屁股算一般，我覺(jué)得除了臉部，，內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是剎車(chē)偏軟，尤其是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，軟的心虛，還不如我原來(lái)的小長(zhǎng)城M1。
外觀：外觀設(shè)計(jì)飽滿，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，經(jīng)典耐看，尤其大尺寸的輪胎，給人一種準(zhǔn)備遠(yuǎn)行的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，接縫均勻，鍍鉻裝飾恰到好處。中控布局劃分明確，空調(diào)旋鈕、大燈旋鈕、雨刮撥桿，轉(zhuǎn)向燈撥桿阻尼均勻
空間：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格很多，空間利用的很到位
配置：在同級(jí)別更有競(jìng)爭(zhēng)力，標(biāo)配的天窗、上坡輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制都這些功能很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力提速很滿意，2000轉(zhuǎn)以后力量隨叫隨到，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式后，油門(mén)反應(yīng)變得更靈敏，換擋更積極，現(xiàn)在磨合期沒(méi)過(guò)，也不敢深踩。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，懸掛偏硬了點(diǎn)，導(dǎo)致過(guò)轉(zhuǎn)彎過(guò)坎的時(shí)候，方向盤(pán)上有震感，路感清晰過(guò)了。剎車(chē)行程會(huì)變長(zhǎng)一點(diǎn)，不知道什么原因
油耗：綜合耗油表顯8。自動(dòng)啟停對(duì)油耗有很大的幫助，尤其在長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈的時(shí)候。多半以城郊結(jié)合道路為主，偶爾開(kāi)空調(diào)。畢竟是車(chē)重在那，這樣的油耗，還是能接受的。
舒適：隔音效果很好，同級(jí)別中值得點(diǎn)個(gè)贊，尤其在大貨車(chē)旁邊，效果立竿見(jiàn)影。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來(lái)很帥氣,個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比高，空間也ok，
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間方面不太滿意,沒(méi)啥地方可以放東西
外觀：成熟穩(wěn)重顯大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較良心，沒(méi)有太多的塑料這點(diǎn)不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)布局高端大氣。
空間：乘坐空間好，滿載也沒(méi)有覺(jué)得擁擠，腿腳放著很輕松，頭頂、后排及后備箱空間都還算不錯(cuò)，一家三口或者五口應(yīng)該都足夠的
配置：配置還不錯(cuò)，本身價(jià)位不高也很難挑到各方面都滿意的，有這個(gè)程度我已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)不錯(cuò)的，起步需要點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間，低扭稍弱，表現(xiàn)在40公里以下。但是你只要舍得踩油門(mén)，那動(dòng)力也是源源不斷的
操控：
操控來(lái)看很平順舒適，底盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕盈，過(guò)彎會(huì)有側(cè)傾，但是回彈很快。
油耗：油耗還能接受，主要看駕駛習(xí)慣都能或多或少降一些，出門(mén)基本上是3-5人，車(chē)位坐滿較少 目前油耗約7.5L/百公里。
舒適：舒適性挺好的，減震過(guò)濾的不錯(cuò)，基本沒(méi)有太大的震動(dòng)，隔音效果也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2015款 1.8GS CVT橙色限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠強(qiáng)，空間足（指后排），價(jià)格合理。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛開(kāi)不到一千公里，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，就是覺(jué)得避震偏硬了點(diǎn)，要是在調(diào)教得軟一些乘坐起來(lái)會(huì)更舒適，不過(guò)已經(jīng)有卡羅拉在這個(gè)區(qū)域上填補(bǔ)了，雷凌作為卡羅拉同胞兄弟，主打舒適中又帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這樣的調(diào)教可以接受。轉(zhuǎn)向過(guò)彎時(shí)猶豫避震比卡羅拉硬一些，感覺(jué)沒(méi)有太大的側(cè)傾，超過(guò)60過(guò)彎有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾，好在1.8版本帶有ESP。心里多一分安心。還有就是配的韓泰的輪胎，很容易卡小石子在里面，經(jīng)常拿鑰匙之類(lèi)的硬物把它剔除出
外觀：很年輕化，很個(gè)性。選它也是想再年輕幾年，最喜歡的是前臉凌冽的氣勢(shì)，非常動(dòng)感，側(cè)前臉是最具代表性面孔，正側(cè)面和屁股感覺(jué)顏值一般。我的車(chē)是橙色限量版，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有個(gè)現(xiàn)車(chē)（本來(lái)打算入手白色，但是沒(méi)現(xiàn)車(chē)），心想：就是他了，雖然顏色比較扎眼，但是再一想也年輕不了幾年了，騷包一些未嘗不可。兩側(cè)后視鏡、前臉、車(chē)尾都有些黑色加入，比橙色普通版的要更和諧，黑紅配色是很經(jīng)典的啊！輪轂也是很好看動(dòng)感的那種，被朋友夸過(guò)好多次。排氣管有點(diǎn)那啥- -，外觀上不敢恭維。
內(nèi)飾：做工還是挺滿意的，很多硬塑料，但是質(zhì)感還是可以的，空調(diào)的旋鈕位置那一塊，比較low，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。再說(shuō)一個(gè)問(wèn)題就是黑內(nèi)飾很吸灰，我在北方多灰塵風(fēng)沙的城市，開(kāi)窗行車(chē)次數(shù)也很多，沒(méi)多久就發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾各種一層灰，用毛巾或手一抹，就留印。座椅是布藝的，也是相當(dāng)吸灰，后來(lái)套個(gè)皮座套還好一些。
空間：相當(dāng)滿意，可以說(shuō)是選擇雷凌的很關(guān)鍵的一點(diǎn)。先說(shuō)前排：本人1米75，體重比較大，坐在駕駛位仍然能夠比較的充裕，無(wú)論是橫向還是縱向，久坐之后活動(dòng)下身體，左腿換位置放，上肢扭動(dòng)扭動(dòng)，而且我調(diào)節(jié)的座椅沒(méi)有太靠后，如果再靠后一些，空間就更不用說(shuō)了，手動(dòng)座椅上下調(diào)節(jié)也比較實(shí)用，適合高矮不同的人。再說(shuō)后排空間：1米75的身高坐后排膝蓋離前排兩拳，久坐后活動(dòng)活動(dòng)很方便，不會(huì)因?yàn)槔媳粩D著時(shí)間長(zhǎng)了腿難受，而且翹個(gè)二郎腿都很easy，有時(shí)候帶著個(gè)朋友后面3個(gè)人也足夠，地臺(tái)全平也是一個(gè)關(guān)鍵，放個(gè)大件東西或者中間坐人，都挺好用。有次一個(gè)1米9的朋友坐后排，我問(wèn)他感覺(jué)空間擠嗎，他說(shuō)和他的帕薩特差不多，挺好，但畢竟是個(gè)緊湊型轎車(chē)，橫向空間上肯定就沒(méi)有中型車(chē)大了，但是這樣的空間，我已經(jīng)很滿意了。以后有了孩子，在后排安上安全座椅，旁邊上坐個(gè)大人活動(dòng)也不會(huì)局限，滿意。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位對(duì)比的很多車(chē)型，我也是個(gè)選擇困難癥患者，在轉(zhuǎn)了很久，天天看天天選，又轉(zhuǎn)了很多家店，各種試坐試駕談價(jià)格，最后選擇他是覺(jué)得1.8升的排量挺夠用，空間不錯(cuò)，保養(yǎng)也算便宜，經(jīng)濟(jì)性很好。
動(dòng)力：感覺(jué)真是隨心所欲，不和渦輪不和豪車(chē)比，敢踩的話1.8的真是太足夠用，噪音大點(diǎn)而已。
操控：
同級(jí)別里算是不錯(cuò)的吧。開(kāi)過(guò)朋友的車(chē)，也試駕過(guò)一些車(chē)型，就緊湊型的這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，感覺(jué)差不太多。論被稱(chēng)為操控王的福克斯和昂克賽拉，比雷凌也好開(kāi)不到哪去，無(wú)非是轉(zhuǎn)向彎道過(guò)的時(shí)候更踏實(shí)，抑制側(cè)傾更好一些，但這都是在激烈駕駛的狀態(tài)下，一般市區(qū)里開(kāi)，很不錯(cuò)了。另外一點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)圈數(shù)貌似少一點(diǎn)，剛開(kāi)始的時(shí)候好多次把方向盤(pán)打死了，現(xiàn)在適應(yīng)了。
油耗：市區(qū)堵車(chē)8個(gè)-9個(gè)，也有路況很差到10個(gè)，有次下大雪，油耗直接飆升到11.5個(gè)，相當(dāng)郁悶。高速時(shí)速120，大約6.5個(gè)，個(gè)人感覺(jué)時(shí)速100是最經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)，儀表顯示5個(gè)左右。目前綜合8個(gè)吧，1.3噸，市區(qū)堵車(chē)，我很認(rèn)可。PS：首保后的油耗比首保前的高，有點(diǎn)疑問(wèn)，后來(lái)想想可能跟首保更換的5w30號(hào)半合成機(jī)油有關(guān)，再加上冬天天氣冷，首保前是原廠的0W20全合成機(jī)油，比較稀，經(jīng)濟(jì)性更好。
舒適：滿意。和德系美系比好像要軟一些，感覺(jué)不是很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：代步，買(mǎi)菜，米有限
缺點(diǎn)：新車(chē)剛開(kāi)不到一千公里，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，就是覺(jué)得避震偏硬了點(diǎn)，要是在調(diào)教得軟一些乘坐起來(lái)會(huì)更舒適，不過(guò)已經(jīng)有卡羅拉在這個(gè)區(qū)域上填補(bǔ)了，雷凌作為卡羅拉同胞兄弟，主打舒適中又帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這樣的調(diào)教可以接受。轉(zhuǎn)向過(guò)彎時(shí)猶豫避震比卡羅拉硬一些，感覺(jué)沒(méi)有太大的側(cè)傾，超過(guò)60過(guò)彎有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾，好在1.8版本帶有ESP。心里多一分安心。還有就是配的韓泰的輪胎，很容易卡小石子在里面，經(jīng)常拿鑰匙之類(lèi)的硬物把它剔除出
外觀：很年輕化，很個(gè)性。選它也是想再年輕幾年，最喜歡的是前臉凌冽的氣勢(shì)，非常動(dòng)感，側(cè)前臉是最具代表性面孔，正側(cè)面和屁股感覺(jué)顏值一般。我的車(chē)是橙色限量版，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有個(gè)現(xiàn)車(chē)（本來(lái)打算入手白色，但是沒(méi)現(xiàn)車(chē)），心想：就是他了，雖然顏色比較扎眼，但是再一想也年輕不了幾年了，騷包一些未嘗不可。兩側(cè)后視鏡、前臉、車(chē)尾都有些黑色加入，比橙色普通版的要更和諧，黑紅配色是很經(jīng)典的��！輪轂也是很好看動(dòng)感的那種，被朋友夸過(guò)好多次。排氣管有點(diǎn)那啥- -，外觀上不敢恭維。
內(nèi)飾：做工還是挺滿意的，很多硬塑料，但是質(zhì)感還是可以的，空調(diào)的旋鈕位置那一塊，比較low，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。再說(shuō)一個(gè)問(wèn)題就是黑內(nèi)飾很吸灰，我在北方多灰塵風(fēng)沙的城市，開(kāi)窗行車(chē)次數(shù)也很多，沒(méi)多久就發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾各種一層灰，用毛巾或手一抹，就留印。座椅是布藝的，也是相當(dāng)吸灰，后來(lái)套個(gè)皮座套還好一些。
空間：縱向空間還行，比以前開(kāi)的06年福克斯好多了，橫向空間一般，后備箱挺大，很夠用，當(dāng)然有錢(qián)還是直接上b級(jí)車(chē)更實(shí)用，再大就沒(méi)必要了。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間一般，可能我雜物比較多吧。后備箱很大，裝了嬰兒車(chē)還能裝兩個(gè)嬰兒。全家出游時(shí)：市區(qū)動(dòng)力可以，高速有點(diǎn)肉，超車(chē)比較難，大腳踩油門(mén)又難聽(tīng)
配置：總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位對(duì)比的很多車(chē)型，我也是個(gè)選擇困難癥患者，在轉(zhuǎn)了很久，天天看天天選，又轉(zhuǎn)了很多家店，各種試坐試駕談價(jià)格，最后選擇他是覺(jué)得1.8升的排量挺夠用，空間不錯(cuò)，保養(yǎng)也算便宜，經(jīng)濟(jì)性很好。
動(dòng)力：1.8自吸加cvt變速箱，看著就不會(huì)有什么大的爆發(fā)力輸出。沒(méi)有試過(guò)激烈駕駛。試駕車(chē)的時(shí)候試過(guò)，d檔模式下一腳地板油下去，轉(zhuǎn)速立馬飚到5000轉(zhuǎn)區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼，但是提速有點(diǎn)慢，有輕微的變速箱打滑，試過(guò)福克斯1.6一腳地板油動(dòng)力杠杠的，轉(zhuǎn)速6000，發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼比雷凌大好多，1.8排量日常足夠，100以下提速輕盈，不知不覺(jué)起步到80，過(guò)程很舒服，沒(méi)福克斯那種推背感家用來(lái)說(shuō)這種不需要，舒適比較好
操控：
不比老�？怂共睿瑧壹苤斡辛Γ貏e板車(chē)尾部比較硬朗，轉(zhuǎn)彎過(guò)道循跡性很好！兩個(gè)字，好開(kāi)！底盤(pán)及懸架：底盤(pán)核心很一般，整體性感覺(jué)也一般不夠緊湊，懸架初段彈跳厲害，后段又覺(jué)得太軟不夠支撐，城市用還行，鄉(xiāng)土路就不堪入目了橫向?qū)Ρ龋洪L(zhǎng)期開(kāi)過(guò)�？怂购惋w度，飛度就算了毫無(wú)操控感，轉(zhuǎn)彎極限太低，手動(dòng)06福克斯噪音大空間小動(dòng)力不錯(cuò)，但是不同時(shí)期產(chǎn)品，肯定最好開(kāi)還是雷凌1.8了。
油耗：市區(qū)堵車(chē)8個(gè)-9個(gè)，也有路況很差到10個(gè)，有次下大雪，油耗直接飆升到11.5個(gè)，相當(dāng)郁悶。高速時(shí)速120，大約6.5個(gè)，個(gè)人感覺(jué)時(shí)速100是最經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)，儀表顯示5個(gè)左右。目前綜合8個(gè)吧，1.3噸，市區(qū)堵車(chē)，我很認(rèn)可。PS：首保后的油耗比首保前的高，有點(diǎn)疑問(wèn)，后來(lái)想想可能跟首保更換的5w30號(hào)半合成機(jī)油有關(guān)，再加上冬天天氣冷，首保前是原廠的0W20全合成機(jī)油，比較稀，經(jīng)濟(jì)性更好。
舒適：由于懸掛的調(diào)教比卡羅拉硬一點(diǎn)，所以做起來(lái)沒(méi)有卡羅拉那么舒適，不過(guò)也可以接受
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