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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2819)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4160)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太小(36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我已經(jīng)是忠實(shí)的豐田品牌粉絲了,家里父親也開得豐田車,再加上這款雷凌改款以后真的太好看了,犀利的前臉加上激進(jìn)的造型,比上一款運(yùn)動(dòng)版看起來霸氣好多,關(guān)注上一款雷凌也好久了,一直資金不到位不敢下手,也是在等待新款上市看是什么樣子。不負(fù)眾望,還是擁有了它!
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有 剛提車白跑了250公里 后期跟進(jìn)
外觀:雷凌的外觀是我們最滿意的了,年輕運(yùn)動(dòng)的代表呀。買車的時(shí)候看過同級(jí)別的很多車,配置價(jià)格這些方面其實(shí)都差不多,但是就是沒有外觀中意的,后來看到了雷凌,就挪不動(dòng)腳了,哈哈。前臉壓低,再加上車燈的造型好看,前臉就顯得很有氣勢(shì)了。車身上的線條也比較流暢立體,尤其是車尾部,層次感比較分明,尾燈的造型也好看,前后呼應(yīng),漂亮!
內(nèi)飾:一般 比邁銳寶XL做工強(qiáng) 前排幾乎全是軟的 后面門板就是硬得了 一般吧!我覺得還可以了!
空間:我的身高也就172,對(duì)于前排的位置還是很滿意的,就是后排空間在同時(shí)做三個(gè)人的時(shí)候就略顯尷尬了,車身看著大,但是里面的空間其實(shí)不大。
配置:豐田空間不狹窄,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的同時(shí)伴隨著低油耗的表現(xiàn),我想,這樣的一款車子沒有人會(huì)不喜歡的吧。從性價(jià)比這上面來看的話,雷凌確實(shí)是款很不錯(cuò)的車子,豐田性價(jià)比的確是比較高的,這點(diǎn)毋庸置疑。
動(dòng)力:1.2T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。CVT的變速箱在市區(qū)里也有著優(yōu)異的表現(xiàn),優(yōu)點(diǎn)就是無頓挫畢竟是模擬10檔位
操控:
雷凌的操控感覺挺不錯(cuò),方向盤指向很準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)動(dòng)起來也不費(fèi)力氣,十分的順手。整個(gè)懸架對(duì)車身的支撐性也很好,跑起來很穩(wěn)定,即使是已比較快的速度沖上立交橋拐彎,車身依舊十分穩(wěn)定,側(cè)傾不是很明顯,這樣的表現(xiàn)還是挺令我驚喜的。在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锬苡羞@樣的表現(xiàn)還是很難得的,偶爾也可以體驗(yàn)一下駕駛的樂趣。
油耗:天天在城區(qū)堵車 開車沒怎么在意過油耗 現(xiàn)在9.幾的油耗
舒適:舒適性我感覺還是可以的,坐在里面有種包著的感覺,急加速變向的時(shí)候,人也不會(huì)被甩來甩去,車子對(duì)路面情況過濾的還是比較好的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是這款雷凌運(yùn)動(dòng)版與眾不同的炫酷外形,和普通版的雷凌區(qū)別很明顯,讓人一眼就可以看出它的獨(dú)特。運(yùn)動(dòng)版的車頭設(shè)計(jì)和北美版是一樣的,看上去十分低趴又有動(dòng)感,像是隨時(shí)準(zhǔn)備起跑的樣子。整臺(tái)車的做工和質(zhì)量都是非常不錯(cuò)的,即使是一些小細(xì)節(jié)都處理的很到位,沒有粗糙的感覺。而且油耗也很合理,可以減少許多用車成本。
缺點(diǎn):大致上就是車子減震的調(diào)校以及內(nèi)飾方面了,這兩點(diǎn)讓我稍稍有些不太滿意,減震不好的話舒適性就不太好,就路況差些的話坐感就很令人不適,那種抖動(dòng)感反正我是覺得難受。內(nèi)飾的話用料不太好看起來未免有些沒質(zhì)感,跟外型就不那么搭調(diào)的感覺。
外觀:這個(gè)外觀就是喜歡的進(jìn)口版本。不過說實(shí)話運(yùn)動(dòng)版的后尾燈看著就有感覺。當(dāng)時(shí)也是在目前這個(gè)版本沒上市之前看到的海外版本照片,這個(gè)外觀一下子就吸引了我。不得不說但雷凌的外觀確實(shí)比較適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,中控和門板上的塑料比較多,導(dǎo)致了車?yán)锏漠愇侗容^重,感覺這樣的內(nèi)飾做工,配不上我們心目中的豐田車呀。多功能方向盤還是比較使用的,很多功能都可以在方向盤上直接控制,很方便。儀表盤還是挺好看的,簡(jiǎn)單大方,再加上導(dǎo)航的設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,豎著在前面,很有檔次感了。沒想到雷凌竟然還有電子駐車,也是很驚訝了。有了電子駐車就安全多了,再也不要擔(dān)心忘記拉手剎了,哈哈!
空間:空間就不用說了,我一直都認(rèn)為這個(gè)車的空間跟自己想象中的是差不多的。
配置:想著買車要省心省力,耗油少一點(diǎn),性價(jià)比高一點(diǎn),口碑還是很重要的,好多朋友都買的這個(gè),跟著做不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力:1.2t城區(qū)只能說夠用 高速還沒跑 畢竟參數(shù)和車重?cái)[在那里 不能要求太高
操控:
方向盤不大,所以開起來還是很順溜的,我和它也沒有啥磨合期的,因?yàn)槭袇^(qū)紅綠燈多,所以起步也是穩(wěn)穩(wěn)的,開高速提速我操控的也很好,是一部很聽話的車沒錯(cuò)了。
油耗:油耗比較高,這臺(tái)車子的使用場(chǎng)景大多數(shù)也是在市區(qū)內(nèi),所以它在一些堵車情況或者怎么樣的油耗在所難免,現(xiàn)在平均8點(diǎn)幾,對(duì)我來說還是有點(diǎn)高呀。
舒適:雷凌的舒適性我覺得還是挺不錯(cuò),我特別喜歡雷凌的座椅,它是那種比較透氣的材質(zhì),即使是車?yán)镌贌嵋膊恢劣趷灪埂_有就是車內(nèi)制冷制熱速度都挺快的,可以在十五分鐘內(nèi)就讓車子達(dá)到一個(gè)比較舒適的溫度。座椅挺寬大的,坐在車?yán)锔杏X支撐力度挺高,舒適不傷腰。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高 性價(jià)比還行 安全性配置齊全該有的基本上都有 除了噪音行駛質(zhì)感出色
缺點(diǎn):不滿意是內(nèi)飾比起上一代的雷凌運(yùn)動(dòng)版,提升和改進(jìn)的地方不是很多,可能豐田把重心都放在外觀的設(shè)計(jì)上了,不過也能接受了,十幾萬的車,太多要求也不好哈哈,畢竟看看同級(jí)別的其他車型,有的還比不上呢。
外觀:外觀好看,簡(jiǎn)單大氣,我是顏值控,車身線條流暢,很有運(yùn)動(dòng)感,看起來很有型,我很喜歡,我選的是白色,看著比較大氣,前臉的設(shè)計(jì)蠻特別的,整體都很符合我的品位,蘿卜青菜各有所愛,有人說不好看,但是我不在乎,自己喜歡就好。
內(nèi)飾:這次豐田的設(shè)計(jì)可以說也是用了套娃設(shè)計(jì),尤其是這個(gè)方向盤。跟豐田大多數(shù)車型可以說是一模一樣,不過我還挺喜歡這個(gè)這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格的!
空間:十幾萬的家用級(jí)別轎車,其實(shí)空間都差不了多少,只是內(nèi)部?jī)?nèi)飾構(gòu)造的問題,中控布局影響了整個(gè)車的內(nèi)飾美觀度和舒適感?臻g不小,后備箱和后座空間都很實(shí)用。后備廂容積:當(dāng)時(shí)銷售顧問介紹我還記得后備箱容積470升,不過可用應(yīng)該也就400升吧。家人乘坐評(píng)價(jià):買車之后最遠(yuǎn)一次去了周邊的縣城泡溫泉,高速路段和鄉(xiāng)村路段結(jié)合,后座坐的朋友,他們的反饋是乘坐空間談不上富裕,但是足夠,沒有造成空間浪費(fèi),也沒有很擁擠。
配置:外觀好看,簡(jiǎn)單大氣,我是顏值控,車身線條流暢,很有運(yùn)動(dòng)感,看起來很有型,我很喜歡,我選的是白色,看著比較大氣,前臉的設(shè)計(jì)蠻特別的,整體都很符合我的品位,蘿卜青菜各有所愛,有人說不好看,但是我不在乎,自己喜歡就好。
動(dòng)力:1.2T 116P 185N 畢竟才跑了250公里 城市代步?jīng)]問題,昨天回老家國道80公里時(shí)速動(dòng)力有余
操控:
車子比較好操控,我很喜歡雷凌方向盤的手感和轉(zhuǎn)向,操控起來比較方便。還有就是車內(nèi)的一些按鍵,可以輕松實(shí)現(xiàn)最基本的操作。
油耗:目前來說,我的車還處于新車磨合期內(nèi),油耗的話是相對(duì)于有點(diǎn)偏高的,最高的一次耗油達(dá)到了10L100百公里
舒適:走那種石頭路的話,坐在這個(gè)車?yán)锩娑喽嗌偕龠是會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程517公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方有兩個(gè),第一個(gè)是它的油耗,我買的這款車的排量是1.2升的,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力上來看,對(duì)于一臺(tái)日常代步車來說也是夠用的了,我記得剛剛提完車在加滿一箱油以后,跑了525公里以后再去續(xù)油的,看來豐田在油耗控制這方面有下功夫。第二個(gè)是它的安全裝備,才13萬出頭的裸車價(jià),在安全配備上做的這么豐富,實(shí)屬難得。光是安全氣囊足足有8個(gè),還有胎壓顯示,全車安全帶未系提醒等配置,無論是前排乘客還是后排乘客,該給人的安全感都是充足的。
缺點(diǎn):掛H檔有特別的聲音停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),隔音差些有時(shí)間做和葉子板內(nèi)襯隔音
外觀:最新運(yùn)動(dòng)版的外觀,霸氣。買雷凌就要運(yùn)動(dòng)版的外觀,比普通版好看太多了
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得改變還是挺大的,皮座椅看著要比之前的織布的更高檔,扶手哪里能放東西的地方也多,是個(gè)隱藏的小能手,里面內(nèi)飾還是紅黑相間的感覺更有激情。我覺得最值得說的就是他的后排出風(fēng)口啦,真的我想要的安全,舒心,省心雷凌都有啦。2000塊錢華的值。
空間:整體的乘坐空間還是做的可以的,我們一家四口人放在里面也不覺得擠,而且手腳都有充足的活動(dòng)空間。不過在小儲(chǔ)物空間上感覺被閹割了一點(diǎn),車內(nèi)的儲(chǔ)物格空間設(shè)計(jì)的不夠?qū)嵱茫脕硌b一瓶水都表現(xiàn)的勉勉強(qiáng)強(qiáng),如果拿的小物品比較多的話,還真不知道放哪里好。
配置:我覺得性價(jià)比算是不錯(cuò)的吧,畢竟雷凌的價(jià)格在這兒擺著呢,十幾萬還想買什么車呀?雷凌的各方面表現(xiàn)在同級(jí)車?yán)锒际菍儆诓诲e(cuò)的水平,尤其是三大件的配置一點(diǎn)都沒給豐田丟人,個(gè)人感覺這樣的性價(jià)比已經(jīng)算是同級(jí)車內(nèi)比較高的了。
動(dòng)力:我這臺(tái)車子的大部分時(shí)間都是在市區(qū)上跑,所以在動(dòng)力上我對(duì)它沒有多大的要求。1.2T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),最大116的馬力,動(dòng)力是足夠充沛的,在日常等紅綠燈的時(shí)候,起步一點(diǎn)也不肉,非常的平穩(wěn)有力。
操控:
CVT的變速箱應(yīng)對(duì)日常的變速過程表現(xiàn)都很從容,換擋過程平順性很強(qiáng),開起來自然也得心應(yīng)手,再者是行車輔助系統(tǒng)多,路上開車也省心。
油耗:這款車的油耗基本上在6.5左右,是省油的一款車,平時(shí)用來代步完全不會(huì)心疼油錢。
舒適:舒適性這一點(diǎn),就是他的減震這個(gè)效果不太好,但是其他的時(shí)候其實(shí)都還是可以的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是這個(gè)外觀,比上一代運(yùn)動(dòng)版好了很多,本來是上半年因?yàn)橐咔樽步煌ú环奖憔拖朐鲑徱慌_(tái)車子,就是因?yàn)檫@個(gè)外觀等了這么久,感覺非常的炫酷,車子前面看起來很高大上,像個(gè)小跑車一樣豐田的標(biāo)志還做在了上面,比常規(guī)版本的雷凌感覺要寬了很多。
缺點(diǎn):說到最不滿意的,想想也沒有什么呀,因?yàn)樗恼w表現(xiàn),都是特別的棒,特別的優(yōu)秀,不過在此說一點(diǎn),就是豐田雷凌這款車的價(jià)格上,可以在優(yōu)惠一點(diǎn)就更好了。
外觀:選車的時(shí)候,也在汽車之家平臺(tái)上看了很多款,當(dāng)看到新款雷凌的時(shí)候,是有心動(dòng)的。然后在4S店里看實(shí)車,確認(rèn)很現(xiàn)代,運(yùn)動(dòng)味足。車漆的顏色也很不錯(cuò),專門看了珍珠漆是個(gè)什么樣子的。與普通的白色差別真的很大。
內(nèi)飾:總體比上一代好,可是還是給我一種很廉價(jià)的感覺真的,不過合資車這個(gè)價(jià)格真的還行哈哈哈哈?
空間:空間只能說將就了吧,特別是這段時(shí)間開了下來,有些時(shí)候放個(gè)東西很不好放,前排除了杯架就只有一個(gè)儲(chǔ)物空間,后排沒有,有朋友坐車放個(gè)小東西也不方便,然后就是后排個(gè)子比較高一點(diǎn)的話就會(huì)感覺頭部空間比較壓抑。
配置:合適的預(yù)算,小巧的外型,內(nèi)飾多舒適度,再加上豐田車的品質(zhì)有保障,性價(jià)比妥妥的滿分!4S店售后服務(wù):售后服務(wù)到位,到店看車,包括后續(xù)一系列問題有專人一直聯(lián)系,非常省心。購車:性價(jià)比很高,雖然買的時(shí)候優(yōu)惠不是很多,但是店內(nèi)的人員服務(wù)態(tài)度都非常好,還送了很多的東西。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我感覺還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)槿粘L崴俚臅r(shí)候我感覺這個(gè)動(dòng)力的速度也是一提就上去了,在高速路上的表現(xiàn)也不差,所以我感覺還是挺不錯(cuò)的。
操控:
操控靈活自如,油門剎車的完美配合,不用擔(dān)心開快車剎不住車的情況,剎車很靈敏,不用全部踩到底就能完全剎住?萍技䦷У暮茏,現(xiàn)在的車越來越智能了,雖然帶著自動(dòng)跟車、剎車功能,但是我基本上沒用過,還是以自己操控為主,因?yàn)檫@款車操控太棒,不過有個(gè)輔助剎車功能這個(gè)安全配置還是很贊的,萬一某次跑神,他會(huì)有提示,不至于在路上發(fā)生危險(xiǎn)
油耗:雷凌的燃油經(jīng)濟(jì)性還是挺不錯(cuò)的,在我開的1800多公里里面,它不管碰到什么情況,綜合油耗基本在6.8個(gè)點(diǎn)左右,足夠省油了。
舒適:整輛車的舒適性還是蠻高的。這輛車的空間比較充足且座椅舒適感很強(qiáng),平時(shí)開車的時(shí)候感覺挺舒適的。這輛車的座椅軟硬適中,日常使用的時(shí)候即使不加座墊也是可以的,這輛車的底盤算是比較平穩(wěn)的,日常使用的時(shí)候也不怎么晃動(dòng),感覺舒適性比較高。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意豐田雷凌這款車這款車的就是它的安全性能了,安全系數(shù)特別的高,你想想全車配備七個(gè)安全氣囊,安全系數(shù)相當(dāng)?shù)母,反正安全這方面我是非常的放心,安心,它的表現(xiàn)也是值得我去信賴,說實(shí)話安全這個(gè)方面是至關(guān)重要的,安全永遠(yuǎn)都是第一位。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間太少了,門上放杯子的位置太小了,只有換擋前面有一個(gè)小儲(chǔ)物空間,后排沒有中央扶手,頭枕也不能調(diào)節(jié),平時(shí)豐田都是比較注重使用的實(shí)用性和便利性,但是在雷凌這款車子儲(chǔ)蓄的位置感覺有待改進(jìn)。
外觀:外觀是我買車最愛原因之一啦,我覺得新款雷凌運(yùn)動(dòng)版這臺(tái)車前臉蠻好看的,有人說它丑像鯊魚臉,但我覺得蘿卜白菜各有所愛吧!我就很喜歡,切割的線條設(shè)計(jì),動(dòng)感十足,車頭大面積的進(jìn)氣格柵依然是家族式設(shè)計(jì)立體感很強(qiáng),犀利的大燈,霸氣側(cè)漏,而且運(yùn)動(dòng)版外觀更加偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)一些,看起來很高級(jí),對(duì)于這款車的外觀我是很喜歡的。直男不是很喜歡拍照,照片還是提車的時(shí)候照的,做個(gè)紀(jì)念吧!
內(nèi)飾:內(nèi)部直觀感受就是兩個(gè)地主,一個(gè)中控操作臺(tái)面,二是座椅部份。中控臺(tái),用的軟墊,這就非常的好了。中控臺(tái)手感不錯(cuò),觸摸起來就很高級(jí)。座椅的能調(diào)節(jié)的幅度有多大,就決定座姿會(huì)不會(huì)舒服,后排就是能否靠到很自然。
空間:聽取朋友的意見,后排的空間確實(shí)有些不足,但好在于也不是差,如果來跑長(zhǎng)途可能座過3到5小時(shí),會(huì)出現(xiàn)疲憊,腳不放的情況,但如果是家用短途,就沒有什么。畢竟雷凌的穩(wěn)定還是很好的。
配置:從性價(jià)比來看,雷凌還是值得入手的,首先它的定價(jià)偏向平民化,大部分的工薪階層都買得起。安全系數(shù)比一般的車子要高。燃油經(jīng)濟(jì)性也比較好,就算處在磨合期,油耗也可以維持在一個(gè)比較穩(wěn)定的水平。
動(dòng)力:1.2T的渦輪機(jī),提速比我朋友老款1.6自然吸氣的快多了,真有推背感;丶冶P山?jīng)]啥壓力。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候覺得很輕盈,指向也比較精準(zhǔn),還有自適應(yīng)巡航功能很好用,跑長(zhǎng)途特省心。
油耗:日常油耗是7.3左右,開空調(diào)對(duì)油耗的影響不算很大。個(gè)人感覺這樣的車子是比較省油的,即使是每天開幾十分鐘也不會(huì)心疼油錢。
舒適:很穩(wěn)定,起步平順,不怎么會(huì)抖,跑起來的聲音小。車座椅真皮說是手工縫制,很是柔軟。以我現(xiàn)在的駕車技術(shù),本來以為家里人會(huì)覺開不好車,乘坐的人會(huì)不會(huì)暈,雷凌的穩(wěn)定性,讓我得到了表揚(yáng),覺自己能行了,開很好。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話這款雷凌讓我心動(dòng)的地方原因之一在于它的顏值外觀設(shè)計(jì),這款2020雷凌運(yùn)動(dòng)版前臉有了很大的改變,整個(gè)車身設(shè)計(jì)的非常帥氣,充滿了活力,年輕時(shí)尚,切割的線條,硬朗帥氣的前臉,把大燈和中網(wǎng)貫穿得淋漓盡致,后視鏡也非常好看,棱角分明的后尾 ,非常喜歡。還有就是這臺(tái)雷凌的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)讓我很滿意,不但開起來省力還極大程度上給了我安全感,總覺得這款車的安全系數(shù)高,開起來放心,雷凌這款車底盤很穩(wěn),即便高速還是坑洼不平的道路都很有優(yōu)勢(shì),開得很快也沒有很強(qiáng)的晃動(dòng)顛簸感,這點(diǎn)讓人滿意。
缺點(diǎn):要說不滿意可能對(duì)于空間上有稍微的欠缺,后排空間小,后排坐2個(gè)稍微胖的人就有點(diǎn)擠,平常也就是帶著孩子整體不會(huì)感覺小
外觀:雷凌這款車的外觀顏值,在同級(jí)別的車子里面,也是數(shù)一數(shù)二的。車身整體看上去比較大,而且線條分布均勻,各個(gè)位置都有,看上去低調(diào)簡(jiǎn)潔。車尾也有一個(gè)釘耙式的擋架,晚上開車出去的話,給人的辨識(shí)度也夠高。畢竟這個(gè)擋架還是比較少見的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格偏簡(jiǎn)約,打理起來比較方便,中控屏的功能豐富,操作也很流暢,不過座椅那個(gè)味道有點(diǎn)持久,待久了會(huì)不舒服。
空間:后排還是比較小,超過175的人就感覺不太友好了哈哈哈
配置:這款車的外觀看上去絕對(duì)是值得這個(gè)車價(jià),而且開起來又省油,平時(shí)保養(yǎng)也比較便宜,整車的性價(jià)比是高的,買這車還挺劃算。
動(dòng)力:一點(diǎn)也不肉,剛提車還沒來過快車超車沒問題,1.2T還行
操控:
操控感覺真心很不錯(cuò),方向盤的手感很舒服,而且在駕駛起來方向盤的指向性很精確,需要多大的力度就轉(zhuǎn)多大的彎,而且這個(gè)車子配備了智能的電子手剎,其他車都是要用手去打開或者關(guān)閉,而這個(gè)車子當(dāng)我們把檔位掛到P擋它就能自動(dòng)幫我們把手剎拉起,當(dāng)我們把檔位掛到D擋它又能幫我們自動(dòng)結(jié)束手剎,對(duì)于我這種女司機(jī)來說看起來一點(diǎn)也不累,避免了忘記拉手剎的肯定,也方便了我們操作。
油耗:目前油耗還是很滿意的,畢竟只是上下班接送孩子,油耗也就是6個(gè)差不多的樣子,總體還是需要長(zhǎng)期觀察的,畢竟豐田家的車本身是省油出名的,油耗方面肯定不會(huì)失望。
舒適:舒適性還是前排舒服,包裹性也好過后排的,過不平整的路面顛簸感也不會(huì)很強(qiáng),還有高速時(shí)路噪上明顯。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車這個(gè)想法在我心里就一直在蠢蠢欲動(dòng),可能是因?yàn)殄X不不夠,還有自己態(tài)度不堅(jiān)決始終沒逼自己一把,挑來挑去也看了好幾款,畢竟買車也是個(gè)大事情,買車這件事情我選了幾個(gè)月,但是訂車我只用了30分鐘,后面連我自己都覺得不可思議,但是我也總結(jié)了一點(diǎn)車不能看太多,不然自己真的是沒頭緒,剛開始都準(zhǔn)備買思域了朋友跟我講說雷凌出21款了,叫我看看,我?guī)缀跏窃谂笥寻胪瓢刖偷那闆r下去看的,看第一眼就迷上了,我的天,進(jìn)展廳就是被他深深的吸引了,這個(gè)顏色太騷氣我喜歡,趕緊叫銷售顧問來介紹一下,銷售顧問帶著我把幾個(gè)配置都講了一遍,車子也看了一下真不是夸張30分鐘我就決定了就是他了,現(xiàn)在車子提回來剛好一個(gè)月,我覺的對(duì)他就是對(duì)我女朋友一樣,太上心。我最喜歡里面的內(nèi)飾,有質(zhì)感,雖然價(jià)格比普通的貴著2000塊錢,我決的值。該有的都有啦,油耗我現(xiàn)在開就在個(gè)7個(gè)左右,畢竟是新車,也要給他磨合一下嘛。如果你問我在多一張車,我肯定告訴你,還是雷凌。
缺點(diǎn):提車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),從訂車到提車用了大半個(gè)月的時(shí)間,等得我心力交瘁,真看出來這兩年廣汽豐田的車受歡迎來了提個(gè)車要等這么長(zhǎng)時(shí)間,著實(shí)有點(diǎn)煩躁,辦手續(xù)也有點(diǎn)啰嗦,一天沒辦完,跑了2趟才全部辦出來,對(duì)我們這種上班族來說真是很不方便啊
外觀:這款雷凌的外觀設(shè)計(jì)非常好看,完全抓住了年輕人的審美,整個(gè)外觀造型也是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,富有戰(zhàn)斗氣息的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么塑料感,這點(diǎn)值得夸贊,而且整體上看內(nèi)飾給人的感覺還是很精致的,也沒有特別花哨的顏色搭配。
空間:主要用來家,大部份都是夠用的,對(duì)空間來說,沒有太多的要求,我也不會(huì)選擇去拉貨。家里人對(duì)后排空間覺稍有些狹小。尾箱的家間又非常的寬闊。覺得是有些設(shè)計(jì)不太合理,但又說不出缺點(diǎn)。我也不是什么設(shè)計(jì)師,就是個(gè)人感覺吧。
配置:總的價(jià)格下來是13.6,本來想著再砍。后面因各各地區(qū)方面的不同情況,實(shí)在砍不下來了,送了首保,腳墊,車衣,膜,滅火器,記錄儀這些
動(dòng)力:女士對(duì)于車的動(dòng)力是沒有多大的要求的,選擇雷凌也是因?yàn)楹芙?jīng)濟(jì)實(shí)惠,適合家用,平常也是上下班接送孩子,油門輕輕一踩起步非常絲滑,沒有任何的頓挫感。
操控:
操控還算比較輕松的,偶爾媳婦開一下,她也說這車開著很輕松,這也是日系車的風(fēng)格,就是方向的手感特別的輕快。尤其是當(dāng)你在操作車輛原地掉頭的時(shí)候,方向也不重,方向盤還會(huì)快速的回正。像有時(shí)候出去開高速的話,這車的底盤也挺平穩(wěn)的,不會(huì)有什么發(fā)飄之類的感覺。過去都說日系車開快了不穩(wěn)當(dāng),但是我覺得我的雷凌開起來會(huì)穩(wěn)很多,這個(gè)也是優(yōu)點(diǎn)。
油耗:剛拿到車的時(shí)候還是很關(guān)注油耗是多少,在汽車之家平臺(tái)上面也算是了解很多的文章,對(duì)油耗還是有一定的理解,官方給的油耗都有虛標(biāo)。零點(diǎn)的加7L油能跑出100公里,這個(gè)可能真不行。所以基本上。我是按加一箱游能跑多遠(yuǎn)來算的。加一箱差不多能跑到670-700公里的樣子。
舒適:哈哈還可以吧,隔音一般輪胎的聲音比較大可以接受一般上車就聽歌
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程976公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):回頭率還是很高的哈哈哈各方面不錯(cuò)?油耗算還是好的了
缺點(diǎn):這款車最不滿意的是白色需要加價(jià),白色是我心儀的顏色,但需要加價(jià)2000元,我去年剛買了凱美瑞,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候,紅色也是加了2000元,今年因?yàn)槲依掀派舷掳鄾]車不方便,我還得來回送,麻煩,就想讓我的小紅凱給我女朋友開,我買個(gè)代步車,首選了廣豐,找了我以前的銷售顧問,對(duì)豐田車各方面都滿意,所以沒啥糾結(jié)直接敲定了雷凌運(yùn)動(dòng)版這款車 但白色依舊加2000元,很不開心,但好在我的銷售顧問人還算實(shí)在,優(yōu)惠不錯(cuò) 還送了保養(yǎng),送了很多東西,還算可以,除了價(jià)格這款車目前還沒有什么不太滿意的地方,雖然沒有凱美瑞開著舒服,但畢竟剛提的車子還沒有發(fā)現(xiàn)太大的問題,等發(fā)現(xiàn)不滿意的地方再來告訴大家吧!
外觀:要說雷凌的外觀還是很好看的,就是那種比較時(shí)尚,但并不會(huì)讓你覺得很另類的那種設(shè)計(jì),像是它的前臉,中網(wǎng)和LED大燈組的造型都是不錯(cuò)的,夜晚大燈點(diǎn)亮的效果很棒。側(cè)面的話,這個(gè)鋁合金的輪轂的運(yùn)動(dòng)感也很足,整個(gè)車也有點(diǎn)小溜背的感覺。外觀上還是可以的,至少從目前為止我還是很喜歡它的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我不是很喜歡。不僅材料偏廉價(jià)而且還有很濃重的異味感,現(xiàn)在通風(fēng)那么久了離近了聞還是能聞到很大的異味,我個(gè)人對(duì)于這樣的內(nèi)飾水平不是很滿意。
空間:座椅很舒服,后排小了點(diǎn),后排可以放倒中間沒頭枕
配置:性價(jià)比總體來說還可以,買日系車,說白了就是圖個(gè)質(zhì)量穩(wěn)定然后省油。買啥東西都是這樣,一分錢一分貨,目前來說我自己感覺挺值的,希望就是雷凌以后繼續(xù)穩(wěn)定下去,這我就很開心了。
動(dòng)力:總體來說是夠用啦。畢竟不出遠(yuǎn)門還是ok的
操控:
操控起來手感方面我感覺還是比較容易的,因?yàn)樯鲜值臅r(shí)候基本上是沒有什么難度的,所以我感覺還是挺好開的,一輛車子只要用心去感受,上手還是非常快的。
油耗:可能是我沒有跑一下高速,現(xiàn)在覺得還是有點(diǎn)高,8.3的油耗不過可以接受的呢
舒適:必須要說的就是車內(nèi)座椅的舒適性了,非常的柔軟適中,包裹性也是很好,接下來就是車內(nèi)的隔音了,這一方面也是至關(guān)重要的,不過豐田雷凌這款車的隔音,做的確實(shí)是非常的優(yōu)秀,車子發(fā)動(dòng)的時(shí)候,完全聽不到一點(diǎn)噪音,非常的安靜舒適,還有就是車子的底盤減震了,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是試了試車,底盤的減震通過性非常的棒,過減速帶的時(shí)候沒有顛簸感,非常的平順。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):熱愛我的熱愛——參加過一次雷凌的大型試駕活動(dòng),這是當(dāng)時(shí)的口號(hào),F(xiàn)在把車買到手了,覺得這就是我買他的目的。我對(duì)雷凌可以說一見鐘情,第一次參加活動(dòng)的時(shí)候就看上了他不一樣的外表,又低又夸張的大嘴,純黑色的進(jìn)氣格柵,閃閃發(fā)光的鷹眼式聚焦大燈,像一雙充滿故事的神秘的眼睛,當(dāng)時(shí)就覺得不用挑了,就它了,我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候把所有的雷凌全部試駕了個(gè)遍,普通版的雷凌,混合動(dòng)力版的雷凌,最后還是義無反顧的選擇了運(yùn)動(dòng)版,不光外觀好看。運(yùn)動(dòng)版雷凌的運(yùn)動(dòng)模式帶來的操控感也是其他車型無法比擬的,立馬就交定金了。一切都是心之所向,跟我就是天作之合。
缺點(diǎn):后排空間相比老款小了,但家用空間足夠,銷售說是后懸架的提升占用空間造成的。
外觀:車子的前臉線條很運(yùn)動(dòng),還有LED的光源又亮又好看,不過后尾箱的黑色飾條設(shè)計(jì)有些突兀,不是很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色的,經(jīng)久耐用好打理,儀表盤設(shè)置的也很科技感,儀表盤上的燈也是我喜歡的顏色,中央的大屏幕也很給力,給旅途中帶來很多方便
空間:我身高188.體重140斤坐在駕駛席還蠻寬敞,前后排很寬松,后排的頭部和腿部空間都蠻大的,像我這種188的大個(gè)子坐在后排也沒有覺得太擁擠,頭頂空間不錯(cuò),還有就是后備箱空間,開口蠻大的,后備箱內(nèi)部設(shè)計(jì)也很工整,可以放很多東西,經(jīng)濟(jì)實(shí)用不錯(cuò),是個(gè)首選的家用代步車空間。
配置:性價(jià)比沒的說。用料,做工,配置,實(shí)用性。都是尤為的出色。雖然優(yōu)惠的力度跟同級(jí)別的車比起來。并不是特別大。但也算豐田車系里面最大的了。有個(gè)性,有特點(diǎn),有顏值,還實(shí)用。我對(duì)我的選擇很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力也是我選他的重要因素之一,運(yùn)動(dòng)模式開起來太爽了,輕踩油門起飛的感覺超棒。我們同事整天說早上跟著我上個(gè)班可有激情了,在路上看見我明明隔著一個(gè)路口,一會(huì)就甩的他看不見了,在車輛中來回穿梭,不過這樣容易挨罵,但是前面看見那種磨磨唧唧的車真的很煩躁,本來上班時(shí)間就挺緊張的
操控:
配置上邊說實(shí)話真的是很滿足了,車子的方向盤手感也是很棒開起來很輕盈,很舒服,操控整體都是得心應(yīng)手。
油耗:說到油耗了,真的是要好好表揚(yáng)一下了,為什么這么說呢,因?yàn)樨S田雷凌這款車確實(shí)是太省油了,不管什么情況下,百公里都不會(huì)超過6.5L,非常的省油耐用。
舒適:坐過車的同事都說很舒服,畢竟皮座椅本來就是很舒適,車內(nèi)也顯得很高檔。
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