廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點四川 廣元
裸車價格14.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，很喜歡雷凌的外觀，前臉的設(shè)計偏運動風格，有點跑車的感覺。其次油耗比較省，而且保養(yǎng)也很方便費用也不高。
缺點：不太滿意的就是高速噪音比較明顯，沒有其他辦法
外觀：外觀應(yīng)該是很多人都喜歡的，而且和路上跑的老款相比，要時尚得多，有幾個地方很有特色：一個車臉，車燈和格柵散發(fā)著小任性，輪轂是運動板的，車后尾的雷凌車標永遠都是那么動感，下圍和車頭格柵對應(yīng)，很時尚。
內(nèi)飾：運動版的內(nèi)飾有紅色的裝飾條，感覺會把豐田沉悶的內(nèi)飾設(shè)計增加一點活潑感，如果安全帶能換成紅色的應(yīng)該會更好看
空間：空間很大，朋友坐后排，說二郎腿都可以翹起來，空間夠大，還有后備箱的足夠大，看起來可以放很多，不過提車這1個多月，還沒有用到很多后備箱
配置：買車的時候還是綜合對比了很多車子。最后還是覺得更喜歡雷凌一些，加上豐田車子的品牌口碑一向挺好，性價比也高。就果斷選擇了雷凌。
動力：雷凌采用的是1.2T渦輪增壓，在緊湊轎車里比較罕見，我知道只有豐田系大面積采用這種動力。重點突出了提速效果，日常通勤起步不太講究反應(yīng)，基礎(chǔ)排量小點感知不明顯，提速有渦輪增壓，效果就明顯強勁多了，四缸機的平順性調(diào)校也不遜色，所以實用性我感覺是有所提升的。
操控：
駕駛這個車感覺非常的輕松，因為這個車的輔助功能比較多，在路上行駛的時候也能夠給予駕駛員一個很好的掌控，我是一個新手的司機，所以就是這些功能輔助，我在開車的時候更加有信心了。
油耗：目前的油耗是有一點偏高的，因為提車的時間比較短，所以還需要日后的觀察。
舒適：雷凌運動款，舒適性也算是一步到位了，全套直皮座椅，耐臟防磨。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2192公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，顏值高，品牌值得信賴，省心，代步好選擇
缺點：空間有上面有些不太理想，特別表現(xiàn)在后排的設(shè)計上面了，緊湊型是真的緊湊。
外觀：外觀時尚運動，跑車感很強前面的豐田標志很酷炫，女孩子跟男孩子都很喜歡，直男愛的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺稍微看起來有點高，相比駕校車感覺高的太多，我現(xiàn)在已經(jīng)慢慢習慣，還有運動版這種雙色拼接的感覺還是挺有設(shè)計感的
空間：我對后備箱的要求是最高的，因為自己的工作性質(zhì)經(jīng)常會出差，大包小包的行李，如果后備箱特別小的話，可能就有一定的拘謹吧，但是它表現(xiàn)的還是挺給力的，也是我對它好評率最高的一點。
配置：購車討價還價才多送了我2次保養(yǎng)，要是多送幾次就更好了
動力：動力我覺得比之前試駕的凱美瑞好主要只有我一個人開，動力也夠用
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕松，變速箱換擋平順，開起來還是很舒服的。
油耗：豐田的車一直都是出了名的省油，所以我覺得這款車油耗是非常的美麗，平時加一次92的油，每次都加滿，我日常下班，偶爾出去跟小姐妹逛逛街，大概可以跑20多天，一箱油可以跑1200多公里。所以我個人覺得豐田的車很省油。
舒適：個人感覺過減速帶的時候有一點硬，特別是我們小區(qū)停車場入口，兩個減速帶，簡直每天都在渡劫一般。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的油耗表現(xiàn)，我也開了一段時間啦，現(xiàn)在綜合油耗表現(xiàn)差不多6點4的樣子，真的滿省的。
缺點：我覺得車子的隔音效果太差，在行駛的時候能夠聽到很大的風噪。
外觀：外觀是無可挑剔的，沒有任何的瑕疵，設(shè)計的既好看又耐看，而且很經(jīng)典百搭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格整體都是我比較喜歡的簡單又大氣，自己還在車里放了香薰開車心情都好了
空間：空間還可以，前排的空間寬裕，后排稍微欠缺一點，后面的后備箱可以放挺多東西的
配置：全部落地不到14萬，性價比很高，感覺不比國產(chǎn)車的配置差，而且這個車的二手車保值率也很高
動力：關(guān)于動力的輸出，這款雷凌的排量雖然只有1.2的大小，但是我覺得已經(jīng)達到了我的用車需求了。我一個女生也開不了多快，車子起步就有很靈敏的速度，城區(qū)里面堵車或者等紅綠燈的生活沒有什么墨跡感就可以了，上過一兩次高速了，從起步到百邁也就八九秒的樣子，反正我開車是完全按著規(guī)定速度行駛的，永遠把安全放第一位，動力夠用即可，不強求多快。
操控：
油門和剎車的力度比較容易掌控，很適合女士駕駛，有輔助駕駛的配置，開起來也不費心。
油耗：在保證動力的同時，也確保了燃油經(jīng)濟性，新車油耗一直穩(wěn)定在6升出頭，表現(xiàn)還是讓我很滿意的。
舒適：座椅是皮質(zhì)座椅，不是真皮座椅，但是包裹性還不錯。21款的雷凌后排有出風口，有USB接口，在后排不用搶充電這點還是比較方便的。然后雷凌的獨立懸架也很不錯，過減速帶這樣的并不會感覺特別顛
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4030公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭棱角分明，很有視覺沖擊力，側(cè)面線條流暢協(xié)調(diào)
缺點：暫時還沒有不滿意的地方，各個方面都很不錯，要說不滿意就是后排空間吧，雖然沒用過。
外觀：車身線條非常流暢時尚感特別強買的白色永遠不過時的一個顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，顯示效果也符合我的審美，實用性更好了。
空間：駕駛空間和后備空間都很滿意。二排的話一般都是小孩兒做，然后位置也足夠大。
配置：豐田車性價比確實很高，后期保養(yǎng)也不貴，也很省油，而且不用擔心會經(jīng)常有小毛病，值得信賴！
動力：車子動力比較充沛，在路上行駛的時候能夠感受到發(fā)動機帶給的充足動力，而且在市區(qū)日常使用起來感覺動力非常強，就算在高速跑也沒有任何問題。
操控：
基本都是日常駕駛，還沒有激烈操作過，反正開著挺不錯的。
油耗：油耗6左右，按照6.5元的郵費計算，4毛不到，還是非常劃算了，不過對于原來的摩托車而言，油耗是沒法比，高速還沒泡過，平常都在城里面開
舒適：座椅舒適度應(yīng)該是上乘，感覺特別舒軟，空間我也講過了，布局非常合理，幾乎沒有空間死角，底盤的減震效果也很好，車內(nèi)也很安穩(wěn)。路感清晰可能有一些人不太喜歡，也會覺得隔音普通一些，我倒不介意這些，反而感覺更真實，隔絕性太好了我反而不踏實。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步快，動力強，車身穩(wěn)定，駕駛舒服，配置高。差不多就是這些方面，是我感受比較好的地方，動力雖然不比跑車，對于一臺家用車實屬不錯了。
缺點：才提車，還沒有什么特別不滿意的。新車的味道有點大，但是這應(yīng)該是所有新車的通病吧。銷售送了我很多炭包，昨天把車開回家也一直開著窗，希望味道能快點散吧
外觀：外觀真的是占我買這輛車很大一部分，這款車好像就是我的天選之子，無論哪一部分我都特別喜歡，提車那天更是愛不釋手，非常符合我的審美。鷹眼式LED燈帥氣十足，激進的前臉造型搭配網(wǎng)狀鋼琴黑的格柵設(shè)計，讓人一眼看去就知道是雷凌運動版。側(cè)身線條犀利流暢，更加引人注目的便是17寸雙色輪轂。尾部最大變化在于后保險杠也用上了蜂窩狀設(shè)計，下方還有擴散器裝飾件，細節(jié)增加了不少。整體更符合對追求運動感年輕人家用車的形象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來簡潔大方，各種按鍵用起來挺挺順手的
空間：空間這個東西，我覺得夠用就行，你也不能要求一輛緊湊型的家用車給你SUV的大空間。后排正常做三個人沒問題，四個人還是會感覺有點擠的。我176，坐后排的座位大概有一拳半的位置，平時也不帶什么人，所以對我來說完全夠用。
配置：整車的性價比還是很高的，除了外觀的亮眼外，油耗表現(xiàn)、安全配置、售后保養(yǎng)無不另雷凌加分，另外豐田車的保值率也非常不錯，所以性價比是真的可以。
動力：1.2t的動力還是夠用，只是在加速的時候，感覺聲音有點大，如果是家用的話已經(jīng)購了
操控：
方向盤操控起來比較舒服，開車的時候轉(zhuǎn)向輕盈，對于新手司機來說非常友好，掉頭的時候一般都是一把過。總體來說，操控起來簡單又靈活，對新手以及女司機很友好�！� 自適應(yīng)巡航:在高速路上這個功能是我用最多的，一開啟自適應(yīng)巡航，基本不用怎么用到油門剎車，也會自動調(diào)節(jié)跟前車的距離。有次我在下雨的時候，就是不太好掌握與前車的距離，還好有自適應(yīng)巡航幫我省了好多事�！� 主動剎車:這個功能也是非常實用，在應(yīng)對城市道路中車輛轉(zhuǎn)向變化多端的路況中，這個功能必不可少。有次堵車油門踩得太深，車速升得太快，差點就撞上前車了，還有有主動剎車幫我避免了一次事故�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這在雨天看不清道路標線的時候就派上大用場了，能智能識別道路標線，而且識別精度高，簡直是駕駛員的福利。
油耗：油耗我覺得屬于一個正常范圍值，并沒有官網(wǎng)上說的那么低，只能說是油耗不高。
舒適：座椅的材質(zhì)不錯，而且包裹性和支撐性都挺好的，就是隔音效果一般。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1259公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，偏運動風格有點小跑車的感覺。Led的自動大燈，和它自帶的駕駛輔助功能，讓我感覺開起來非常放心。
缺點：不知道為什么總覺得發(fā)動機聲音有些大，可能是隔音問題吧
外觀：運動版的外觀，前臉兒比較好看，比普通款犀利。
內(nèi)飾：我特別喜歡整體的那種細膩的質(zhì)感，就感覺在細節(jié)方面處理的很得當，但是顏色我不是很喜歡，有一點過于沉重了。
空間：承諾空間還不錯，后排也比較寬敞，我加裝了一個寶寶椅，后面還能坐兩個人。
配置：性價比這方面我覺得真的沒話說了，剛剛好我可以承受上班出行也方便點個贊！
動力：帶T是果然不一樣哦，起步是非常的快，動力是說來就來，碼表上面顯示的最高時速240哦，也是算性能車，
操控：
我很喜歡它帶給我的那種輕盈感，感覺沒有任何的阻力，好像連空氣阻力都不存在一樣。
油耗：油耗我覺得不高，目前統(tǒng)計的7.2，開了7200公里，其實主要是上班，周末代步，日常出行，出遠門的時候不多，這樣反而比較費油，所幸并不高，完全能接受。
舒適：座椅的靈活度很高，也有一定的支撐力度，不是那種過硬或過軟的設(shè)計，剛剛好軟硬適中，不容易產(chǎn)生疲勞。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的車給大家的印象估計就是省油，也非常符合我對豐田車的要求，其實我也是豐田的忠實粉絲。那時候看他第一眼就被他深深吸引，在10-15萬的合資車里面，雷凌算的是性價比挺高的，外觀也非常帥氣，符合年輕人的要求，所以我個人對他還是挺滿意的。
缺點：不滿意的就是覺得目前的油耗有一點高，也算是正常情況，還有就是內(nèi)飾的顏色有一點沉重，我喜歡活力感重的設(shè)計。
外觀：外觀看起來運動感十足，車身線條設(shè)計的很漂亮。
內(nèi)飾：看了很多車子，雷凌這款車子的內(nèi)飾屬于中等，不夠豪華，但是也不算差。
空間：后排空間稍有不足，特別提出的地方是，中間的臺階，這點個人認為不太合理，雷凌全系并沒有配有四驅(qū)所以中間這個有些多余，也可稍稍的減低一些。
配置：雷凌比較還是很適合經(jīng)濟條件一般的家用實用的，定價合理，也比較省油，買輛車能夠開的起。
動力：對于家用車來說，116匹的馬力基本夠用，不過對于低排量渦輪轎車，逃不過的一個毛病便是起步加速慢，具有遲緩性，這種情況到中速階段基本消失，不過對于我來說這都算小問題，基本不影響駕駛體驗。跑高速:在開高速的時候進入Sport運動模式簡直不要太爽，有明顯的推背感，油門響應(yīng)很積極。
操控：
簡單的操控，容易的駕駛效果，是促使我選擇雷凌的一個主要原因，CVT無極變速正是我希望的，女同志開車就怕復(fù)雜的換擋操作。這輛車的路感很清晰，可以做到感覺和視覺一致，這樣駕駛起來心里就特別有底。方向盤很輕也是一個好處，方向調(diào)整不費力氣。車道保持，巡航這些功能都有，不過我不怎么用，就是有時候走高速我也喜歡人為把握。整體駕駛的效果確實很輕松。
油耗：平均油耗才6.5L，感覺在日常使用時也沒有什么壓力。
舒適：每天最舒服的事情就是坐在車上，開著空調(diào)，聽著音樂的時光，得益于雷凌座椅的舒適性，仿佛一天的勞累都煙消云散，給人一種很舒心的感覺。車內(nèi)噪音:高速提速階段胎噪以及風噪還是比較明顯的，到了120kmh，這種情況才會好點�！� 后座空調(diào)出風口:21款新增了后排出風口，也是我購買此款車的原因之一，在帶家人自駕游時，為后排乘客舒適性加了很多分。我媽也說十幾萬的車坐的那么舒服也是很值了。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：講滿意之處，應(yīng)該是雷凌堅守統(tǒng)一，風格突出，優(yōu)勢集中，目標性強，這樣的一步車。主要講究幾個方面的優(yōu)勢：第一形象具有吸引力，外觀時尚，內(nèi)飾漂亮，能夠吸引新生市場的關(guān)注；第二是操控簡單，CVT的采用，清晰的路感，輕盈的手感，一直都是雷凌的標簽；第三注重安全性，這一類別的緊湊小車，雷凌的安全氣囊是最多的，主被動安全裝備和措施也是最齊全，這都是踐行安全理念的實證。
缺點：說到這不滿意的地方也不是那么的嚴重呢，就比如說這空間稍微有點緊湊了，但是對于我一個女生來說沒有問題的，偶爾帶著哥們朋友出去玩的時候，避免不了后排有點小擁擠了，照顧不周的地方也只能尷尬的笑笑了，畢竟平時還是我自己開的多一些，不是大問題，新車有點小異味了，雖然不嚴重，但是我還是挺在乎的，開了有七八天的車窗，外加放置了好一堆的除味碳包，也可謂聞著兇猛散的也利落了。
外觀：運動版的外觀比一般的外觀好看一些，看起來大一些，寬一些，車燈好看，長長的柳葉眉一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體就那樣、塑料感滿滿、味道有點重，靠萬能淘寶咯。
空間：后排空間確實小了些，不過我都是自己開，也不是很在乎這一方面
配置：雷凌這個車性價比還是蠻高的。畢竟我那時候也對比了很久，也跑了很多家4S店�？傮w覺得這款車也挺符合我們一家人的要求了，而且豐田的車挺有保障的。因為它的安全配置都是做得非常的高。而且豐田的車保值率也很高。而且后期的保養(yǎng)費用也不是很高。身邊有很多朋友都選擇了豐田的車�？傮w覺得還不錯。
動力：起步輕快，加速趕比較強，會有一點的推背感，適合在市區(qū)里面代步。
操控：
家用車基本可以確定都選自動檔，所以就剎車與油門。雷凌現(xiàn)在也是L2級別的輔助駕駛，用起來非常的牛，多功能方向盤，就可以操作完成，道路偏航，跟車行駛，相當于解放自己的雙腳。
油耗：總體在理想范圍內(nèi)吧，并沒有想像的那樣省油，可也不出格，綜合油耗在7個左右，近5毛一公里。
舒適：開著還是比較舒服的，然后沒有跑過長途，現(xiàn)在都是上下班開，舒適性還不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是雷凌的外觀吧，我買的是運動版雷凌，剛開始有考慮豪華版，但是看了運動版的展車，還是覺得運動版比較漂亮，畢竟是人生第一輛車，不想委屈自己。17寸的雙色輪轂，倒鉤形的LED大燈，網(wǎng)狀鋼琴黑前格柵，讓人一眼就可以認出他是運動版的雷凌。我昨天提車的時候，就有好幾撥客戶圍著我的車看，好想跟他們說這是我的新車，別碰。
缺點：第一次過來首檢，整體都沒有不滿意的地方，希望后面還會這樣熱情
外觀：俗話說一低遮百丑，運動版的外觀運動感十足，帶透鏡的大燈也非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不過這個價位的車也不奢求什么豪華感，不丑就行
空間：空間方面的表現(xiàn)對于我一個女生來說就很夠用了，畢竟大部分的時候都是自己駕馭的多，就是朋友一起出去玩的生活就有點尷尬了，個子大的伙伴有點小委屈，但畢竟是少數(shù)的時候，我感覺是能接受的，看后備箱的開合處設(shè)計的還是很大的，大件行李的搬運都方便極了，每次去超市還是幫朋友帶點東西，一開后備箱都說我這車子挺能裝的。
配置：性價比是挺高的，它的日常維護啊，加上車輛保養(yǎng)的費用都不是很高，而且年齡在安全方面的配置還是挺高的。性價比沒話說。
動力：我其實也想買個動力強勁的車，雷凌的話，感覺起步還是有點慢，日常代步夠用。看很多帖子寫他的sport運動模式，在高速上很爽，等我有機會了再試試。
操控：
操控感特別舒服，轉(zhuǎn)彎的時候還感覺有點小刺激。同時配備有很多的駕駛輔助功能，例如車道偏離，碰撞預(yù)警和自適應(yīng)巡航，非常的實用。
油耗：剛提車那段時間所耗油耗比較高，后面隨著對車型的熟悉以及新車磨合期結(jié)束，基本能維持在7-8之間，可能由于我在市區(qū)開的比較多。有段時間跑高速比較多，基本都是6.4左右，還是比較省油的。所以基本身邊朋友問起，我一般都是推薦雷凌。
舒適：在行駛的時候我感覺風噪特別大，感覺隔音的效果很差，但是車子內(nèi)部的設(shè)施感覺特別舒服，座椅的調(diào)節(jié)也很棒，而且呢車內(nèi)還有一個空氣的過濾裝置，可以保證車內(nèi)的空氣清新
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4318公里
綜合評分
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優(yōu)點：有些東西總能讓你看一眼就愛上了它而且是義無反顧的愛上他，就像這款車我第一眼就愛上了它的顏值讓人欲罷不能，怎么會有這么好看的豐田車，運動元素滿滿，檔次瞬間爆炸，是我心目中想要的車型，開起來運動感十足，讓我愛不釋手。
缺點：不滿意的地方很少，我都找不出來毛病，非要說出來一個，那就是雨刮器掛的不怎么干凈
外觀：雷凌的外觀真的不用多說了，開著就是到哪里都值得炫耀的主，第一眼就很有時尚氣息，腰身運動線條都那么的流暢，還有就是前臉的格柵比較有霸氣，有力的彰顯了自己的個性，對于尾部那個設(shè)計，簡潔里面還有紳士風格呢，我很喜歡這顏值。
內(nèi)飾：我選的是黑色的內(nèi)飾，黑色看起來比較簡潔，后期也方便打理。
空間：整體空間還是有點小家人乘坐評價:媽媽坐在后面覺得很舒服，行駛也不顛簸
配置：購車性價比5分，保養(yǎng)還沒到，不知道保養(yǎng)貴不貴，等保養(yǎng)維護的了再看，如果推薦的話，還是會推薦給大家
動力：發(fā)動機動力日常使用完全沒問題，起步輕盈，轉(zhuǎn)速上來以后也有勁
操控：
車子操控沒什么難度，最難的倒車還配備了倒車影像。
油耗：豐田車的油耗從來沒擔心過，小車的油耗更不用說，還在磨合期，相信還能再低一些的
舒適：獨立懸架舒適性也非常不錯，座椅坐起來軟硬適中，而且空調(diào)還有過濾PM2.5的功能，不錯
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