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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很多人選擇雷凌都會選擇白色這種經(jīng)典而保值的顏色,但是我個(gè)人覺得白色太普通,而且豐田車的之類也不是說隨便就想換的,總會是開個(gè)好多年,當(dāng)然是選擇自己喜歡的顏色。運(yùn)動版外觀搭配這個(gè)紅色,分外耀眼。紅紅火火的小雷加上運(yùn)動版特有的外觀凸顯我個(gè)人風(fēng)格。
缺點(diǎn):不滿意的就是提車比較慢,年前提車比較慢,說廠家在調(diào)車過來了,等了好久好久,差點(diǎn)過年就提不到車用了。
外觀:自己本來就是外觀控,看了豪華版的,但是綜合考慮還是覺得運(yùn)動版好看很多,特別是17寸的輪轂,還是雙色的很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面看起來比較沉穩(wěn),蠻喜歡這種顏色比較好打而且內(nèi)飾看起來比較細(xì)致細(xì)膩,做工方面精致看起來非常豪華。
空間:坐進(jìn)這個(gè)車?yán),感覺空間設(shè)計(jì)很合理,真皮的座椅坐起來很舒服,很柔軟,后排地板隆起也不高,能正常坐三個(gè)成年人。車內(nèi)儲物能力:他那個(gè)儲物空間也很多,而且后排的座椅是可以放倒的,在跑高速的時(shí)候想拿東西,也很方便,坐在車?yán)锓诺揭贿呑尉涂梢阅脰|西了,即使裝比較長的物體也沒有問題,放到所以就可以裝進(jìn)去了。
配置:選擇這款車我還有一個(gè)打算的,就是平時(shí)下班早的話我會兼職跑跑網(wǎng)約車,畢竟現(xiàn)在年輕人的壓力也是挺大的,空閑的時(shí)間還是賺賺錢吧,選擇雷凌也是寄希望于它的低油耗吧,可以減少點(diǎn)成本,周末時(shí)不時(shí)的還要回一趟老家,大家都懂得回老家肯定避免不了的帶一些物資回來,后備箱滿滿,能家用能賺錢,真的是宜商宜家,還有一點(diǎn)也是很重要的,后期還保值,整體性價(jià)比給個(gè)五星
動力:動力個(gè)人感覺日常上下班代步用完全夠用了,CVT的變速箱流暢度很好,加速比較線性,換擋的時(shí)候算是很平順;
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),也不重,TNGA平臺的的構(gòu)架下,采用獨(dú)立懸掛,整體調(diào)校偏運(yùn)動,所以側(cè)傾的抑制還是不錯的。女孩子平時(shí)一只手都o(jì)k
油耗:油耗值得還算正常水平,在市區(qū)里面油耗還是可以如果跑高速的情況下,油耗會低一些整體還是不錯。
舒適:舒適度一般,座椅比較硬,支撐度不夠好,開過一次兩百多公里的長途,坐著有點(diǎn)累,開一會兒就要到服務(wù)區(qū)下車休息一下?照{(diào)的效果還不錯,前幾天溫度高,第一次用冷風(fēng)空調(diào),制冷效果還挺快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是運(yùn)動版雷凌的外觀了,和別的版本的外觀區(qū)別挺大,前臉的辨識度很大。扁平的車頭,讓整個(gè)車看起來壓低了不少,個(gè)性化了很多。車子整體的輪廓比較明顯,線條感比較強(qiáng)。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是動力了,1.2T的動力明顯弱了點(diǎn)。等紅綠燈,起步的時(shí)候特別明顯,提速的速度要比同級別的車要慢不少,但是只要速度上來了,正常行駛了,還是可以的。
外觀:最滿意就是小雷的外觀啦。選擇了紅色的車身顏色,搭配運(yùn)動版的專屬獨(dú)特設(shè)計(jì),整體時(shí)尚個(gè)性,獨(dú)特的logo標(biāo)設(shè)計(jì),有別于豐田其他車的logo,足以顯示我個(gè)人風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,唯一能稱道的就是她有皮質(zhì)座椅了。整體設(shè)計(jì)很簡單,塑料感偏強(qiáng)。
空間:坐后排的話,腿部空間還有兩三拳的距離,中間凸起的地方也不高,后備箱空間也大,而且后排座椅可以放倒,預(yù)展出更多的空間。
配置:性價(jià)比很高啊,女孩子月供下來幾年就能擁有屬于自己的車。手握方向盤獲取高舒適性、高品質(zhì)、自由自在的生活。
動力:1.2T的渦輪增壓的,加速這些都還是沒有問題,只是自己還沒有試過跑上
操控: 方向握感很好,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),采用最新的底盤設(shè)計(jì),跑高速感覺很穩(wěn),沒有那種飄的感覺! 車道保持輔助系統(tǒng):跑高速的時(shí)候打開這個(gè)車道保持還是很好用的,當(dāng)車子偏離車道的時(shí)候,會自動修正方向! 自適應(yīng)巡航:這是我比較喜歡的功能,操作很簡單,而且在高速上行駛了,大大節(jié)省一半人力,可以實(shí)現(xiàn)自動跟車,自動加減速度。
油耗:開車幾個(gè)月,每個(gè)月加三次油左右,算下來平均油耗7.2左右,算是還不錯的油耗。每個(gè)月可以相對剩下部分費(fèi)用買買買別的。
舒適:座椅不錯,皮的,比老的豪華版針織座椅強(qiáng)多了,隔音馬馬虎虎,音響也還說得過去
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的方面,首當(dāng)其沖的就是雷凌的油耗了,還有就是豐田車的口碑,一直都是聽說蠻好的,小毛病少,后期養(yǎng)車成本就小很多了。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是買的白色要多加2000吧
外觀:外觀是我很喜歡的,鷹眼式的LED大燈,連行車燈的燈帶是挺漂亮的,而且是帶透鏡的,遠(yuǎn)近光一體,晚上點(diǎn)亮的效果很好,辨識度很高。前后保險(xiǎn)杠都是帶運(yùn)動包圍的,看起來很有運(yùn)動感,車身及車輪:17寸的輪轂造型搭配著雙拼色的設(shè)計(jì),真的很運(yùn)動,而且胎寬達(dá)到了225的寬度很給力。鈑金車漆:吐槽一點(diǎn),這個(gè)車漆真的是很薄,小石子,蹭上去都漏底漆了。
內(nèi)飾:雷凌的內(nèi)飾我覺得一般般吧,不是太耀眼,當(dāng)然了我對內(nèi)飾不是很感冒,因?yàn)檐嚹没貋砭拖穹孔右粯舆需要裝潢裝潢的,根據(jù)自己喜歡的風(fēng)格淘一些自己喜歡的小物件小掛件裝飾一下,那還是相當(dāng)nice的
空間:空間就是正常家用車的大小吧,現(xiàn)在小孩兒還小,平時(shí)出門奶奶會帶著小孩兒坐在后面,還是比較舒服的。我和老婆的體型都不是很大,無論是主駕駛還是副駕駛,坐著也算寬敞了。后備箱的空間比較矮,孩子的推車放進(jìn)去就差不多了,邊邊角角的塞點(diǎn)兒包還是可以的。
配置:跟同價(jià)位車型相比,配置、油耗、保值率都表現(xiàn)很出色,性價(jià)比絕對不會讓你后悔
動力:豐田的發(fā)動機(jī)還是值得點(diǎn)贊的,試駕過軒逸和思域,比下來還是雷凌的舒服點(diǎn),聲音也小,動力起步夠用了,超車也不難
操控: 操控方面,我這個(gè)新手來說自動擋的車開起來還是比較舒服的,一腳油門緩緩啟動,方向盤設(shè)計(jì)的也很輕盈靈活,駕駛起來特別的輕松
油耗:這個(gè)車現(xiàn)在基本上七點(diǎn)五六左右,也就是一每公里差不多幾毛錢而已,感覺還行。
舒適:運(yùn)動版的座椅舒適性還是不錯的,座椅包裹性很強(qiáng),一般開短途高速的話不會特別累,而且他的空間比較充足,長時(shí)間坐在車?yán)镆膊粫^于壓抑。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程876公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的就是這車的外形了,也看了其他的配置和版本我個(gè)人覺得都沒有這款的年輕感和運(yùn)動感,比較有質(zhì)感一些,這是外表給我最滿意的一點(diǎn),其次就是內(nèi)部了,座椅的包裹性等等讓我感覺到這是一款能顯出檔次的一款車,整體感覺還不錯的
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感強(qiáng),但是還湊合,這個(gè)價(jià)格我覺得還行。唯一不滿意的就是油耗感人,這車論壇的一些朋友,以及我,開出來并不省油,當(dāng)然我是短途城市居多,加油后都是10個(gè)油的油耗,平均油耗降到8.8了,相信多開些會降下來。
外觀:當(dāng)時(shí)選擇這個(gè)版本的車就是沖著它的運(yùn)動風(fēng),我雖然不是一個(gè)外觀控但是還是會欣賞第一面的,鐮刀式的燈組很有攻擊性,尤其夜晚的時(shí)候還是挺震撼的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯,配色也非常新穎,唯一不喜歡的就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng),中控屏有點(diǎn)厚重,其它都挺滿意的。
空間:小雷的空間我是十分滿意的,因?yàn)槲液芟矚g在車上放很多東西,特別是后備箱,可以放好多新買的衣服和鞋子,仿佛一個(gè)移動的衣柜。車內(nèi)乘坐空間也很優(yōu)秀,有一次載了家里兩個(gè)老人和爸媽一起出門,一路上一個(gè)半小時(shí)車程,他們都說不擠,空間還挺寬敞。重點(diǎn)是這樣的空間表現(xiàn)車身體積卻不大,很好停車。
配置:開了這幾個(gè)月給我的感受就是豐田車開著就是比較安全,這些主動安全配置在我跑高速的時(shí)候,真的很實(shí)用,而且操作很簡單,對于一個(gè)新手來說,上手真的很快。這些配置基本上也在同級別當(dāng)中,是最高的了,選擇雷凌沒有錯。
動力:1.2t的發(fā)動機(jī)渦輪介入速度很快,基本上不到2000轉(zhuǎn)了,就介入了,經(jīng)常在市區(qū)超個(gè)車也很輕松。跑高速:跑高速120碼,巡航的時(shí)候也就2100轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速還是很低的。
操控: 它的操控方面還是比較舒服的,基本上都符合我的駕駛習(xí)慣方向盤也比較輕盈很好,掌握平時(shí)比較常規(guī)的上下班,路面感覺也很平穩(wěn),偶爾過顛簸路面的話有輕微的顛簸,但不是很明顯。
油耗:油耗開下來差不多三毛三一公里,很省油了。而且我們平時(shí)遇到堵車的情況也比較多,能有這樣的油耗,也挺不容易了。這幾天開了空調(diào),油耗稍微有些上來,差不多到了6.0的樣子了。
舒適:座椅坐著還可以,隔音效果一般吧,新款增加了后排出風(fēng)口,夏天對坐后排的人非常友好
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為女孩子的第一輛代步車,當(dāng)然要好開、安全、方便咯。為什么說它好開呢?它不像B級車一樣長、寬,道路窄的地方不用擔(dān)心怕刮到旁邊物體或者壓線,作為新手停車是最麻煩的,不熟練,車位稍微小點(diǎn)就感覺停不進(jìn)去或者在原地一點(diǎn)點(diǎn)磨,沒車經(jīng)過還好,假如有車在后面催,等著,又停不進(jìn)去就很著急,還怕蹭到別人車,我開過朋友的凱美瑞,感覺比較大掌控不了,得兩只手牢牢抓住方向盤,開自己的小雷凌,就隨便開,能掌控,也可能是開習(xí)慣了。為什么說安全呢?全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊,胎壓顯示,車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),自適應(yīng)巡航,上坡輔助,TSS智行安全系統(tǒng),車道輔助等等主被動安全配置,很多人說皮薄車漆薄,我想說一輛車不是皮厚就安全的,總之一輛10多萬的車,能有那么多安全配置,還是非常優(yōu)秀的。為什么說它方便呢?一鍵啟動功能,還有每次上車或鎖車前不用把鑰匙拿出來解鎖、上鎖,只要鑰匙帶身上,就能感應(yīng)到直接拉開車門就行,還有停車或開車的時(shí)候,是不是很多車上車啟動后手剎松一下,停車后手剎拉一下,就比較麻煩,雷凌直接不用管,自動的,還有自動大燈,也是不用管,它會自動調(diào)節(jié)等等,看起來一些小細(xì)節(jié)的東西,用起來就很方便。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒有什么最不滿意的點(diǎn),非要說一點(diǎn)的話就是當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候感覺紅綠燈起步的時(shí)候還是有點(diǎn)肉肉的感覺,其實(shí)也不是很在意,畢竟是一款家用型的車,對動力這方面沒什么太多的要求
外觀:外觀是我們?nèi)叶急容^看中的一點(diǎn)了,運(yùn)動版的造型,讓車子整體壓低了很多。前后的流線型比較好,耐看型的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,整體運(yùn)動感科技感還是可以的,在我能接受的范圍之內(nèi),也在我的審美點(diǎn)上。深色的內(nèi)飾搭配白色的車身運(yùn)動感十足。
空間:空間對我來說是完全夠用的,坐在車上不會感覺到壓抑和擁擠,后備箱平時(shí)出去玩裝一家人行李的話是沒問題的!
配置:性價(jià)比我覺得比較滿意,首先是價(jià)格上在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。車非常的漂亮,符合我的審美,覺得性價(jià)比也很高。
動力:平時(shí)開車都是市區(qū)上下班路上,休息就去自駕游。車子也不會開的太快,起步和提速順暢,在高速上跑的時(shí)候動力也很充足,可以享受一下激情與速度。
操控: 操控方面也是相當(dāng)不錯的,方向盤也比較輕,對于新手來說操作起來非常容易,而且這個(gè)車還有車道偏離預(yù)警,對新手來說非常友好,不用分心看后視鏡時(shí)刻注意是否壓線,這個(gè)車在你壓線行駛時(shí)會滴滴響提示你并自動修正方向盤保證在中間行駛,以及還可以設(shè)定跟車距離和行駛速度,這個(gè)功能在高速上行駛比較方便,平時(shí)我在市區(qū)開用的時(shí)候不多,不過這個(gè)功能的存在就可以讓我更加輕松的駕駛,還有一個(gè)功能非常適合新手,就是可以防止“鬼探頭”在側(cè)方有大車遮擋視線,此時(shí)有行人突然通過這款車還有主動剎車的功能,以防止事故發(fā)生的可能。
油耗:目前剛開八點(diǎn)幾個(gè)油,可能是新車的原因吧還沒有完全的磨合,等周末的時(shí)候開到高速上拉一圈去,讓它好好的磨合磨合,希望日后油耗可以下降的多一點(diǎn),畢竟現(xiàn)在油價(jià)那么貴,哈哈
舒適:方向盤是塑料材質(zhì)的,所以手感一般,座椅舒適性不錯,但是仿皮材質(zhì)夏天會比較熱,車內(nèi)隔音效果也比較一般,速度快的話風(fēng)噪和胎噪會比較明顯,其它還可以。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意地方就是它的油耗比較低了,日常代步經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,節(jié)省油錢,我就是覺得買豐田的車子問題也會比較少吧,以后會省心些,這也是比較看重的一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn):整車的隔音挺一般的,風(fēng)噪和胎噪會比較明顯一些,還有就是內(nèi)飾的塑料感挺強(qiáng)的,希望后期能夠多改進(jìn)一下。
外觀:這個(gè)雷凌運(yùn)動版的外觀也是一項(xiàng)加分點(diǎn),年輕又耐看,前臉造型精致耐看!車燈設(shè)計(jì)得挺有個(gè)性的,車身線條很流暢,整體外觀我是很喜歡的。自己貼了貼紙,回頭率蠻高的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾就是很簡單的樣子,沒有什么可說的,座椅的包裹和舒適性不錯,開車時(shí)間長不會屁股疼。
空間:都說雷凌的內(nèi)飾空間比較小。真正做到里面的時(shí)候,我感覺完全是可以的,兩米七的軸距。六零。同級別車當(dāng)中。但是最大的,后當(dāng)我打開后備箱的時(shí)候發(fā)現(xiàn)那個(gè)后備箱比我想象中要寬。其次,其次就是雷凌的后排座椅可以四六個(gè)四六分開放倒,這是同級當(dāng)中都無法達(dá)到的,所以說空間還算可以。
配置:性價(jià)比挺高的,關(guān)鍵是豐田車保值,還省油!經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠!并且還符合我的需求。
動力:動力方面,我的這個(gè)車是個(gè)運(yùn)動版1.2T發(fā)動機(jī)的,以及CVT的變速箱,我整體感覺完全夠用,平時(shí)就在市區(qū)跑,跑起來整體也很順暢,提速也挺快,超個(gè)車的話也完全不成問題,作為家用上下班代步動力完全可以了。
操控: 看車的當(dāng)天試駕了一下,感受下來方向盤輕比較靈敏,剎車靈活。第一次開豐田的車總體感受還是不錯的。
油耗:油耗還是挺省的,市區(qū)擁堵路況下,百公里的表顯油耗才7.2升,這個(gè)油耗還是挺滿意的。
舒適:舒適性還算不錯,過顛簸路面的時(shí)候感覺不出太晃車身比較平穩(wěn)。車的前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架類型是e型多連桿式獨(dú)立懸架,前后都是獨(dú)立懸架,所以車身比較穩(wěn)定,舒適性也很不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4962公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀外觀,特別前臉,雖然有些人說運(yùn)動雷凌丑,但是我覺得帥就行了,我是給自己買的車,取悅自己的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是提車時(shí)間比較長,等了大概將近1個(gè)月,好的銷售之前告訴我,提車周期是20天。心里早有準(zhǔn)備。你的地方就是新車的味道。但畢竟是新車,可以理解。
外觀:大燈很亮,造型也很滿意。主要就是沖著外觀來的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體選用的紅色線條以凸顯整體的運(yùn)動感,方向盤操控也挺方便,中控方面也是中規(guī)中矩,總之我是越看越習(xí)慣越看越喜歡,就是車?yán)镆婚_始會有些味道,我最近開車都會開著窗戶散散味,現(xiàn)在明顯也已經(jīng)好很多了。
空間:車子空間非常大,坐在車子內(nèi)部,腿部空間很寬敞,而且這個(gè)車的后排也能夠乘坐三個(gè)人
配置:上路13.6,比很多人買的貴,但我感覺還湊合吧,首檢免費(fèi),首保免費(fèi),日常保養(yǎng)也便宜,
動力:動力稍微有點(diǎn)欠缺吧!不過市區(qū)里開開,這樣的動力也是可以的,就是起步的時(shí)候常常只能看別人的車尾燈,哈哈哈!
操控: 方向盤上有很多功能,像定速巡航,和別的車還不一樣,可以自動跟車,蠻方便的,開高速回老家很舒服
油耗:在市區(qū)里跑油耗會高點(diǎn),沒有辦法走走停停嘛,但是這款車已經(jīng)比其他車油耗低很多了,休息時(shí)出去玩跑跑高速就下來了,這個(gè)油耗和我之前的車子相比,真的是省的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)啊。
舒適:舒適性還可以,走一些減速帶或者高架大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子整體還算比較穩(wěn)重。座椅軟硬合適,挺舒服的,透氣性也還可以。但是隔音效果不太好,尤其是胎噪比較明顯,高架上速度快點(diǎn)兒了,噪音就很大了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于雷凌現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)我非常滿意,買這臺車主要用來上下班和接送小孩上下學(xué),當(dāng)然會比較看重油耗啊這些,特別是上班高峰期,長沙很堵!沒想到雷凌的油耗還真是讓我滿意。然后價(jià)位方面挺合適的。
缺點(diǎn):不滿意的地方是新車味道太上頭了!在網(wǎng)上買了車載香薰還有竹炭包簡直好太多了!希望可以改善下這個(gè)問題。
外觀:運(yùn)動版的底盤比豪華的要低,相比于同級別其他家轎汽車,一眼看上去就是一輛帥氣而又不失運(yùn)動的車,特別是前臉很有辨識度。
內(nèi)飾:中控大屏挺丑的,但好在功能湊合,也沒卡過機(jī),我平時(shí)用的藍(lán)牙連接手機(jī)。故障-內(nèi)飾:暫時(shí)還沒遇到故障。
空間:在緊湊型家用車來說這款車的空間表現(xiàn)的還是相當(dāng)不錯的,在A級車?yán)锩孢算是不錯的,空間拓展的很到位,日常出行最對夠用。首先說這款車的駕駛位空間,雖然這款車的左右偏窄但是腿部的空間還是相當(dāng)?shù)某湓5。副駕駛與主駕駛的座位平齊后副駕駛位的腿部基本能伸直,頭部距離車頂?shù)目臻g有一拳左右。后排的空間也是足夠使用,我178的身高坐在后排腿部距離駕駛位和頭部距離車頂?shù)目臻g都有一拳多,乘坐空間表現(xiàn)的還是很不錯的。還有就是后背箱的空間,后備箱的空間也是蠻大的,官方給的數(shù)據(jù)是能容得下471L的東西,后備箱足夠深高度的話還可以。整體來說很夠用。
配置:一臺非常實(shí)用的代步車型,而且對于我來說也是比較滿意的
動力:我購買的是1.2T運(yùn)動版本的車型,動力價(jià)格都擺在這里要想有很強(qiáng)勁的動力就沒有,但是平時(shí)上下班,在市區(qū)跑的話還是沒有多大的問題的。作為一款家用車來說動力足夠用了。
操控: 窗戶上真的是不用擔(dān)心,我覺得這款車和真的就是傻瓜式的操控,只要會開車,稍加練習(xí)就可以輕輕松松的去駕駛,這輛車根本是沒有一點(diǎn)的難度,車型上又不算大,停車的時(shí)候比較方便。而且還有雷達(dá)和倒車影像系統(tǒng),不用擔(dān)心倒車入庫的問題,特別的方便和簡單。
油耗:油耗感人,可能我是在城市開的多的原因,而且上班也就三公里不到,這點(diǎn)距離開車是因?yàn)槲伊璩肯掳,有點(diǎn)偏僻,開車安全點(diǎn),然后就是下班挺累的。
舒適:座椅的包裹性不錯,讓我坐在里面很踏實(shí),感覺保護(hù)性很強(qiáng),車過減速帶的時(shí)候顛簸也不是想象中的那么強(qiáng)烈,唯一感覺不足的就是,高速行駛的時(shí)候能聽到風(fēng)噪,這點(diǎn)我覺得是需要改進(jìn)一下的
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控很好,平時(shí)跑高速過彎這些都很穩(wěn),自動駕駛這些輔助安全配件也很好全,燈光都是LED,瞬間檔次都不一樣了,
缺點(diǎn):可能開久了后會覺得動力有點(diǎn)肉,車子越開膽子越大,開的時(shí)間長了之后,看見慢悠悠的車子在前面就很想超它,或者在空曠的道路上就喜歡開快一點(diǎn),所以時(shí)間長了之后會感覺動力不滿足自己了,自然而然就會覺得動力肉了,當(dāng)然安全第一。雷凌的胎噪其實(shí)還是挺大的,我不放音樂不聽電臺的情況下,就尤為明顯,所以我一上車就先放音樂,不過我喜歡開車聽音樂,不完全是因?yàn)樘ピ肼,還有后排頭部空間,個(gè)子高的同事坐后面,身子稍微挺直一點(diǎn)就會碰頭,當(dāng)然坐車也不可能挺直了坐,而且我也不怎么坐后排,我也不會頂?shù),所以我無所謂,車?yán)飼悬c(diǎn)異味(新車的味道)一定要多開窗通風(fēng)。以上都不是什么大毛病,不影響我喜歡它。
外觀:外觀是我們家人都比較滿意的一方面了。前頭扁扁的,而且運(yùn)動版的底盤感覺低了不少,整體看起來就比較炫酷了。扁平的車頭,讓車子看起來寬了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還算不錯,沒有什么大問題,其實(shí)方便還是塑料的座椅是仿皮的,也不影響我對它的喜歡,完全可以說買真皮的座套放上去,這樣更能提高乘坐的舒適性,畢竟中控屏幕比較大,看導(dǎo)航非常方便
空間:身高170,前排調(diào)好,后排還有兩拳。駕駛室頭部只有一拳,180身高以上沒法開了
配置:性價(jià)比挺不錯的各方面都能夠達(dá)到自己的滿意程度,而且外觀也非常好看,配置高保值率也高總的說買這款車不會虧。
動力:動力能夠滿足場需求如果要是開的話,感覺還是有點(diǎn)不舒適,雖然說對于速度的要求并不是很高,但是起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉沒有給我一種速度的感覺,反而給我一種拖拉的感覺,不是很喜歡,其他沒有太大的問題。
操控: 操控的話還可以上手比較容易,操控簡單,適合新手或者女性開。在4S店試駕了科技版后又試駕了運(yùn)動版,感覺運(yùn)動版給我的感覺更良好,操控手感更好。動力夠用,操控靈活。在市區(qū)或者鄉(xiāng)村道路也能很輕松的駕駛這臺車,低重心,寬車身以及懸掛帶來的平穩(wěn)體驗(yàn)遇到在顛簸的路也能輕松的應(yīng)對。在高速我上開啟適速巡航就能自動跟車和前車保持安全的距離再加上車道偏移提示這款緊湊型轎車也能擁有高級的安全配置,可以說是物超所值。
油耗:都說豐田省油,同事開了一年多了油耗平均7個(gè)油左右,我8個(gè)油左右,所以每個(gè)人開出來的油耗不一樣,還要多磨合磨合。
舒適:買的運(yùn)動版,空調(diào)都是自動的,并且后排帶出風(fēng)口、還帶車聯(lián)網(wǎng)、可以直接在車上用網(wǎng)絡(luò)放歌導(dǎo)航這些,還是很方便
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)橹伴_的是繽智,所有優(yōu)缺點(diǎn)都跟繽智比較一下1,正臉顏值,前臉非常犀利,同事邁銳寶xl車主都說好看,雖然看久了感覺前臉略顯單薄,尾部不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物,我也很少去看它,側(cè)面的話還是挺好看的,線條流暢自然2,很多車友都說油耗并不低,可能是我開的比較溫柔,平均油耗6.8.高速油耗5.8。3,方向輕柔,操控好,過彎側(cè)傾小,過減速帶慢的話前懸架還是比較舒服的,比繽智舒服,后懸架要顛一些,跟繽智差不多吧。4自適應(yīng)巡航跑高速超好用,有車道保持功能和自動跟車功能,定好速度腳就釋放出來了,但是手還是要扶著。跟車車距也可以調(diào)整,有了這個(gè)功能輕松很多,不好的地方是車道線不清晰的話識別不到。5動力還是夠用的,這個(gè)因人而異,有的朋友追求提速不建議購買。30-80提速感覺跟1.8的繽智差不多,起步要慢一些。6自動大燈很方便,再也不用手動開關(guān)燈了,省去了很多麻煩。車燈也很亮。熄火開門車燈自動關(guān)閉。日行燈很漂亮,特別是在晚上很好看。7倒車?yán)走_(dá)很準(zhǔn),倒車影像也足夠使用,因?yàn)槲臆嚧百N的比較暗,晚上只要看倒車影像就能準(zhǔn)確的停好車了。8尾門支持兩段開啟,不會一下開到頂,如果一下手動開到頂?shù)脑挄_會彈幾下,有點(diǎn)low,很想要電尾門。。。9空調(diào)足夠涼。。。10車內(nèi)有點(diǎn)味道但是不難聞,繽智那個(gè)味道我受不了,同事的凌派也有。11關(guān)門聲音比較好聽,雖然不如大眾,但比繽智好多了。那臺繽智車窗不關(guān)嚴(yán)實(shí)的話關(guān)門會嘩啦啦響,很low,很害怕別人關(guān)門聽見不好意思。應(yīng)該是個(gè)例吧。12無鑰匙進(jìn)入啟動太方便了,再也不用掏鑰匙了以前那臺繽智沒有無鑰匙進(jìn)入啟動,不僅要解鎖開門還要插鑰匙點(diǎn)火13,點(diǎn)火十幾秒轉(zhuǎn)速就下來了,繽智可能要一分鐘。
缺點(diǎn):空間太小了點(diǎn),后備箱不能裝太多東西,我平時(shí)喜歡帶家人去野營,裝備塞不進(jìn)去
外觀:外觀上很符合我的審美。蘿卜白菜各有所愛,我也比較喜歡這個(gè)外形。特別是運(yùn)動的大包圍和17寸的大輪轂,看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體用料還是很厚道的,基本上都是軟的材質(zhì),車機(jī)大屏的尺寸也很大,而且?guī)Я塑嚶?lián)網(wǎng)功能,可以支持在線聽音樂,高德地圖還是很實(shí)用的。
空間:畢竟緊湊級的車,空間湊合,比我伯的日產(chǎn)藍(lán)鳥好太多,只是后排有地臺,我表哥老款雷凌就沒有! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅可以放倒,這個(gè)真心不錯,像我這種打工的需要搬家,回加了要帶些東西來,這個(gè)一放倒,空間就有了,一頭豬都裝的下。
配置:雷凌的性價(jià)比,在家用車?yán)锩婵磥磉是挺不錯的。價(jià)格合適,油耗低,小毛病少,這就夠了。
動力:我也沒有刻意去研究過這個(gè)動力,咱又不追求速度與激情,對我來說,起步能跟上、提速給力、穩(wěn)當(dāng)就行,當(dāng)然雷凌這些都做到了。
操控: 操控感沒什么問題,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,還有一個(gè)不錯的功能,就是車道輔助功能,平時(shí)很多的違章就是壓線,現(xiàn)在它會提醒你避免了很多不必要的罰款,這個(gè)比較喜歡
油耗:日系車一直都是油耗低的代表,雷凌也繼承了日系豐田的優(yōu)良品質(zhì),畢竟我再買車之前油耗這方面也是下了很大的功夫去對比,現(xiàn)在開了幾個(gè)月,平均油耗在7.1左右,油耗來說還算可以,要是油耗高的話,對于只是代步用的打工仔來說就不是很友好了自然就不會考慮這款了,所以雷凌這款車的油耗可以說很適合用來代步,完全符合家用車的要求。
舒適:這個(gè)車整體乘坐起來也非常舒服,座椅的軟度剛好適中,開車的時(shí)候也不會覺得疲憊,再有這個(gè)車采用了四輪獨(dú)立懸架使車輛過一些坑洼、減速帶等這種路況時(shí)不會有明顯的顛簸,人在車內(nèi)也不會感到不適,應(yīng)該也跟咱們使用的減震器品牌有關(guān),聽銷售顧問說用的是KYB的減震器,專門用在賽車上的減震器呢,大大提高了這個(gè)車舒適性,怪不得在行駛時(shí)很少能感到車輛的起伏。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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