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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年04月
購買地點貴州 安順
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1134公里
綜合評分
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優(yōu)點:去年12月份買的這輛車子,經(jīng)過這小半年使用,我對雷凌的印象還是很好的。車子外觀運動時尚,半年來除了回一趟山東老家其他都是在市區(qū)使用,作為上下班代步工具和日常生活用車。最滿意的地方一是油耗不高,之前家里有輛4年多的豐田致炫,是我結(jié)婚時的陪嫁車,兩相對比,雷凌油耗更低,動力也更穩(wěn)定。二是對車子配置比較滿意,我比較小心,作為女司機本著對自己和他人安全的負責(zé),對開車的一些輔助功能和安全設(shè)施比較在意,而雷凌的安全氣囊十分到位,輔助系統(tǒng)對我也十分友好。
缺點:開了3個多月,想一想這車的價格也要求不了太高了哈,基本都是手動的也不怎么會壞。
外觀:運動版的設(shè)計比較時尚一些,蜂窩網(wǎng)狀的前臉,拉長了車身線條,使得整體相得益彰的,小巧不是運動范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有一點味道。不過新車一般都有一點吧。
空間:個人162,大把夠用了,后排中間比較平,挺好坐的。儲物空間:儲物空間是要被吐槽了,太小了,尤其是側(cè)門,都配不上用“儲物空間”這個詞,不說了,用過都知道,車無完車。
配置:性價比挺高的,而且還很省油,買它真的超值。
動力:咋說呢,我開車真就不追求啥動力啊,加速啊,起步啥的。也沒開過多少車,因為沒有多少比較,就覺得挺好好的,也不頓挫。跑高速:跑了兩次高速,去周邊玩,我最高開到120,沒有明顯的加油不走路的感覺,我爸試過開到150,說上不去。上不去就上不去吧,我又不賽車,不追求設(shè)這個。日常加速動力:小車 還是t動力,起步夠快,目前不覺得車是肉的。堵車也開不多塊,一般就60邁開空調(diào)負重加速:說實話,新車就能讓你感覺開了空調(diào)開不動,那這車也不咋樣,開三年以上才有開了空調(diào)不走道的感覺吧?特殊路況行駛動力:雨天開車沒影響,雪天稍微有點打滑,二月底下了一場雪,陷進去的時候明顯感覺吃力。不知道是動力問題還是胎的問題,大連這個城市,也沒啥換雪地胎的必要是不?動力平順性:換擋沒有頓挫感,一般我也不換擋?除了
操控:
有幾年駕齡了,雷凌車子方向盤很輕,日系車子自重不大,但是轉(zhuǎn)向挺精準的,上高速的時候方向盤稍重,但是車子并不輕飄,安全感還是很足的。而且它的配置也很全面,雷達,剎車輔助,自動大燈,自動跟車等等,操控順手,適合我開,很照顧我有些過分小心的情緒。起步不肉,剎車表現(xiàn)良好,駕駛感受不錯。
油耗:油耗表現(xiàn)挺可觀的,我現(xiàn)在的油耗是百公里7.1個油,平時就是上下班的時候開車,基本都是跑市區(qū)比較多,能有這樣的油耗,我挺滿意的。
舒適:運動版皮質(zhì)座椅包裹感強,座椅寬大且軟硬適中,支撐力足,有種坐在跑車里的感覺。后排座椅也有出風(fēng)口,大大提高了后排乘坐舒適性。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值擔(dān)當(dāng),外觀新穎時尚,操控感強未來即便換車了,它仍然可以成為最漂亮的買菜車。
缺點:兩個月開下來,基本沒有發(fā)現(xiàn)什么比較不滿意的地方。
外觀:讓我看一眼就愛上的運動外觀,買的時候很糾結(jié),雷凌這款車的選擇自由度太高了,有2種外觀造型可供選擇,還有2種動力可供選擇,深思熟慮之后決定了運動版。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒啥好說的,硬要我夸的話,簡單,大方,性價比挺高。比較喜歡中控這一塊,屏幕比較大,座椅雖然是仿真皮,但是做工還是不錯的,方便打理。
空間:空間這塊我只能說夠用!乘坐空間:我身高178cm,坐進來不會感覺到壓抑,反正就是剛好合適吧。后排空間:后排空間的話,坐三個一般體型的是完全沒有問題的。但是如果做胖子的話,兩個就行了。這個車主要是我跟我媳婦兒。所以說空間基本不在我考慮的因素之內(nèi)吧。車內(nèi)儲物能力:放東西的地方真的太少了。我連行駛證都不知道放哪里,還有連一個眼鏡盒都沒有。后備廂容積:說到后備箱,他的空間我還是比較滿意,就是你不能把上面也包一下嗎?真的**在外面太丑了。
配置:因為我只考慮過兩款車型。雷凌比昂克賽拉的性價比更高,關(guān)鍵是各方面都比較符合我吧!
動力:動力其實還不錯,不過我一個女司機對于動力實在沒有什么要求。
操控:
其實這款車的方向盤設(shè)計的還挺好的,可以調(diào)動,而且指向也比較精準,但是就感覺輔助功能有些欠缺對于我這種新手來說,想要快要提高車技就沒有那么容易了。
油耗:日系品牌油耗低算是比較出名的了,豐田也算是技術(shù)上很成熟的品牌,在油耗方面很放心。
舒適:舒適度還挺強的因素,在車里,感覺還挺舒服的,就比如說一設(shè)計的還挺人性化對腰部支撐性還挺強的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 濮陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我比較直接,我直接說這個車的一個干點子吧,你們可以借鑒一下。外觀是最值得肯定的!最主要的是,它采用了全新的豐田的框架!以及全系標配八個安全氣囊。在安全程度上,大大的保護了我們司機乘客的安全!而且動力也夠,然后燃油經(jīng)濟性也可以。是上下班的不二之選。
缺點:如果說不滿意的話,就是這個中控吧!中央扶手,這里真的看著很小氣。這是我不喜歡它的地方。還有就是沒有眼鏡盒。以及它的儲物空間只能說夠用。然后后備箱里面的上面沒有包裹**在外面看著很low。
外觀:外觀是特意買的運動版。外觀還比較滿意。也挺適合女性開的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也挺好的,皮質(zhì)全部包裹起來了,凸顯高檔。
空間:相對來說中規(guī)中矩的,個子大一點的可能就會稍微有點緊湊的了。乘坐空間:很舒適,很有豪華感
配置:豐田的車省油是大家都知道的,自從我買了這車以后,每次同事看見我都問我油耗怎么樣,真的省油嗎?這款車有L2自動駕駛功能,有全車速巡航和動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng),也是給油耗省油的一大亮點吧!
動力:跑高速動力還可以。日常加速動力還不錯。開空調(diào)加油稍微有點弱。
操控:
這個我太有話說了,我以前開過我老公的那臺SUV,動力雖然挺強,但是真的不好開,我對于大車子天生有恐懼感,還是覺得尺寸小的車更好開。
油耗:目前的話有消耗水平,還可以也就百公里七個多,而且開的時間也不長,所以感覺時間長了會低一些畢竟官方數(shù)據(jù)要比現(xiàn)在的數(shù)據(jù)就要低一些。
舒適:運動版標配的是仿皮的座椅。方向盤材質(zhì)也還行,速度起來了噪音有點大,還有PM2.5過濾,總體上滿意。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:運動版的雷凌比普通版的雷凌好看太多,太酷,內(nèi)飾也比普通版的加了很多紅色裝飾,運動座椅我也很喜歡
缺點:是新車的原因嗎,車內(nèi)的氣味有點重,不知道其他車子會不會有些情況,天氣冷也不好開窗戶!
外觀:外觀肯定是好看的啦,車子變得更加有美系的風(fēng)格了,而且有運動外觀套件的加持,看起來整體足夠帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾會給你一種驚艷的感覺,黑紅相間,特別醒目有后排出風(fēng)口,因為買的是運動版的還有紅色的內(nèi)飾條看著就跟有運動感了,內(nèi)飾的材料上手都是軟的,感覺都是皮的,不會然人感覺到廉價感,還特別高大上,因為現(xiàn)在車子也用了一久了也沒聞到什么刺鼻的味道。
空間:我覺著空間還是夠用的,因為一般都是我自己開,后備箱的空間也可以過年走親戚夠用
配置:這個價位來說,各方面都符合我的要求,而且后期使用成本不高,我覺得性價比還是不錯的。
動力:這款雷凌動力還是可以的,推背感很強,加速沒有任何遲鈍。
操控:
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):新手很喜歡這個功能,能保證注意力在正前方☆ 自適應(yīng)巡航:這個超級棒
油耗:豐田的車一直以省油出名,所以這款車的省油能力還是一如既往的優(yōu)秀,92的油一次加油200 ,我日常上下班正常開,可以開近一個月。不和混動車型比的話,百公里油耗7左右我個人覺的還是比較理想的。市場上的常規(guī)中端品牌中,雷凌的省油能力還是比較出色的。
舒適:座椅材質(zhì)一般,不過舒適性還不錯,靠背角度適中,長時間開下來也不會覺得特別累。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意雷凌的外觀,外觀的前臉有點跑車的樣子,豐田的牛頭標改到車前蓋上真的比放到前面好看多了,前臉改成修長形的格柵更顯運動和年輕,加上鷹式的LED大燈真的帥氣。雖然卡羅拉的口碑也橫不錯,但雷凌的外觀真的要比卡羅拉好看多了。
缺點:這個價位說實話買個豐田車,挺滿意的,非要找個毛病,那隔音不太好?那二三十萬車隔音也都不咋滴,反正我挺滿意,家里有個亞洲龍,說實話比它貴,隔音也不是很出色,雷凌內(nèi)飾個性又豪華,真挑不出來啥毛病。
外觀:外觀就不做過多評價了,畢竟每個人的審美不同,喜歡的車的樣子也不同,剛好這款雷凌運動的外觀是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿意整體設(shè)計我也喜歡,提車得時候車里沒有異味,多功能方向盤就加分,和國產(chǎn)車內(nèi)飾有的一拼,連藍牙賊快,音響效果也不錯,
空間:我有點點微胖,坐進去也不會覺得擠,腳活動的空間還跟很大。不知道是不是心里作用總感覺要比在路上跑的車子要大,就算人全部坐滿5個,坐著也不會覺得擠,空間夠用而且家里的老人都對這個空間都是贊不絕口。還有地板是全平的,家里有小孩老人都方便。
配置:這款車就我購買到現(xiàn)在為止,我覺得還挺滿意的,車上應(yīng)該有的配置基本都齊全,性價比還是相當(dāng)不錯的,基本符合我買它的初心。
動力:雖然是1.2t,但也算充足,家用足夠,起步比較平順
操控:
這款車整體操控感還是比較好的,方向盤在低速的時候比較輕,時速增加時方向盤也會變的更為穩(wěn)重。這款車還帶有毫米波雷達,輔助剎車這功能還是比較實用的。自動跟車、車道偏離、定速巡航、自動大燈等,所有功能清晰明確、實用。剎車表現(xiàn)良好,整體還是比較適合我這種女孩子開的。
油耗:油耗的話目前6個多一點上下班開開完全可以接受
舒適:座椅材質(zhì)是皮座椅中間帶出氣孔,坐上去柔和舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:從開始的選車看車買車到最后車子提回家,整個過程很輕松,從不同的角度來說,油耗,外觀,空間,配置都是我心目中理想的車的樣子。油耗我現(xiàn)在開是6.5個上下點,我老爸開的車跟雷凌相比在油耗上可以甩他一條街,外觀的話我個人喜歡,而且買的21款的運動版,相對于老款來說還是有點差距的,外觀看起來更時尚了比一般的豪華版看起來更有檔次?臻g上因為就是家庭用車,一般的東西都能裝,而且人做進去也不會有緊迫感。其實最讓我感到驚喜的就是他第二排座椅中間的哪里是全平的,人進出也很方便。配置上我感覺就像買了個行走的安全機器,之前什么車道偏離。定速巡航這些東西我是很模糊的,買了雷凌聽了銷售人員介紹,才真意義上感受到了高科技。
缺點:動力稍弱,起步和高速過程中,如果要超車的話,動力提升太慢了。不過也滿足了,畢竟是1.2T的車。
外觀:都是這款新雷凌讓我覺得有購買欲的地方?偟膩碚f外觀是一個加分項,對顏值有要求的朋友們可以考慮一下哦。
內(nèi)飾:作為一輛十來萬左右的日系車,內(nèi)飾中規(guī)中矩吧。倒是像電子液晶屏和手邊儲物盒等,會有一些毛絨裝飾。
空間:空間方面的話A級車里面雷凌算是很給力了雖然后排空間不是很大但是座兩三個人沒問題2700的軸距估計設(shè)計師在設(shè)計的時候有考慮到我這樣的客戶喜歡把一些零散的東西放在后面儲物箱大小都合適
配置:10W 多點左右的車我推薦雷凌,整體性價比還是比較高的,動力、操控各方面都表現(xiàn)優(yōu) ,絕對是城市代步的絕佳選擇。目前只做過首檢,對于4S店售后服務(wù)方面不做評價,銷售服務(wù)的態(tài)度還是很不錯的。
動力:這輛車的動力很充沛,起步加速都比較快,沒有肉的感覺,油門反饋很及時輕輕一踩就會做出很大的反應(yīng)。
操控:
方向盤沒有說飄輕的,開的越快,方向盤越重,這讓我很驚訝,十來萬的車,還是豐田,能做到內(nèi)飾和操控能完美融合,真不錯,安全性問題豐田做的挺好。
油耗:油耗六個油,還算合理,在市區(qū)的多一些,如果??高速估計還會在低一點!
舒適:前排還是很舒服的,后排我沒做過不知道啥感覺
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:L2自動駕駛高速開,手腳沒那么累。自動轉(zhuǎn)向沒人操作那么平順
缺點:新車的異味超級大,而且提車當(dāng)天貼的窗膜,不能開窗,所以駕駛過程中有點不適,建議新買車的朋友,如果是著急用車,還是先別貼窗膜,或者先在太陽下曬幾天在用車吧。車內(nèi)放了炭包感覺用處也不是很大。沒有后視鏡自動折疊功能,外面加裝下需要1千多,價格有點貴,只能自己多動動手掰一掰。車內(nèi)音響比較少,才4個音響,聲音集中在車內(nèi)的正中間,要是前排正中間能加個音響就好了
外觀:外觀挺動感的,尤其是前臉的設(shè)計很帥,整個線條設(shè)計也是很硬朗,怎么看怎么喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工感覺有點粗糙,大部分都是塑料件,感覺有點廉價,而且新車剛提回來的時候還有異味。
空間:乘坐空間和后備廂的空間令人滿意,后備廂足夠大,外出旅行的話,放個兩三個行李箱是不成問題的。此外座椅的靠背角度也可調(diào)節(jié),后排空間表現(xiàn)比較一般,乘坐舒適也一般,總體而言,雷凌在用車體驗的細節(jié)上,算得上體貼入微了。
配置:購車保養(yǎng)價格我還挺滿意的,怎么說也是看了好長時間,比較了好長時間的
動力:1.2T的車,媳婦開不出啥感覺,剛開始磨合的時候我開的,起步?jīng)]有肉肉感覺,打破了我對這個價位車起步肉的看法,1.2T挺香,加速時有種小鋼炮的感覺,就是聲音有點大,隔音效果不好
操控:
相對于我的舊車來說,這個操控實在太好了。我非常滿意。有種指哪打哪的感覺。
油耗:現(xiàn)在還是磨合階段,畢竟是過年前提的車,這段時間都在市區(qū)里跑,預(yù)計油耗后期能達到7升左右,符合我買車時的新力預(yù)期
舒適:一般性都是在市區(qū)開開一般路面很平順減震很不錯過坑啊路況比較差的路啊還有減速帶啊都很平穩(wěn)沒有太大的震動
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是車的外形,在我看來豐田就是那種中規(guī)中矩的但是這個新款雷凌完全顛覆了我的認知全新的設(shè)計,整個車顯得非常的低趴看上去很像跑車然后油耗跟安全性都是很適合家庭的用車空間什么的都很滿意
缺點:要說最不滿意的就是價格吧 要是能優(yōu)惠一萬就好了,我買到手只優(yōu)惠了八千。
外觀:外觀是我最喜歡的了,挑不出毛病來,看過黑色的覺著也挺酷的,基于是我開就要了白的
內(nèi)飾:味道還是比較重,天氣20度有太陽的天氣,基本的散味2分鐘才敢進去
空間:平時也就我自己上下班開開,后排基本不坐人,加上我身材中等,坐在車里一點不會擠。
配置:個人覺得雷凌的性價比很高,它很保值,不管是維修費用還是后期的保養(yǎng)費用都不是很高,都是普通老百姓可以接受的價格,后期的售后服務(wù)也比較有保障,總之選擇豐田我很滿意!
動力:在動力方面沒有什么太大的追求,也沒有什么問題,因為我主要是上下班代步用的時候多一些,雷凌在起步的時候反應(yīng)也非常的靈敏,動力方面也很平順,不管是在高速行駛還是市區(qū)道路行駛,都是很平順的,在特殊路段行駛也沒有很大的顛簸感,平順也很柔和。
操控:
乖彎道的時候不會有首尾分離,不會搖擺得讓人難以琢磨,感覺就是一個整體,一個“大鐵塊“,跟著你的指揮行動。但是在車輪壓過凹凸路面時,你會發(fā)現(xiàn)它有的不只是完整感,更多的是緩沖震動的那種細膩,反正很舒服,帶著孩子和愛人,一路很舒服哦
油耗:我開車基本都是在市區(qū),一部分是上下班,還有就是休息去玩,但也都是在附近,油耗基本在6.6個左右,可能是新手上路吧還是沒有老司機開的省油、
舒適:上過一次高速,是朋友帶我去拉缸的,高速行駛時風(fēng)噪比較明顯,成為了噪音的主要來源。但車內(nèi)的材料使用上也很厚道,沒啥塑料,座椅的材質(zhì)非常柔軟,舒適性非常高。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:超喜歡它的運動外觀,第一眼就被它深深的吸引。在10-15萬的合資車中,雷凌的外觀是屬于出類拔萃的,更符合年輕人駕駛。 在A級車中,油耗也是一般用戶所需要考慮到的,雷凌的油耗感覺還是比較優(yōu)秀的,第一次加滿油,跑完全程下來,油耗也就7.8,將來估計還有下探的可能。 在啟動,怠速和駕駛過程中,車內(nèi)也是比較安靜的。
缺點:非得吐槽一下對新款雷凌最不滿意的地方,只能說新車會有一點點異味。
外觀:新款雷凌車身線條非常流暢,很符合當(dāng)下年輕人的申美標準,更酷更雷凌。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾簡單大方,座椅包裹做工比較細膩,10英寸大屏很有科技感!
空間:這輛車的空間設(shè)計的非常合理,就是我這種身材比較高大的人坐進去也是完全沒有問題的,不用感到擁擠,頭部腿部都有一定的活動空間。
配置:雷凌是十多萬合資轎車性價比極高的A級轎車。家用代步車的不錯選擇。
動力:1.2T動力開起來和1.8L排量車動力感受差不多,提速起步都很快 ,平時上班代步哦,偶爾超車動力完全沒問題。
操控:
關(guān)于這個操控的話對于一個家庭用車已經(jīng)是相當(dāng)完美了方向盤很輕很順滑打方向很靈敏基本在市區(qū)開開很方便
油耗:百公里油耗6.8L左右,秒殺同價位國產(chǎn)車。在豐田自身系列車里面也是很不錯的,這也是我買它的原因之一。
舒適:新款雷凌座椅的舒適性和包覆性非常好,坐在上面無論腿部還是后背都能感受到座椅帶來的安全感。降噪也做的非常好。新車會有一點點異味,但不是很重。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的外觀,作為一款經(jīng)濟實惠上下班代步車,能有如此高顏值——時尚的外觀。實在優(yōu)秀!
缺點:市區(qū)開不省油,是真的不省油。建議買雙擎吧
外觀:還是蠻喜歡這個外觀的,但是運動胎真的薄,我不小心15的速度側(cè)面蹭了下馬路牙子,直接就看到氣簾的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話真皮桌椅很舒服,中控的大屏在導(dǎo)航聽音樂收音機的時候很好用,總體來說簡單大方
空間:空間夠用了,本人比較偏瘦坐起來還是挺舒服的,沒有擁擠的感覺,但后備箱的空間如果跑出去耍,有點局限了!
配置:我個人認為這款車有著超高的性價比,給我?guī)聿诲e的用車感受,擁有非常低的油耗以及非常低的后期保養(yǎng)成本,最最主要的是后期的保值率非常的高,作為家用車可以考慮買雷凌,價位也適中。保養(yǎng)維護:一次免費保養(yǎng)一次免費更換機油4S店售后服務(wù):對這家店的服務(wù)超滿意,態(tài)度很好有耐心,每次提前一天預(yù)約就可以了購車:店內(nèi)有置換補貼,沒有加價的現(xiàn)象
動力:也仔細的看了配置,豐田雷凌運動版的發(fā)動機是1.2T 渦輪增壓發(fā)動機,加速換擋時動力銜接很平順,對于我來說,不開快車,很平穩(wěn),很舒服,彎道上,我不會有首尾分離感覺,不會覺得它拖泥帶水,一氣呵成。
操控:
這輛車操控起來非常的穩(wěn)定,急速拐彎時車身也不會有很大的傾斜,靈活性比較高,而且方向盤手感特別棒指向也很精準,剎車的線性也很強,特別有安全感。
油耗:油耗是我最滿意的地方,目前油耗6.8個,我覺得是比較省的。
舒適:座椅舒適度可以,自己買了毛坐墊,又裝了座椅加熱,要是有電動座椅調(diào)節(jié)就更好了,不過這也正經(jīng)可以了,還是那句話,這個級別的我開過卡羅拉,感覺都差不多,雷凌優(yōu)點畢竟還占個顏值分,感覺豐田都一樣,唯一就是那個噪音隔音效果不是太出色
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