一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橹伴_(kāi)的是繽智，所有優(yōu)缺點(diǎn)都跟繽智比較一下1，正臉顏值，前臉?lè)浅Ｏ逻~銳寶xl車(chē)主都說(shuō)好看，雖然看久了感覺(jué)前臉略顯單薄，尾部不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，我也很少去看它，側(cè)面的話(huà)還是挺好看的，線(xiàn)條流暢自然2，很多車(chē)友都說(shuō)油耗并不低，可能是我開(kāi)的比較溫柔，平均油耗6.8.高速油耗5.8。3，方向輕柔，操控好，過(guò)彎側(cè)傾小，過(guò)減速帶慢的話(huà)前懸架還是比較舒服的，比繽智舒服，后懸架要顛一些，跟繽智差不多吧。4自適應(yīng)巡航跑高速超好用，有車(chē)道保持功能和自動(dòng)跟車(chē)功能，定好速度腳就釋放出來(lái)了，但是手還是要扶著。跟車(chē)車(chē)距也可以調(diào)整，有了這個(gè)功能輕松很多，不好的地方是車(chē)道線(xiàn)不清晰的話(huà)識(shí)別不到。5動(dòng)力還是夠用的，這個(gè)因人而異，有的朋友追求提速不建議購(gòu)買(mǎi)。30-80提速感覺(jué)跟1.8的繽智差不多，起步要慢一些。6自動(dòng)大燈很方便，再也不用手動(dòng)開(kāi)關(guān)燈了，省去了很多麻煩。車(chē)燈也很亮。熄火開(kāi)門(mén)車(chē)燈自動(dòng)關(guān)閉。日行燈很漂亮，特別是在晚上很好看。7倒車(chē)?yán)走_(dá)很準(zhǔn)，倒車(chē)影像也足夠使用，因?yàn)槲臆?chē)窗貼的比較暗，晚上只要看倒車(chē)影像就能準(zhǔn)確的停好車(chē)了。8尾門(mén)支持兩段開(kāi)啟，不會(huì)一下開(kāi)到頂，如果一下手動(dòng)開(kāi)到頂?shù)脑?huà)會(huì)開(kāi)會(huì)彈幾下，有點(diǎn)low，很想要電尾門(mén)。。。9空調(diào)足夠涼。。。10車(chē)內(nèi)有點(diǎn)味道但是不難聞，繽智那個(gè)味道我受不了，同事的凌派也有。11關(guān)門(mén)聲音比較好聽(tīng)，雖然不如大眾，但比繽智好多了。那臺(tái)繽智車(chē)窗不關(guān)嚴(yán)實(shí)的話(huà)關(guān)門(mén)會(huì)嘩啦啦響，很low，很害怕別人關(guān)門(mén)聽(tīng)見(jiàn)不好意思。應(yīng)該是個(gè)例吧。12無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)太方便了，再也不用掏鑰匙了以前那臺(tái)繽智沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，不僅要解鎖開(kāi)門(mén)還要插鑰匙點(diǎn)火13，點(diǎn)火十幾秒轉(zhuǎn)速就下來(lái)了，繽智可能要一分鐘。
缺點(diǎn)：空間太小了點(diǎn)，后備箱不能裝太多東西，我平時(shí)喜歡帶家人去野營(yíng)，裝備塞不進(jìn)去
外觀：外觀上很符合我的審美。蘿卜白菜各有所愛(ài)，我也比較喜歡這個(gè)外形。特別是運(yùn)動(dòng)的大包圍和17寸的大輪轂，看起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體用料還是很厚道的，基本上都是軟的材質(zhì)，車(chē)機(jī)大屏的尺寸也很大，而且?guī)Я塑?chē)聯(lián)網(wǎng)功能，可以支持在線(xiàn)聽(tīng)音樂(lè)，高德地圖還是很實(shí)用的。
空間：畢竟緊湊級(jí)的車(chē)，空間湊合，比我伯的日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)好太多，只是后排有地臺(tái)，我表哥老款雷凌就沒(méi)有�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅可以放倒，這個(gè)真心不錯(cuò)，像我這種打工的需要搬家，回加了要帶些東西來(lái)，這個(gè)一放倒，空間就有了，一頭豬都裝的下。
配置：雷凌的性?xún)r(jià)比，在家用車(chē)?yán)锩婵磥?lái)還是挺不錯(cuò)的。價(jià)格合適，油耗低，小毛病少，這就夠了。
動(dòng)力：我也沒(méi)有刻意去研究過(guò)這個(gè)動(dòng)力，咱又不追求速度與激情，對(duì)我來(lái)說(shuō)，起步能跟上、提速給力、穩(wěn)當(dāng)就行，當(dāng)然雷凌這些都做到了。
操控：
操控感沒(méi)什么問(wèn)題，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，還有一個(gè)不錯(cuò)的功能，就是車(chē)道輔助功能，平時(shí)很多的違章就是壓線(xiàn)，現(xiàn)在它會(huì)提醒你避免了很多不必要的罰款，這個(gè)比較喜歡
油耗：日系車(chē)一直都是油耗低的代表，雷凌也繼承了日系豐田的優(yōu)良品質(zhì)，畢竟我再買(mǎi)車(chē)之前油耗這方面也是下了很大的功夫去對(duì)比，現(xiàn)在開(kāi)了幾個(gè)月，平均油耗在7.1左右，油耗來(lái)說(shuō)還算可以，要是油耗高的話(huà)，對(duì)于只是代步用的打工仔來(lái)說(shuō)就不是很友好了自然就不會(huì)考慮這款了，所以雷凌這款車(chē)的油耗可以說(shuō)很適合用來(lái)代步，完全符合家用車(chē)的要求。
舒適：這個(gè)車(chē)整體乘坐起來(lái)也非常舒服，座椅的軟度剛好適中，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得疲憊，再有這個(gè)車(chē)采用了四輪獨(dú)立懸架使車(chē)輛過(guò)一些坑洼、減速帶等這種路況時(shí)不會(huì)有明顯的顛簸，人在車(chē)內(nèi)也不會(huì)感到不適，應(yīng)該也跟咱們使用的減震器品牌有關(guān)，聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)用的是KYB的減震器，專(zhuān)門(mén)用在賽車(chē)上的減震器呢，大大提高了這個(gè)車(chē)舒適性，怪不得在行駛時(shí)很少能感到車(chē)輛的起伏。
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