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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程876公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的就是這車的外形了，也看了其他的配置和版本我個人覺得都沒有這款的年輕感和運動感，比較有質(zhì)感一些，這是外表給我最滿意的一點，其次就是內(nèi)部了，座椅的包裹性等等讓我感覺到這是一款能顯出檔次的一款車，整體感覺還不錯的
缺點：內(nèi)飾塑料感強，但是還湊合，這個價格我覺得還行。唯一不滿意的就是油耗感人，這車論壇的一些朋友，以及我，開出來并不省油，當然我是短途城市居多，加油后都是10個油的油耗，平均油耗降到8.8了，相信多開些會降下來。
外觀：當時選擇這個版本的車就是沖著它的運動風(fēng)，我雖然不是一個外觀控但是還是會欣賞第一面的，鐮刀式的燈組很有攻擊性，尤其夜晚的時候還是挺震撼的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還不錯，配色也非常新穎，唯一不喜歡的就是塑料感有點強，中控屏有點厚重，其它都挺滿意的。
空間：小雷的空間我是十分滿意的，因為我很喜歡在車上放很多東西，特別是后備箱，可以放好多新買的衣服和鞋子，仿佛一個移動的衣柜。車內(nèi)乘坐空間也很優(yōu)秀，有一次載了家里兩個老人和爸媽一起出門，一路上一個半小時車程，他們都說不擠，空間還挺寬敞。重點是這樣的空間表現(xiàn)車身體積卻不大，很好停車。
配置：開了這幾個月給我的感受就是豐田車開著就是比較安全，這些主動安全配置在我跑高速的時候，真的很實用，而且操作很簡單，對于一個新手來說，上手真的很快。這些配置基本上也在同級別當中，是最高的了，選擇雷凌沒有錯。
動力：1.2t的發(fā)動機渦輪介入速度很快，基本上不到2000轉(zhuǎn)了，就介入了，經(jīng)常在市區(qū)超個車也很輕松。跑高速:跑高速120碼，巡航的時候也就2100轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速還是很低的。
操控：
它的操控方面還是比較舒服的，基本上都符合我的駕駛習(xí)慣方向盤也比較輕盈很好，掌握平時比較常規(guī)的上下班，路面感覺也很平穩(wěn)，偶爾過顛簸路面的話有輕微的顛簸，但不是很明顯。
油耗：油耗開下來差不多三毛三一公里，很省油了。而且我們平時遇到堵車的情況也比較多，能有這樣的油耗，也挺不容易了。這幾天開了空調(diào)，油耗稍微有些上來，差不多到了6.0的樣子了。
舒適：座椅坐著還可以，隔音效果一般吧，新款增加了后排出風(fēng)口，夏天對坐后排的人非常友好
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