廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的油耗表現(xiàn)，我也開了一段時間啦，現(xiàn)在綜合油耗表現(xiàn)差不多6點4的樣子，真的滿省的。
缺點：我覺得車子的隔音效果太差，在行駛的時候能夠聽到很大的風噪。
外觀：外觀是無可挑剔的，沒有任何的瑕疵，設計的既好看又耐看，而且很經典百搭。
內飾：內飾風格整體都是我比較喜歡的簡單又大氣，自己還在車里放了香薰開車心情都好了
空間：空間還可以，前排的空間寬裕，后排稍微欠缺一點，后面的后備箱可以放挺多東西的
配置：全部落地不到14萬，性價比很高，感覺不比國產車的配置差，而且這個車的二手車保值率也很高
動力：關于動力的輸出，這款雷凌的排量雖然只有1.2的大小，但是我覺得已經達到了我的用車需求了。我一個女生也開不了多快，車子起步就有很靈敏的速度，城區(qū)里面堵車或者等紅綠燈的生活沒有什么墨跡感就可以了，上過一兩次高速了，從起步到百邁也就八九秒的樣子，反正我開車是完全按著規(guī)定速度行駛的，永遠把安全放第一位，動力夠用即可，不強求多快。
操控：
油門和剎車的力度比較容易掌控，很適合女士駕駛，有輔助駕駛的配置，開起來也不費心。
油耗：在保證動力的同時，也確保了燃油經濟性，新車油耗一直穩(wěn)定在6升出頭，表現(xiàn)還是讓我很滿意的。
舒適：座椅是皮質座椅，不是真皮座椅，但是包裹性還不錯。21款的雷凌后排有出風口，有USB接口，在后排不用搶充電這點還是比較方便的。然后雷凌的獨立懸架也很不錯，過減速帶這樣的并不會感覺特別顛
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4030公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭棱角分明，很有視覺沖擊力，側面線條流暢協(xié)調
缺點：暫時還沒有不滿意的地方，各個方面都很不錯，要說不滿意就是后排空間吧，雖然沒用過。
外觀：車身線條非常流暢時尚感特別強買的白色永遠不過時的一個顏色
內飾：內飾做工很不錯，顯示效果也符合我的審美，實用性更好了。
空間：駕駛空間和后備空間都很滿意。二排的話一般都是小孩兒做，然后位置也足夠大。
配置：豐田車性價比確實很高，后期保養(yǎng)也不貴，也很省油，而且不用擔心會經常有小毛病，值得信賴！
動力：車子動力比較充沛，在路上行駛的時候能夠感受到發(fā)動機帶給的充足動力，而且在市區(qū)日常使用起來感覺動力非常強，就算在高速跑也沒有任何問題。
操控：
基本都是日常駕駛，還沒有激烈操作過，反正開著挺不錯的。
油耗：油耗6左右，按照6.5元的郵費計算，4毛不到，還是非常劃算了，不過對于原來的摩托車而言，油耗是沒法比，高速還沒泡過，平常都在城里面開
舒適：座椅舒適度應該是上乘，感覺特別舒軟，空間我也講過了，布局非常合理，幾乎沒有空間死角，底盤的減震效果也很好，車內也很安穩(wěn)。路感清晰可能有一些人不太喜歡，也會覺得隔音普通一些，我倒不介意這些，反而感覺更真實，隔絕性太好了我反而不踏實。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5132公里
綜合評分
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優(yōu)點：步入社會有了通勤需求、因為幼時就聽聞：車到山前必有路、有路就有豐田車。初見這車：燈光之下入眼炫白，車身線條流暢自然，前臉沉穩(wěn)大氣兼具，再加上朋友都說這車開著省心又省油、捏了捏兜兜，果斷收入囊中。
缺點：雷凌雖然在原則上很有自己的堅守，解決了消費市場主要痛點，但他在所有方面配置的豐富度還真不算最高，頂多算做滿足期望，遠未到達超出期望的地步，或者說壓根就沒打算在配置整體程度上做超出期望的事情。超過十萬以上的汽車，基本都會弄個真皮方向盤，雷凌還是塑料的。揚聲器只有4個，一般都是6個，8個，甚至更多。充電接口前后排只各1個。再有后視鏡功能，雷凌也只能電動調節(jié)，不少都能自翻，加熱，自動折疊。列舉的這些地方，很多都是特定場景使用，屬于拔高性質，這個領域確實不是雷凌的強項。
外觀：常說顏值即正義。我們選擇這臺車大部分的原因就是看中了它的外觀。運動感十足。
內飾：內飾氣質突出設計感，中控臺比較新穎，觸摸屏安插在上面一樣，層次性強。用了一些紅色掐邊，非常醒目，讓車內心情偏向放松。我還比較喜歡光澤樸素的座椅設計，有手工感，所以不土豪。
空間：家用車的角度來看，空間還是合格的，后排坐滿三個人也不會感覺很擠
配置：性價比很高，尤其是在價位方面體現(xiàn)的淋漓盡致，完全被這個價位所驚艷到了，感覺自己賺到了。
動力：動力我沒有很大感覺，反正上下班路上、前面車動了，我也跟得上。遇到紅燈了，前面車停下來后，我也能穩(wěn)穩(wěn)停好。
操控：
操作還是很方便的，剎車也比較靈，方向盤也比較輕巧，而且還有車道偏離和跟車預警，感覺這兩個還是比較好用的。
油耗：就是沖著油耗去的，感覺像我這個新手油耗感覺還是有點高，駕駛習慣的問題，不深踩油門，油耗應該還能降一點。
舒適：低速狀態(tài)下比較安靜，不過跑高速的時候噪音就比較明顯了，我都是聽音樂解決。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的車給大家的印象估計就是省油，也非常符合我對豐田車的要求，其實我也是豐田的忠實粉絲。那時候看他第一眼就被他深深吸引，在10-15萬的合資車里面，雷凌算的是性價比挺高的，外觀也非常帥氣，符合年輕人的要求，所以我個人對他還是挺滿意的。
缺點：不滿意的就是覺得目前的油耗有一點高，也算是正常情況，還有就是內飾的顏色有一點沉重，我喜歡活力感重的設計。
外觀：外觀看起來運動感十足，車身線條設計的很漂亮。
內飾：看了很多車子，雷凌這款車子的內飾屬于中等，不夠豪華，但是也不算差。
空間：后排空間稍有不足，特別提出的地方是，中間的臺階，這點個人認為不太合理，雷凌全系并沒有配有四驅所以中間這個有些多余，也可稍稍的減低一些。
配置：雷凌比較還是很適合經濟條件一般的家用實用的，定價合理，也比較省油，買輛車能夠開的起。
動力：對于家用車來說，116匹的馬力基本夠用，不過對于低排量渦輪轎車，逃不過的一個毛病便是起步加速慢，具有遲緩性，這種情況到中速階段基本消失，不過對于我來說這都算小問題，基本不影響駕駛體驗。跑高速:在開高速的時候進入Sport運動模式簡直不要太爽，有明顯的推背感，油門響應很積極。
操控：
簡單的操控，容易的駕駛效果，是促使我選擇雷凌的一個主要原因，CVT無極變速正是我希望的，女同志開車就怕復雜的換擋操作。這輛車的路感很清晰，可以做到感覺和視覺一致，這樣駕駛起來心里就特別有底。方向盤很輕也是一個好處，方向調整不費力氣。車道保持，巡航這些功能都有，不過我不怎么用，就是有時候走高速我也喜歡人為把握。整體駕駛的效果確實很輕松。
油耗：平均油耗才6.5L，感覺在日常使用時也沒有什么壓力。
舒適：每天最舒服的事情就是坐在車上，開著空調，聽著音樂的時光，得益于雷凌座椅的舒適性，仿佛一天的勞累都煙消云散，給人一種很舒心的感覺。車內噪音:高速提速階段胎噪以及風噪還是比較明顯的，到了120kmh，這種情況才會好點�！� 后座空調出風口:21款新增了后排出風口，也是我購買此款車的原因之一，在帶家人自駕游時，為后排乘客舒適性加了很多分。我媽也說十幾萬的車坐的那么舒服也是很值了。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步快，動力強，車身穩(wěn)定，駕駛舒服，配置高。差不多就是這些方面，是我感受比較好的地方，動力雖然不比跑車，對于一臺家用車實屬不錯了。
缺點：才提車，還沒有什么特別不滿意的。新車的味道有點大，但是這應該是所有新車的通病吧。銷售送了我很多炭包，昨天把車開回家也一直開著窗，希望味道能快點散吧
外觀：外觀真的是占我買這輛車很大一部分，這款車好像就是我的天選之子，無論哪一部分我都特別喜歡，提車那天更是愛不釋手，非常符合我的審美。鷹眼式LED燈帥氣十足，激進的前臉造型搭配網狀鋼琴黑的格柵設計，讓人一眼看去就知道是雷凌運動版。側身線條犀利流暢，更加引人注目的便是17寸雙色輪轂。尾部最大變化在于后保險杠也用上了蜂窩狀設計，下方還有擴散器裝飾件，細節(jié)增加了不少。整體更符合對追求運動感年輕人家用車的形象。
內飾：內飾看起來簡潔大方，各種按鍵用起來挺挺順手的
空間：空間這個東西，我覺得夠用就行，你也不能要求一輛緊湊型的家用車給你SUV的大空間。后排正常做三個人沒問題，四個人還是會感覺有點擠的。我176，坐后排的座位大概有一拳半的位置，平時也不帶什么人，所以對我來說完全夠用。
配置：整車的性價比還是很高的，除了外觀的亮眼外，油耗表現(xiàn)、安全配置、售后保養(yǎng)無不另雷凌加分，另外豐田車的保值率也非常不錯，所以性價比是真的可以。
動力：1.2t的動力還是夠用，只是在加速的時候，感覺聲音有點大，如果是家用的話已經購了
操控：
方向盤操控起來比較舒服，開車的時候轉向輕盈，對于新手司機來說非常友好，掉頭的時候一般都是一把過。總體來說，操控起來簡單又靈活，對新手以及女司機很友好�！� 自適應巡航:在高速路上這個功能是我用最多的，一開啟自適應巡航，基本不用怎么用到油門剎車，也會自動調節(jié)跟前車的距離。有次我在下雨的時候，就是不太好掌握與前車的距離，還好有自適應巡航幫我省了好多事。☆ 主動剎車:這個功能也是非常實用，在應對城市道路中車輛轉向變化多端的路況中，這個功能必不可少。有次堵車油門踩得太深，車速升得太快，差點就撞上前車了，還有有主動剎車幫我避免了一次事故�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這在雨天看不清道路標線的時候就派上大用場了，能智能識別道路標線，而且識別精度高，簡直是駕駛員的福利。
油耗：油耗我覺得屬于一個正常范圍值，并沒有官網上說的那么低，只能說是油耗不高。
舒適：座椅的材質不錯，而且包裹性和支撐性都挺好的，就是隔音效果一般。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1259公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，偏運動風格有點小跑車的感覺。Led的自動大燈，和它自帶的駕駛輔助功能，讓我感覺開起來非常放心。
缺點：不知道為什么總覺得發(fā)動機聲音有些大，可能是隔音問題吧
外觀：運動版的外觀，前臉兒比較好看，比普通款犀利。
內飾：我特別喜歡整體的那種細膩的質感，就感覺在細節(jié)方面處理的很得當，但是顏色我不是很喜歡，有一點過于沉重了。
空間：承諾空間還不錯，后排也比較寬敞，我加裝了一個寶寶椅，后面還能坐兩個人。
配置：性價比這方面我覺得真的沒話說了，剛剛好我可以承受上班出行也方便點個贊！
動力：帶T是果然不一樣哦，起步是非常的快，動力是說來就來，碼表上面顯示的最高時速240哦，也是算性能車，
操控：
我很喜歡它帶給我的那種輕盈感，感覺沒有任何的阻力，好像連空氣阻力都不存在一樣。
油耗：油耗我覺得不高，目前統(tǒng)計的7.2，開了7200公里，其實主要是上班，周末代步，日常出行，出遠門的時候不多，這樣反而比較費油，所幸并不高，完全能接受。
舒適：座椅的靈活度很高，也有一定的支撐力度，不是那種過硬或過軟的設計，剛剛好軟硬適中，不容易產生疲勞。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：講滿意之處，應該是雷凌堅守統(tǒng)一，風格突出，優(yōu)勢集中，目標性強，這樣的一步車。主要講究幾個方面的優(yōu)勢：第一形象具有吸引力，外觀時尚，內飾漂亮，能夠吸引新生市場的關注；第二是操控簡單，CVT的采用，清晰的路感，輕盈的手感，一直都是雷凌的標簽；第三注重安全性，這一類別的緊湊小車，雷凌的安全氣囊是最多的，主被動安全裝備和措施也是最齊全，這都是踐行安全理念的實證。
缺點：說到這不滿意的地方也不是那么的嚴重呢，就比如說這空間稍微有點緊湊了，但是對于我一個女生來說沒有問題的，偶爾帶著哥們朋友出去玩的時候，避免不了后排有點小擁擠了，照顧不周的地方也只能尷尬的笑笑了，畢竟平時還是我自己開的多一些，不是大問題，新車有點小異味了，雖然不嚴重，但是我還是挺在乎的，開了有七八天的車窗，外加放置了好一堆的除味碳包，也可謂聞著兇猛散的也利落了。
外觀：運動版的外觀比一般的外觀好看一些，看起來大一些，寬一些，車燈好看，長長的柳葉眉一樣
內飾：內飾的話整體就那樣、塑料感滿滿、味道有點重，靠萬能淘寶咯。
空間：后排空間確實小了些，不過我都是自己開，也不是很在乎這一方面
配置：雷凌這個車性價比還是蠻高的。畢竟我那時候也對比了很久，也跑了很多家4S店�？傮w覺得這款車也挺符合我們一家人的要求了，而且豐田的車挺有保障的。因為它的安全配置都是做得非常的高。而且豐田的車保值率也很高。而且后期的保養(yǎng)費用也不是很高。身邊有很多朋友都選擇了豐田的車�？傮w覺得還不錯。
動力：起步輕快，加速趕比較強，會有一點的推背感，適合在市區(qū)里面代步。
操控：
家用車基本可以確定都選自動檔，所以就剎車與油門。雷凌現(xiàn)在也是L2級別的輔助駕駛，用起來非常的牛，多功能方向盤，就可以操作完成，道路偏航，跟車行駛，相當于解放自己的雙腳。
油耗：總體在理想范圍內吧，并沒有想像的那樣省油，可也不出格，綜合油耗在7個左右，近5毛一公里。
舒適：開著還是比較舒服的，然后沒有跑過長途，現(xiàn)在都是上下班開，舒適性還不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是雷凌的外觀吧，我買的是運動版雷凌，剛開始有考慮豪華版，但是看了運動版的展車，還是覺得運動版比較漂亮，畢竟是人生第一輛車，不想委屈自己。17寸的雙色輪轂，倒鉤形的LED大燈，網狀鋼琴黑前格柵，讓人一眼就可以認出他是運動版的雷凌。我昨天提車的時候，就有好幾撥客戶圍著我的車看，好想跟他們說這是我的新車，別碰。
缺點：第一次過來首檢，整體都沒有不滿意的地方，希望后面還會這樣熱情
外觀：俗話說一低遮百丑，運動版的外觀運動感十足，帶透鏡的大燈也非常漂亮
內飾：內飾中規(guī)中矩，不過這個價位的車也不奢求什么豪華感，不丑就行
空間：空間方面的表現(xiàn)對于我一個女生來說就很夠用了，畢竟大部分的時候都是自己駕馭的多，就是朋友一起出去玩的生活就有點尷尬了，個子大的伙伴有點小委屈，但畢竟是少數(shù)的時候，我感覺是能接受的，看后備箱的開合處設計的還是很大的，大件行李的搬運都方便極了，每次去超市還是幫朋友帶點東西，一開后備箱都說我這車子挺能裝的。
配置：性價比是挺高的，它的日常維護啊，加上車輛保養(yǎng)的費用都不是很高，而且年齡在安全方面的配置還是挺高的。性價比沒話說。
動力：我其實也想買個動力強勁的車，雷凌的話，感覺起步還是有點慢，日常代步夠用�？春芏嗵訉懰膕port運動模式，在高速上很爽，等我有機會了再試試。
操控：
操控感特別舒服，轉彎的時候還感覺有點小刺激。同時配備有很多的駕駛輔助功能，例如車道偏離，碰撞預警和自適應巡航，非常的實用。
油耗：剛提車那段時間所耗油耗比較高，后面隨著對車型的熟悉以及新車磨合期結束，基本能維持在7-8之間，可能由于我在市區(qū)開的比較多。有段時間跑高速比較多，基本都是6.4左右，還是比較省油的。所以基本身邊朋友問起，我一般都是推薦雷凌。
舒適：在行駛的時候我感覺風噪特別大，感覺隔音的效果很差，但是車子內部的設施感覺特別舒服，座椅的調節(jié)也很棒，而且呢車內還有一個空氣的過濾裝置，可以保證車內的空氣清新
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4318公里
綜合評分
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優(yōu)點：有些東西總能讓你看一眼就愛上了它而且是義無反顧的愛上他，就像這款車我第一眼就愛上了它的顏值讓人欲罷不能，怎么會有這么好看的豐田車，運動元素滿滿，檔次瞬間爆炸，是我心目中想要的車型，開起來運動感十足，讓我愛不釋手。
缺點：不滿意的地方很少，我都找不出來毛病，非要說出來一個，那就是雨刮器掛的不怎么干凈
外觀：雷凌的外觀真的不用多說了，開著就是到哪里都值得炫耀的主，第一眼就很有時尚氣息，腰身運動線條都那么的流暢，還有就是前臉的格柵比較有霸氣，有力的彰顯了自己的個性，對于尾部那個設計，簡潔里面還有紳士風格呢，我很喜歡這顏值。
內飾：我選的是黑色的內飾，黑色看起來比較簡潔，后期也方便打理。
空間：整體空間還是有點小家人乘坐評價:媽媽坐在后面覺得很舒服，行駛也不顛簸
配置：購車性價比5分，保養(yǎng)還沒到，不知道保養(yǎng)貴不貴，等保養(yǎng)維護的了再看，如果推薦的話，還是會推薦給大家
動力：發(fā)動機動力日常使用完全沒問題，起步輕盈，轉速上來以后也有勁
操控：
車子操控沒什么難度，最難的倒車還配備了倒車影像。
油耗：豐田車的油耗從來沒擔心過，小車的油耗更不用說，還在磨合期，相信還能再低一些的
舒適：獨立懸架舒適性也非常不錯，座椅坐起來軟硬適中，而且空調還有過濾PM2.5的功能，不錯
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是雷凌的外觀設計了，顏值很在線，讓我一個女生來開就再好不過了，這款運動版的造型看著就更有活力一些，雖然剛拿下駕照，但是操控并沒有難倒我這女司機，反正我也不是為了開多快，城區(qū)上下班用，日常出行有個遮風擋雨的代步工具就行了，雷凌配置了八個安全氣囊呢，據(jù)說，這后排座椅還有一層防刺穿的鍍鋅鋼板呢，多方位的展現(xiàn)它的優(yōu)勢，出行就更踏實了。
缺點：到目前為止，只是感覺雷凌的隔音效果一般，發(fā)動機的聲音很明顯。
外觀：外觀線條很流暢，整個車給我一種特別時尚大氣的感覺。
內飾：內飾風格偏向運動風，無論是檔把的設計，還是車門的設計，都給這輛車增加了很多風采。
空間：后排的空間還是有點擠，坐進去腿離前排基本上沒什么距離拉。
配置：性價比還可以，豐田的品質和保值率還不錯，后期用著也比較省油。
動力：動力我開著還行，我開車比較溫柔，就是前面加速有些慢。
操控：
好開就是說服我的第一個理由，哈哈，簡直就是指哪打哪，只是車道保持輔助系統(tǒng)，感覺有的時候有點煩人，不過也是對于安全而言，還是好的
油耗：感覺跟朋友說的一樣、挺省油的，加了兩百塊、開了一周多、還有一半多油。
舒適：舒適性特別舒服。豐田的空調性能也特別棒，后排還帶有出風口和USB接口。駕駛感受也很好。長途駕駛也不感覺到累。整體舒適性還是不錯的。
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