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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控對我來說，好像也沒多大的要求。開起來挺順手的，簡單的說就是比較好開吧。加速的時(shí)候很平穩(wěn)，幾乎沒啥頓挫感，比較舒適。底盤也比較穩(wěn)，走一下鄉(xiāng)下水泥路的時(shí)候，顛簸感不是很強(qiáng)，整體表現(xiàn)比較穩(wěn)重。剎車、方向盤這些基礎(chǔ)功能，都比較精準(zhǔn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子開起來轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，方向盤一打就會給回饋。轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候，車子側(cè)傾不明顯，總體滿意。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雷凌操控我感覺和其他家用車差不多，沒有什么太突出的地方。它方向盤重量足夠，但是手感上要稍微差一些，可能是和方向盤的材料是塑料的有關(guān)系吧。車子油門反應(yīng)挺快的，各方面配合的也是比較好，平時(shí)開車的時(shí)候我感覺還是蠻省力氣的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雷凌操控靈活，操控按鍵簡單實(shí)用。車輛起步輕盈，非常好開
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2574公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新車的剎車片沒磨開，所以剎車很靈敏，點(diǎn)一下就有很強(qiáng)的感覺，開一段時(shí)間剎車用多了之后就比較線性了，慢慢的踩下去，減速也會慢慢的下來，等紅綠燈的時(shí)候，停車很穩(wěn)。我在三環(huán)上跑到一百左右，超車變道，很順手，轉(zhuǎn)向燈一打，方向盤一撥就過去了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個東西怎么說，我在開到三十以上的時(shí)候，它會起作用，稍微偏一點(diǎn)壓線就會改回來，不過我自己不怎么用，平時(shí)跑的是短途，這個長途用處大�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航已經(jīng)很常見了，高速必備配置，解放一直踩油門的右腳，前方有車減速雷達(dá)感應(yīng)檢測到都會很及時(shí)的剎車，有些車這個功能剎車很猛，就突然就從120降到80多，不過雷凌的還好，很線性吧，我覺得線性的是最舒適的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3055公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還沒機(jī)會試 除了當(dāng)天試駕開了一次快速通道 繞樁沒問題，后雙叉臂獨(dú)立懸掛過濾坑洼路面干凈利落 沒有多余震動！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控手感特別好，也沒有虛位，開一段時(shí)間下來越來越喜歡了，就算是新手也能快速的上手，操控對我來說還是可以接受的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雷凌的操控感覺挺不錯，方向盤指向很準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)動起來也不費(fèi)力氣，十分的順手。整個懸架對車身的支撐性也很好，跑起來很穩(wěn)定，即使是已比較快的速度沖上立交橋拐彎，車身依舊十分穩(wěn)定，側(cè)傾不是很明顯，這樣的表現(xiàn)還是挺令我驚喜的。在這個價(jià)位的車?yán)锬苡羞@樣的表現(xiàn)還是很難得的，偶爾也可以體驗(yàn)一下駕駛的樂趣。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤不大，所以開起來還是很順溜的，我和它也沒有啥磨合期的，因?yàn)槭袇^(qū)紅綠燈多，所以起步也是穩(wěn)穩(wěn)的，開高速提速我操控的也很好，是一部很聽話的車沒錯了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子比較好操控，我很喜歡雷凌方向盤的手感和轉(zhuǎn)向，操控起來比較方便。還有就是車內(nèi)的一些按鍵，可以輕松實(shí)現(xiàn)最基本的操作。
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