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購買時間2020年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2574公里
綜合評分
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優(yōu)點：對雷凌這款車最滿意的地方的話，這就不能不提上幾個了。第一個是雷凌配置的準自動駕駛功能，它搭配了最新的TSS智行安全系統(tǒng)，是由四大部分組成了（具體是哪四部分，我自己不太記得了，我記得當時銷售員是有給我演示的）這樣使雷凌具備了自動駕駛的核心功能，它可以及時發(fā)現(xiàn)行駛中的潛在危險，幫助車主規(guī)避可能產(chǎn)生的事故，提高行車駕駛安全性。第二個就是安全氣囊。安全氣囊就像是宇航員的宇航服，有一個地方保護不到位，那就是萬劫不復的后果，因此氣囊設備越完善越好，當然，車輛配置安全系統(tǒng)亦是如此。雷凌標配8個安全氣囊，還有獨有的膝部氣囊和座墊氣囊，從氣囊設計和數(shù)量上可以看出豐田是非常重視車主安全的。
缺點：沒有什么最不滿意的吧，要是非要說的話，可能就是等車時間久了點。
外觀：外觀總體滿意，豐田標上移，兩個大燈也比較喜歡，看上去很有神，他這個運動版輪轂也比較大，后面還配了一些運動套件，我還是比較喜歡這些的。
內飾：內飾整體造型簡潔時尚，線條清晰，立體感強，內飾采用大量的軟性材質，手感細膩，更顯檔次☆ 車聯(lián)網(wǎng):搭配豐云悅享，方便車主隨時隨地了解車輛所處位置和狀態(tài)。
空間：我的凈身高也算同齡人當中比較高的，我發(fā)現(xiàn)我坐在主駕駛座上的話，頭部與車子頂部的空間還有三個指頭的距離，腿部空間也能夠讓我活動得開。不過我一開始也沒指望這款車子的空間有多么的大，它能夠有這樣的空間表現(xiàn)我已經(jīng)感到很滿意了。其實這樣的空間在我們的日常生活中是比較常見的車型擁有的，使用起來也是夠用的，也不存在什么十分擁擠狹小的情況。
配置：我非常愿意拿這個車去和其他的車去做對比，因為我覺得這個車的性價比是很高的。
動力：動力很強，就是一直都有動力，這個級別的車子有這樣的動力也不足為奇，渦輪發(fā)動機真的非常給力，起步加速都是無與倫比的舒服。
操控：
新車的剎車片沒磨開，所以剎車很靈敏，點一下就有很強的感覺，開一段時間剎車用多了之后就比較線性了，慢慢的踩下去，減速也會慢慢的下來，等紅綠燈的時候，停車很穩(wěn)。我在三環(huán)上跑到一百左右，超車變道，很順手，轉向燈一打，方向盤一撥就過去了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個東西怎么說，我在開到三十以上的時候，它會起作用，稍微偏一點壓線就會改回來，不過我自己不怎么用，平時跑的是短途，這個長途用處大�！� 自適應巡航:自適應巡航已經(jīng)很常見了，高速必備配置，解放一直踩油門的右腳，前方有車減速雷達感應檢測到都會很及時的剎車，有些車這個功能剎車很猛，就突然就從120降到80多，不過雷凌的還好，很線性吧，我覺得線性的是最舒適的。
油耗：之前買車的時候，很多人都說這個車的油耗高，我當時都猶豫要不要去買，后來發(fā)現(xiàn)其實也還好，根本就不高。
舒適：舒適性的話還是有的，隔音方面比較好，關閉車窗之后基本聽不到外面的聲音，還有就是減震方面也很不錯，舒適性來說這款雷凌整體還是比較到位的。
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