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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3055公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子所展現(xiàn)出來的實力的確讓我很是滿意，看過的車型能讓我覺得不錯的就很少，但是豐田沒讓我失望，這輛車的顏值以及它所具備的實力都很強。在其他的合資車中這個價位的車型我也試了試，感覺就完全不一樣，不是一個檔次的那種，這輛車的性能還是挺耐打的。
缺點：如果說是走那種石頭路的話，就會覺得車子非常的顛簸，坐時間長了，在車里面總是也有暈車的感覺。
外觀：外觀我個人覺得運動款比較好看，輪胎大一點給人的感覺就不一樣，比下一個配置高了6000，我覺得四個胎都要一兩千了吧，燈也不一樣，外觀更顯時尚
內飾：看到豐田內飾的第一個瞬間我就感到了十分驚喜，首先就是中控臺的立體感較強，看著很干凈也很干練。整個車廂內的物件給我感覺都是比較清新高雅的，主要體現(xiàn)在它的材質跟布局上，做工很細致，用的材料也很厚道，完全看不出一點劣質的用材。布局上比較新穎，營造出了一種溫暖簡單的氛圍，這樣的車子內飾我是非常喜歡的。
空間：我身高175，坐著毫無壓力，后備箱也正常夠裝，放東西的地方也挺多的。
配置：雷凌性價比不低了，它的保值率這些年來一直都挺高的，再加上比較不錯的動力等條件，我覺得它沒給品牌丟人。
動力：這個車前期的提速是比較快的吧，動力很強勁，我比較喜歡這樣的動力。
操控：
還沒機會試 除了當天試駕開了一次快速通道 繞樁沒問題，后雙叉臂獨立懸掛過濾坑洼路面干凈利落 沒有多余震動！
油耗：現(xiàn)在處于冬季氣溫都是很低的，但是沒辦法作為打工人還是得外出上班，在車里面不開空調的話也是很冷的。就在這種每天開著空調在市區(qū)內開回奔波的情況下，油耗表現(xiàn)依然是出于預期之內的，我深深感覺到它有多么不容易，確實沒有讓我失望，就像別人說的那樣，車子的油耗確實是很優(yōu)秀的，經(jīng)得起考驗。我個人感覺這輛車子在這方面做得確實挺厲害的，就像是為了省油而省油的樣子，具有挺深入人心的油耗表現(xiàn)。
舒適：車子的減震我覺得不是太好的，過坑坎的時候總覺得會比較顛，就這點讓我覺得不太舒服。其他時候的話舒適性還挺不錯的，車子隔音效果還挺好，對車外一些噪音的隔斷能力就很強，高速上在車里面也幾乎是聽不到太明顯的噪聲，對于喜歡安靜氛圍的人來說簡直不要太美好。車座椅的填充也比較足，坐感也更加的厚實，有時候開車時間長一點吧也不至于太難受，這都要歸功于一款舒適性好的座椅。
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