廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的外觀非常運(yùn)動(dòng) 油耗是同等級(jí)中的佼佼者 也是本人首選這款車的最大原因 并且環(huán)保 系統(tǒng)安全輔助功能 舒適度嘛只能說(shuō)中上 自動(dòng)起停裝置還是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：就是為了省油，買的時(shí)候就是想省點(diǎn)心，賣了以后才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)都一樣，我換了4次車了，第一輛標(biāo)志308開了1年，沒(méi)什么感覺(jué)那時(shí)候還是新手，第二輛蒙迪歐開了3年太費(fèi)油開不起了，也是小問(wèn)題多車窗異響，車門異響，其他還好配置高，隔音好，大問(wèn)題沒(méi)有。第三輛北斗星開到現(xiàn)在，皮實(shí)耐用，能拉能裝，還省油，挺好的主要是價(jià)格便宜也不挑啥了。然后就是雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)了，確實(shí)省油，+這6次油就得去保養(yǎng)。但是新車開了三個(gè)月天窗就開始異響了，自動(dòng)燈光故障，主動(dòng)剎車故障，還沒(méi)去修呢，等下次保養(yǎng)再去看吧，本以為想省點(diǎn)心，現(xiàn)在弄的我快煩死了。
外觀：外觀簡(jiǎn)單大氣，挺符合它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。前臉造型搭配Led大燈那就是最靚的仔。車身線條自然流暢。我個(gè)人還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：這輛車我買的是運(yùn)動(dòng)版的，區(qū)別于傳統(tǒng)的黑色內(nèi)飾，它的紅黑內(nèi)飾看起來(lái)時(shí)尚感十足，很有亮點(diǎn)，極具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
空間：我日常用是足夠了，目前單身漢一個(gè)，所以不用擔(dān)心空間不夠?qū)挸ǖ那闆r，父母也有自己的車，基本上就是我自己在開，后排空間也挺寬敞的了，朋友坐沒(méi)問(wèn)題，手扶箱和門板的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也都不小呢，放一些零零散散的玩意還是足夠的，車子的后備箱裝大件物品也不在話下，上次幫朋友搬家，拉了幾個(gè)大箱子，還替他剩下了貨拉拉的費(fèi)用。
配置：如果再讓我選一次的話，我可能會(huì)更多考慮比亞迪超級(jí)混動(dòng)了。比他便宜，還是綠牌。如果是你呢？
動(dòng)力：只能說(shuō)中上 起步差點(diǎn)意思 這車有兩個(gè)模式 換成運(yùn)動(dòng)模式估計(jì)會(huì)好些 有空可以試試看 哈哈
操控：
方向盤上面的按鍵使用起來(lái)很方便，不輕不重握在手里正好，打方向也精準(zhǔn)，基本不會(huì)有虛位。
油耗：基本上在市區(qū)用電，上高速會(huì)油電換著用，目前油耗在4.5左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)是很省油的。這也是買這款車的主要的原因。
舒適：座椅包裹性很不錯(cuò)，材質(zhì)比較柔軟，跑高速三個(gè)小時(shí)，都沒(méi)有覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了有2個(gè)月多點(diǎn)，要說(shuō)最滿意的當(dāng)然是雙擎的油耗低，目前是在4.5左右，基本上在市區(qū)都是用電，偶爾跑高速或者出去自駕游就是油電換著用，相對(duì)于汽油版來(lái)說(shuō)還是很可以的，再一個(gè)就是操控簡(jiǎn)單，對(duì)于家有女司機(jī)來(lái)說(shuō)容易上手，空間上對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō)是夠用的，和其他同車系來(lái)說(shuō)價(jià)格配置挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，就是白色加了2000塊錢。
缺點(diǎn)：不滿意的就是雷凌的內(nèi)飾的味道重，感覺(jué)用料不是很好，味道有點(diǎn)刺鼻，車子在高速上胎噪和風(fēng)噪感覺(jué)比較明顯。
外觀：這個(gè)運(yùn)動(dòng)版的雷凌更是個(gè)性潮流了，神清氣爽、其實(shí)洶涌，前臉的大燈規(guī)劃的很突出，比較有辨識(shí)度，格柵網(wǎng)格以及車標(biāo)都蠻醒目的，色彩裝備渾厚有光澤度，有時(shí)分很多天不洗車也不會(huì)影響它的酷勁兒，加上輪轂的廣大，后尾的紳士，妥妥的一款時(shí)髦代表車，契合我的用車規(guī)范。
內(nèi)飾：大部分男同志都是比較不愛(ài)收拾東西的，所以選車選個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)略的車是最好，這款車就符合我的要求，工作臺(tái)的整體線條很流通，比較簡(jiǎn)略，大部分都是直線，看起來(lái)不凌亂，并且比較簡(jiǎn)單清洗，臟了直接用抹布擦一下就好，中控的大屏很高級(jí)啊，配備的這種立體式的大屏仍是比較科技的，用著不傷眼，另外這個(gè)車內(nèi)飾的質(zhì)量也能夠，比之前的強(qiáng)多了，座椅摸著柔軟有彈性，車頂?shù)牟馁|(zhì)不那么硬，車內(nèi)沒(méi)有特別沖鼻的滋味。
空間：這個(gè)車前排的空間規(guī)劃的還能夠，前排的空間滿足咱們用，我是稍微有一點(diǎn)胖的體型，一般都是我開車，前排正合適我，之所以對(duì)后排不滿足，也是由于有次喝酒了，朋友送我回去，咱們?nèi)齻�(gè)坐后邊，就感覺(jué)有些擁堵了，或許仍是軸距沒(méi)有那么大大原因吧。
配置：雷凌這款車來(lái)說(shuō)的話，整個(gè)性價(jià)比還是非常高的，優(yōu)惠力度也達(dá)到了我想要的一個(gè)優(yōu)惠力度，整體的一個(gè)安全配置非常高，全系是標(biāo)配的十個(gè)安全氣囊，加上一個(gè)t ss有預(yù)碰撞，有車道偏離，有定速雷達(dá)巡航，有自動(dòng)遠(yuǎn)近光，我覺(jué)得這幾個(gè)配置還是蠻。
動(dòng)力：城市路段都是有限速的，我肯定不會(huì)開的太快，最讓我欣喜的便是每次的起步速度特別快，每次等紅綠燈的時(shí)候心里也不至于會(huì)很緊張，略微給一點(diǎn)油門徹底可以輕輕松松的起步，后半段的加速體現(xiàn)也是很棒的
操控：
這臺(tái)電子CVT變速箱很好的保證了行駛過(guò)程中的平順性，即便是開在走走停停的擁堵路段也不必有任何顧慮，而且前后獨(dú)立懸架的支撐性也很強(qiáng)，這輛車開起來(lái)還是很穩(wěn)的，拐彎掉頭時(shí)車身都能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
油耗：日產(chǎn)奇駿這款車的油耗表現(xiàn)，我已經(jīng)是很滿意了，因?yàn)檎娴氖翘∮土耍耆咽∮瓦@個(gè)方面做到了最完美
舒適：我是身高165，市區(qū)開半小時(shí)沒(méi)啥感覺(jué)。高速還沒(méi)跑過(guò)，以后有機(jī)會(huì)追評(píng)吧。音響還行，不能說(shuō)頂級(jí)環(huán)繞吧，清晰就行。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的仍是他那充溢運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀造型了，究竟年輕人嘛，如果然說(shuō)到它的功能的話，可能了解的并不是十分的透徹，所以對(duì)外觀方面的要求仍是比較高一些的，這款雷凌的前臉根本上是承襲了上一代的那種規(guī)劃感覺(jué)，相對(duì)比較特別一些，很有自己的特征，盡管說(shuō)車型偏小一點(diǎn)，但會(huì)添加一種靈敏的氣質(zhì)，還有車身上線條的和婉表達(dá)，光是看起來(lái)就會(huì)讓我對(duì)他動(dòng)力方面的體現(xiàn)充溢了決心，至于車尾那種層次感則是經(jīng)過(guò)高低不平的處理來(lái)增強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：這車子都快在我這算十全十美了，底子沒(méi)有什么大缺點(diǎn)讓我挑，放在這個(gè)點(diǎn)上，想來(lái)想去只能說(shuō)內(nèi)飾的配飾色彩不是我喜愛(ài)的那個(gè)款吧，比組織隨意了，便是簡(jiǎn)略為主了，家人說(shuō)這樣看著不膩，但是我仍是更憧憬一些時(shí)髦氣味了，要是能再提高一下就更完美了。倒也不是多大影響，這樣開車工作很不賴，比較偏商務(wù)氣味。
外觀：這個(gè)，不好說(shuō)，現(xiàn)在對(duì)外觀根本沒(méi)概念，也不研究這個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，扶手箱有些迷你，要是大點(diǎn)就好了。
空間：父母一直在老家居住，現(xiàn)在主要是我們一家四口在用車，對(duì)于一臺(tái)轎車來(lái)講，雷凌的車內(nèi)空間完全是綽綽有余的，而且后備箱也很大，放寶寶的推車完全沒(méi)問(wèn)題。乘坐空間:我身高一米七八，也不算特別高，坐在車內(nèi)我感覺(jué)還是挺寬裕的，頭頂也沒(méi)有頂頭，對(duì)于乘坐空間，我也是覺(jué)得還可以，不算差。
配置：作為一款油電混合動(dòng)力轎車，我認(rèn)為豐田雷凌的價(jià)格的確夠?qū)嵒萘�，不僅如此，在自身就不算很高的定價(jià)上還給出了比較大的優(yōu)惠力度，其次便是豐田的硬件也特別可靠，究竟豐田的活動(dòng)技能在國(guó)際都是享有很大名譽(yù)的，所以歸納這些來(lái)講我覺(jué)得雷凌的性價(jià)比超高。
動(dòng)力：之前就有聽說(shuō)過(guò)混合動(dòng)力的車子，褒貶不一吧，但是我覺(jué)得還得自己試駕一下才能有宣布的權(quán)力，這雷凌就很優(yōu)異，起步就能看出來(lái)它的兇悍，實(shí)力擔(dān)當(dāng)者，一腳油門下去就有推背感，在高速上面可勁開吧，超車都不需求猶豫的，還有便是城區(qū)里邊走走停停再也不必疼愛(ài)油耗了，只需看好路況，注意安全就能夠放心開，檔位切換都沒(méi)有任何頓挫。
操控：
很人性化 容易入手 由其輔助系統(tǒng)可圈可點(diǎn) 主動(dòng)起停系統(tǒng)還是很棒的 以后過(guò)紅綠燈再也不用換空車擋了
油耗：雷凌雙擎省油確實(shí)有一套，我一箱油下來(lái)基本能跑到900公里左右。不用再經(jīng)常往加油站跑比較省時(shí)省力。
舒適：舒適性挺滿意的，下鄉(xiāng)遇到一些不好的路況，也沒(méi)有感覺(jué)到明顯的顛簸感，內(nèi)飾是防皮的材質(zhì)，軟硬比較適中，這款車是雙雙叉臂獨(dú)立懸架穩(wěn)定性和減震還是挺好的，汽油車的胎噪在這臺(tái)雙擎車上幾乎聽不到，綜合起來(lái)舒適性還不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的便是它的動(dòng)力輸出了，我之前沒(méi)怎么試過(guò)這種雙擎的車，所以對(duì)他動(dòng)力方面多少是有一些懷疑情緒的，當(dāng)然了，他在試駕的時(shí)分，以及車到手之后的體現(xiàn)是讓我打消了這方面的顧慮的，很讓我意外，感覺(jué)這種雙擎混動(dòng)的車型徹底便是從家用的角度出發(fā)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，在完結(jié)一些家用需求的時(shí)分，它的動(dòng)力反應(yīng)是適當(dāng)?shù)某渑嬗辛Φ�，并且不管是泥濘，濕滑的路途，仍是那種顛簸的路段，或者說(shuō)高速，城區(qū)，它的動(dòng)力是一如既往的體現(xiàn)，不會(huì)有什么很明顯的差異。
缺點(diǎn)：隔音做的還是比較一般的，雖然說(shuō)本身的噪音不大，但不太好的隔音對(duì)于整個(gè)車子的舒適性的影響還是比較大的，就包括這個(gè)座椅舒適度也不是很過(guò)關(guān)，同時(shí)這臺(tái)車子的車漆和鈑金覆蓋件也是比較薄的，這也在很大程度上影響到了本身的質(zhì)感。
外觀：外觀上是歸于比較傳統(tǒng)的類型，沒(méi)有什么新鮮別致的規(guī)劃點(diǎn)在里邊，但是我仍是比較喜歡，我覺(jué)得傳統(tǒng)的車更美觀一些，不喜歡特別新穎的類型，這款雷凌在色彩的規(guī)劃上非常的豐富，每個(gè)色彩也都很有自己的特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，控制臺(tái)布局就是中規(guī)中矩，沒(méi)有吸引人的亮點(diǎn)之處，看著內(nèi)飾質(zhì)感有點(diǎn)low，我對(duì)于內(nèi)飾要求不是很高。
空間：乘坐2個(gè)大人一個(gè)小孩還是可以的，乘坐三個(gè)大人會(huì)有些擁擠，尤其在東北冬天要穿羽絨服過(guò)冬，因?yàn)榇┲容^厚，坐三個(gè)大人會(huì)有些擁擠，后排座椅中間有些凸起，整體空間還是不錯(cuò)的。駕駛車輛的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得壓抑家人乘坐評(píng)價(jià):后排空間也比較寬敞，就是前排座椅位置不能太向后，不然坐在后排就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)擠，調(diào)整好座椅家用緊湊型轎車出門帶著老人和孩子空間也是足夠了。
配置：說(shuō)實(shí)話，實(shí)用才是王道，10萬(wàn)出頭的雷凌雙擎給了我一個(gè)比較安全和舒適的體驗(yàn)，別的都可以忽略不計(jì)了。主要油電混合的車子用車成本降低了很多，雷凌的銷量擺在這里了，我覺(jué)得它的性價(jià)比還是挺高的，加上還省油，皮實(shí)耐造，后期保養(yǎng)的話也很便宜，適合我們這種工薪家庭。
動(dòng)力：我的這款車盡管是雙擎混動(dòng)的車型，但它依舊有1.8排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在完結(jié)平常的一些生活需求的時(shí)分，動(dòng)力方面的體現(xiàn)是不會(huì)拖后腿的。隨時(shí)隨地能給我充沛的動(dòng)力輸出反應(yīng)，并且這種輸出是適當(dāng)安穩(wěn)的，不管是外界因素如何改變，都不會(huì)太過(guò)影響這方面的體現(xiàn)，除了我這款車以外，雷凌還有一個(gè)1.5排量的車，我朋友就買了那款車，聽他的反應(yīng)如同還挺不錯(cuò)的。動(dòng)力體現(xiàn)也是十分的安穩(wěn)。
操控：
方向盤的大小正合適 可4向調(diào)節(jié) 自己縫的方向盤套 手感不錯(cuò)
油耗：提車出了4兒子店加了一點(diǎn)兒油，到現(xiàn)在150km，油耗從8降到4.3（累計(jì)計(jì)算，里程越長(zhǎng)平攤越低），所以估計(jì)月底跑下來(lái)應(yīng)該在3.8~4.1左右 ，這數(shù)據(jù)，是我那老車的12，省油目的達(dá)到了，畢竟跟著我一年要跑2.5W公里以上，算算是不是每年能省我好幾個(gè)大千！這一點(diǎn)，不忘初心，我很滿意。補(bǔ)充油耗，今天繼續(xù)下降中，3.4了20210425。補(bǔ)充油耗，今天走高速，3.8，但平均降到4.620210426
舒適：空調(diào)我用的eco檔，根據(jù)動(dòng)力分配空調(diào)出力，更省油，我一個(gè)人開手動(dòng)擋時(shí)，空調(diào)也是一會(huì)兒開一會(huì)關(guān)，所以我就覺(jué)得，豐田對(duì)于混動(dòng)挖空了心思，把環(huán)保節(jié)能方式的挖掘做到了極致。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車安全系數(shù)極高，全系標(biāo)配八個(gè)安全氣囊。對(duì)于我上下班接娃的日常用車比較放心。雙擎的優(yōu)點(diǎn)是省油，目前平均油耗5個(gè)左右，豐田車看中的是成熟的混動(dòng)技術(shù)，整體動(dòng)力體驗(yàn)良好。車內(nèi)空間較大，性價(jià)比極高，非常適用于家庭用車。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有特別不滿意的地方，如果非要說(shuō)一點(diǎn)的話，就是這個(gè)車子的隔音效果不是特別的好。走一點(diǎn)爛路或者說(shuō)高速上，外面的一個(gè)風(fēng)噪和胎噪都是能傳到車?yán)锩娴�，所以我覺(jué)得這一點(diǎn)不是特別的好，可能跟他車子本身的設(shè)計(jì)也有關(guān)系，后期做個(gè)隔音處理應(yīng)該就不會(huì)有什么太大的問(wèn)題了。
外觀：還好是運(yùn)動(dòng)版，專屬17寸輪子，進(jìn)汽格柵和尾部車牌檔都有運(yùn)動(dòng)套件，看起來(lái)不那么單調(diào)。關(guān)于當(dāng)時(shí)就因?yàn)闉榱诉@17寸225的胎，才決定要運(yùn)動(dòng)版，不管是剎車時(shí)、精控時(shí)、打滑時(shí)，胎寬只有好處沒(méi)有壞處，身邊見(jiàn)過(guò)窄的195的車下雨天下坡輕踩剎車，就算有ESP，也一樣進(jìn)溝里，胎的寬度是操控性的重要保障，而且輪轂大一點(diǎn)更耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了 中控屏的確不是很好看，但是我買了一對(duì)小人，可以坐在屏幕頂上那種 運(yùn)動(dòng)版的紅色是點(diǎn)睛之筆 前面整體不夠豪華好在座椅皮質(zhì)還不錯(cuò) 買的小裝飾還在路上
空間：前排駕駛空間是足夠?qū)挸ǖ�，后排冬天穿的比較厚的情況下坐三個(gè)人還是綽綽有余的，后備箱空間肉眼可見(jiàn)，不小。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，配置還比較齊全，很多B級(jí)車有的配置這款也都有，更看重后期的保養(yǎng)省油方面的性價(jià)比。
動(dòng)力：普通模式市區(qū)絕對(duì)夠用 但想快速反應(yīng)的話就用運(yùn)動(dòng)模式 絕對(duì)有驚喜 ECO模式油門反應(yīng)速度太慢 油耗也沒(méi)有比普通模式低
操控：
方向盤比較輕，打方向不回很吃力，而且轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候基本可以一手過(guò)，第一次開豐田車駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)滴，剎車靈敏度也是很高的。
油耗：這么多長(zhǎng)處中，油耗上是我最滿足的一個(gè)長(zhǎng)處，究竟我比較缺錢，房貸的壓力也使得我每個(gè)月根本不敢亂花錢，所以油耗低對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是太重要了，我目前行駛了五千公里，我車的百公里油耗只要4.9，現(xiàn)在我對(duì)我車的油耗是十分的滿足。
舒適：一款車的舒適性好壞其實(shí)是要從好幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)的，第一是空間上是不是足夠大，我覺(jué)得這也是舒適性的根本，只需空間大了才會(huì)不壓抑然后讓人的心情比較愉快，然后看座椅坐著是不是舒適，這款累凌的座椅是仿皮的，坐著的舒適性還算可以，軟硬比較適中，接著再看車身的減震作用怎么樣，這款雷凌前后的懸架類型都是獨(dú)立的懸架，減震作用很不錯(cuò)的，最后看行車的噪音上，這款車是油電混合的車，在行車的噪音上是比傳統(tǒng)的汽車更小一些的，所以綜合而言這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的，讓我駕馭起來(lái)覺(jué)得十分舒暢。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就安全配置,車輛有緊急救援系統(tǒng)，發(fā)生緊急情況按下車上方的SOS按鍵就可以與人工客服直接通話，有一次出行忘記帶手機(jī)了，聯(lián)系不到家里人，然后試了一下這個(gè)功能，接通后客服幫忙聯(lián)系的家人，出行相當(dāng)帶來(lái)一個(gè)人工秘書，配備了一步無(wú)線電話，點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：至于最不滿足他的一點(diǎn)便是出行的舒適性了，原本想著買一款車的話，為的便是出行愈加的快捷，享用的舒適程度更高一點(diǎn)，可是它車體的隔音才能體現(xiàn)真實(shí)有點(diǎn)差了。導(dǎo)致對(duì)這方面的感觸就不是很好，像我平常上下班兒的話，必定要通過(guò)一個(gè)商場(chǎng)，我開車的時(shí)分坐在車內(nèi)都能很明顯的聽到商場(chǎng)上的那種叫賣和喧鬧的聲響，就更不必提在高速上那種劇烈的風(fēng)噪和胎噪影響了。
外觀：這個(gè)21款的外觀是我比較喜歡的，看著很運(yùn)動(dòng)，搭配著17寸的大腳，運(yùn)動(dòng)的前后包圍，看著就很年輕。車燈設(shè)計(jì):車燈是我最喜歡的，自動(dòng)大燈還是帶透鏡的，led遠(yuǎn)近光一體的晚上點(diǎn)亮效果很不錯(cuò)，光線很均勻鋪路效果很棒，不散光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是我不太滿意的地方，我感覺(jué)塑料感有點(diǎn)重了，中控大部分都是塑料包裹，沒(méi)什么質(zhì)感，一看就很節(jié)省材料的樣子，還有配置方面也比較少，不過(guò)中控大屏還行，看著挺有科技感的，清晰度也高，操控起來(lái)還算方便，總得來(lái)說(shuō)，還能接受吧，畢竟這個(gè)價(jià)位在這里。
空間：空間的話還不錯(cuò)，暫時(shí)就我一個(gè)人上下班開開，加上老婆和剛出生的寶寶也足夠了，后備箱大大的，平時(shí)出門放個(gè)寶寶的小推車也是夠夠的了。
配置：性價(jià)比方面高，十來(lái)萬(wàn)的車子有著凱美瑞這樣子的b級(jí)車的配置，主動(dòng)安全，被動(dòng)安全方面，十個(gè)安全氣囊也足夠讓人有安全感了，再者外觀好看，空間夠用，動(dòng)力也足夠，油耗很省，毛病也少，真的要換車保值率也不會(huì)低，混合動(dòng)力開個(gè)10幾年估計(jì)也一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，作為家庭用車是可以考慮的！
動(dòng)力：動(dòng)力上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，雖然這款車是油電混合的，但是在跑高速的時(shí)候動(dòng)力也是一點(diǎn)都不弱的，速度也是比較快的，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8的排量，自然吸氣的進(jìn)氣模式，氣缸數(shù)是4個(gè)，這樣的動(dòng)力配置對(duì)于我上下班和跑高速來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的。
操控：
操控上是十分便利的，自動(dòng)擋的車本來(lái)開起來(lái)就比較便利，只需要操控油門和剎車就可以了，操控簡(jiǎn)單的很，新手司機(jī)開著上路也是沒(méi)有什么壓力的，更何況這款車是油電混合的車型，在操控上比傳統(tǒng)的自動(dòng)擋的車還有好操控一些，最起碼是起步的時(shí)分速度還是比較快的，并且他還有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛形式可以進(jìn)行切換，真的是十分的便利。
油耗：油耗方面滿意，上下班我都是用油，用電開的少，每天行走在鄉(xiāng)鎮(zhèn)國(guó)道這些，綜合的路面來(lái)看，油耗保持的還可以，對(duì)我來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，磨合磨合希望更好吧。
舒適：這個(gè)價(jià)格就可以擁有準(zhǔn)l2級(jí)駕駛輔助，很多豪車也不是標(biāo)配hold鍵真的好用！��！座椅包裹性很好，蘇服�。�！空調(diào)感覺(jué)也不錯(cuò)挺快，據(jù)說(shuō)日系車空調(diào)都不錯(cuò)隔音不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率在那一加速音量就得調(diào)大有無(wú)線網(wǎng)，聽歌方便，有后雷達(dá)無(wú)前雷達(dá)
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就屬油耗，4個(gè)左右，一方面可以參考eco評(píng)分，一方面這車不是渦輪增壓，快不了，他是真省油。
缺點(diǎn)：首先就是高速行駛的風(fēng)噪胎噪可能和NHV沒(méi)有做的好有關(guān)，風(fēng)噪大的原因是什么就我發(fā)現(xiàn)這代車的玻璃厚度明顯降低特別的薄不止是車窗玻璃，前后擋風(fēng)玻璃和天窗的也一樣，薄的可憐敲都敲的出來(lái)相對(duì)于同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)薄的可憐，胎噪還說(shuō)的過(guò)去畢竟用的是普利司通泰然者系列的靜音舒適型輪胎雖然有加了一層薄隔音措施但是輪眉里面的隔音棉少的可憐幾乎沒(méi)有對(duì)于一些路面的噪音真的是大的上天影響了車內(nèi)的正常交流還有經(jīng)過(guò)一些路面的時(shí)候它的震感能明顯的傳到腳下雖然說(shuō)不是震的很難受但是你會(huì)感覺(jué)底盤有點(diǎn)輕薄估計(jì)和止震板的使用量有關(guān)，還有就是車的味道太大了，好久都沒(méi)有散去都幾個(gè)月了，還有車的底盤雖然裝了護(hù)板但是太薄了不放心，沒(méi)有噴涂底盤裝甲自己買來(lái)加了連四輪眉內(nèi)部都噴效果比沒(méi)噴之前好一點(diǎn)，減配了兩個(gè)高音喇叭和后視鏡加熱，后視鏡加熱我覺(jué)得比較實(shí)用應(yīng)該加上，內(nèi)飾相對(duì)于以前來(lái)說(shuō)好了一點(diǎn)但是塑料還是太多影響質(zhì)感應(yīng)該再多加上一點(diǎn)軟包材料提升質(zhì)感，車漆太薄我選裝的是鉑金珍珠白結(jié)果上高速的時(shí)候被小石頭磕到了點(diǎn)面漆剩下里面的白底漆雖然就一個(gè)小點(diǎn)但是有點(diǎn)心痛
外觀：始于顏值，忠于科技。卡羅拉我覺(jué)得樣式有點(diǎn)過(guò)時(shí)，新軒逸和思域就有點(diǎn)騷過(guò)頭了，我不喜歡。雷凌就像一條剪裁特別高級(jí)的套裙，我覺(jué)得很大氣�，F(xiàn)在是情人眼里出西施哪哪都好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的體現(xiàn)是需要結(jié)合他的價(jià)格來(lái)一同看的，以他十幾萬(wàn)的售價(jià)來(lái)看的話，這樣的出現(xiàn)作用我仍是比較滿足的，做工上說(shuō)得過(guò)去，并且資料也不是太廉價(jià)，我個(gè)人比較喜愛(ài)他的中控液晶大屏，尺度比較大，并且觸控的手感是適當(dāng)活絡(luò)的，在導(dǎo)航的時(shí)分可以給我提供很精準(zhǔn)的使用感觸。
空間：這個(gè)內(nèi)飾的空間設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是夠用的，檔位旁邊有兩個(gè)杯架，可以放個(gè)空氣凈化器，原廠的皮座椅坐著也很舒服。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排地板的隆起不高，這點(diǎn)相比其他品牌還是比較厚道的。坐三個(gè)人的話，也沒(méi)有問(wèn)題，不會(huì)沒(méi)地方放腳。
配置：購(gòu)車買了6年18次免費(fèi)保養(yǎng)5000目前還有首保
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊我覺(jué)得還行，因?yàn)槲沂墙?jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的比較多，所以在市區(qū)內(nèi)可能就比較關(guān)注他一個(gè)起步的問(wèn)題，高速上行駛的比較少，也只有在高速上的時(shí)候才會(huì)讓車達(dá)到一定的速度，我感覺(jué)兩段路的情況下都行駛過(guò)，他整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的效果還是非常給力的，也非常的絲滑，沒(méi)有特別費(fèi)力的時(shí)候。因?yàn)槲冶旧硪膊蛔非笏俣雀小?/span>
操控：
操控感覺(jué)可以喜歡這種小車，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)方向盤輕重剛好，適合新手開可能輪胎寬一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)懸架支撐性不錯(cuò)急剎車動(dòng)靜有點(diǎn)大
油耗：油耗超級(jí)低，非常滿意油耗表現(xiàn)，92號(hào)油加進(jìn)去我覺(jué)得有點(diǎn)愧疚，人家95的，我只用92的，就好像對(duì)不住它一樣。
舒適：隔音效果好 座椅偏硬 如果能加厚坐墊 那將提分很多
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有3點(diǎn)：省油，外觀，底盤，豐田雷凌雙擎我們家買這個(gè)車最滿意的就是他的節(jié)油性，開了將近半年的體驗(yàn)就是日系車果然省油，混合動(dòng)力，可以用油，可以用電，真沒(méi)油的時(shí)候開啟用電模式，應(yīng)一下急，起碼不會(huì)有忘記加油停在路邊的尷尬，安全感滿滿，外觀我很喜歡，比起老款，比起現(xiàn)在的其他配置，這個(gè)運(yùn)動(dòng)版的前臉我很是喜歡，很年輕很潮，TNGA這個(gè)平臺(tái)，底盤體驗(yàn)很優(yōu)越！這個(gè)也是我選這個(gè)車的一大原因。
缺點(diǎn)：后排空間不大，跟捷達(dá)差不多，后備箱也不大，不如捷達(dá)
外觀：外觀這個(gè)設(shè)計(jì)挺符合我的審美，整體看上去很干凈，很耐看。不管是前臉還是尾部都挺有層次感的，最喜歡的就是這個(gè)大燈了，細(xì)細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)的，感覺(jué)很犀利，夜間亮度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：黑色的外觀配上黑色的內(nèi)飾，感覺(jué)上檔次了很多，黑色本身就是比較經(jīng)典大氣的，操控臺(tái)的顯示屏比較大，但是稍微有點(diǎn)厚重的感覺(jué)，主副駕的收納空間還是夠用的。皮質(zhì)的座椅手感也挺好的
空間：這款車空間乘坐空間還是不錯(cuò)的唯一比較遺憾的就是空間稍微小點(diǎn)但是后備箱表現(xiàn)還是這款車空間，乘坐空間還是不錯(cuò)的，唯一比較遺憾的就是空間稍微小點(diǎn)，但是后備箱表現(xiàn)還是比較大的。
配置：自從買了這個(gè)車，好多同事都問(wèn)我，開著咋樣，油耗咋樣，這車的關(guān)注度還是很高的，畢竟是個(gè)豐田的混動(dòng)，平民車還是都比較喜歡的，L2級(jí)別的自適應(yīng)巡航操作簡(jiǎn)單，跑高速還是很實(shí)用的，在同級(jí)別中這個(gè)配置還是很少有的。加上這個(gè)油耗表現(xiàn)綜合使用我還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力并沒(méi)有想象中的那么綿軟的感覺(jué)，基本上汽車在低速行駛的時(shí)候，電動(dòng)模式噪音很低。駕駛感也舒適。切換到運(yùn)動(dòng)模式下后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，動(dòng)力也很強(qiáng)！
操控：
操控上還算不錯(cuò)?比我上一臺(tái)威威差一些，為了省油其他不談啦
油耗：有好吃的款式，我最喜歡的一點(diǎn)了半公里才四個(gè)左右。
舒適：開了這幾個(gè)月，給我的感受就是操作很簡(jiǎn)單，座椅坐著也比較貼身，包裹感很好，獨(dú)立懸掛走爛路也很舒服�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口還是很好用的，坐在后排也不會(huì)熱了。車內(nèi)噪音:胎面225的寬度，跑起來(lái)很穩(wěn)就是噪音有點(diǎn)大，車內(nèi)隔音效果還得升級(jí)一下。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，現(xiàn)在好車不都帶點(diǎn)輕混？省油，日系車都差不多吧顏值，外掛看著還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)吧
缺點(diǎn)：音響一般了點(diǎn)，優(yōu)惠太少了，還是有點(diǎn)肉疼的，其他我沒(méi)有不滿意，畢竟錢已經(jīng)花了，我得不停給自己說(shuō)滿意滿意超滿意
外觀：外觀非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)！首先大嘴造型顯得很霸氣，超大的進(jìn)氣格柵給人的辨識(shí)度很高，加上兩側(cè)還有l(wèi)ed大燈，非常的深邃！無(wú)論哪個(gè)年齡段開都很合適！
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式是我喜歡的風(fēng)格 用料做工符合這個(gè)價(jià)位和檔次
空間：前排空間優(yōu)秀，后排腿部空間一般，別說(shuō)同級(jí)別軒逸了，13款捷達(dá)感覺(jué)都比他大，后備箱更小
配置：這個(gè)價(jià)位能買到 省油 順滑 L2級(jí)駕駛標(biāo)準(zhǔn) 8氣囊 獨(dú)立懸掛 省心耐用 保養(yǎng)便宜的合資車 我覺(jué)得性價(jià)比很高 最重要的是雷凌雙擎的動(dòng)力電池 廠家給了一個(gè)終身質(zhì)保 相當(dāng)實(shí)惠
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)的扶持這個(gè)車開起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到肉。低速用電，起步還是很輕快的，加速超車的話，油電可以一起工作，就是聲音會(huì)有點(diǎn)大，不過(guò)我還可以接受。
操控：
車身小，開起來(lái)靈活輕松，掉頭、轉(zhuǎn)彎都不費(fèi)勁。底盤扎實(shí)穩(wěn)重，CVT無(wú)極變速箱讓車子開起來(lái)比較平順，方向盤設(shè)計(jì)好，手握感覺(jué)舒適。
油耗：夏天4.3-4.7冬天5.6-5.810月買的 也沒(méi)正經(jīng)經(jīng)歷過(guò)夏天
舒適：整臺(tái)車打火到行駛過(guò)程中是超級(jí)安靜，基本沒(méi)有什么聲音，但是隔音不好，能清晰聽見(jiàn)車外的各種噪音，車內(nèi)小儲(chǔ)物功能也不能細(xì)節(jié)化，不夠豐富，整體舒適感稍微弱一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人來(lái)說(shuō)，這個(gè)車子表現(xiàn)的最好的一個(gè)地方，然后讓我最有深刻印象的一個(gè)地方就是這個(gè)車子的油耗。因?yàn)閯偺嵬贶嚥痪锰鞖饩屠淞讼聛?lái)了，雖然說(shuō)剛開始不用開空調(diào)，但是天冷下來(lái)之后肯定進(jìn)車?yán)锬憔鸵_空調(diào)，不然特別的冷。而這個(gè)車子就是在開空調(diào)的情況下在市區(qū)內(nèi)行駛，說(shuō)實(shí)話有過(guò)擔(dān)心，但是他一直以來(lái)表現(xiàn)的都還不錯(cuò)，所以我覺(jué)得這一點(diǎn)還是非常好的，再加上有上過(guò)高速，它的油耗也是會(huì)進(jìn)一步的降低。所以我覺(jué)得真的是非常的好的一個(gè)地方。不僅讓人省心，然后就是這個(gè)車子開起來(lái)非常的好，油門剎車都非常的給力，然后也非常的靈敏，所以給這個(gè)操作上也帶來(lái)了不少的方便，也是非常好開的一個(gè)車子，并沒(méi)有什么復(fù)雜的設(shè)計(jì)和有難度的操控。
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)版車型的座椅稍微偏硬 跑高速坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)屁股疼 可以提前預(yù)備一個(gè)厚的坐墊
外觀：外觀上喜歡的就是它時(shí)尚的前衛(wèi)設(shè)計(jì)了，尤其是特別長(zhǎng)的LED燈，晚上的時(shí)候視覺(jué)效果比較好，有一種酷炫的感覺(jué)。外觀感受:流暢的車身線條，17寸的鋁合金輪轂，看起來(lái)動(dòng)感十足，比較適合我們這樣的年輕人，選擇雷凌也有很大的方面是它擺脫了卡羅拉的中庸慵懶，要更年輕運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就中規(guī)中矩，比起外觀沒(méi)有那么讓人驚喜，總體設(shè)計(jì)還是合理的，中控屏這一片很協(xié)調(diào)用起來(lái)也順手，這個(gè)顯示屏大是大用起來(lái)也挺爽的但是就美觀方面來(lái)看如果像馬自達(dá)的做的精致一點(diǎn)薄一點(diǎn)就好了，車上的用料還可以沒(méi)有太多的塑料感，，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有點(diǎn)雞肋，用不怎么到，導(dǎo)航還是用自己手機(jī)上的更靠譜先心里有數(shù)一些，新車沒(méi)啥味道提車丟了兩柚子皮就沒(méi)管了沒(méi)啥新車味道。
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前門儲(chǔ)物空間，就一把傘一張毛巾，后排放點(diǎn)垃圾袋還行乘坐空間:乘坐空間，175cm75kg沒(méi)問(wèn)題，后排再來(lái)三個(gè)也能勉強(qiáng)，這樣的3人久坐就不推薦了。后備廂容積:尾箱空間夠大，我媽說(shuō)200斤豬肉能裝下，沒(méi)問(wèn)題。手機(jī)沒(méi)地方:手機(jī)找半天沒(méi)找到合適的地方放。我的小米支架，可無(wú)線充電，只能犧牲自動(dòng)空調(diào)按鈕了，我把線藏在中控儲(chǔ)物格上方縫隙里了。
配置：配置挺高、發(fā)電機(jī)、變速箱復(fù)雜，還有電動(dòng)機(jī)、電池，包括led大燈，我還特意升級(jí)了保養(yǎng)套餐，3000元管6年18萬(wàn)公里的大小件，像我這使用頻率，超值了！另外，廣汽豐田混動(dòng)，鎳氫電池現(xiàn)在買還可以享受終身免費(fèi)更換！這也是我買它的另一重要因素。14萬(wàn)混動(dòng)，1.8排量+50kw電機(jī)，技術(shù)跟雷車一模一樣，也算是es300h的弟弟，CT200h的同胞胎，咋滴？
動(dòng)力：一開始還有點(diǎn)擔(dān)心混動(dòng)車可能會(huì)動(dòng)力不足，不過(guò)現(xiàn)在開下來(lái)結(jié)果讓我挺滿意的。動(dòng)力輸出方面，每個(gè)階段都很好，起步階段反應(yīng)快，而且還安靜，和發(fā)動(dòng)機(jī)銜接上很平穩(wěn)的就過(guò)渡到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力了，這個(gè)過(guò)程也沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感。
操控：
操控偏舒適，車道保持不錯(cuò)，主動(dòng)剎車有時(shí)犯二，大多數(shù)能提前減速，有時(shí)也不會(huì)提前減速，會(huì)急剎
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得還可以，表顯的油耗也差不多，我自己計(jì)算的也差不多。算下來(lái)整體都保持的還不錯(cuò)，而且也是在這個(gè)市區(qū)之內(nèi)全程開空調(diào)的情況下，所以我覺(jué)得這是非常不錯(cuò)的一個(gè)表現(xiàn)。
舒適：除了新車異味比較重，其他都還挺舒適，個(gè)人的駕駛感受比較舒適。
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