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購買時間2020年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有3點：省油，外觀，底盤，豐田雷凌雙擎我們家買這個車最滿意的就是他的節(jié)油性，開了將近半年的體驗就是日系車果然省油，混合動力，可以用油，可以用電，真沒油的時候開啟用電模式，應(yīng)一下急，起碼不會有忘記加油停在路邊的尷尬，安全感滿滿，外觀我很喜歡，比起老款，比起現(xiàn)在的其他配置，這個運動版的前臉我很是喜歡，很年輕很潮，TNGA這個平臺，底盤體驗很優(yōu)越！這個也是我選這個車的一大原因。
缺點：后排空間不大，跟捷達(dá)差不多，后備箱也不大，不如捷達(dá)
外觀：外觀這個設(shè)計挺符合我的審美，整體看上去很干凈，很耐看。不管是前臉還是尾部都挺有層次感的，最喜歡的就是這個大燈了，細(xì)細(xì)長長的，感覺很犀利，夜間亮度也不錯。
內(nèi)飾：黑色的外觀配上黑色的內(nèi)飾，感覺上檔次了很多，黑色本身就是比較經(jīng)典大氣的，操控臺的顯示屏比較大，但是稍微有點厚重的感覺，主副駕的收納空間還是夠用的。皮質(zhì)的座椅手感也挺好的
空間：這款車空間乘坐空間還是不錯的唯一比較遺憾的就是空間稍微小點但是后備箱表現(xiàn)還是這款車空間，乘坐空間還是不錯的，唯一比較遺憾的就是空間稍微小點，但是后備箱表現(xiàn)還是比較大的。
配置：自從買了這個車，好多同事都問我，開著咋樣，油耗咋樣，這車的關(guān)注度還是很高的，畢竟是個豐田的混動，平民車還是都比較喜歡的，L2級別的自適應(yīng)巡航操作簡單，跑高速還是很實用的，在同級別中這個配置還是很少有的。加上這個油耗表現(xiàn)綜合使用我還是很滿意的。
動力：動力并沒有想象中的那么綿軟的感覺，基本上汽車在低速行駛的時候，電動模式噪音很低。駕駛感也舒適。切換到運動模式下后，發(fā)動機聲音明顯，動力也很強！
操控：
操控上還算不錯?比我上一臺威威差一些，為了省油其他不談啦
油耗：有好吃的款式，我最喜歡的一點了半公里才四個左右。
舒適：開了這幾個月，給我的感受就是操作很簡單，座椅坐著也比較貼身，包裹感很好，獨立懸掛走爛路也很舒服�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口還是很好用的，坐在后排也不會熱了。車內(nèi)噪音:胎面225的寬度，跑起來很穩(wěn)就是噪音有點大，車內(nèi)隔音效果還得升級一下。
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