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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是性?xún)r(jià)比吧，畢竟趁著活動(dòng)買(mǎi)很劃算，十萬(wàn)左右性?xún)r(jià)比最高的車(chē)了吧，車(chē)外型也相對(duì)來(lái)說(shuō)很大氣，前車(chē)燈也比老款做了修改，外觀(guān)就毫不輸給同等價(jià)位的。然后是他的油耗，油耗比較低，空間也足夠，后座入座也沒(méi)壓力。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方還是這款車(chē)在舒適性的營(yíng)造上有所欠缺，沒(méi)有過(guò)多的一個(gè)舒適性的配置，內(nèi)部的設(shè)置更多的還是出于實(shí)用性的層面考慮。而且它后排的中間地板會(huì)有一小段的凸起，對(duì)于后排坐三個(gè)人的時(shí)候，中間的人就會(huì)顯得不那么舒服了。而且整車(chē)的一個(gè)噪音控制做的還是不太出色，跑高速的時(shí)候胎噪風(fēng)噪比較明顯，不太舒服。
外觀(guān)：外觀(guān)上，跟19款的基本上沒(méi)太大的差別，我是沒(méi)看出來(lái)了。不過(guò)這個(gè)外觀(guān)自己也是挺喜歡的，還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾:雷凌內(nèi)飾方面很出色。在這個(gè)級(jí)別車(chē)?yán)�，無(wú)論是檔次方面還是顏值方面都是不可挑剔的。懸浮式中控屏及層次感很強(qiáng)的中控設(shè)計(jì)，給人更棒的視覺(jué)效果。另外整車(chē)的用料也很用心，大多數(shù)是軟性材質(zhì)，觸感更棒。
空間：我很滿(mǎn)意雷凌的空間表現(xiàn)，在緊湊型轎車(chē)中它的車(chē)身尺寸也算是比較大的，2米7的軸距是一點(diǎn)都不短，這樣車(chē)內(nèi)前后排都有非常充裕的乘坐空間，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間是非常豐富的，就像這些常用的儲(chǔ)物空間都非常的大，不管是門(mén)板也好，還是這個(gè)扶手箱的空間也好，也都非常的人性化。
配置：性?xún)r(jià)比方面雷凌真的很就，雷凌一共有8個(gè)安全氣囊，還有ACC。還有壓線(xiàn)了提示和自動(dòng)的燈光還有預(yù)碰撞系統(tǒng)，性?xún)r(jià)比不是一般的高4S店售后服務(wù):在他們店那個(gè)銷(xiāo)售給我的感受很好，沒(méi)那么多套路，姓黃的銷(xiāo)售瘦瘦高高的
動(dòng)力：我個(gè)人感覺(jué)雷凌的動(dòng)力是足夠的，本身來(lái)說(shuō)車(chē)身就比較小巧，1.2T的排量帶動(dòng)這臺(tái)小巧的車(chē)子是沒(méi)什么問(wèn)題的，而且雷凌的油門(mén)響應(yīng)比較靈敏，提速也比較快，所以起步也不拖沓，我覺(jué)得在市區(qū)離開(kāi)是特別合適的。
操控：
我比較不喜歡雷凌的方向盤(pán)，還是塑料的，而且感覺(jué)比較重，手感就不好了加上又重，就沒(méi)有什么操控可言。不過(guò)雷凌的底盤(pán)和懸掛還是比較韌性的，過(guò)彎和高速行駛的時(shí)候，車(chē)身還是比較穩(wěn)定的，過(guò)彎的車(chē)身側(cè)傾角度也不大，過(guò)彎還是比較輕松的。
油耗：油耗很低啦，我從開(kāi)車(chē)到現(xiàn)在百公里里沒(méi)有超過(guò)七個(gè)的時(shí)候，街坊鄰里問(wèn)的時(shí)候已油耗量，都感覺(jué)特別吃驚，雷凌在這方面的技術(shù)還是蠻好的，像同等排量的車(chē)子，基本沒(méi)有低于我這個(gè)車(chē)有好的，在市區(qū)里用車(chē)本來(lái)就是堵的多，如果在油耗方面沒(méi)有太大擔(dān)心的話(huà)，養(yǎng)車(chē)就很輕松了。
舒適：有噪音，體驗(yàn)感不是特好。其他還行震動(dòng)沒(méi)啥太多不適�？照{(diào):有個(gè)pm這個(gè)還不錯(cuò)，這個(gè)真的還不錯(cuò)，空氣質(zhì)量是不是得到了保證啦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是雷凌的外觀(guān)，激進(jìn)的前臉設(shè)計(jì)，感覺(jué)特別的前衛(wèi)，比上一代的小了一點(diǎn)，但是一樣的好看，給人的感覺(jué)特別的運(yùn)動(dòng)是非常和年輕人心意的一款車(chē)子，然后就是他的配置方面，配置特別高，有像是自適應(yīng)巡航，還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，這些之前在高端車(chē)型上才能出現(xiàn)的配置，特別的厚道。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)應(yīng)該就是空間方面了，前排空間還算充足，后排空間就有點(diǎn)窄了，成年滿(mǎn)座的情況下有點(diǎn)擠基本要緊挨著，后備箱也一般般。
外觀(guān)：外觀(guān)來(lái)說(shuō)，其實(shí)除了運(yùn)動(dòng)版的雷凌，豪華版的雷凌并沒(méi)有多大變化，不過(guò)雷凌的外觀(guān)還是挺小巧運(yùn)動(dòng)的，前臉也很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，還是跟以前差不了多少吧�？棽嫉淖危|手可及的塑料內(nèi)飾，不過(guò)好在整體的做工跟用料都不錯(cuò)，也沒(méi)有異味跟異響碰到。不過(guò)有一個(gè)高級(jí)的內(nèi)飾包選的，自己想著也不是很在意這些，就沒(méi)去花錢(qián)。
空間：雷凌的空間并不算是特別強(qiáng)，這個(gè)價(jià)位里算是中等水平吧，基本夠用的那種。只要不是遇到個(gè)子特別高的人坐這臺(tái)車(chē)都不會(huì)有問(wèn)題。前排的乘坐空間還是非常充足的，后排的腿部空間稍微小了點(diǎn)，地板中間有個(gè)凸起，不適合坐3個(gè)人。記得之前看的老款雷凌后排地板都是平整的，新款不知道為啥變成了這個(gè)樣子，好在我的車(chē)后排也不是經(jīng)常坐人，總的來(lái)說(shuō)影響不大。
配置：性?xún)r(jià)比方面，個(gè)人感覺(jué)雷凌用來(lái)代步是挺合適的，首先雷凌的燃油經(jīng)濟(jì)性就比較高，而且在市區(qū)開(kāi)動(dòng)力也足夠，外觀(guān)也挺有氣勢(shì)的。后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也不高，我是覺(jué)得挺滿(mǎn)意的，性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：對(duì)于這款車(chē)。買(mǎi)的時(shí)候就沒(méi)考慮動(dòng)力原因。因?yàn)樨S田這個(gè)品牌我還是很相信的，而且我的性格也不喜歡開(kāi)快車(chē)。只求穩(wěn)當(dāng)。但是這款車(chē)也沒(méi)讓我失望。平常出去找朋友或者旅游的時(shí)候，動(dòng)力完全可以滿(mǎn)足我。在提速方面也非常快。喜歡開(kāi)快車(chē)的朋友有時(shí)候也會(huì)借我的車(chē)去開(kāi)，所以動(dòng)力方面我很放心
操控：
我覺(jué)得這款車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向性很大，操控起來(lái)略微顯得還很靈活，而且它的指向還挺精準(zhǔn)的，沒(méi)有什么虛位，開(kāi)車(chē)久了的話(huà)其實(shí)感覺(jué)也還是挺適應(yīng)挺習(xí)慣的，所以我覺(jué)得這款車(chē)的操控還是挺好的，挺讓人滿(mǎn)意的。
油耗：油耗的話(huà)，剛上路沒(méi)多久，在油耗這方面也沒(méi)什么太大的話(huà)語(yǔ)想說(shuō)的。等后期油耗穩(wěn)定下來(lái)，我在跟大家分享。
舒適：舒適性來(lái)說(shuō)，就是隔音差了一點(diǎn)點(diǎn)，車(chē)速一上來(lái)，噪音就會(huì)比較明顯一點(diǎn)，感覺(jué)這也是日系車(chē)的通病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)總體來(lái)看我都還挺滿(mǎn)意的，具體可以分為以下幾個(gè)方面吧。首先是它的顏值確實(shí)挺高，設(shè)計(jì)方面都很吸引人，這算是在剛開(kāi)始看到就吸引住我的一個(gè)地方吧，所以外觀(guān)很重要；其次是內(nèi)飾的做工方面很細(xì)致，因?yàn)樽龉み@個(gè)東西是一眼就能看到好與不好的，輕輕接觸就可以感知到，然后久了之后也是可以呈現(xiàn)出來(lái)的一個(gè)東西，反正到目前為止，我覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾做工挺讓我滿(mǎn)意的；再然后便是這款車(chē)的配置，我覺(jué)得比同級(jí)別的車(chē)豐富得多，不僅能夠滿(mǎn)足我的需求，而且還超過(guò)了我的需求，我覺(jué)得讓我感到很驚喜；最后便是這款車(chē)的空間了，非常能夠滿(mǎn)足我的需求，平時(shí)和家人朋友一起出去，這款車(chē)的空間都非常能夠滿(mǎn)足我們對(duì)乘車(chē)或者是儲(chǔ)物的一個(gè)要求，真的算是挺寬敞的，空間非常值得點(diǎn)贊。
缺點(diǎn)：感覺(jué)后排空間有點(diǎn)不夠用，因?yàn)橹皩?duì)于這臺(tái)車(chē)的空間報(bào)的期望還是挺大的，看許多之前買(mǎi)過(guò)的車(chē)友都說(shuō)空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，但是我覺(jué)得也沒(méi)有那么夸張吧，也就正常家用還差不多能應(yīng)付，要是想大空間，還是要努力換一臺(tái)B級(jí)甚至更高級(jí)別的轎車(chē)。
外觀(guān)：這車(chē)的另一大亮點(diǎn)就是外觀(guān)的設(shè)計(jì)了，蠻有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，非常有張弛力，符合一些年輕人的審美，動(dòng)感十足，像車(chē)燈的設(shè)計(jì)就很犀利，加上車(chē)身線(xiàn)條比較流暢，怎么看都沒(méi)有庸俗感，屬于自己的獨(dú)特個(gè)性能展現(xiàn)出來(lái)，回老家的時(shí)候街坊鄰居都說(shuō)這車(chē)子看著很氣派，比較給我漲自信，超有面子。
內(nèi)飾：第一次看到雷凌內(nèi)飾的照片后感覺(jué)那個(gè)矗立的大屏幕很突兀，甚至?xí)绊戱{駛視線(xiàn)。但實(shí)際體驗(yàn)了后感覺(jué)并沒(méi)有預(yù)想的那些問(wèn)題，用著還是非常順手的，內(nèi)飾的做工也很精致。
空間：這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間還是比較寬敞的，雖然車(chē)身尺寸在同級(jí)別中都不算特別的出色，但是坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，無(wú)論是前排駕駛座還是后排的一個(gè)乘坐感受都還是比較出色的，我180的身高，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)頂?shù)杰?chē)頂，腿也可以比較舒展的放著，沒(méi)有那種空間的緊湊感。后備箱的一個(gè)尺寸也還算夠用，平時(shí)家用擺放一些生活物件和一兩個(gè)行李箱還是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：不到15萬(wàn)的購(gòu)車(chē)預(yù)算是真的很尷尬，買(mǎi)不到配置比較高的合資車(chē)，但我又不想把目光鎖定在自主品牌里，我還得考慮過(guò)上幾年車(chē)子的保值率，所以這種選擇豐田雷凌，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比在我看來(lái)是非常高的，價(jià)格適中配置也是中，也很符合我的購(gòu)車(chē)需求，所以綜合來(lái)評(píng)價(jià)，雷凌的性?xún)r(jià)比我還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：只是一個(gè)小改款，傳動(dòng)系統(tǒng)方面還是保持著原本的1.2T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)跟CVT模擬10檔的變數(shù)箱。動(dòng)力上也是勉強(qiáng)維持家用吧，給不到你太大的激情，也沒(méi)不到想要的推背感，只是舒適化的動(dòng)力體驗(yàn)。
操控：
雷凌的操控性能的話(huà)，個(gè)人感覺(jué)還是很好的，方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，油門(mén)剎車(chē)這些操控起來(lái)也很順暢，讓人很有安全感。
油耗：油耗這方面對(duì)于豐田這種日系品牌來(lái)來(lái)說(shuō)不要過(guò)多擔(dān)心，畢竟日系車(chē)就是靠品質(zhì)和省油而出名的。作為一個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，平時(shí)在市區(qū)上下班百公里大概在6.1左右，對(duì)于家用的話(huà)肯定是沒(méi)問(wèn)題，所以對(duì)于這個(gè)油耗還是非常值得我去點(diǎn)贊的。
舒適：我這款豪華版的雷凌座椅是織物的，我覺(jué)得坐感要比皮的好，織物的比較通風(fēng)一點(diǎn)，現(xiàn)在夏天坐起來(lái)也不會(huì)那么悶熱。而且座椅是比較柔軟的，挺貼合人體的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛乘坐下來(lái)，不會(huì)覺(jué)得特別疲憊。就是有一點(diǎn)不怎么喜歡，就是當(dāng)車(chē)速快的時(shí)候，噪音就會(huì)比較明顯了，特別是前排能聽(tīng)到比較明顯的胎噪聲，這就非常的影響我的心情了，所以每次跑高速我都要打開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)歌，緩解一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款雷凌我最滿(mǎn)意的還是它的油耗了，是實(shí)實(shí)在在的省油，市區(qū)平常上下班平均油耗在7.2左右，動(dòng)力還一點(diǎn)不落后，非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)在低速的條件下這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的，但如果說(shuō)速度上去了之后就能明顯的感覺(jué)到這個(gè)后期的動(dòng)力儲(chǔ)備不太充足了，畢竟就是一臺(tái)排量很小的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管說(shuō)是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但肯定還是受制于排量的限制了。除了這個(gè)問(wèn)題之外，雷凌的這個(gè)舒適性也是挺一般的，主要就是我覺(jué)得這個(gè)空調(diào)并不是很給力啊
外觀(guān)：外觀(guān):新款的外觀(guān)本就是我最喜歡的，這一點(diǎn)我是沒(méi)什么可挑剔的。雖然相對(duì)于老款線(xiàn)物權(quán)法方面沒(méi)做多大的改動(dòng)，但是尾部及前臉的設(shè)計(jì)可以說(shuō)上畫(huà)龍點(diǎn)晴之作，讓人眼前一亮。大燈及熏黑的蜂窩狀中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，讓車(chē)的整體更霸氣一些。LED燈的加入更給人一種攻擊性。車(chē)尾的設(shè)計(jì)更有中級(jí)轎車(chē)的感覺(jué)。動(dòng)力感很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是挺簡(jiǎn)單大氣的，對(duì)于我本身開(kāi)講，我有學(xué)過(guò)一段設(shè)計(jì)所以受影響我是很喜歡簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。因?yàn)樵绞呛?jiǎn)單的設(shè)計(jì)越能讓人感覺(jué)出不一樣的東西。這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不僅僅是簡(jiǎn)單大氣。細(xì)節(jié)方面也都很下功夫。剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候黑色內(nèi)飾也很耐臟，但是母親還是特意自己做了一套座套。又有了一種溫馨。
空間：家里小孩子剛一歲多，想多帶著見(jiàn)見(jiàn)世面，全家人乘坐剛剛好，一點(diǎn)兒都沒(méi)有擁擠，前排的駕駛空間頭頂挺寬敞的，我是181公分的身高，頭頂還有將近10多公分的距離呢，腿也能伸展的比較合適，后排乘坐沒(méi)有擁擠感，像后備箱大小也合適，出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)能裝不少東西，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)藏空間也蠻多的，能放一些孩子用的吃的喝的和抽紙類(lèi)。
配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)真的很高，在這個(gè)價(jià)位的話(huà)很少有其他車(chē)能做到雷凌這樣的高顏值、低油耗還配置這么多安全輔助功能，雷凌，真心值得擁有。
動(dòng)力：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用，其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)完全過(guò)了，那個(gè)以排量論動(dòng)力的時(shí)代了，雖然說(shuō)排量是決定動(dòng)力的重要因素，但是也不是絕對(duì)的。我感覺(jué)雷凌把1.2T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)回避的是非常好，而且把優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮的是相當(dāng)突出，這就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)，而且這個(gè)自適應(yīng)巡航真的是很好用，剛開(kāi)始的時(shí)候還是有點(diǎn)不適應(yīng)的，但是現(xiàn)在是越來(lái)越喜歡用這個(gè)功能了，尤其是在市區(qū)跟車(chē)的情況下，真的是非常好用，雖然說(shuō)也不能完全解放自己的雙手，但是也不至于那么麻煩了，開(kāi)起來(lái)確實(shí)很輕松。
油耗：最滿(mǎn)意的就是雷凌的油耗，用來(lái)代步是真的不錯(cuò)，這半月跑下來(lái)，油耗基本平均在百公里6.5個(gè)油吧。
舒適：這款車(chē)子的舒適性還是挺不錯(cuò)的，無(wú)論是整個(gè)空間的大小還是座椅的一個(gè)舒適度，以及整個(gè)車(chē)內(nèi)的一個(gè)環(huán)境，我覺(jué)得都是挺不錯(cuò)的，唯一一點(diǎn)不太滿(mǎn)意的就是胎噪聲響比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是雷凌在更新后，配置上面更加的實(shí)在了。其實(shí)上一代的時(shí)候，自己就有關(guān)注過(guò)的，本來(lái)想年后有點(diǎn)優(yōu)惠就買(mǎi)的，沒(méi)想到就撞到了疫情�，F(xiàn)在在換款后，自己發(fā)現(xiàn)配置更好了，那肯定自己也是迫不及待想去4S點(diǎn)訂車(chē)的。上一代的雷凌在丐版上沒(méi)有中控的大屏幕的，沒(méi)想到更新后就有了，而且后排出風(fēng)口也有了，而且還帶后排USB的充電連接，不單純的提高了舒適化，而且還更加實(shí)惠了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的內(nèi)飾配置有一點(diǎn)低，給人的塑料感比較強(qiáng)，相比于同價(jià)位的其他車(chē)，真的是要給差評(píng)，而且可能是因?yàn)椴馁|(zhì)的問(wèn)題，車(chē)子內(nèi)部異味很重，提到車(chē)子后又是放炭包，又是開(kāi)車(chē)門(mén)讓他跑味而且豪華版還是布座椅。
外觀(guān)：外觀(guān)雷凌個(gè)人覺(jué)得要比卡羅拉好看多了，卡羅拉覺(jué)得太老氣了，雷凌外觀(guān)要像個(gè)小伙子
內(nèi)飾：我特別喜歡雷凌的中控樣式，9英寸的懸浮式中控屏幕看起來(lái)超大氣的，而且它的功能也是非常豐富的，操作起來(lái)特別流暢，還有一點(diǎn)比較好的就是我這車(chē)內(nèi)基本上是沒(méi)有異味的，雖然說(shuō)是織物作業(yè)，沒(méi)有特別好的舒適性，但也沒(méi)有那種仿皮座椅那么大的異味，這臺(tái)車(chē)子沒(méi)有讓我經(jīng)歷這個(gè)煩惱。
空間：這款車(chē)的空間家用的話(huà)完全夠用，空間設(shè)計(jì)特別合理，它的車(chē)身尺寸也達(dá)到了4640mm，非常占優(yōu)勢(shì)。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物格也不少非常實(shí)用平時(shí)放一些零碎東西都沒(méi)問(wèn)題。前排空間也還行，平時(shí)開(kāi)車(chē)不會(huì)感到很壓抑。后面乘坐空間也還不錯(cuò)，坐三個(gè)人的話(huà)也不會(huì)感受比較累。后背箱的儲(chǔ)物空間更不用說(shuō)，偶爾和家人朋友出去野游得話(huà)，放些燒烤之類(lèi)的東西絕對(duì)都能放的下。
配置：相對(duì)來(lái)講的話(huà)，雷凌的價(jià)格確實(shí)比較高一些，可以縱觀(guān)所有和雷凌同級(jí)別的合資轎車(chē)，其實(shí)價(jià)格都沒(méi)有這么高的，但就看自己怎么考慮了，如果說(shuō)追求更低的價(jià)格更高的配置的話(huà)，那完全可以去買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)，又有大把的可以選，但是我覺(jué)得雷凌不管是從安全性上來(lái)講，還是從車(chē)子本身的實(shí)力上來(lái)講，是絕對(duì)對(duì)得起自己的價(jià)格的，所以性?xún)r(jià)比也不算低。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，感覺(jué)起步一般，提速不明顯，在城區(qū)里來(lái)的話(huà)感覺(jué)還算不錯(cuò)。日常加速動(dòng)力:提速不太明顯，起步?jīng)]有那么快，但是爬坡什么還是給力的。
操控：
操控方面，本身車(chē)身小巧，操控起來(lái)是挺靈活的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，沒(méi)有什么別的問(wèn)題。
油耗：我覺(jué)得這款車(chē)的油耗確實(shí)還是挺好的，自己開(kāi)了之后能夠非常明顯地感覺(jué)到，因?yàn)楝F(xiàn)在還處于磨合期嘛，沒(méi)有徹底適應(yīng)，油耗大概七個(gè)半的樣子，我覺(jué)得作為家用車(chē)，這個(gè)油耗確實(shí)還是挺不錯(cuò)的了。
舒適：舒適性很高，像座椅的設(shè)計(jì)都很貼合人體的結(jié)構(gòu)，坐上去不僅有柔軟度，還有包裹性，底盤(pán)調(diào)教的比較穩(wěn)重，懸架做的合適，所以走一些顛簸的路或者減速地帶里都沒(méi)有太大的讓乘客感覺(jué)到不適，家里有老人和孩子的，確實(shí)有特別明顯的感受。隔音效果也挺好的，像車(chē)?yán)锫?tīng)個(gè)音樂(lè)，打個(gè)電話(huà)，講話(huà)什么的都不用扯著嗓門(mén)喊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在懸掛方面，還有配置方面，安全方面，大大的贊
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方有2點(diǎn)吧：第一：動(dòng)力不算太優(yōu)秀，維持滿(mǎn)足日常生活還是可以滿(mǎn)足的，但是滿(mǎn)足不了我追求刺激的心。第二：上了速度之后胎噪有點(diǎn)大。
外觀(guān)：整車(chē)的外觀(guān)營(yíng)造的還是比較時(shí)尚的，越來(lái)越迎合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的喜好。前臉十分的大氣，進(jìn)氣格柵配合上前大燈的點(diǎn)綴，充滿(mǎn)活力，優(yōu)雅的車(chē)輛線(xiàn)條，低趴的車(chē)身曲線(xiàn)，無(wú)時(shí)無(wú)刻不彰顯著時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)氣息，對(duì)于我這樣一個(gè)剛走上社會(huì)的年輕人，無(wú)法抵擋它的誘惑，第一眼看到它的時(shí)候就被迷住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工確實(shí)很細(xì)致，我覺(jué)得很不錯(cuò)，但是如果說(shuō)用料方面再走心一點(diǎn)會(huì)更好，現(xiàn)在綜合來(lái)看的話(huà)，算是一般偏上吧。
空間：這款車(chē)的空間是非常充足的，因?yàn)楸旧碥?chē)身就屬于長(zhǎng)款，所以它的空間是很足夠的，像我一米七幾的身高坐進(jìn)去為座椅調(diào)好，反正活動(dòng)范圍是挺好的，而且后排也挺寬敞的，平時(shí)我家人朋友坐進(jìn)去都是很滿(mǎn)足的，關(guān)于儲(chǔ)物空間的話(huà)，中央扶手箱比較深，然后能放的東西也挺多的，后備箱也挺大的，平時(shí)用作家用，偶爾放放東西也是足夠的，這款車(chē)子的空間是真的寬敞。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常高的，首先作為一款家用代步車(chē)，它空間夠用動(dòng)力充沛，操控的駕駛體驗(yàn)也非常的出色，完全滿(mǎn)足了我對(duì)家用車(chē)的需求；其次它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)，油耗低，這樣每個(gè)月的用車(chē)成本就不高，而且后期的維保也十分便宜，對(duì)于我這樣收入不高的工薪階層也是可以負(fù)擔(dān)的起的。
動(dòng)力：雷凌的動(dòng)力方面因?yàn)槲乙簿褪巧舷掳啻缴兜囊沧銐蛴昧耍m然是1.2T小渦輪增壓，但是動(dòng)力還是可以的，在市區(qū)的話(huà)偶爾提速超個(gè)車(chē)啥的也是穩(wěn)穩(wěn)的。出去游玩在高速的話(huà)，動(dòng)力趨于平穩(wěn)。畢竟排量不是很大，和大排量高速飆車(chē)還是不現(xiàn)實(shí)的。反正買(mǎi)這個(gè)排量也就是個(gè)代步，我平時(shí)開(kāi)車(chē)也貴在安全，也不是為了速度與激情和小年輕比不了。
操控：
這款車(chē)的操控也很不錯(cuò)，打方向盤(pán)的時(shí)候不肉。掉頭的時(shí)候摸著方向盤(pán)也很輕，而且也精準(zhǔn)。平常我在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候也沒(méi)遇到過(guò)啥問(wèn)題。剎車(chē)也穩(wěn)，我不喜歡開(kāi)快車(chē)，所以剎車(chē)方面也沒(méi)急剎過(guò)，但是平常點(diǎn)剎車(chē)的時(shí)候也能在安全距離停住。每個(gè)人的操作習(xí)慣不一樣。但款車(chē)的操控可以符合百分之七八十的人。
油耗：雷凌的油耗表現(xiàn)當(dāng)然是可圈可點(diǎn)的，從提車(chē)到現(xiàn)在一個(gè)月不到的時(shí)間，可以說(shuō)還沒(méi)過(guò)磨合期，我就跑了兩次短途高速，但是油耗也就百公里7.1個(gè)油左右，而且我還是開(kāi)著空調(diào)的，我感覺(jué)要是再開(kāi)一段時(shí)間，我拉一拉高速，可能油耗還能再低不少。所以雷凌用來(lái)代步是真的挺合適，挺省心的，加滿(mǎn)一箱油，能跑好久了。這樣子算下來(lái)，能節(jié)約不少的出行成本。
舒適：舒適性的話(huà)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么講究，但是我女朋友感覺(jué)乘坐的感覺(jué)很好，座椅很軟，而且和靠背也都很貼合，會(huì)很舒服。但是我出去旅游時(shí)開(kāi)高速，或者出遠(yuǎn)門(mén)。都很少會(huì)感覺(jué)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)帶來(lái)的痛苦。而且過(guò)土路時(shí)顛簸感也很少�？傊o我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是我這21款雷凌的配置了，十多萬(wàn)的價(jià)格倒車(chē)影像，全速自適應(yīng)巡航，電動(dòng)天窗，前排無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，總體來(lái)說(shuō)配置還是挺豐富的。然后就是作為一臺(tái)代步車(chē)來(lái)說(shuō)，雷凌的油耗確實(shí)挺讓人放心的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意雷凌的隔音問(wèn)題，胎噪和風(fēng)噪還是比較大，偶爾出去旅游啥的在高速上風(fēng)噪和胎噪還是比較大的很影響開(kāi)車(chē)心情，只有開(kāi)一些音樂(lè)才能舒緩心情。再有就是這車(chē)的內(nèi)飾也一般，采用的硬塑料還是比較多，這個(gè)就一下降低了雷凌的檔次。
外觀(guān)：其實(shí)雷凌的這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)并不算的上，是特別出突出的，也不會(huì)給人眼前一亮的感覺(jué)，但我想要的就是這種感覺(jué)，雷凌的外觀(guān)設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)講會(huì)更隨和一些，特別符合大眾的審美，雷凌的外觀(guān)造型最有料的部分就是它的前臉設(shè)計(jì)，大燈的樣式看上去挺犀利的，尤其是亮起來(lái)的那一瞬間感覺(jué)還挺帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)一般都有很多硬塑料部件，雷凌也是，就感覺(jué)挺一般的。而且擔(dān)心后期會(huì)出現(xiàn)異響的情況。
空間：空間表現(xiàn)我覺(jué)得可以了，前排的空間是夠的，后排的話(huà)只要不是坐三個(gè)身材太魁梧的成年男人也沒(méi)什么問(wèn)題，后備箱的空間挺寬的，而且后排座椅是支持放倒的，所以空間還是挺大的，日常使用絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比這方面我覺(jué)得不需要怎么夸了，就這個(gè)價(jià)位的檔次來(lái)說(shuō)，大家肯定都能聽(tīng)說(shuō)過(guò)雷凌這款車(chē)子，也知道它的配置和它的性能都非常不錯(cuò)，而且這輛車(chē)子我肯定也是因?yàn)橄矚g它所以才買(mǎi)的，十多萬(wàn)能買(mǎi)這樣子配置的車(chē)已經(jīng)算是非常值了，從外形、油耗到空間，它的各方面都能達(dá)到我對(duì)一輛車(chē)子的要求，最重要的是它非常適合我，感覺(jué)和我很搭。買(mǎi)車(chē)這回事每個(gè)人的要求都不一樣，喜歡動(dòng)力強(qiáng)的可能就會(huì)對(duì)動(dòng)力要求更多一些，喜歡空間大的可能對(duì)空間要求也更多一些，我個(gè)人還是比較喜歡綜合實(shí)力強(qiáng)一些的車(chē)子，不需要哪一天十分突出，也不想要哪一點(diǎn)過(guò)分差，所以覺(jué)得這輛車(chē)子性?xún)r(jià)比非常好。
動(dòng)力：因?yàn)殡p擎版的車(chē)型超出了我的預(yù)算，再加上我的車(chē)跑的里程數(shù)也不是很多，所以1.2T的車(chē)型也就成了我唯一的選擇。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)雷凌在起步時(shí)的動(dòng)力還算可以，市區(qū)里超個(gè)車(chē)并不費(fèi)勁，但跑高速的話(huà)就得有點(diǎn)耐心了，如果換成1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)猛很多。自己測(cè)試過(guò)百公里加速12-13秒的樣子，算是能滿(mǎn)足日常使用吧。
操控：
操控:說(shuō)到操控性，跟同級(jí)車(chē)相比可以說(shuō)是靠前的，駕駛方面，依舊樂(lè)趣無(wú)窮。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很精準(zhǔn),皮質(zhì)觸感給人更好的手感。大小適中，握感剛剛好，完全可以給人一個(gè)舒適的駕駛感。另外，配置方面帶有主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道偏離預(yù)警等系統(tǒng)。在超車(chē)及跑高速等路段時(shí)，讓安全性更高。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間給我最大的感受就是油耗真的是挺省的，而且我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也開(kāi)的比較猛一點(diǎn)，當(dāng)然如果孩子也在的話(huà)那肯定速度適當(dāng)?shù)臅?huì)溫柔一些，不過(guò)我這樣的開(kāi)車(chē)習(xí)慣是完全沒(méi)有很大影響到雷凌油耗表現(xiàn)，基本上油耗的落差不是很大，平均每百公里也就是6.5，最高堵車(chē)的時(shí)候開(kāi)過(guò)8個(gè)多一些，最低也開(kāi)過(guò)4.9，清明之前回老家的時(shí)候，在高速上就開(kāi)出了4.9的油耗，真的是很省。
舒適：雷凌的舒適性不是很好，因?yàn)檐?chē)內(nèi)空調(diào)的制冷效果并不是很給力的，就像現(xiàn)在這么熱的天氣，車(chē)子在單位樓下曬了一天里邊本來(lái)就熱烘烘的，打開(kāi)空調(diào)之后半天還涼不下來(lái)，而且全車(chē)都是織物材質(zhì)的座椅，包裹性也肯定是很一般的，短時(shí)間坐著還可以，但長(zhǎng)時(shí)間坐著就感覺(jué)是很不舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌最滿(mǎn)意的地方我覺(jué)得是它整車(chē)的均衡性做的非常的不錯(cuò)，首先是它的外觀(guān)，線(xiàn)條大氣柔和，車(chē)前臉采用熏黑的中網(wǎng)設(shè)計(jì)以及搭配了一些鍍鉻的裝飾條，LED大燈設(shè)計(jì)的造型非常具有運(yùn)動(dòng)感，大燈的造型還是那種鷹眼式造型，看起來(lái)非常犀利，非常適合我這種年輕人開(kāi)。其次是它的超低油耗以及豐田一貫的耐造品質(zhì)，從提車(chē)到現(xiàn)在市區(qū)里上下班油耗百公里也就6.1個(gè)左右，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)候就蹦著豐田優(yōu)質(zhì)口碑和雷凌的低油耗去的。因?yàn)槠綍r(shí)用途也就是個(gè)上下班代步，還有就是載著女朋友吃個(gè)飯，逛逛街啥的。從自買(mǎi)到現(xiàn)在也感覺(jué)到它的省心，這也靠豐田優(yōu)越的品質(zhì)，不僅油耗低省了不少油錢(qián)，而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高，小毛病也少。真是一部非常適合我們這種普通家庭。
缺點(diǎn)：買(mǎi)之前，很多人表示雷凌空間方面不足，提了車(chē)之后發(fā)現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)不足，但是因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)之前已經(jīng)了解過(guò)了，也做好了心理準(zhǔn)備，所以落差不算太大。當(dāng)然新車(chē)對(duì)這方面確實(shí)有了一定的改進(jìn)，但我發(fā)現(xiàn)，后排空間并沒(méi)有明顯提升,所以要問(wèn)到最不滿(mǎn)意的，我隨大流，依然是空間。
外觀(guān)：我對(duì)雷凌的外觀(guān)還是挺滿(mǎn)意的，尤其是車(chē)頭設(shè)計(jì)，很犀利又不失動(dòng)感，從正前方看上去沖擊力十足，大燈點(diǎn)亮后也很亮眼。側(cè)面看上去很舒展，感覺(jué)車(chē)身很修長(zhǎng)。尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)平庸了一些，有時(shí)候感覺(jué)稍顯臃腫，不過(guò)我覺(jué)得倒也算還行。
內(nèi)飾：21款的雷凌，內(nèi)飾方面基本上沒(méi)有什么變化，但是中控屏車(chē)機(jī)有升級(jí)，新加入車(chē)聯(lián)網(wǎng)支持，而且后排還加入了空調(diào)出風(fēng)口，后排USB充電接口這兩個(gè)比較實(shí)用的功能。9英寸的懸浮中控屏功能挺多的，再一個(gè)還支持語(yǔ)音控制，就十分方便。其他的話(huà)，也就是中規(guī)中矩吧，沒(méi)有什么特別的地方，硬塑料部件還是有的，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，我也能夠接受吧，沒(méi)有什么問(wèn)題。
空間：空間方面還是表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的，我們家是四口之家，坐在車(chē)?yán)锩總�(gè)人都很舒展，我家小孩一做到后面都跟癱在椅子上了一樣，我坐在車(chē)?yán)�，沒(méi)有覺(jué)得擠過(guò)頭部空間，包括腿部空間都很充足，車(chē)子內(nèi)部的空間比只看外觀(guān)估算出來(lái)的空間要大很多，規(guī)劃的還是挺好的，儲(chǔ)物空間特別的人性化，車(chē)子里面有很多能放小東西的地方，我經(jīng)常喜歡在車(chē)?yán)锍湟恍┠ú际裁吹囊恍┬|西，雷凌內(nèi)部有很多儲(chǔ)物空間能滿(mǎn)足我的需求，后備箱空間的近身也非常大，可以裝一些大件都沒(méi)有問(wèn)題，而且后排的座椅也是可以放倒的，如果是想要裝貨的話(huà)，可以載很多東西
配置：性?xún)r(jià)比比老款的更高了，不僅僅配置多了，外觀(guān)也更加動(dòng)感了。雖然一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，不過(guò)自己還是感覺(jué)買(mǎi)的過(guò)，很值得。
動(dòng)力：動(dòng)力: 1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上是夠用的，雖然同速騰等1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，爆發(fā)力弱了點(diǎn)，但是只要踩的給力，動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題。另外加速方面連貫性相當(dāng)好,抵擋不僅動(dòng)作快，而且平順性很棒，發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)配合的相當(dāng)默契。
操控：
全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)讓我在開(kāi)車(chē)過(guò)程中真的是省心了很多，不管是在市區(qū)里面還是在高速上開(kāi)車(chē)都是很方便的，比起一般的巡航系統(tǒng)這個(gè)自適應(yīng)巡航可適用的速度范圍更廣，開(kāi)起來(lái)也更加輕松。實(shí)際的駕駛體驗(yàn)也還挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，而且CVT的變速箱平順性也非常好，操控感受特別棒。
油耗：現(xiàn)在我的油耗是6.1純市區(qū)開(kāi)的，我也不知道高不高
舒適：車(chē)內(nèi)的空調(diào)特別給力，尤其是暖風(fēng)剛開(kāi)上一會(huì)兒之后車(chē)內(nèi)基本上就熱起來(lái)了，雖然說(shuō)暖風(fēng)也不用壓縮機(jī)去工作，但是感覺(jué)這個(gè)出風(fēng)口的位置也設(shè)計(jì)的很合理，所以我要說(shuō)這臺(tái)車(chē)的舒適性是非常棒的。就馬上到夏天了，據(jù)說(shuō)大多數(shù)豐田車(chē)的車(chē)外空調(diào)壓縮機(jī)都是日本人裝進(jìn)口的，可能稍微了解的人也都知道日本的空調(diào)在世界上都是很有名氣的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每一臺(tái)車(chē)都集結(jié)了無(wú)數(shù)人的智慧，蘿卜白菜各有所愛(ài)。這款車(chē)讓我很滿(mǎn)意的地方在于充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)以及充滿(mǎn)青春的外觀(guān)。畢業(yè)工作兩年了，麻木的生活一直接受不了。去年就有想過(guò)買(mǎi)車(chē)。當(dāng)時(shí)就很喜歡這款車(chē)的充滿(mǎn)青春設(shè)計(jì)的感覺(jué)。沒(méi)想到今年的設(shè)計(jì)更加突出。就果斷心動(dòng)了。還有一個(gè)就是油耗。年輕人的錢(qián)包真的是傷不起。所以這款車(chē)的油耗方面，也是我能接受的。畢竟想去的地方很遠(yuǎn)，但是自己的經(jīng)濟(jì)又很緊張。所以無(wú)論還是油耗以及其他方面這款車(chē)都讓我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：雷凌這款車(chē)在起步的時(shí)候速度不是特別的敏捷，有點(diǎn)兒慢熱型吧，個(gè)人還是喜歡那個(gè)動(dòng)力輸出很敏捷的那種車(chē)子啟動(dòng)比較有激情的，這車(chē)需要試開(kāi)一段時(shí)間，后續(xù)的力量才能跟上來(lái)，有點(diǎn)兒起步肉肉的感覺(jué)，慢慢適應(yīng)吧，每款車(chē)子的優(yōu)劣點(diǎn)都不一樣。高速上面的時(shí)候還是蠻可以的，100到120邁基本都是秒到了了。
外觀(guān)：雷凌的外觀(guān)是真的特別的讓我喜歡，寬大的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，再加上這大嘴那炯炯有神的眼睛，犀利無(wú)比，特別帥氣，開(kāi)在馬路上特別招搖，車(chē)標(biāo)下的黑色條紋與兩邊的大燈融為一體，很有科幻感，感覺(jué)更符合年輕人的審美觀(guān)，日間行車(chē)燈和大燈的組合特別帥氣，讓前臉有了那種威風(fēng)凜凜的神態(tài)，每次站在馬路牙子上，看著它都會(huì)在心中感嘆，這是誰(shuí)家的靚車(chē)太帥了，哈哈哈
內(nèi)飾：雷凌這款車(chē)的內(nèi)飾做工蠻精致的，像液晶顯示屏、多功能方向盤(pán)一些按鍵，這塊兒孩子每次上車(chē)玩都喜歡點(diǎn)點(diǎn)的，按鍵比較有醇厚感，操作起來(lái)蠻方便的，大尺寸的屏幕清晰度比較高，觸感也比較好，內(nèi)飾軟硬材質(zhì)搭配的很合理，整體看著有層次感，它的座椅顏色和家用比較大，偏向于溫馨的。
空間：我在決定買(mǎi)雷凌之前就是沖著它的經(jīng)濟(jì)與實(shí)用，當(dāng)然在空間方面也是一樣的，作為一臺(tái)經(jīng)湊型轎車(chē)，雷凌的車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中不算是很小的，車(chē)內(nèi)的乘坐空間滿(mǎn)足一家五口人的出行不是問(wèn)題，而且坐進(jìn)去也是很寬敞的那種，后排再坐三個(gè)成年人的情況下也都不會(huì)覺(jué)得太擠，這也就是雷凌的一個(gè)具體空間表現(xiàn)了。
配置：在我看來(lái)雷凌的性?xún)r(jià)比還是非常高的，買(mǎi)這款時(shí)也是看中了豐田的品質(zhì)，省時(shí)、省心、低油耗才是硬道理。配置也還不錯(cuò)，9英寸中控大屏、無(wú)鑰匙進(jìn)入、8個(gè)安全氣囊、獨(dú)立懸架、倒車(chē)影像倒車(chē)?yán)走_(dá)等等功能，反正我自己覺(jué)得買(mǎi)這款車(chē)是非常值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是夠用的，就是剛起步的時(shí)候，稍微略顯笨拙，有點(diǎn)兒慢吧，個(gè)人覺(jué)得看自己的駕車(chē)習(xí)慣了，我是比較急性子，所以就覺(jué)得有點(diǎn)兒差強(qiáng)意思，但是在跑起來(lái)以后，雷凌的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的，不管是平坦的道路上還是頗路上，都有一定的后勁兒，高速上持續(xù)發(fā)力還是能跟得上的，要是說(shuō)對(duì)于家用的話(huà)，也湊合吧。
操控：
遇上武漢修路的地段，還是比較穩(wěn)，方向盤(pán)操感很輕，轉(zhuǎn)彎，掉頭都無(wú)壓力。底盤(pán)懸架支撐:遇沙石小坑洼還是比較穩(wěn)的，才買(mǎi)的車(chē)，高速的的還沒(méi)跑過(guò)，就上下班用的多。
油耗：油耗我覺(jué)得還可以接受，我現(xiàn)在平時(shí)上下班的時(shí)候油耗都在七個(gè)左右，應(yīng)該算是比較低的那一檔，而且加92號(hào)油就可以喂飽，感覺(jué)豐田還是挺為車(chē)主著想的，用車(chē)成本挺低的，這才是最能提升后期體驗(yàn)感的地方呀
舒適：舒適性還是有一點(diǎn)小小的失望，雷凌在跑高速的時(shí)候噪音還是比較大，平常也是能通過(guò)打開(kāi)音樂(lè)來(lái)緩解這種問(wèn)題，不過(guò)的它的座椅腰部支撐做的挺好的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)腰酸背痛之類(lèi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車(chē)，從目前的狀況來(lái)說(shuō)，要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)，我覺(jué)得價(jià)格是讓我很滿(mǎn)意的，作為畢業(yè)一年的大學(xué)生，錢(qián)來(lái)的不是那么的容易了，這款車(chē)在價(jià)格方面讓我接受的起，對(duì)于后期的養(yǎng)車(chē)也沒(méi)有那么大的壓力，相對(duì)來(lái)說(shuō)，還是一個(gè)比較輕松的狀態(tài)，再說(shuō)，車(chē)子的外觀(guān)了，車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)的還是很有個(gè)性的，尤其是對(duì)于大燈的設(shè)計(jì)，有種很特別的感覺(jué)，炯炯有神，晚上開(kāi)燈行駛，亮度特別的讓人喜歡，非常的合適和明亮，車(chē)身的線(xiàn)條感很明顯，別致，油漆做工也還是非常不錯(cuò)的，看得出來(lái)，這方面還是下了功夫的，車(chē)子的用料讓人覺(jué)得不錯(cuò)，這樣的車(chē)型，對(duì)于我這個(gè)體型相對(duì)于來(lái)說(shuō)的女孩子來(lái)說(shuō)最合適不過(guò)了，開(kāi)出去的時(shí)候時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)感十足，別人都會(huì)有一種羨慕的眼光。車(chē)子的動(dòng)力還真的是強(qiáng)勁有力量，市區(qū)上班開(kāi)開(kāi)，車(chē)子真的特別的多，偶爾停下來(lái)起步那就真的考驗(yàn)車(chē)子的動(dòng)力爆發(fā)性了，這款車(chē)完全能夠駕馭這種情況，隨時(shí)起步向前沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)一段時(shí)間后我個(gè)人也是比較注意了挺多的地方，其中不太滿(mǎn)意的地方也有一點(diǎn)，好比如車(chē)子的避震就是我特別不滿(mǎn)意的地方了，整體的車(chē)身可謂是很扎實(shí)了，至少開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到晃晃悠悠的，不過(guò)避震方面確實(shí)有點(diǎn)生硬了，平時(shí)走高速的時(shí)候倒沒(méi)有感覺(jué)到有什么不妥的地方，唯一不舒服的地方就是走郊外，顛簸感嚴(yán)重；其次內(nèi)飾也是我不太滿(mǎn)意的地方，內(nèi)飾材質(zhì)對(duì)不起這個(gè)車(chē)子的價(jià)格，廉價(jià)掉檔次。
外觀(guān)：外觀(guān)的話(huà)還是很精致的，時(shí)尚又具有運(yùn)動(dòng)感，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，開(kāi)這款車(chē)再合適不過(guò)了，車(chē)子的整個(gè)設(shè)計(jì)比例還是很不錯(cuò)的，車(chē)身線(xiàn)條尤其讓人喜歡，流暢又優(yōu)美。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局挺合理的，各種按鍵都分布在觸手可及的地方，而且功能區(qū)域劃分清楚，用著方便。內(nèi)飾用料部分，我不是很喜歡它的方向盤(pán)，塑料的而不是皮質(zhì)的，摸起來(lái)手感就不太好，看著也沒(méi)什么檔次感，個(gè)人覺(jué)得十來(lái)萬(wàn)的車(chē)，可以標(biāo)配上皮質(zhì)方向盤(pán)了……
空間：雖然是緊湊型的車(chē)子，但是空間方面來(lái)看的話(huà)，我覺(jué)得也還是可以的，我和老婆坐在前排，感覺(jué)空間可以，比較的寬敞，后排座坐起來(lái)也不會(huì)太擁擠，三個(gè)成年人還是坐得下的，于我們而言，車(chē)子的空間是足夠的，好用。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比來(lái)看的話(huà)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，價(jià)格不貴，而且車(chē)子配置也很不錯(cuò)，真的很值得推薦給身邊的朋友。
動(dòng)力：動(dòng)力是比較不錯(cuò)的，提速很快，爆發(fā)力也相當(dāng)牛，車(chē)子提回來(lái)時(shí)間也不長(zhǎng)，就目前為止我開(kāi)車(chē)跑在路上是想超誰(shuí)就超誰(shuí)，而且車(chē)子雖然就只有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，但是車(chē)子就正常開(kāi)，動(dòng)力是絕地夠用的。
操控：
我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，很好上手，即使是對(duì)于新手來(lái)講，都還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗那真的就很低了，尤其是在高速上面開(kāi)到巡航模式，油耗最低跑過(guò)5.1，就現(xiàn)在來(lái)看，平均的油耗在6.7，真的也不算高，對(duì)于這個(gè)車(chē)的油耗表現(xiàn)，我還是很滿(mǎn)意的。
舒適：這款車(chē)的隔音降噪做的不是太好，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲會(huì)比較大，車(chē)速快了之后路噪風(fēng)噪也比較明顯。好在車(chē)子配置高了點(diǎn)，后排出風(fēng)口，避震這些都還行。
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