一鍵砍遍全城
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車總體來看我都還挺滿意的,具體可以分為以下幾個方面吧。首先是它的顏值確實(shí)挺高,設(shè)計方面都很吸引人,這算是在剛開始看到就吸引住我的一個地方吧,所以外觀很重要;其次是內(nèi)飾的做工方面很細(xì)致,因為做工這個東西是一眼就能看到好與不好的,輕輕接觸就可以感知到,然后久了之后也是可以呈現(xiàn)出來的一個東西,反正到目前為止,我覺得這款車的內(nèi)飾做工挺讓我滿意的;再然后便是這款車的配置,我覺得比同級別的車豐富得多,不僅能夠滿足我的需求,而且還超過了我的需求,我覺得讓我感到很驚喜;最后便是這款車的空間了,非常能夠滿足我的需求,平時和家人朋友一起出去,這款車的空間都非常能夠滿足我們對乘車或者是儲物的一個要求,真的算是挺寬敞的,空間非常值得點(diǎn)贊。
缺點(diǎn):感覺后排空間有點(diǎn)不夠用,因為之前對于這臺車的空間報的期望還是挺大的,看許多之前買過的車友都說空間表現(xiàn)很不錯,但是我覺得也沒有那么夸張吧,也就正常家用還差不多能應(yīng)付,要是想大空間,還是要努力換一臺B級甚至更高級別的轎車。
外觀:這車的另一大亮點(diǎn)就是外觀的設(shè)計了,蠻有運(yùn)動風(fēng)的,非常有張弛力,符合一些年輕人的審美,動感十足,像車燈的設(shè)計就很犀利,加上車身線條比較流暢,怎么看都沒有庸俗感,屬于自己的獨(dú)特個性能展現(xiàn)出來,回老家的時候街坊鄰居都說這車子看著很氣派,比較給我漲自信,超有面子。
內(nèi)飾:第一次看到雷凌內(nèi)飾的照片后感覺那個矗立的大屏幕很突兀,甚至?xí)绊戱{駛視線。但實(shí)際體驗了后感覺并沒有預(yù)想的那些問題,用著還是非常順手的,內(nèi)飾的做工也很精致。
空間:這款車的車內(nèi)空間還是比較寬敞的,雖然車身尺寸在同級別中都不算特別的出色,但是坐進(jìn)車內(nèi),無論是前排駕駛座還是后排的一個乘坐感受都還是比較出色的,我180的身高,坐在車內(nèi)不會頂?shù)杰図敚纫部梢员容^舒展的放著,沒有那種空間的緊湊感。后備箱的一個尺寸也還算夠用,平時家用擺放一些生活物件和一兩個行李箱還是沒有問題的。
配置:不到15萬的購車預(yù)算是真的很尷尬,買不到配置比較高的合資車,但我又不想把目光鎖定在自主品牌里,我還得考慮過上幾年車子的保值率,所以這種選擇豐田雷凌,這輛車的性價比在我看來是非常高的,價格適中配置也是中,也很符合我的購車需求,所以綜合來評價,雷凌的性價比我還是很滿意的。
動力:只是一個小改款,傳動系統(tǒng)方面還是保持著原本的1.2T渦輪發(fā)動機(jī)跟CVT模擬10檔的變數(shù)箱。動力上也是勉強(qiáng)維持家用吧,給不到你太大的激情,也沒不到想要的推背感,只是舒適化的動力體驗。
操控:
雷凌的操控性能的話,個人感覺還是很好的,方向盤手感很不錯,油門剎車這些操控起來也很順暢,讓人很有安全感。
油耗:油耗這方面對于豐田這種日系品牌來來說不要過多擔(dān)心,畢竟日系車就是靠品質(zhì)和省油而出名的。作為一個老司機(jī)來說,平時在市區(qū)上下班百公里大概在6.1左右,對于家用的話肯定是沒問題,所以對于這個油耗還是非常值得我去點(diǎn)贊的。
舒適:我這款豪華版的雷凌座椅是織物的,我覺得坐感要比皮的好,織物的比較通風(fēng)一點(diǎn),現(xiàn)在夏天坐起來也不會那么悶熱。而且座椅是比較柔軟的,挺貼合人體的,長時間駕駛乘坐下來,不會覺得特別疲憊。就是有一點(diǎn)不怎么喜歡,就是當(dāng)車速快的時候,噪音就會比較明顯了,特別是前排能聽到比較明顯的胎噪聲,這就非常的影響我的心情了,所以每次跑高速我都要打開音樂聽歌,緩解一下。
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