廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的安全性還是很不錯(cuò)的，相對(duì)于同級(jí)別中，這個(gè)車是帶7個(gè)安全氣囊，主動(dòng)剎車，還有自適應(yīng)巡航車道偏離等安全配置，我們十多萬的合資車，有這么多的安全配置，作為家用來說，真的是很不錯(cuò)了。而且這個(gè)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也很強(qiáng)，油耗真的是很低，我目前開了兩個(gè)月油耗也就六個(gè)多油，也是非常優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，買的是豪華版的車，沒有真皮座椅，手動(dòng)調(diào)節(jié)的，還有就是內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了，沒有豪華版的感覺。差個(gè)皮座椅就差這么大，后期我要去包個(gè)皮座椅，弄個(gè)大紅色的看著也比較年輕時(shí)尚。
外觀：除了油耗，外觀應(yīng)該算是我最喜歡的一方面了，犀利的前大燈很漂亮，并且前臉設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性，再加上進(jìn)氣格柵的造型，越看越順眼、耐看。車身的線條也很飽滿，修長(zhǎng)，我比較喜歡這個(gè)車的側(cè)面，整體設(shè)計(jì)的比較年輕大氣，我感覺應(yīng)該算是符合多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)吧，輪轂也很好看，車放在停車場(chǎng)識(shí)別度還是挺高的，對(duì)于我這種對(duì)車一點(diǎn)都不感冒的人，現(xiàn)在我都能在大街上分辨出來這個(gè)車型了，有可能自己買了注意的點(diǎn)就變多了，這個(gè)車真的可以稱之為顏值擔(dān)當(dāng)，大家別噴我啊，我指的是這個(gè)價(jià)位的車，別理解錯(cuò)了啊，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾好，特別是后面還是出風(fēng)口，還有充電的地方，特別舒服，自己還是加裝了皮椅子，所以看起確實(shí)非常不錯(cuò)。
空間：雷凌的空間也是一般水平吧，我和媳婦都是170的個(gè)頭，坐前排綽綽有余，父母也不是很高，坐后面也不覺得擠或者頂頭。去外面玩，經(jīng)常后排做兩個(gè)大人兩個(gè)小孩，完全沒有問題，有時(shí)是兩個(gè)大人三個(gè)小孩，稍微擠。A級(jí)車?yán)锟臻g最大的就軒逸了吧，其他都大差不差的樣子。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)的一款車，值得推薦。后期保養(yǎng)也便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，全新TNGA平臺(tái)下的車，車身平衡調(diào)整的不錯(cuò)，開起來特別順滑穩(wěn)定，隨心所欲的駕駛樂趣很棒，很靈活自由，豐田的GOA車身一直用了很多年，很穩(wěn)定。雖然是1.2t的排量，看似排量不大，動(dòng)力還是挺給力的，油門輕踩也能制造出推背感
操控：
方向盤很靈敏，沒有感覺到有虛位。自適應(yīng)巡航這個(gè)功能挺好，不用一直踩著油門了，只要掌握一下方向盤就可以，保持距離，行駛途中想喝點(diǎn)水什么就安全了很多，非常方便。國慶回了老家，有一段坑坑洼洼的路面也沒問題，這個(gè)底盤可以順利通過，可能是因?yàn)槭请p叉臂的底盤，開的比較順當(dāng)。主動(dòng)剎車的反應(yīng)也很靈敏，比人的反應(yīng)要快很多，我體驗(yàn)過一次，距離前面車輛比較近的時(shí)候會(huì)彈出提醒剎車的同時(shí)就主動(dòng)介入幫助剎車了，大大提高了安全性，準(zhǔn)L2自動(dòng)駕駛不是虛的。真的非常高科技智能化了。
油耗：油耗讓我腦袋有點(diǎn)暈，都說雷凌油耗低，為啥我的表顯目前是7.8呢···唉，實(shí)在是基本都是國道跟高速等通暢路段，上下班我也很少開出去一般都是公共交通
舒適：乘坐的舒適度這方面還是可以的，座椅大小合適軟硬適中，隔音效果也挺好的，關(guān)上車窗后就算在高速開也不會(huì)有很大的噪音。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雷凌的整體性和均衡性，雷凌給不了我們年輕人要的運(yùn)動(dòng)感推背感，但是作為家用車來說它絕對(duì)算盒子品牌性價(jià)比很好的了
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了，中控大屏尺寸也挺大了，但是這個(gè)顯示效果不是太好，感覺倒車影像有點(diǎn)模糊，不是特別的清晰，所以也不是皮座椅織物的座椅，看起來不是很上檔次。而且這個(gè)后期臟了也不是太好打理。
外觀：造型好看年輕時(shí)尚，車身和輪胎的尺寸比例很協(xié)調(diào)，整輛車看起來很運(yùn)動(dòng)，適合我們這個(gè)年齡段的人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)，感覺就是比較豐田了，多功能的方向盤上面有很多按鍵，但是方向盤是塑料的，不是真皮的，握感不是很好。座椅方面是織物的，坐起來還可以，但就是看著不是很上檔次，沒有皮座椅好看，而且這個(gè)臟了也不是太好打理，我在網(wǎng)上買了那個(gè)皮座套，自己裝上去了，看著還可以�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):這個(gè)中控大屏尺寸還是挺大的，但就是顯示效果不是太好，倒車影像感覺不是太清晰，
空間：乘坐空間:駕駛位和副駕位是沒有問題的，空間不見的多么寬敞，但也不會(huì)覺得擁擠。后備廂容積:后備箱還是蠻大的，只要不是運(yùn)貨的基本都?jí)蛴昧耍装宓钠秸群芎�。平常出去玩帶兩個(gè)拉桿箱行李，回頭再帶點(diǎn)特產(chǎn)都是綽綽有余的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物能力呢，要說空間大肯定不是很大，畢竟車型放那兒了，就這么大的車。但是儲(chǔ)物能力一點(diǎn)也不差，車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，豐田的設(shè)計(jì)對(duì)車內(nèi)空間的應(yīng)用已經(jīng)到巔峰了。家人乘坐評(píng)價(jià):后排乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐不是很舒服，空間略顯擁擠。坐在后排腿部不是很放的開。
配置：家用車的話我覺得雷凌真的不錯(cuò)，不管是品牌還是車子本身都是亮點(diǎn)。還是最最主要的是雷凌比較扛遭，很抗造!保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，我兄弟說他保養(yǎng)一次也就幾百塊，一年做不了幾次。價(jià)格也不貴，10w左右的家用車，空間方面家用肯定是夠用，油耗更不用擔(dān)心，豐田車本來就省油，加滿一箱油也就200來塊錢，能跑小一個(gè)月的時(shí)間呢。
動(dòng)力：1.2T的動(dòng)力，很想象的差不多，也沒啥期待的。0-80加速還行，80以上太慢了，油門已經(jīng)踩到底了，速度表不見升的。動(dòng)力真的沒軒逸好，1.6的軒逸轉(zhuǎn)速上去了，速度也能跟上，1.2T的雷凌真的不行，后段加速太吃力了，考慮動(dòng)力就別買這車了。
操控：
操控方面還不錯(cuò)，安全配置很多，像車道偏離系統(tǒng)，半坡起步都非常實(shí)用，而且底盤也很穩(wěn)，過顛簸路段都很舒服。
油耗：油耗表現(xiàn)我覺得很滿意，對(duì)的起這個(gè)品牌，都說日系車省油，只有自己開了體驗(yàn)了才知道，我這目前跑了2000公里，綜合來說就是不到7個(gè)油吧，而且現(xiàn)在還是新車沒有過磨合期，估計(jì)后期還會(huì)在降一下。
舒適：整體的懸架調(diào)教不是很軟，但是也不是很硬，在在開起來的時(shí)候懸架很穩(wěn)定，如果說，過減速帶的時(shí)候表現(xiàn)的一般，唯一讓我不滿意的就是車輛的噪音是相對(duì)來說比較大的，尤其是在高速上，只要你時(shí)速超過100以上，輪胎以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都跟著上來了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嗯，我對(duì)雷凌整體的滿意，還是有很多地方的，比如說它的性價(jià)比很高，再比如它的油耗很低，如果要說最滿意的可能就是這個(gè)價(jià)格的一些硬件配置吧，整體的一個(gè)性價(jià)比是我覺得比較高的。雷凌雖然搭配的是1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它和傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是不太一樣的，他起步和加速都非常的快，再加上它是采用的，是水冷式中冷器，所以散熱效果很好，也就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性很不錯(cuò)，不用擔(dān)心，開個(gè)禁言機(jī)油增多，或者是會(huì)出現(xiàn)一些故障，等等，這個(gè)就是讓我很省心，很放心的，因?yàn)橐惠v車的核心，就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)就是這輛車的心臟，心臟給了這款車強(qiáng)有力的支撐。再加上這個(gè)車，除了硬件的配置之外，讓我很放心他的一些軟件的配置，比如說安全配置，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全都是該有的功能都有了，甚至還配了有筆，同樣是拼音家，一加購下凱美瑞更先進(jìn)的tss第二代的行安全套裝，這些功能在日常使用起來還是很實(shí)用的，能夠?yàn)槲規(guī)砀颖憷�，甚至更加安全的駕駛感受。
缺點(diǎn)：喜歡這款車才會(huì)買，你問最不滿意，我回答不了。怎么也不能否定自己的眼光啊。
外觀：外觀的話，這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較年輕的， 相比軒逸和朗逸來說更加的運(yùn)動(dòng)， 第一次見到這個(gè)外觀就被我吸引住了，非常的喜歡這個(gè)白色的，而且大燈的造型很犀利，光源都是LED的大燈， 晚上點(diǎn)亮的效果也很好，亮度很高！鈑金車漆:唯一一個(gè)缺陷，就是這個(gè)車漆的厚度比較薄，平時(shí)開車的話，一定要遠(yuǎn)離灑水車，往小石子鋪上底漆的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有點(diǎn)平庸，沒有什么突出的意思。反正就是比較符合豐田的一貫設(shè)計(jì)，沒有啥大的改變，我看只有新款凱美瑞的內(nèi)飾比較不錯(cuò)，科技感也很足。不過雷凌的內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)硬，感覺到處都硬邦邦的，確實(shí)有點(diǎn)low的意思。這個(gè)內(nèi)飾豐田可以再稍微改變一下，這樣的話好評(píng)會(huì)更高。
空間：空間我覺得可以正好，完全夠用。前排主駕駛空間可以，我178身高，體重160斤，頭部空間有余浮，腿部空間座椅沒有推到最后，所以后排座椅的空間也還不錯(cuò)，坐滿5個(gè)人不能說寬敞，但是沒有很擠的意思。后備廂容積:后備箱空間也勾搭，去工地拉點(diǎn)東西啥的，一點(diǎn)沒問題沒有。
配置：性價(jià)比還是挺高的，我國慶車展時(shí)定的，價(jià)格也看過兩家，覺得也合理就定了，等了一個(gè)月多才交車。居家代步買菜還是挺不錯(cuò)的，可以選雷凌。購車:力度還行啊。
動(dòng)力：動(dòng)力的話就沒啥可以追求的了，買之前我就沒對(duì)它動(dòng)力有太大希冀，線性加速的話提速是可以的，直接深踩油門的話動(dòng)力來的還不如線性加速來的快
操控：
其他車開的少，沒有對(duì)比。反正開著挺順手的。一個(gè)主觀的感受，就是好像雷凌的功能按鈕設(shè)置都是通人性的，好像知道你要干什么，那他就在那個(gè)位置；好像知道你需要什么，他就有那個(gè)功能。無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)剎車、自動(dòng)駐車、車道保持等等，特別是ACC自適應(yīng)巡航，在高速上簡(jiǎn)直是實(shí)用的不能在實(shí)用了。媳婦說，下一次換車，一定還要有帶這個(gè)功能的車。
油耗：車子開到現(xiàn)在了我對(duì)這款車的油耗表現(xiàn)也非常滿意，畢竟日系車的省油是出了名的，而且豐田更是如此，沒什么大問題，因?yàn)橹饕�是在市區(qū)里開的比較多，現(xiàn)在的平均油耗也就在7.8個(gè)左右，這樣的表現(xiàn)我還是很滿意的。
舒適：舒適性的感受其實(shí)也還不錯(cuò)，因?yàn)槲矣X得在這個(gè)使用上讓人感覺還是非常舒坦的，車子本身這個(gè)座椅的手感就很好，而且軟硬程度也都非常的合適，所以乘坐起來我感覺一般情況下都還是舒適的，如果不回老家的話這個(gè)平時(shí)舒適性上是沒有意見的，但是回老家的時(shí)候就能明顯感覺到這個(gè)車子減震還是有一些偏硬，所以也不是那么的舒服。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)雷凌這款車我已經(jīng)心心念念很久了，這次是因?yàn)橛辛死习值馁澲I到手了，感覺還是非常不錯(cuò)的滿意的地方那是相當(dāng)多了，首先就是外觀顏值簡(jiǎn)直太贊了，我很喜歡，非常給力開出去這回頭率也是老高了，而且車子的空間也很不錯(cuò)，油耗還不高，感覺性價(jià)比方面也很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：目前我開了快1500公里，已經(jīng)加了900塊錢油，表顯剩余里程240公里左右，我平常市區(qū)擁堵開的少，基本都是跑國道高速往返家中，個(gè)人開車明明也很少地板油急剎車，但是表顯油耗目前是在7.8-7.9之間徘徊，我也不明白哪里的問題了。懂車的車友麻煩跟我說下。我也不知道我的油耗屬不屬于正產(chǎn)情況。豐田的車機(jī)系統(tǒng)也是想吐槽的，作為一個(gè)新時(shí)代年輕人對(duì)這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)表示無力吐槽了。
外觀：做工不如卡羅拉，外形有人說比卡羅拉時(shí)尚，我覺得還可以，當(dāng)然我對(duì)外形不是多在意，哈哈哈。車漆太薄，一次倒車裝上了吉利，人家啥事沒有，我的后面撞了個(gè)大坑，幸虧是塑料的，自己先用開水燙了一會(huì)，然后用抽馬桶的吸盤吸出來，結(jié)果還有個(gè)小坑，車漆也炸了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是太過于普通了，十幾萬的車子內(nèi)飾沒有一點(diǎn)豪華感，還有用來這些也不是很好，整個(gè)風(fēng)格還是有些差強(qiáng)人意。
空間：車子的空間還是不小了，我覺得足夠用了，我身高178在男生里面應(yīng)該也算是中等個(gè)子吧，坐在前排調(diào)好合適了坐姿，頭部空間差不多有兩個(gè)多拳頭左右，后排位置也沒有憋屈不舒服的感覺，放東西空間設(shè)計(jì)的也比較合理，平時(shí)放一些雜七雜八的東西還是比較方便了，后備箱挺大，對(duì)于我這種愛出去玩的人放一些帳篷、充氣床很實(shí)用
配置：主要是看上了雷凌的配置和豐田的品質(zhì)，本來打算買卡羅拉，但雷凌比卡羅拉優(yōu)惠力度大，最終買了雷凌。8月8號(hào)談的價(jià)格，8月17提的車，顯示行駛距離5公里，生產(chǎn)日期8月7日，21款燃油豪華版，白色加2000元，原價(jià)131800元，優(yōu)惠14000元，裸車價(jià)格117800元，送了6000元油卡，加上貼膜、腳墊、后四個(gè)倒車?yán)走_(dá)，行車記錄儀、擋泥板。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，等紅綠燈起步超車啥的的沒有啥問題
操控：
操控手感上還可以，本身也沒有什么特別大的難度，最主要的是這個(gè)車子的方向盤的輕重可以的，整體也沒有什么特別大的難度，所以還是能感覺到是稍微容易一些的，沒有那么的難上手，也比較輕松。
油耗：到現(xiàn)在為止雖然很少跑高速，有時(shí)候上高速也就兩三百公里的路程，剩下的都是跑市區(qū)的，現(xiàn)在下來也就6.5個(gè)油左右，挺省油的。
舒適：座椅支撐力很好，包裹性也好，所以長(zhǎng)時(shí)間駕車也沒有感覺到腰疼之類的。夏天的時(shí)候空調(diào)制冷效果非�？�，而且后排也有空調(diào)出風(fēng)口，一般開了空調(diào)三分鐘的樣子差不多溫度就很適宜了。起步的時(shí)候噪音是會(huì)有一點(diǎn)大，但是如果熱車時(shí)間稍微多等一會(huì)又好很多。減震效果有很大的提升，過減速帶的時(shí)候已經(jīng)沒有特別不適的顛簸感了，我坐了朋友上一代的雷凌的話顛簸感還是稍微有點(diǎn)強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車那真是省油啊，太喜歡了。還有就是這個(gè)車的外觀和空間，外觀設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)了，看著比較時(shí)尚，質(zhì)感也挺好，但我看網(wǎng)上評(píng)論有的人不太喜歡這個(gè)車的長(zhǎng)相我倒覺得還挺好啊，有可能是比較符合我的審美眼光吧，畢竟蘿卜白菜各有所愛，我自認(rèn)為自己是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的顏值控，買車首先看外觀，這個(gè)車空間還是挺大的，反正絕對(duì)夠我旅游用了。
缺點(diǎn)：豐田的人機(jī)系統(tǒng)真不敢恭維，用差勁二字不為過！我同事的14代軒逸，語音控制說啥都聽的懂，雷凌的完全不行，人機(jī)系統(tǒng)在軒逸面前就是弟弟。軒逸還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)，在線升級(jí)，不知道雷凌啥時(shí)候出，期待。還有就是內(nèi)飾相比軒逸差太遠(yuǎn)了，不過也勉強(qiáng)能接受。
外觀：這款車子的外觀我肯定是給滿分的，當(dāng)時(shí)買這款車子的時(shí)候就是因?yàn)檫@個(gè)時(shí)尚靚麗的外觀顏值才買的，而且整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也非常符合我這種年輕人的審美要求，可以說是滿滿的年輕陽光風(fēng)，開在路上肯定誰都會(huì)多看上亮眼的，尤其是車子的正面是我最喜歡的地方，怎么看都看不夠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，感覺還是挺好用的， 上面有多功能的方向盤，中控大屏尺寸也很大顯示效果也很不錯(cuò)， 整體內(nèi)飾的用料還是挺不錯(cuò)的，基本上就是軟的材質(zhì)，塑料很少， 座椅的話，雖然是織物的座椅，但是包裹感乘坐性很好，沒有太大氣味。
空間：空間方面來說，作為家用這個(gè)車是完全沒有問題的，而內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合理，嗯，坐五個(gè)成年人還是沒有問題的， 好的一點(diǎn)就是這個(gè)第二排的地板隆起不是太高， 正常坐三個(gè)成年人是沒有問題的。 后備箱的空間也是比較大，而且這個(gè)座椅也比較靈活，是可以完全放倒的，這樣拉一些比較長(zhǎng)的物體就可以放進(jìn)去了，真的很方便。家人乘坐評(píng)價(jià):之前家里邊是一輛大眾的寶來，就是后邊地板的隆起比較高，坐三個(gè)人，中間的很不舒服，但是坐雷凌，大家都覺得這個(gè)地板還是比較舒服的。
配置：作為十幾萬的家用車來說的話，雷凌還是一個(gè)很不錯(cuò)的車，首先這個(gè)安全配置比較高，基本上碾壓同級(jí)別對(duì)手了，而且還非常的省油，基本上都滿足了一個(gè)居家好男人的形象， 居家代步選擇他就夠了！
動(dòng)力：跑高速:高速行駛你不超速肯定不會(huì)覺得動(dòng)力不足，反正我正常120很順暢。日常加速動(dòng)力:起步響應(yīng)還是很不錯(cuò)的，城市道路日常40碼到60碼之間提速很順暢。開空調(diào)負(fù)重加速:開空間加速?zèng)]有明顯的感覺。負(fù)重這個(gè)沒有試過，我這又不是貨車?。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性也很好。擁堵時(shí)候抵擋位加速?zèng)]有頓挫感，急加速感覺也蠻平穩(wěn)的。
操控：
我是新手感覺開起來很容易上手，主動(dòng)安全配置與同價(jià)位比較多。剎車我感覺有點(diǎn)硬，有身體后仰現(xiàn)象。后輪獨(dú)立懸掛舒適性一般，過減速帶就那樣，我覺得。
油耗：豐田車還是比較省油了，現(xiàn)在市區(qū)開的比較多，還沒怎么跑過長(zhǎng)途了，目前油耗差不多六七個(gè)油，再加上現(xiàn)在油價(jià)也比較低，跑個(gè)一公里也就兩三毛，真便宜啊，我覺得選豐田車的人大多都是覺得省油吧
舒適：座椅舒適度還行，不足之處就是布藝，容易臟。車內(nèi)味道重，在太陽底下暴曬味更重，兩三個(gè)月散步了。車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，中速行駛都不敢開窗戶，懸架減震舒適性一般，對(duì)不起后輪獨(dú)立懸掛。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌它讓我最滿意的一點(diǎn)就是它的省油，就目前而言平均百公里油耗也就6個(gè)油左右，在我的接受范圍內(nèi)，不過可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧，挺省油的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾的樣式，整個(gè)內(nèi)飾看起來沒有一點(diǎn)的豪華感，還有內(nèi)飾的用料也不怎么樣，作為十來萬的車子我覺得應(yīng)該內(nèi)飾要更好一點(diǎn)的。
外觀：外觀凌厲且運(yùn)動(dòng)，尤其是雷凌它的大燈，形狀弧度很有沖擊感，側(cè)身的線條也是凹凸有致的造型，顯得車身很修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：那是雖然搭配的是一個(gè)八英寸的大中控，但中控屏的設(shè)計(jì)有一些調(diào)檔次，而且在操作起來不是很方便，很多功能一點(diǎn)都不實(shí)用，我建議這些真的需要一些改進(jìn)了。
空間：在實(shí)際用車的過程中，空間很可以后排坐三個(gè)成年人，完全沒有壓力，畢竟這款車的軸距和寬度也在這兒放著呢，車頂?shù)脑捒勘晨吭谧詈竺�，車頂�(shù)母叨冗�能接受，但是如果比值這做的話，身高高一點(diǎn)，會(huì)有一點(diǎn)蹭車頂前后排之間的座椅留的有余地了，車內(nèi)的儲(chǔ)藏空間完全可以滿足日常的使用后備箱的空間也挺大的，后排座椅還可以放倒這款車的空間，表現(xiàn)整體優(yōu)秀
配置：性價(jià)比很高，就內(nèi)飾我不太喜歡之外其他都的都是不錯(cuò)的，像外觀還有油耗這些都是非常好的，使用車的經(jīng)濟(jì)成本也低。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，這個(gè)1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt的變速箱，真的是非常的平順，起步的時(shí)候也非常的輕快，轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，渦輪就介入了，響應(yīng)速度很快，而且沒有任何遲鈍的感覺，也沒有頓挫的感覺，比大眾的雙離合真的是太舒服了，非常適合家用。
操控：
車子的轉(zhuǎn)向還是非常的精準(zhǔn)的，開起來感覺很不錯(cuò)，就是方向盤轉(zhuǎn)多少就來多少的感覺。
油耗：上面的油耗是表顯油耗，應(yīng)該不準(zhǔn)確，感覺同級(jí)別同價(jià)位車的油耗差不多，沒有想象中省油，不過也還可以，我對(duì)比了一下，同價(jià)位熱門車基本也是這個(gè)油耗，我覺得油耗高低關(guān)鍵在車主操作習(xí)慣和駕駛技巧及按時(shí)定期保養(yǎng)。和車本身關(guān)系不大。另外加油的話還是去正規(guī)加油站好一些，有些私人加油站加滿油表顯續(xù)航710公里，實(shí)際上掉公里數(shù)很快，中石油加滿油就掉的慢。
舒適：舒適度還是挺不錯(cuò)的，試了幾個(gè)日系車，都比德系、美系要好，雷凌的舒適度也更明顯一點(diǎn)，減震的設(shè)計(jì)還是動(dòng)過腦子的，把力量分散開了，舒適度明顯提高
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)雷凌的滿意不能用一個(gè)點(diǎn)來說明，應(yīng)該是對(duì)整個(gè)車都比較滿意，這個(gè)是發(fā)自內(nèi)心的，首先說這個(gè)外觀，我伙計(jì)開著的是老款，他是15年買的雷凌，他那個(gè)當(dāng)時(shí)覺得外觀啥的挺特別的，現(xiàn)在看著也就那樣了，缺少了一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，反而新款雷凌的前臉設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，線條很鮮明，輪廓分明，這樣的設(shè)計(jì)會(huì)年輕人會(huì)喜歡的多一點(diǎn)。再就是說一下這個(gè)動(dòng)力，現(xiàn)在是1.2T的，這個(gè)小動(dòng)力很強(qiáng)勁的，可不要小看它，我天天跑工地，真是深有體會(huì)。懸掛也很不錯(cuò)，工地的路不好走，但是沒有很大的顛簸感，這要是國產(chǎn)車，你等著吧！顛不shi你算我輸，哈哈哈！
缺點(diǎn)：不滿意的是這車的動(dòng)力表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是偏小了，正常情況下還好，要是想來個(gè)突然加速踩下油門后并沒有得到我所期待的動(dòng)力輸出，總的來說就是超車不夠利索。
外觀：外觀是我比較滿意的點(diǎn)，前臉的設(shè)計(jì)還是比較有特點(diǎn)，大燈也比較犀利，一眼看過去就有一股殺氣的意思，意思好像是別小瞧我。腰線也比較順暢，輪廓比較分明，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局還有他的設(shè)計(jì)都沒有什么問題，我覺得從使用上來說都還是可以的，雖然說比較簡(jiǎn)單，但是還是比較好用的一個(gè)感覺。
空間：就空間表現(xiàn)來說雷凌還是不錯(cuò)的，車內(nèi)的駕乘空間都比較寬敞，像我的身高是177，坐在前后排哪個(gè)位置都不覺得拘束，而且腳下和頭頂這些地方的空間也都非常寬敞，不會(huì)影響到我，車子里的儲(chǔ)物空間也是挺豐富的，就像平時(shí)需要帶的飲料、零食、紙巾什么的都能隨手放在儲(chǔ)物格里，這樣很方便也非常人性化，后備箱也是挺大的，裝些體積大的東西也都沒問題。
配置：雷凌的性價(jià)比也比較高，這款車子其實(shí)開到現(xiàn)在我也沒發(fā)現(xiàn)有什么太不滿意的地方，因?yàn)槭羌矣脼橹�，所以這款車子的使用率還是挺高的，感覺到現(xiàn)在來說各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，沒什么特別明顯的缺陷，無論是外觀顏值還是內(nèi)飾、油耗等各個(gè)地方都很不錯(cuò)，家人現(xiàn)在也都對(duì)我的小雷凌贊不絕口，都說這個(gè)車子是既好看又實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，畢竟想要一個(gè)省油動(dòng)力又好的車，還是不太好尋找的，沒有兩全其美的事情，不過雷凌的這個(gè)動(dòng)力程度，我目前還能接受，因?yàn)橹伴_車比較少，所以動(dòng)力烏海現(xiàn)在還可以接受，后期可能會(huì)開個(gè)兩三年就會(huì)覺得動(dòng)力不足了，如果說你想考慮動(dòng)力的話，其實(shí)可以買一個(gè)雷凌雙擎是1.8排量的，并且還是一個(gè)雙動(dòng)力，我之前也試駕了，不錯(cuò)，表現(xiàn)只是說，畢竟預(yù)算在我這邊控制著呢，所以沒有辦法，
操控：
方向盤操控很舒服，沒有虛位轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車屁股也收的很快
油耗：提車后去了趟廣州，然后回深圳，80路程都是高速，現(xiàn)在APP顯示8.2L100㎞，還是偏高，理想狀態(tài)是5.8的樣子，因?yàn)槲彝?4代軒逸就是5.8，1.2T小排量的還是不怎么省油啊
舒適：座椅支撐行還可以，布座椅也挺透氣的。避震這個(gè)價(jià)位也還行，能接受。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的油耗，特別的低，之前都是聽人家說豐田特別省油，這次開了才知道，原來真的是很省油。因?yàn)楣ぷ餍枰刻焐习嗦烦�，大概都在六七十公里，所以想找一輛耐開省油的車。剛好這次雷凌的安全配置也是同級(jí)別中挺高的，尤其是這個(gè)主動(dòng)安全系統(tǒng)，帶這個(gè)的車道保持車道偏離主動(dòng)剎車的功能真的很好用。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的，如果要說不滿意的一點(diǎn)，就是這個(gè)車的車燈，雖然雷凌采用的是LED大燈，但是在市區(qū)或者在高速上行駛，它的亮度還是不夠亮，有待提升。
外觀：一般。前面、側(cè)面還可以接受，夸張的前臉和犀利的大燈，都非常漂亮。側(cè)身線條也很流暢，就是后面一言難盡。雷凌的外形要是再好看一些，估計(jì)銷量會(huì)更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話只能說一般般了，看了一眾國產(chǎn)品牌之后發(fā)現(xiàn)同級(jí)別你沒法跟國產(chǎn)品牌比內(nèi)飾了
空間：空間不算是很寬裕，對(duì)于我這個(gè)個(gè)子來說是足夠的，但是要個(gè)子塊頭大一些的人來說的話，估計(jì)會(huì)有點(diǎn)擁擠，有一點(diǎn)點(diǎn)壓迫的感覺，坐在后部感覺腿有點(diǎn)伸不直，做兩個(gè)大人的話也還好，坐三個(gè)人就會(huì)覺得有點(diǎn)擁擠了。我基本自己一個(gè)人用，所以大部分也用不著，我主要看中的也是車子的性價(jià)比。
配置：性價(jià)比也挺好的，價(jià)格也合適，然后這個(gè)車子使用上還是比較方便，然后比較好用的，我覺得還是挺值得的。
動(dòng)力：他這個(gè)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來還是不肉的感覺，所以動(dòng)力方面我還是覺得可以，特別是看到銷售顧問開這個(gè)車起步的，開的運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力提升性還是很不錯(cuò)的！
操控：
雷凌的操控肯定是很給力的，方向盤指哪打哪沒發(fā)現(xiàn)有什么虛位，而且剎車和油門方面也都特別靈敏好用，沒感覺有什么不好的地方，上手開的時(shí)候還是很容易駕馭的，感覺就算是女士開起來也是比較容易上手的，基本上就是想去哪就能帶你去哪。
油耗：車輛行駛了300多公里，油耗平均每天都在有所下降，到現(xiàn)在的油耗是在7.6個(gè)油，車子還是很省油的，再加上現(xiàn)在的油價(jià)也下降的不少，所以我一個(gè)月能用200塊錢的油錢足夠了
舒適：我選裝了皮座椅，比織布的舒服多了。座椅舒適程度居然在一定程度上可以跟我哥的軒逸有的一拼了，小意外
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀我非常喜歡，整個(gè)車身線條看起來動(dòng)感十足、年輕時(shí)尚，但配合上整個(gè)前臉和后尾部分又不失落落大方的氣質(zhì)，完全顛覆了以前豐田代步車一貫的中規(guī)中矩又平庸的設(shè)計(jì)，好像跟海外版的車型前臉造型都是一樣的，必須要說這一代的全新雷凌造型凹的十分得成功（此處應(yīng)有掌聲）！我買的白色是豐田的珍珠漆，據(jù)說這個(gè)漆面比普通的金屬漆面耐腐蝕性要更好，這個(gè)白色發(fā)黃的速度也要比一般的白色更慢，最重要的是，這個(gè)車漆在太陽光或者燈光下看起來閃閃發(fā)光的樣子，真的像是珍珠粉撒在里面一樣，非常好看。當(dāng)然了，一分錢一分貨，這個(gè)珍珠白比其他顏色也要貴兩千塊錢，還有水晶銀，珊瑚紅，黑色什么的，大家按自己的喜好選擇，我是最喜歡珍珠白，所以覺得貴兩千也值得。
缺點(diǎn)：豐田車漆薄，這個(gè)已經(jīng)是大家都已經(jīng)知道的事，也不是什么不能說的，我也是有點(diǎn)體會(huì)到了，跑工地難免豐會(huì)有石子啥的到處亂蹦，再就是挖掘機(jī)也是會(huì)掉石子沙子啥的，我的門子底部就會(huì)有大大小小的劃傷啥的，通過這個(gè)我也覺得車漆好像確實(shí)有點(diǎn)薄。我估計(jì)不管車漆多厚的車，我這樣天天開工地它也要有劃痕吧！
外觀：這個(gè)車的外觀是我喜歡這個(gè)車的很重要的原因之一。前臉大氣又犀利，溜背設(shè)計(jì)很好看，特別喜歡，車身線條勻稱流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，方向盤的手感很不錯(cuò)，雖然沒有采用真皮的材質(zhì)，但是在么起來覺得有一些像真皮的感覺，整體的做工用料還是比較有良心的，唯一讓我不滿意的就是它的味道了，等再開幾個(gè)月，到時(shí)候看一下味道會(huì)不會(huì)有一些消失？
空間：還行，目前自己開著是剛剛好，后排空間稍微緊湊點(diǎn)，但也能接受，比起同級(jí)別的其他車輛還算比較寬敞的
配置：性價(jià)比特別的好，價(jià)格也是在預(yù)算之內(nèi)，之前去看思域真的就價(jià)格不是太犟而且感覺接待我那，
動(dòng)力：提速有些慢，不過我喜歡，畢竟安全第一，加上是新手。還沒有上過高速，在國道上超車也不賴，只要肯加油。低速擁擠路段行駛有頓挫，但是首檢做了也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。可能是熟悉車況和操作了的原因。
操控：
那些電腦控制系統(tǒng)我們就不說了，我對(duì)這些不感冒，還是說我自己的駕駛感受。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)方向時(shí)很輕松，速度快的時(shí)候，路感也很強(qiáng)，穩(wěn)定性很好。底盤懸架支撐:高速行駛，車身穩(wěn)定，不發(fā)飄。急轉(zhuǎn)彎也保持很好穩(wěn)定性，路況比較差的情況，減震也有很好的表現(xiàn)。剎車表現(xiàn):平常剎車肯定是沒有什么問題，遇到幾次急剎車，ABS都能及時(shí)的介入，剎車時(shí)穩(wěn)定性也很好。
油耗：我開了小半年了，油耗還是挺滿意的。平時(shí)也就6個(gè)多油，除非我硬踩油門，或者猛提速的話油耗會(huì)稍微有點(diǎn)高。我平時(shí)也就跑跑工地，偶爾去趟外地，所以油耗方面一直很平穩(wěn)。
舒適：一般。買菜車，對(duì)舒適度要求不能太高，還算不錯(cuò)，算不上有多好，但還是非常滿意的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都說選車就和選女朋友一樣，雷凌，這臺(tái)車也是我和我女朋友從萬千款車中，好不容易選中了一款車，所以我們用心精挑細(xì)選的一款車，肯定是非常的滿意的，當(dāng)然最滿意的就是它的內(nèi)飾，雷凌的內(nèi)飾讓我很滿意，那是我感覺是屬于比較精致的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)考慮到了很多人們需求的多樣化，其次，車子的還是非常省油的，這個(gè)車的品牌質(zhì)量我也覺得非常的放心，是一個(gè)非常靠譜的品牌，當(dāng)然，后續(xù)的一些保養(yǎng)和維修都會(huì)讓人覺得很放心，雷凌的車子本身就很有很強(qiáng)的吸力，再加上他的外觀和凱美瑞，也有一些相似之處，特別是前臉，看起來非常的大氣，我第一眼就被它的外觀所吸引了，它的大燈看起來也很有精神，并且珍珠白的顏色也非常的漂亮，燭光七在太陽的照射下也非常的亮
缺點(diǎn)：這款車子的空間我不是很滿意，除了后備箱的空間之外，我覺得其他部位的空間都還是差了一點(diǎn)。特別是頭部空間，感覺頂不的空間不是很寬裕，還好我的個(gè)子不高大，算是夠用的，再低一點(diǎn)，我就完全接受不了了。
外觀：外觀還是非常的好看，看起來流線型很舒服，還是有帥帥的感覺！而且輪轂也是很大，所以在外觀的評(píng)分上肯定是打滿分的！
內(nèi)飾：沒有特別強(qiáng)的塑料感，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是實(shí)用型的，比較精簡(jiǎn)，沒有太華麗的感覺。這個(gè)配置原車是沒有皮座椅的我在店里包了一個(gè)皮座椅，因?yàn)槠ぷ我脖容^方便打理，織布座椅如果在車上吃餅干類的餅干渣掉進(jìn)去就很難清理。
空間：這個(gè)車子的空間其實(shí)挺大的，上次回了一趟老家，帶著父母出去玩了一趟，老爸說這個(gè)車坐著還是挺舒服的，就是這個(gè)座椅是個(gè)布料的，說你咋不買個(gè)高配皮座的，我說我這就算高配了。后期我準(zhǔn)備再去改個(gè)皮座椅�；旧衔胰粘４降脑掃�是挺實(shí)用的，因?yàn)橐话愣际俏易约涸陂_，后排也很少去坐人。不過后備箱的空間還是很大的，上次和同事一起去機(jī)場(chǎng)接人，后備箱可以塞下兩個(gè)大的登機(jī)箱，還有一點(diǎn)空間。真的很大。
配置：買了這款車，給我的感覺就是開著很放心，因?yàn)槠綍r(shí)都是在市區(qū)里開的比較多，而且市區(qū)里的車也是很多的，這個(gè)自適應(yīng)巡航真的是很好用，特別是遇到堵車的情況，這個(gè)自動(dòng)跟車真的是很方便，可以自動(dòng)剎車，而且這個(gè)油耗方面也都很低,再也不用坐車去上班了，有了雷凌開車真的很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力家用還算夠用，只是起步不算快還有中段加速想超車的時(shí)候也不是很利索，踩下油門沒有得到我想要的動(dòng)力。
操控：
對(duì)于我來說這個(gè)車開著很穩(wěn)，方向很輕，指向也很精準(zhǔn)，尤其是上面的多功能按鍵，使用起來很方便，基本上平時(shí)用到的都在上面，這個(gè)自適應(yīng)巡航的操作也很簡(jiǎn)單，跑環(huán)道的時(shí)候我就會(huì)打開這個(gè)，自動(dòng)跟車很不錯(cuò)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能一般我都會(huì)打開，因?yàn)榻?jīng)常變道我老是會(huì)忘了打轉(zhuǎn)向燈，這個(gè)功能就讓我改掉了這個(gè)壞習(xí)慣，每次我都會(huì)先提前打轉(zhuǎn)向再變道，這樣就不會(huì)滴滴響了，也不會(huì)自動(dòng)修正方向了，還是很不錯(cuò)的�！� 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能就是我坐同事的車，看到他操作了，很簡(jiǎn)單就可以實(shí)現(xiàn)跟車了，讓我對(duì)這輛車產(chǎn)生了購買欲望，經(jīng)過我的這段時(shí)間使用發(fā)現(xiàn)，這個(gè)還是很智能化的，識(shí)別前方的車輛自動(dòng)加減速度，讓跑長(zhǎng)途變得如此輕松。
油耗：我現(xiàn)在開車的油耗，我覺得不是很穩(wěn)定。因?yàn)槲疑习嗟木嚯x雖然是很遠(yuǎn)，但是我開車愛超車，也愛大腳油門，然后比較堵車的情況下，我的油耗基本是在9-10個(gè)油的樣子，如果是不堵車的情況，我開車又比較溫柔的情況下，大概就是5-6個(gè)油的樣子。后期我慢慢改善一下自己的駕駛習(xí)慣，后期應(yīng)該會(huì)慢慢穩(wěn)定下來。
舒適：雷凌的舒適性也比較不錯(cuò)，車子的空間還是挺夠用的，坐在車?yán)锔杏X也沒什么大問題，不會(huì)擁擠，所以舒適性自然也就提升了，而且視野也挺好的，減震懸掛也非常不錯(cuò)，過一些不好的路面也能把顛簸都過濾掉，唯一感覺差點(diǎn)意思的就是這個(gè)隔音方面了，其實(shí)在市區(qū)的時(shí)候還不是很明顯，就是上了高速之后感覺這個(gè)胎噪和風(fēng)聲還是有點(diǎn)吵的。
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