廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 梅州
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2676公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是雷凌的外觀了，現(xiàn)在新款的外觀我真是太喜歡了！雷凌的外觀首先看起來就是非常流暢的感覺，給我的感覺就像是那種空氣動力學(xué)非常好的車子，看著非常動感，而且和現(xiàn)在那些最求棱角分明的車子不同的是,雷凌用自己流暢的外觀設(shè)計達(dá)到了那種運動感，我是非常喜歡的。其次就是1.2t的發(fā)動機(jī)了，雖說排量不大，但是動力也是非常的夠用了，而且非常省油，是家用非常完美的選擇！
缺點：提車的時候，新車回來車?yán)锏奈兜捞罅耍叶甲蛔�，剛開回來的時候，里面難聞的不行，我還專門買了除味的東西放在車?yán)�，用了一周左右味道才散一點。還有一個就是跑高速噪音太大了，而且這個手機(jī)聯(lián)系屏幕的系統(tǒng)也不太好用，用不習(xí)慣。還有就是，這款配置的輪轂不喜歡，為啥不能標(biāo)配運動款那個輪轂，那整車就好看的多了。
外觀：顏值控選擇的車還能差到哪里去嗎？我要質(zhì)問下你了。選擇它肯定就是有顏值這方面的優(yōu)點，不然我拿這車干啥，單單的去開嘛？不不不，女生買東西最大的因素就是它的顏值，包括選擇男友也是顏值重要，當(dāng)然性格和內(nèi)在也蠻重要，不過顏值最重要�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡約風(fēng)格路線，沒有那種花里胡哨的感覺，操控起來也是方便的。雖然大部分地方都是這種塑料材質(zhì)包裹，但是新異味真的是很小，剛開始提車回來那段時間，就整車的開窗通風(fēng)沒過幾天異味就散開了。這個中控大屏有的人喜歡有的人不喜歡，但屬于喜歡的哪一類，尺寸剛剛的好，靈活性很高，一點就能立馬反應(yīng)過來很方便。
空間：4米6的車長和2米7的軸距，從數(shù)據(jù)上看尺寸不是很大，但內(nèi)部空間利用的還是比較合理的，后排空間也沒網(wǎng)上那些人說的那么小。比如我175的身高前排調(diào)整自己合適的位置，坐在后排腿部還有一拳的空間，頭部空間也是非常不錯的，偶爾活動下也是沒有任何問題，另外后排坐滿三個大人就會顯得擁擠一些，但是兩個大人帶一個小孩就顯得寬松多了，后備廂到現(xiàn)在也沒有徹底裝滿過，滿足日常使用是沒有問題的。
配置：自己選的，自己當(dāng)然也覺得不錯，就是等車要有耐心。
動力：動力，脾氣算柔和的我開車還是比較穩(wěn)駕慢行的，反正坐在車?yán)锏亩际切〗忝�，也沒有人催我，那就慢慢走唄，我加油也不會不走，對于動力能有多大要求呢？最討厭后面瘋狂大喇叭的人，你要厲害你飛上去�。。�！
操控：
現(xiàn)在這個雷凌方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑也小很多了，因為你要是開過我的小姐妹5年前和我一起買的，14款雷凌，不對，已經(jīng)6年了，你要是開過你就知道以前的雷凌那個方向盤有多重，還有轉(zhuǎn)幾圈打滿方向盤有多有意思，哈哈，所以沒有對比就沒有傷害，所以現(xiàn)款這個雷凌方向盤的操控我很滿意，現(xiàn)款雷凌新增的配置自適應(yīng)巡航，開高速的時候還是很實用的，即能跟車還能識別降速減速，底盤雙叉璧獨立懸掛舒適度的確是能明顯感受到的與非獨立的區(qū)別的，畢竟這個是，10來萬的車車，感覺在這些配置上還是用心了的
油耗：油耗這一塊就不用多說啦！看我最滿意的地方吧！市區(qū)內(nèi)行車，油耗相比高一點也沒辦法！剎剎停停的
舒適：確實坐在車內(nèi)感覺很舒服，因為空間上夠?qū)挸�，所以哪怕是我這么高的個子也可以找到最舒服的姿勢，雖然是一_輛轎車,但頭部的空間還是很充足的，完全沒有壓抑感，腿部空間就更不用說了，平時累的時候也可以坐在車內(nèi)休息，空調(diào)非常給力,后排還有出風(fēng)口，所以不管坐在哪個位置上都能擁有很好的乘坐體驗
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購買時間2021年01月
購買地點海南 三亞
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6310公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮
缺點：最不滿意的是覺得音響效果太差，本來還沒這么強(qiáng)烈，那天坐別人的吉利車，音響效果比我的雷凌好的多了，國產(chǎn)品牌現(xiàn)在還真是走心了，希望豐田內(nèi)飾方面也能跟上，哈哈
外觀：外觀的造型時尚大氣，豐田的車標(biāo)亮眼，兩邊的車燈造型犀利帥氣，一眼就能看見，特別吸引眼球。黑色運動網(wǎng)狀前格柵大氣非凡，車大燈的光源是LED，上揚(yáng)的車燈設(shè)計也好看，前臉比較立體，車身的線條簡約流暢，看起來不繁瑣，簡約而耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，設(shè)計挺滿意的，用料很一般，都是大量的硬塑料，皮質(zhì)包裹非常少。
空間：這個車子的空間我覺得挺好的，我1.63米的身高，坐在駕駛位開車覺得很合適，不覺得擁擠，副駕駛位和后面經(jīng)常是沒有人坐的，偶爾有朋友來家里玩坐一下，也覺得還是可以，坐起來沒有那么擁擠，記得有一次后排擠了4個女孩子，也還是坐下了的，當(dāng)時心里怕怕的，怕查車的交警，超載還是不好的。
配置：之所以繼續(xù)豐田，就是這6年的致炫小車的確是品質(zhì)上可以的，雖然我的小致炫動力變速箱已經(jīng)過時，不得不說豐田車保值率還是高，定期保養(yǎng)的價格在4 S店保養(yǎng)也不高，能接受的，養(yǎng)車不用擔(dān)心，畢竟毛病真的少，說了那么多，總結(jié)起來就是，車反正和人一樣沒有十全十美的，，在10來萬的家用車子里，雷凌算是性價比不錯的一款車車
動力：1.2t的發(fā)動機(jī)滿足于日常的代步足夠，市區(qū)駕駛時低速非常輕快，油門響應(yīng)也十分跟腳，開起來很好開。雷凌這臺cvt變速箱匹配的平順性特別不錯,不像一般的自動擋還會有換擋的頓挫，cvt可以給我提供一個特別連續(xù)綿密的加速感受。相比于1.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)，1.2t的渦輪增壓能夠提供更加充足的低扭，讓最大扭矩來的更快，應(yīng)對市區(qū)經(jīng)常走走停停的路況更加實用。
操控：
非常好開，畢竟只是買菜通勤車
油耗：綜合油耗為6.3個，現(xiàn)在油耗逐漸降低了，達(dá)到5個多是最理想的。
舒適：還好
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，我覺得挺好看的，也很有個性，特別是前臉的鷹眼大燈和大嘴相呼應(yīng)，看著很帥。其次就是感覺這車比較省油，這點也是我比較滿意的。
缺點：我是個比較感性的人，我感覺雷凌這個內(nèi)飾顏色不怎么討喜，剛提新車時氣味也比較明顯。老公說這沒什么大的影響，但我總覺得有些遺憾來的。
外觀：戰(zhàn)斧LED大燈，犀利！側(cè)面線條，酷！只要你不從后面看，這車我不談價（有錢任性），其實也就是因為沒錢，所以選這個版本！【淚】！回到正題，這個外觀是不錯的，主要女朋友也喜歡，就好了
內(nèi)飾：車內(nèi)的座椅填充物挺柔軟的，設(shè)計的比較貼合身體，支撐力也足夠。9英寸中控液晶顯示屏幕顯示信息清楚明了，反應(yīng)迅速。后排還配有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，真正照顧后排乘客的需求，手機(jī)沒電了還能很方便的充電，不需要在前排跟我搶著充電，足夠讓人省心。人性化的設(shè)計讓人對它愛不釋手，好感度不降。內(nèi)飾的整體設(shè)計還是比較俘獲人心的。有點兒遜色的就是材質(zhì)的問題了，這些我都是很滿意的。
空間：雷凌在空間這方面做的還是可以的，雖然只是緊湊型的小轎車，但是在空間合理化跟利用率這點上，豐田還是表現(xiàn)還是挺讓人滿意的，后排的空間不算太小，滿座還是沒多大問題的，只要體型不是太大。后備箱的容量，車內(nèi)的儲物空間都足夠的寬敞。
配置：買車錢是老爸付款的，但是后期的費用是我出的，開了幾個月了，費用確實還可以，當(dāng)然也包括老爸的救濟(jì)和施舍，讓我的費用一減再減，希望能開個免費的車，哈哈哈。但是有一說一，我個人覺得哈，這個車的費用還是省的，雖然還沒有保養(yǎng)，也沒有去修修補(bǔ)補(bǔ)的，但是平日的油費也是我又貢獻(xiàn)的，對于我來說我的油耗結(jié)合油費的話還是可以的，我不知道這個表的8.5是不是準(zhǔn)確的哈，但是我總覺得比朋友的省的多得多了。她跟我一起買的馬自達(dá)3，跟我也是差不多距離的路程，出去玩也是一起開車，但是她好像加油加的勤一些。
動力：像我這樣的家庭主婦，動力兇猛從來都不是我的菜，跑的舒服，跑的平穩(wěn)才是我的最愛。平時用來接下娃，開快了我還心里還直打晃，覺得不安全。所以雷凌這個動力我不管他是不是很強(qiáng)勁，但對于我來說肯定是夠用的。老公說的起步有點慢，低速時加速有點遲頓，這對我來說都不是缺點，反而是優(yōu)點來的，我這個人從不人云亦云來的，適合自己的就行，自己的感受自己知道。我就就覺得雷凌的這個動力輸出比較平順，開著很平穩(wěn)，速度起來后動力也很足，跑個100碼也很輕松，有這個樣子，我覺得就夠了。
操控：
個人感受，這車在操控上很好！精準(zhǔn)的方向指控，就像與***融為一體的qiang，指哪打哪，而且有時候高速過彎，你不會覺得會有偏移，不會感覺有明顯的側(cè)傾。
油耗：豐田的油耗一直都不用擔(dān)心，更何況雷凌還使用的是一臺這么小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。目前用下來，純市區(qū)行駛，平均速度25公里每時左右，油耗在7到7.2升，如果是高速巡航，經(jīng)常都可以控制在6升上下，整體的油耗表現(xiàn)很經(jīng)濟(jì)，在緊湊型轎車中也是一個非常出色的水平。我這車還帶有自動啟停系統(tǒng)，啟動和熄火的邏輯設(shè)定沒有問題，對于駕駛也不會有影響。
舒適：座椅的角度設(shè)計是沒話說的，有時堵車堵在路上長時間不能動也不會覺得腰疼。椅墊軟，靠背面積大，對身體有很好的的保護(hù)支撐，包裹性也很好。噪音方面來說，低速時控制的很好，時速超過100碼后就有點大，不過我基本是在市區(qū)跑，感覺還是很好的。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：談到滿意的地方，可能是它的顏值吧，我個人確實喜歡這種比較犀利的感覺，可能跟是女生有關(guān)系，對于車子的顏值是必須要求的，如果不滿足我對顏值的要求那是肯定到不了我的手里，對于一個女生可能最重要的也是它的顏值了，這點一點問題都沒有，就好比我平日里買的包包和服飾，不管這個質(zhì)量是不是最好的，首先要保證的是入我的法眼，這點極為關(guān)鍵。
缺點：空間有點小，座椅有點硬，內(nèi)飾比較普通
外觀：雷凌外觀就那樣吧，反正我沒有覺得很丑，也沒有啥驚喜，我也沒啥要求，哈哈，總體來說OK的，整體協(xié)調(diào)，前大燈和后尾燈呼應(yīng)，LED大燈實用夠亮，造型也還可以，車屁股短了，感覺比以前老款多了一分運動感，鋁合金輪轂側(cè)面看，夕陽西下日落美景下我的雷凌，我看著還很好看
內(nèi)飾：中控臺樣式平庸，硬塑料材質(zhì)較多，做工較差
空間：雷凌這車，外面看著不是很大，精致靈瓏的，但坐在車?yán)锩妫杏X空間并不算少。前后排人的視野都很開闊，看著很敞亮。主駕位置，我坐在里面頭部有一拳多的空余。后排中間地板還比較平，稍微有一點凸起，但并不影響中間乘客的乘坐舒適性，兩邊人的腳也可以隨意挪動不拘束。后排我們試過坐三個小胖子，感覺還算寬松，至少沒有憋屈的感覺。前后門板可以輕松放下雨傘，這幾天老下雨，真的很方便，當(dāng)然放礦泉水，飲料那些就更不用說了。扶手箱放些錢包證件什么的也很方便，后備廂去超市拉下米和油來也不在話下�？傊鳛橐惠v家用車來說，雷凌空間利用的比較到位，也比較人性化，無論是坐人，還是物品放置，都還是夠用的。
配置：總的來說，車無完車，喜歡的它的優(yōu)點，也要接受其缺點，作為一款家用轎車，各方面配置已經(jīng)足夠滿足我的日常使用了，如果不是很在意動力方面，真的非常推薦雷凌這款車。
動力：動力足夠用，很充沛，平常上下班跑比較多，堵車什么的起步也很平滑不會很肉，給油就跑，超車so easy，在城市放心穿梭！
操控：
還沒有激烈駕駛過，還在磨合期，試駕的時候感覺還可以。
油耗：油耗在豐田車?yán)锼悴簧蟽?yōu)點啦，哈哈，因為所有豐田車，應(yīng)該說大多數(shù)日系車相對都比較省油，所以也不用太擔(dān)心油耗這個事兒，海南油價比內(nèi)地高，所以更要買省油省油的車車
舒適：隔音真的不是很好，特別是在跑高速的時候那個胎噪和風(fēng)噪聲真的是很大，一定需要打開音樂來壓住這種噪音，不然長時間跑高速耳朵受不了。不過除了隔音不是很好之外也沒有什么不好的地方，座椅填充物柔軟，背部和靠背很貼合，長時間坐著也不會感覺到腰不疼之類的，而且底盤調(diào)教的偏軟，在經(jīng)過減速帶和坑坑洼洼的路段車身也沒有很大的晃動。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2359公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是雷凌整體的實力不錯，產(chǎn)品力是挺強(qiáng)的，買回去的性價比高。首先第一眼就是雷凌的車身設(shè)計好看，挺帥氣的一個小伙子，車身的線條犀利感不錯，挺有視覺沖擊感的，妥妥就是我喜歡的樣子，前臉巨大的進(jìn)氣格柵組合上鐮刀一樣的LED大燈，分分鐘能吸引住路邊行人的目光，雷凌的外觀設(shè)計是真的好看，在小轎車中還是挺具備個性化跟識別度的，雷凌的用料做工也是挺讓我滿意的，新車買回來到現(xiàn)在基本異響都沒有發(fā)現(xiàn)，標(biāo)配的安全氣囊挺多的，主動剎車也有，安全性高，在加上豐田一直都是以省油出名，這款雷凌也是如此，市區(qū)出行代步不用過多的擔(dān)心。
缺點：新款雷凌的空間相比老款有所退步，而且就算放到這個級別的合資緊湊型轎車中也占不到太大的優(yōu)勢。主要體現(xiàn)在后排空間有了一定的縮水，中間地板也稍有凸起，不像老款雷凌那樣非常寬敞。
外觀：外觀很漂亮，最喜歡的就是外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我非常喜歡，采用的是經(jīng)典顏色，看起來也非常上檔次，座椅和方向盤也都是真皮的，觸摸手感很好，給人種豪車的感覺，而且豐田車- -直以來都以豪車的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計，所以對于車內(nèi)的裝飾我非常滿意，而且設(shè)計系統(tǒng)也非常流暢，設(shè)計的畫面也是我喜歡的類型，方向盤手感也不錯，讓我的駕駛激情再次提升
空間：空間很大，我覺得很合適我，至少女生來說非常合適，但是也不能說車子的空間非常大，畢竟車子的檔位線在那里，大空間的車還是很大滴
配置：馬上要做首次保養(yǎng)了，首次保養(yǎng)是免費的，買車的時候，給我贈送了兩次常規(guī)保養(yǎng)，很感謝4S店，也看了一下保養(yǎng)的價錢，能接受，不是很昂貴，豐田車小毛病不能說沒有只能說比別的車少吧，就希望以后能更給我省錢就好了，親戚朋友也都說我的車很漂亮很炫酷。
動力：上下班夠用了，沒有太多驚喜
操控：
操控方面很簡單。也很實用。挺方便的。沒有什么不知道的。
油耗：7個油，我覺得還是挺滿意的了，市區(qū)跑的比較多，如果再多跑跑高速應(yīng)該會更低。
舒適：座椅止步的，包裹性和支撐性都不錯，坐起來還是蠻舒服。只是中控的手感，和內(nèi)飾大面積觸手可及的塑料感，不爽。車子高速行駛情況下，噪音還是有的
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購買時間2020年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款炫酷外觀，1.2T黃金動力組合，高顏值，高質(zhì)量，家用最實惠最好看的轎車。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是后排的那個隆起，本來后面的空間就綽綽有余，這個隆起就會更加縮水了后排的空間。坐三個人進(jìn)去中間那個人就會很不舒服，腳都不知道放哪合適，放哪都處于不舒服的狀態(tài)，就會使人感覺不到坐車的樂趣了，如果后期能改善就好了，其他都是很滿意的，這點也能接受啦！
外觀：買車就是看中它的外觀，非常喜歡
內(nèi)飾：比較普通，沒有太多想說的
空間：對于空間方面，我認(rèn)為雷凌是可以滿足我的需求了，前排座椅很寬大，各方面的儲物空間也到位，后排空間也沒有想象的那么擠，中間地攤也非常隆起，坐上三人是毫無壓力的，還有一小塊的天窗也能給到不錯的通透感。
配置：有幾千元的優(yōu)惠，還不錯，在我預(yù)算范圍內(nèi)，還有兩年免費保養(yǎng)，性價比挺高的
動力：這套動力開起來挺平穩(wěn)，順暢，能滿足日常代步的需求。挺適合家用的，開起來不會竄，也沒有雙離合的頓挫感，深踩油門加速都是挺線性的，我自己市區(qū)代步足夠了。
操控：
這車還是很好開的，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎比較靈敏。油門和剎車，都很配合，還是可以
油耗：油耗7.5還有很多快速路，油耗沒有大眾1.4發(fā)動機(jī)剩余油
舒適：舒適度還算可以。沒有什么不滿意的。就這個價格應(yīng)該差不多吧。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個女司機(jī)來說，要講這個車子最滿意的地方，我覺得就是它的顏值了，這個車子的顏值是比較可以的，看起來很好看，質(zhì)感很好，我覺得車子的漆很不錯，不知道是因為在展廳看的時候吸引了我還是怎么，看起來特別的閃亮，當(dāng)然每次用車后去洗了車也是一樣的，每次洗了車都覺得心情特別好，特別的漂亮，外觀這塊是死死的讓我滿意的，另個讓我滿意的就是它的操控性還不錯，雖然我是女司機(jī)，但是覺得這個車子開起來是不錯的，開起來很好開，沒有卡頓的現(xiàn)象，也沒有方向難打，檔位難掛的情況，開起來都是很好開的，我喜歡開我的雷凌，每天有它陪著我出門，心情也是美美的，都讓我很是滿意，覺得買這個車是很不錯的。
缺點：最不滿意的應(yīng)該不是車子是我沒時間出門瀟灑，距離第一次發(fā)帖失敗又一個星期過去了，我還是那個沒出門瀟灑過的我
外觀：外觀很好看，前臉大面積進(jìn)氣網(wǎng)，配上細(xì)長的大燈，感覺粗細(xì)搭配別致，卻沒有違和感，視覺效果非常好。而且對比強(qiáng)烈，充滿了運動氣息，看著比較大氣。車身簡潔流暢，車身雖然不大，卻并不顯局促。輪轂精致，與車身很般配。家人和我都比較滿意，覺得很耐看。
內(nèi)飾：那是還算可以。挺簡單的。關(guān)鍵門把上那些材質(zhì)有點差。
空間：選擇中型車就是為了體驗車的大空間，這款車的空間在同級別車中確實很出色，車的長度接近五米了，所以坐在車內(nèi)完全不會覺得擁擠，自從買車回來以后，全家都出游了好幾次了，從來沒有感覺空間上不足，雖然后排中間地板凸起的有點高，但短途的情況下一點也沒有影響，而且車內(nèi)的扶手箱設(shè)計的很合理，后備箱開口也非常大，拿放東西的時候很方便
配置：做了首保以后，希望油耗會下降一點。那就滿足了。
動力：聽說出了新款1.5的，但是當(dāng)時買的還是1.2T的，動力還不錯吧，也不帶很多人。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，車頭不是很長所以轉(zhuǎn)彎啥的很好操控，之前跑高速的時候，方向穩(wěn)定，車速穩(wěn)定，四個輪子都是獨立懸架，舒適度也高。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持偏離系統(tǒng)很好用，高速上稍微偏一點壓線了就給矯正回來了，這個配置真的是必須要有的，大大提高了行車安全性，減少了事故隱患啊。☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航我已經(jīng)用了很多次了，也很好用，高速上不用踩油門，腳和腿就沒有那么困了，要不然一直踩著很難受。
油耗：最滿意的就是油耗表現(xiàn)了，車子不算小，所以這個油耗我很滿意，畢竟我大多數(shù)情況都在市里面開，堵車什么的肯定是難免的，但是卻能保持的這么好，所以我對油耗表現(xiàn)很是滿意的。
舒適：新款雷凌采用的是豐田最新的tnga架構(gòu)，在舒適性方面做得很不錯，底盤保留了一定的韌勁，行駛起來既能對路面的震動有所緩沖，同時乘坐感受也非常扎實、厚重，有一點德系底盤的調(diào)教味道。另外，我這個車采用的是織布座椅，里面的填充物很柔軟，整體的透氣性也不錯，乘坐舒適感很強(qiáng)。我還特別喜歡雷凌的空調(diào)，制冷效果很好，讓我們這種怕熱的人在夏天能有一個更舒適的乘車體驗。
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡一款車就好比喜歡一個一樣，能夠包容它的優(yōu)點和缺點，雷凌這款車讓我最滿意的地方那肯定就是外觀顏值了，當(dāng)時我也是被它這種時尚帥氣的外觀給吸引過去的，這一代相比上一代確實發(fā)生了很大的改變，也更加的符合了大部分人的審美風(fēng)格。還有油耗也是我比較喜歡的一個地方，雖然我提車到現(xiàn)在只開了一個月的時間，百公里油耗還是比較低的，目前維持在7個左右，加上還是磨合期，還是比較省。
缺點：內(nèi)飾塑料感，其實在我買車的時候我就想好怎么去裝飾它了，朋友勸我不要給車過多的裝飾，會影響它的安全設(shè)備的使用，但是我開車還是比較柔和的，應(yīng)該不會有太大的安全事故發(fā)生的，當(dāng)然有安全事故發(fā)生的話也會保護(hù)我的對吧，我在一些安全氣囊啊，一些安全帶的使用上面其實沒有過多的裝飾，只是車輛的美觀上有點加裝。
外觀：漂亮，帥氣。我個人認(rèn)為這車是屬于驚艷類型的，不過蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來看比較樸實，沒有什么質(zhì)感，應(yīng)該算實用型的，有的人覺得織物的座椅舒服，但是我卻喜歡皮座椅， 我覺得皮座椅坐起來給人的感覺更好，看起來也更有質(zhì)感，我要去買一個套起，還有沒有ＧＰＳ導(dǎo)航系統(tǒng)，我還是喜歡車子有自帶的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的。
空間：空間確實有點小。后排坐三個人的話有點急。
配置：價格對于一輛合資緊湊型轎車來說屬于中等水平，但是參考雷凌豐富的配置以及不錯三大件品質(zhì)，我覺得十分超值。我買雷凌也是看中了她日后使用的經(jīng)濟(jì)還有可靠省心程度，相信用上個幾年也不會有什么毛病，對于我們老百姓來說，這就是最主要的品質(zhì)。
動力：日常動力足夠，上下班市區(qū)跑跑，家用車足夠了，高速反正沒車的時候也容易超速，不知不覺140的飄過，個人用豐田多年，也了解豐田車那點特點，也沒打算用他來當(dāng)跑車的動力感，一切剛剛好，反正比我以前致炫動力提速爬坡都舒服多了，在三亞用車，開空調(diào)常年的，所以也不要問我不開空調(diào)是什么感覺，沒體驗過沒法評價有啥區(qū)別，哈哈
操控：
應(yīng)該是不錯的，完全外行，不過看過其他買家評價說著還不錯那就肯定不錯，畢竟自己的小情人，夸也要往死里夸，哈哈哈哈
油耗：在油耗這點上，這款雷凌本身的排量就不是很大，燃油經(jīng)濟(jì)性還是挺不錯的。百公里也就7.5L左右的油耗，自己連首保，磨合期都沒有過，這樣的油耗對于這款車來說，我是覺得挺省油的。
舒適：座椅比較硬，坐著不是很舒服，包裹性還行吧
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田品質(zhì)，值得信賴， 買日系車，就圖個省油、耐用，免得總是小毛病不斷。
缺點：雖然這款車坐得非常舒服，但也有一點點不足的地方，車內(nèi)的空間規(guī)劃得很合理，但就是后排中間地板凸起的有點高，如果是純平的情況下，后排坐三個人會更加舒服，但這個問題也不大，可能是設(shè)計方面的需要吧，也是可以理解的，好在坐幾個小時也沒什么太大問題
外觀：這一代雷凌的外觀設(shè)計絕對是算的上有史以來最好看的，整個外形設(shè)計都是很符合大部分人的審美，特別是車頭較大的進(jìn)氣格柵從遠(yuǎn)處一看感覺像一個黑洞，鐮刀的LED大燈也是相當(dāng)?shù)臍馀�，而且晚上開車LED光源照射范圍廣，看得更清楚。微微上揚(yáng)的腰線條很有質(zhì)感，從不同角度看能可以帶來不一樣的視覺效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能給滿分，中控臺凸出太多了吧，侵占了好多主副駕的空間呢，我買車的時候也看了大眾朗逸，人家的就是平平的，前排空間確實比雷凌的大，但是朗逸的一個細(xì)節(jié)我就不想要了，就是它的新車門把手都松了，果斷pass了，再去看雷凌的，很結(jié)實很穩(wěn)。還有就是這個車機(jī)系統(tǒng)不好用，我不怎么用它，還有倒車影像很模糊，清晰度低得很，都比不上有的后加的倒車影像。
空間：空間還是足夠的，畢竟是緊湊型轎車，前排可以調(diào)節(jié)，后排坐2個大人，1個小孩足夠了
配置：我是覺得這款車的性價比是很高的，它的外觀設(shè)計不僅很時尚而且給到自己的面子也是很足的，配得上這十來萬的價格，并且這個價格也不貴，內(nèi)飾的設(shè)計也很好，符合自己的用車習(xí)慣，再就是4s店給的后續(xù)服務(wù)也很好，所以自己綜合考慮下還是覺得這個性價比是很好的了。
動力：動力1.2T來說還算可以。在市區(qū)跑的話足夠了。
操控：
車子比較好開，方向盤我覺得比較好控制，開起來比較輕松，方向也比較精準(zhǔn)，油門剎車也比較好控制，我覺得開起來是沒有難度的，也有我最喜歡的倒車影像，倒車的時候特別的有用，它還有無鑰匙啟動系統(tǒng)，一鍵啟動我覺得也是很不錯的。
油耗：省油的名聲還是名符其實的，最主要的是表現(xiàn)很穩(wěn)定。目前開了4100公里，大部分是在市區(qū)跑，在堵車的情況下，油耗也就在8.2升左右，考濾到實際路況，還有速度，這個油耗其實很不錯了。路況稍微好點，油耗就低好多了，基本就在7個左右。高速就更低了，跑過幾次，雖都是短途，但最低也跑到過5.2升百公里，一般在5.8個油左右，這個表現(xiàn)，說實話還讓我有點成就感的。
舒適：這一塊最好最好就是聽覺的噪音問題以及后排空間略小的問題了！不過我的用車中，前后排的使用率上，前排占了90，所以后排基本很少用，而且作為車夫，還沒體驗過后排空間
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是雷凌在安全以及操控配置方面的表現(xiàn)，我這個車帶有八個氣囊，同時還配有主動剎車安全系統(tǒng)，可以全方面的提升駕駛的安全性。操控方面，具備了準(zhǔn)L2的自動駕駛功能，全速域的自適應(yīng)巡航可以實現(xiàn)任何速度的跟車前行，有時候駕駛累了，自適應(yīng)巡航是一項非常實用的配置。
缺點：年底優(yōu)惠回收了，車子還等了挺久。不知道是疫情原因還是什么。
外觀：車子外觀這方面那絕對沒話說，帥氣十足，讓我十分滿意
內(nèi)飾：這里我要給個意見或者建議，我也去看了朋友的車，好多都是皮質(zhì)的，不知道他們的價位大致多少哈，但是有皮質(zhì)的就感覺舒適一些，有時候看著就舒服，雖然我并不知道皮質(zhì)的和塑料制的東西有什么使用上的差異，但是好看啊！架不住好看啊，不然我就不用拿小裝飾品去裝扮我的小車車了，當(dāng)然，可能是皮質(zhì)的話又不敢去裝扮了。
空間：空間對我來說夠用就行，雷凌這款車是完全滿足我空間需求的。還有就是雷凌的后備箱超級大，可以放好多的東西，行李箱也可以放好幾個，過年過節(jié)裝東西什么的都不在話下吧�？臻g是唯一一個需要改進(jìn)的就是后排那個隆起，如果后排沒有那個隆起的話，那就再完美不過了！
配置：這輛車上性價比還是很高的，又是豐田車有保障，配置有這么高，該有的都有。外觀加上內(nèi)飾，配上這個價格還是比較靠譜，容易讓車主們接受的。所以買它就是個不錯的選擇！
動力：1.2T的動力，爆發(fā)力還是有的。畢竟是家用代步，我平時開車溫柔，這動力我覺得足夠了。
操控：
車子的操控性是非常不錯的，方向盤的手感也很不錯，轉(zhuǎn)動方向盤也比較好上手，地盤也比較扎實平穩(wěn)，整個車子開起來還是比較舒服的一個狀態(tài)的！
油耗：油耗在豐田車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的，特別的省油！本來我開車就比較平穩(wěn)，所以油耗是非常低的，車身本來油耗就不高，加上我的開車習(xí)慣比較好，所以在油耗上面還是給了我很大的驚喜的，大愛！
舒適：座椅的舒適性高，坐上去的時候，支撐性到位，織布的座椅還是挺通風(fēng)透氣的，有種冬暖夏涼的感覺，自己是挺喜歡的，皮質(zhì)座椅不耐用，還是織布好。車子的隔音效果和減震效果都是很好的，平時開車出行的時候車內(nèi)既安靜又平穩(wěn)，跑高速也不會覺得太吵，沒有呼呼呼的聲音。前后都是獨立懸架的調(diào)校，過減速帶都沒有跳動感，哪怕是遇到顛簸路面，車內(nèi)的抖動感跟晃動感都不會很強(qiáng)，抑制效果是挺好的。
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