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雷凌
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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先是外觀,我覺得挺好看的,也很有個性,特別是前臉的鷹眼大燈和大嘴相呼應,看著很帥。其次就是感覺這車比較省油,這點也是我比較滿意的。
缺點:我是個比較感性的人,我感覺雷凌這個內(nèi)飾顏色不怎么討喜,剛提新車時氣味也比較明顯。老公說這沒什么大的影響,但我總覺得有些遺憾來的。
外觀:戰(zhàn)斧LED大燈,犀利!側(cè)面線條,酷!只要你不從后面看,這車我不談價(有錢任性),其實也就是因為沒錢,所以選這個版本!【淚】!回到正題,這個外觀是不錯的,主要女朋友也喜歡,就好了
內(nèi)飾:車內(nèi)的座椅填充物挺柔軟的,設(shè)計的比較貼合身體,支撐力也足夠。9英寸中控液晶顯示屏幕顯示信息清楚明了,反應迅速。后排還配有空調(diào)出風口和USB接口,真正照顧后排乘客的需求,手機沒電了還能很方便的充電,不需要在前排跟我搶著充電,足夠讓人省心。人性化的設(shè)計讓人對它愛不釋手,好感度不降。內(nèi)飾的整體設(shè)計還是比較俘獲人心的。有點兒遜色的就是材質(zhì)的問題了,這些我都是很滿意的。
空間:雷凌在空間這方面做的還是可以的,雖然只是緊湊型的小轎車,但是在空間合理化跟利用率這點上,豐田還是表現(xiàn)還是挺讓人滿意的,后排的空間不算太小,滿座還是沒多大問題的,只要體型不是太大。后備箱的容量,車內(nèi)的儲物空間都足夠的寬敞。
配置:買車錢是老爸付款的,但是后期的費用是我出的,開了幾個月了,費用確實還可以,當然也包括老爸的救濟和施舍,讓我的費用一減再減,希望能開個免費的車,哈哈哈。但是有一說一,我個人覺得哈,這個車的費用還是省的,雖然還沒有保養(yǎng),也沒有去修修補補的,但是平日的油費也是我又貢獻的,對于我來說我的油耗結(jié)合油費的話還是可以的,我不知道這個表的8.5是不是準確的哈,但是我總覺得比朋友的省的多得多了。她跟我一起買的馬自達3,跟我也是差不多距離的路程,出去玩也是一起開車,但是她好像加油加的勤一些。
動力:像我這樣的家庭主婦,動力兇猛從來都不是我的菜,跑的舒服,跑的平穩(wěn)才是我的最愛。平時用來接下娃,開快了我還心里還直打晃,覺得不安全。所以雷凌這個動力我不管他是不是很強勁,但對于我來說肯定是夠用的。老公說的起步有點慢,低速時加速有點遲頓,這對我來說都不是缺點,反而是優(yōu)點來的,我這個人從不人云亦云來的,適合自己的就行,自己的感受自己知道。我就就覺得雷凌的這個動力輸出比較平順,開著很平穩(wěn),速度起來后動力也很足,跑個100碼也很輕松,有這個樣子,我覺得就夠了。
操控: 個人感受,這車在操控上很好!精準的方向指控,就像與***融為一體的qiang,指哪打哪,而且有時候高速過彎,你不會覺得會有偏移,不會感覺有明顯的側(cè)傾。
油耗:豐田的油耗一直都不用擔心,更何況雷凌還使用的是一臺這么小排量的渦輪增壓發(fā)動機。目前用下來,純市區(qū)行駛,平均速度25公里每時左右,油耗在7到7.2升,如果是高速巡航,經(jīng)常都可以控制在6升上下,整體的油耗表現(xiàn)很經(jīng)濟,在緊湊型轎車中也是一個非常出色的水平。我這車還帶有自動啟停系統(tǒng),啟動和熄火的邏輯設(shè)定沒有問題,對于駕駛也不會有影響。
舒適:座椅的角度設(shè)計是沒話說的,有時堵車堵在路上長時間不能動也不會覺得腰疼。椅墊軟,靠背面積大,對身體有很好的的保護支撐,包裹性也很好。噪音方面來說,低速時控制的很好,時速超過100碼后就有點大,不過我基本是在市區(qū)跑,感覺還是很好的。
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