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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2819)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4160)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車(chē)異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車(chē)輪太小(36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1148公里
綜合評(píng)分
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操控:
我開(kāi)這臺(tái)車(chē)帶給我的操控沒(méi)有太驚艷的表現(xiàn),對(duì)于日常的市區(qū)駕駛來(lái)說(shuō),這臺(tái)的操控性還是比較中規(guī)中矩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
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操控:
這臺(tái)電子CVT無(wú)極變速箱的“聰明程度”是非常高的,能把發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間的過(guò)渡做得非常平順,而且在平時(shí)加速的過(guò)程中,它是不存在任何頓挫感的,就感覺(jué)每個(gè)速度階段之間的過(guò)渡特別平滑,更像是在開(kāi)一臺(tái)更大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),再者就是它的底盤(pán)比較穩(wěn)重一些,尤其是車(chē)子開(kāi)在高速上超級(jí)有安全感,整體的調(diào)教還是偏舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1623公里
綜合評(píng)分
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操控:
17寸的輪轂+扁胎操控很準(zhǔn),指哪打哪☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):高速上ACC+車(chē)到輔助,基本可以完成自動(dòng)駕駛,不過(guò)手離開(kāi)方向盤(pán)就會(huì)有告警☆ 主動(dòng)剎車(chē):有兩次觸發(fā)過(guò),不過(guò)我都及時(shí)踩剎車(chē)停住了,主動(dòng)剎車(chē)有告警,但有沒(méi)有剎車(chē)介入沒(méi)感覺(jué)出來(lái)底盤(pán)懸架支撐:支撐很到位,高速過(guò)彎信心十足剎車(chē)表現(xiàn):感覺(jué)低速跟車(chē)時(shí)踩剎車(chē)點(diǎn)頭有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)較輕,比較時(shí)候我。剎車(chē)也相對(duì)較軟。l2自動(dòng)駕駛在高速上比較好用,總體開(kāi)起來(lái)比較輕盈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1431公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控計(jì)較順手,車(chē)子開(kāi)起來(lái)手感不錯(cuò),回饋也力不錯(cuò),指向性精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈敏,變換擋位非常柔和,剎車(chē)靈敏度高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車(chē)變速箱是CvT電子無(wú)極變速的,換擋非常的平順,仔細(xì)可以看到檔位有一個(gè)B檔,這個(gè)可以說(shuō)是非常貼心了,這個(gè)主要是用于在長(zhǎng)下坡的時(shí)候,掛這個(gè)檔,利用汽車(chē)的慣性自己發(fā)動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行行駛,這樣能夠有效的降低汽車(chē)剎車(chē)失靈的情況,對(duì)于自駕游經(jīng)歷不同路段的情況來(lái)說(shuō),這個(gè)真的是很貼心,懸架部分后面是雙叉臂獨(dú)立懸架,非常軟,平時(shí)回老家坑坑洼洼的路段別的車(chē)?yán)蠇屓菀讜炣?chē),這個(gè)車(chē)要好很多,到家基本能正常了,這個(gè)車(chē)帶的也有比定速巡航高一個(gè)級(jí)別的是自適應(yīng)巡航,這個(gè)功能在高速上非常實(shí)用,有個(gè)自動(dòng)跟車(chē)功能,高速上可以根據(jù)前面車(chē)跑,不用踩油門(mén)和剎車(chē),前面車(chē)多少碼我們跟著跑,前面車(chē)剎車(chē)停,我們也就停了,還有一個(gè)車(chē)道偏離輔助,在行駛過(guò)程中如果偏離車(chē)道會(huì)有一個(gè)方向盤(pán)助力,輔助回正的同時(shí)也會(huì)滴滴的提醒你,這個(gè)還是非常方便的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控:
怎么形容這個(gè)方向呢,開(kāi)過(guò)美系車(chē),比如說(shuō)福克斯,你應(yīng)該能有點(diǎn)體會(huì),福克斯的方向盤(pán)對(duì)女生來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)沉的,開(kāi)完美系車(chē)再來(lái)開(kāi)這個(gè)雷凌,你就能感覺(jué)到方向盤(pán)的輕盈,和控制感了,就好比你用了一個(gè)特別硬的鼠標(biāo),突然換了一個(gè)靈敏的鼠標(biāo),對(duì)于手的放松,簡(jiǎn)直不要太飄,基本上的就是這種感覺(jué)(僅限個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)身不大,方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且車(chē)子也比較穩(wěn)定,所以操控起來(lái)是比較好上手的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面:質(zhì)感不錯(cuò)抓起來(lái)順手輕便,轉(zhuǎn)彎掉頭就能感受的來(lái),靈敏度高,比較符合大眾,油門(mén)和剎車(chē)的腳感很好,上手輕松,比較合適新手駕駛,各方面的輔助功能也不錯(cuò),能夠在行車(chē)方面有足夠的保障。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程648公里
綜合評(píng)分
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操控:
關(guān)于這個(gè)操控,我覺(jué)得本來(lái)就是一個(gè)家庭定位的車(chē)型,說(shuō)操控這個(gè)問(wèn)題感覺(jué)有點(diǎn)浮夸。具體怎么說(shuō)我也不太會(huì)講,總體來(lái)說(shuō)方向盤(pán)很輕,很順滑。其他方面單獨(dú)說(shuō)一下那個(gè)車(chē)道保持吧,個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)雞肋,由于不是經(jīng)常跑高速,基本在市區(qū),所以這個(gè)功能基本上用不到。但是這個(gè)車(chē)道偏離還是有點(diǎn)用處的,有的時(shí)候犯困或者走神它會(huì)提醒并將方向盤(pán)回正。還有就是Auto hold功能也很好用,等紅綠燈的時(shí)候不用切換檔位或者一直踩著剎車(chē)。
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