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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先我覺(jué)得雷凌這臺(tái)車(chē)的空間確實(shí)很大,1.8L的混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,同時(shí)也有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗,實(shí)際的用車(chē)感受確實(shí)很棒,當(dāng)然這臺(tái)車(chē)子的顏值也確實(shí)很高,本來(lái)車(chē)身尺寸也不小,再加上在全新TNGA架構(gòu)下打造的這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì),確實(shí)是很有視覺(jué)沖擊力的,所以當(dāng)時(shí)也真的是挺著迷豐田雷凌的大燈設(shè)計(jì),同時(shí)這個(gè)車(chē)子的安全配置真的非常高,所以我認(rèn)為雷凌的綜合實(shí)力就已經(jīng)是很強(qiáng)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的可能就是這臺(tái)車(chē)的后排空間太小了,對(duì)于后排想橫向坐三個(gè)人的話(huà)基本上不太可能。
外觀(guān):前臉特別是45度很帥,屁股不好看,側(cè)身也一般,前低后高,沒(méi)有思域那種線(xiàn)條
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面中規(guī)中矩,雖然不夠豪華但也對(duì)得起他的價(jià)格吧,畢竟豐田車(chē)就這個(gè)調(diào)性。整體的內(nèi)飾布局還是非常不錯(cuò)的,空間布置錯(cuò)落有致,各種按鍵操作起來(lái)也很方便。
空間:車(chē)子空間真的挺不錯(cuò)的,個(gè)人感覺(jué)后排的腿部空間稍微差一點(diǎn),但其實(shí)家用的話(huà)完全沒(méi)問(wèn)題,后備箱空間也不錯(cuò)的。
配置:當(dāng)初看重雷凌還是因?yàn)檫@個(gè)與眾不同的外觀(guān)跟雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性,銷(xiāo)售的態(tài)度和送的東西還是挺有誠(chéng)意的,自己也知道日系車(chē)后期的保養(yǎng)相對(duì)市面上同級(jí)別的車(chē)子來(lái)說(shuō),費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)那么貴,所以我自己認(rèn)為這款雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版的性?xún)r(jià)比是挺高的。
動(dòng)力:在這臺(tái)電動(dòng)機(jī)和1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的默契配合下它的動(dòng)力輸出是非常柔順的,油門(mén)踩下去沒(méi)有任何特別猛的感覺(jué),動(dòng)力儲(chǔ)備始終都是很充足的,當(dāng)時(shí)給我留下的第一印象非常深刻,我也很喜歡這樣的動(dòng)力體驗(yàn)。
操控: 車(chē)身不大,方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且車(chē)子也比較穩(wěn)定,所以操控起來(lái)是比較好上手的。
油耗:油耗一點(diǎn)都不高,燃油經(jīng)濟(jì)性挺好的,加92的油,雙擎的省油能力還是很強(qiáng)的。按我現(xiàn)在這個(gè)公里數(shù)來(lái)看,目前跑了也沒(méi)多遠(yuǎn),也就1600多的里程數(shù),平均下來(lái)也就5.4L的油,一公里的油費(fèi)才3毛都不到,在這個(gè)級(jí)別里面基本上排前三是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的了。
舒適:整體舒適度不錯(cuò),因?yàn)樗膽壹懿诲e(cuò),這也是在同等價(jià)位車(chē)型來(lái)說(shuō)基本是獨(dú)有的,在路過(guò)顛簸的路段才能真實(shí)的體現(xiàn)出來(lái)它的區(qū)別
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