廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
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操控：
新的豐田TNGA架構(gòu)讓這款車的操控表現(xiàn)十分出色，懸掛的支撐性非常好，過彎的時(shí)候信心非常足，轉(zhuǎn)向的指向性也比較精準(zhǔn)。我老婆有時(shí)候開這款車也是挺輕松的，車子上也有倒車影像，出門買菜在市場那些小道路也不怕停車不方便。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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操控：
新款的雷凌用上了獨(dú)立的后懸掛，按理說操控和舒適性都會(huì)好很多。不過我對(duì)這些并不敏感，也沒開其他車詳細(xì)對(duì)比過。作為一款代步的買菜車來說雷凌駕駛起來的感覺還是非常舒適的，感覺輕松愜意，不會(huì)覺得有什么壓力。跑過一次山路，感覺車身還是挺穩(wěn)定的，駕駛起來也很有信心。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面做的還挺好的，像方向盤的轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候都特別省勁兒，沉重剛剛好，車子帶有倒車影像，自適應(yīng)巡航功能，車道保持輔助等系統(tǒng)都是經(jīng)常用到的，我一個(gè)人開車的時(shí)候就比較喜歡嘗試一下這種高科技，能簡單的放松一下自己，底盤兒挺穩(wěn)重的，沒有什么特別大的顛簸感。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2045公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力的方向盤非常容易上手，力道輕重適宜，速度快的時(shí)候會(huì)變沉一點(diǎn)，速度慢的時(shí)候就很輕盈，市區(qū)里面拐彎什么的單手就可以掌握，很輕松。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車開起來的操控感受還不錯(cuò)，說實(shí)話，轎車開起來就是比SUV好太多了，首先重心低底盤穩(wěn)，行駛起來的穩(wěn)定性就非常的好，跑高速的時(shí)候也不會(huì)覺得車輛輕飄的感覺。方向盤也十分靈活，指哪打哪的感受，轉(zhuǎn)彎半徑比較的小，在城市里掉個(gè)頭，基本上一把就過去了，非常的方便，甚至是我媳婦兒這種新手女司機(jī)都可以輕松駕馭。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控還是可以的，它的方向盤非常靈敏，尤其是雷凌的平順性做的比較好，這都是得益于豐田可靠的CVT變速箱。油門和剎車力度剛剛恰到好處，踩起來很舒服，非常容易控制，開起來非常穩(wěn)，不像很多車一樣油門忽高忽低，特別是對(duì)于那些新手來說，非常的難控制，這一點(diǎn)雷凌很好的照顧新手司機(jī)朋友。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控性不錯(cuò)，買車的時(shí)候就試駕了的，開起來好開，操控起來容易，手感還是很不錯(cuò)的。后獨(dú)立的懸架讓整車的操控性還是有提升的
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車開著很舒服，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕盈，車身不大倒車基本都是倒一次就可以輕松搞定了，油門和剎車都很靈活，遇到一些緊急情況都能夠反應(yīng)迅速，在市區(qū)開車或高速開車都不慌。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
豐田的車子的操控性方面來講的話，我覺得還是不錯(cuò)的，很好上手，即使是對(duì)于新手來講，都還是不錯(cuò)的，不會(huì)覺得特別的難，還帶有一些輔助操控配置，最喜歡的就是它的全速自適應(yīng)巡航，用過兩次，感覺特別的好，我喜歡。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2712公里
綜合評(píng)分
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操控：
我這臺(tái)車有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，所以在停車的過程當(dāng)中是沒什么壓力的，畢竟雷凌的尺寸也不算很大，我這個(gè)新手司機(jī)上路開一點(diǎn)也不慌張。有一個(gè)我很喜歡的地方就是轉(zhuǎn)向的手感，方向盤不算很輕，在輕重之間掌握了一個(gè)平衡點(diǎn)，我覺得這就很巧妙，車速慢的時(shí)候方向盤好操控，車速快了之后車開起來又很扎實(shí)。
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