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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀和油耗了！外觀特別動感年輕，時(shí)尚好看，年輕人開著剛好合適，符合氣質(zhì)；油耗很低，現(xiàn)在雖然還處于磨合期，但是已經(jīng)降到我比較理想的水平上了，目前油耗是百公里6.8L，對于我這樣的新手 日常跑市區(qū)的路況來說，燃油經(jīng)濟(jì)性可以說是相當(dāng)不錯了。
缺點(diǎn)：對這款車最不滿意的一點(diǎn)就是這款車的動力并不是讓我太過滿意，這款1.2T的發(fā)動機(jī)在渦輪沒有介入的時(shí)候，整部車開起來的感覺就是非常的肉，等于是一臺1.2的自然吸氣發(fā)動機(jī)在帶動著 這部1.3噸多重的車子，真的是又夠嗆的，當(dāng)渦輪介入的時(shí)候，整個(gè)動力銜接來的并不平順，有一種很強(qiáng)的突兀感，無論是駕駛者還是乘客都會感到有點(diǎn)不舒服，就像是突然有人踹了車子一腳，和以往豐田車型的動力系統(tǒng)的平順性比起來，這款車確實(shí)做得不夠好，而且這款車在怠速的時(shí)候，發(fā)動機(jī)的抖動會比較明顯，通過方向盤就能明顯地感覺到車子在抖，車速在過了80之后，整部車的提速就比較軟弱無力了，特別是跑高速的時(shí)候，要超車可以說是非常地費(fèi)勁，畢竟發(fā)動機(jī)排量只有1.2L，即使加了渦輪，高速區(qū)間的提速還是比較弱。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚新潮，整體比較偏向運(yùn)動風(fēng)，造型比價(jià)適合年輕人，前臉大燈設(shè)計(jì)的很獨(dú)特有點(diǎn)像斧頭狀，看上去很有霸氣感，側(cè)面流水線條看上去很平穩(wěn)大氣，車頭前方的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的比較成熟穩(wěn)重，我個(gè)人比較看好這款車的外觀，也是我比較喜歡的款式。
內(nèi)飾：中控大屏對于內(nèi)飾的豪華感提升起到了至關(guān)重要的作用，最起碼現(xiàn)在的內(nèi)飾看起來不會那么單調(diào)了。但內(nèi)飾用料依然是那么的樸素，從中控臺上到車門板部分，大面積的硬塑料材質(zhì)有點(diǎn)對不起十多萬的價(jià)位，和現(xiàn)在這些國產(chǎn)品牌的車相比，雷凌的確要好好在內(nèi)飾檔次方面多下些功夫了。一味的追求內(nèi)秀而不追求表面也不好，內(nèi)外兼修才是真本事。
空間：空間方面我覺得是夠用的，車長是4.640米，車寬是1.780米，車高是1.455米，平時(shí)上班是我一個(gè)人開，空間對于我來說是充足的，他的行李箱空間是471L，能放下好幾個(gè)行李箱，放假回老家裝下我的物品肯定是不在話下的，畢竟女生的東西也是很多的，星期天帶著小姐妹去郊游也沒美的，開著天窗唱著歌，我們豈不是路上一道美麗的風(fēng)景線，一群漂亮的小姐姐，哈哈。
配置：性價(jià)比很高了，畢竟自己買車的時(shí)候價(jià)格也已經(jīng)下來了，還是那句話吧，我買車其實(shí)就是看需求了，廣汽雷凌這款車總的來說還是可以輕松滿足我的用車需求的，挺滿意了。
動力：雷凌科技版的帶的動力是1.2T的發(fā)動機(jī)，渦輪增壓的動力，116Ps的馬力，發(fā)動機(jī)的功率也比較的大，有85KW，最大扭矩有185N.m，加油的反應(yīng)是很大的，等紅綠燈起步的感覺也好，不會覺得很肉。
操控：
豐田的車子的操控性方面來講的話，我覺得還是不錯的，很好上手，即使是對于新手來講，都還是不錯的，不會覺得特別的難，還帶有一些輔助操控配置，最喜歡的就是它的全速自適應(yīng)巡航，用過兩次，感覺特別的好，我喜歡。
油耗：油耗不高，百公里油耗6.4L，這是目前的油耗情況，我想后面應(yīng)該還會再降一些的吧，我比較滿意它的油耗，加油現(xiàn)在也不貴了，用起來都不會覺得很心痛，更愿意開車出門了。
舒適：這款車的座椅舒適度感覺還可以，不足的就是懸架偏硬，震動感會比較明顯，這點(diǎn)是有點(diǎn)影響舒適性的。
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