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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：每次等紅綠燈結(jié)束的時候，輕踩一下油門立刻就能完成起步，根本沒有燃油車的那種肉感，所以和同樣等待紅綠燈的燃油車進行比較的話那種優(yōu)勢還是能夠感覺出來的非常明顯。電動機，它勝在一個穩(wěn)定持續(xù)，而且響應非常的快，比較適合一些日常的上下班通勤代步。如果要出遠門的話，他可能就不太能夠勝任了。雙擎的車動力這一塊兒的優(yōu)點是很大的。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.8L的發(fā)動機還是差點感覺了，沒有那種一踩就去的推背感，加速換擋還是不夠給力，可能是自然吸氣的進氣方式還是不太夠用，個人還是比較喜歡渦輪增壓那種震撼感。前段時間超車的時候還是感覺到有點吃力，沒有那種隨心應手的動力支撐。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：其實雙擎車的動力也是十分不錯的，并不像有些人謠傳的那樣動力趕不上燃油車子，我感覺動力仍是挺好的，最少在起步的時分能夠做到比較迅速，并且沒有任何的卡頓，提速也會很順利，一般在市區(qū)內(nèi)行駛的話，這種動力就足夠了，偶爾跑高速的時分，車子的動力就會真實的展現(xiàn)出來，不論是提速仍是超車，也不論是滿載仍是爬坡，一切都顯得十分輕松。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格15.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：混合動力1.8的的排量對我家用來說是完全夠用了，它的澎湃動力你就能感受到了，真的很酷�。〕嚹墙幸粋�酸爽，唰唰的直接就超了過去，還是很不錯的呢，起步基本上也不會感覺有肉感，看來自然吸氣的發(fā)動機也是很好的，而且混合動力最大的優(yōu)勢所在就是省油了，非常喜歡的一款車子，持家的愛車。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 忻州
裸車價格16.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：發(fā)動機的響應非常及時，動力很充足，即使是滿載，或者在爬坡的時候也完全感覺不到吃力，車子起步的時候能夠做到迅速平穩(wěn)，但是完全不會給你特別迅猛的推背感，是非常平順的，連貫的表現(xiàn)，車子后續(xù)的輸出能力也很強，在提速的過程沒有任何卡頓的感覺，一切都非常的平穩(wěn)，在高速上超車，也能夠做到輕松自如，充分展現(xiàn)動力強勁的一面。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我這款雷凌雙擎的動力還是挺不錯的，1.8L排量的自吸發(fā)動機搭配電機的組合，這一臺動力總成還是挺不錯的。而且起步和低速的時候由電機驅(qū)動，起步非常的迅速，前段提速也十分的干脆利落，高速行駛的時候發(fā)動機介入工作，能最大程度的利用能源，壓榨動力，確實挺滿意的。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在動力方面我完全沒有擔心過，剛起步的時候能夠做到迅速而且比較平穩(wěn)，完全不輸純?nèi)加偷能囎�，甚至可以超過一部分燃油車子，我以前開的存純?nèi)加蛙嚲褪瞧鸩奖容^肉，總感覺沒有勁兒，但是這款雷凌完全沒有這種感覺，不但如此，在提速的時候也能夠做得很順暢，沒有一點卡頓，車子的動力會保持的比較充沛，完全能保證快速行駛所需要的動力支持，所以在這方面我還是比較放心的。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.03萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力夠用了，不管是高速超車還是市區(qū)跟車，都沒有問題，激情也是由的。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程626公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：盡管它是油電混合的車子可是它的動力仍是蠻微弱的，感覺讓它作為我日常代步運用都有點兒浪費，不只起步提速很快并且換擋的時分也挺平順沒有任何的抑揚感，平常在市里等紅綠燈的時分起步很快每次都能夠節(jié)約許多時刻，感覺它的爆發(fā)力也是蠻強的，上次帶著朋友一同出去玩滿載爬坡也就是一腳油門兒的事兒，開著它跑在高速上也很爽究竟連綿不斷的動力在輸出時帶來的感受是很不錯的。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格16.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1285公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車的動力體現(xiàn)是十分讓我滿足的，我原本也不要求混動車的動力能有多么微弱的爆發(fā)性，我感覺每次加速都特別輕松，發(fā)動機一點都不顯得費勁，并且動力輸出也很平穩(wěn)，不會呈現(xiàn)顯著的抑揚，總歸我覺得這種天然吸氣發(fā)動機開著真的是十分舒暢的，整個的動力輸出相對會愈加現(xiàn)行一些。
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