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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程626公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，我喜歡雷凌優(yōu)美的線條，無論是在外觀上還是在內(nèi)飾上，它的設(shè)計(jì)真的是特別的讓人滿意，設(shè)計(jì)師對(duì)于外觀和內(nèi)飾線條的把控，真的是get到了我的審美點(diǎn)，在外觀上，它的一體式的鐮刀型的大燈讓整個(gè)車的線條看起來特別的銳利霸氣，整個(gè)車的氣質(zhì)比路面上大部分車，尤其是大眾系列的車看著都更加的獨(dú)特，這種屬于雷凌的氣質(zhì)真的是把我吸引的不要不要的，內(nèi)飾上，這個(gè)車內(nèi)飾線條看著大方而簡約，不凌亂，而且對(duì)于大多數(shù)喜歡亂放東西的男士來說，這種一目了然的內(nèi)飾讓人真的會(huì)心情放松；第二，這個(gè)車動(dòng)力不錯(cuò)，一般雙擎的車我覺得會(huì)不太符合男人喜歡出去闖蕩的性格，最主要原因就是覺得動(dòng)力上會(huì)不夠用，這款車雖然是雙擎的，但是配備的1.8排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，上路的時(shí)候動(dòng)力還是特別猛的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的一個(gè)乘坐空間，我個(gè)人覺得是比較一般的，也是目前我最不滿意的他一個(gè)表現(xiàn)。不管是前排還是后排，總給我一種偏狹小緊致的感覺，所以坐進(jìn)去的話，我總會(huì)有一種壓抑感撲面而來。這樣的一個(gè)乘坐空間的表現(xiàn)和同級(jí)車進(jìn)行比較的話，還是要稍差一些的，包括它的一個(gè)整體儲(chǔ)物能力來看的話也是略差一些。但平時(shí)用的話應(yīng)該沒什么問題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我一早就喜歡上了，定位在混動(dòng)緊湊型車上的雷凌雙擎在外觀顏值方面簡直就喜歡的很啊，平時(shí)車子開到外面去溜達(dá)的時(shí)候都可以輕松感覺有回頭率很高，車子的側(cè)顏部分是我的特別喜歡的一個(gè)視角點(diǎn)了，看著車子的設(shè)計(jì)就非常喜歡，我對(duì)車子的顏值還是比較有信心的，特別滿意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上不管是設(shè)計(jì)還是用料上我都覺得不錯(cuò)。手能碰到的大多數(shù)地方都是軟性材質(zhì)，電動(dòng)天窗看著上檔次，中控區(qū)域看著簡潔大方，9英寸的觸控液晶屏，有科技感。細(xì)節(jié)做工到位。
空間：空間上對(duì)于我一個(gè)人來是完全夠用的，但是呢，整個(gè)空間的布局就不好了，前排的空間足夠?qū)挸ㄟ@個(gè)就不多說了，但是后排的空間就有點(diǎn)小了，可能是緊湊型車的原因吧，后排坐三個(gè)人空間是擁擠的，后備箱的空間夠用，裝我一個(gè)人的行李是沒問題的，但是想裝下一家子的行李就得適當(dāng)?shù)臄唷⑸�、離。
配置：優(yōu)惠不多，不過在預(yù)算范圍內(nèi)，送2年的保養(yǎng)，油耗低養(yǎng)車成本不高，所以我覺得性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：盡管它是油電混合的車子可是它的動(dòng)力仍是蠻微弱的，感覺讓它作為我日常代步運(yùn)用都有點(diǎn)兒浪費(fèi)，不只起步提速很快并且換擋的時(shí)分也挺平順沒有任何的抑揚(yáng)感，平常在市里等紅綠燈的時(shí)分起步很快每次都能夠節(jié)約許多時(shí)刻，感覺它的爆發(fā)力也是蠻強(qiáng)的，上次帶著朋友一同出去玩滿載爬坡也就是一腳油門兒的事兒，開著它跑在高速上也很爽究竟連綿不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)帶來的感受是很不錯(cuò)的。
操控：
我平時(shí)上下班兒的話開車上路，因?yàn)橹饔秒妱?dòng)機(jī)，所以他油門和電動(dòng)機(jī)之間的配合響應(yīng)就會(huì)特別的密切，再配合上精準(zhǔn)程度很高的方向盤，就會(huì)覺得車輛表現(xiàn)得非常的靈動(dòng)，而且指向性也非常的明確。換成發(fā)動(dòng)機(jī)為主的動(dòng)力輸出的話，能夠感受到一種澎湃的動(dòng)力輸出的感覺，同時(shí)也能夠體驗(yàn)到一部分的推背感。此過程當(dāng)中車上的表現(xiàn)穩(wěn)定性會(huì)很好，所以駕駛體驗(yàn)還挺不錯(cuò)的。
油耗：這款車的油耗比較低，平時(shí)都在市區(qū)里轉(zhuǎn)悠，每百公里都只是在5.6-6.3之間徘徊，目前是不太穩(wěn)定，但這車還是在新車的磨合期，這浮動(dòng)還是可以接受的。
舒適：減震方面稍微要差一點(diǎn)，不過這也并不影響車子乘坐的舒適性，由于它的座椅仍是比較透氣的，并且軟硬適中，長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得累。
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