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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于車子的各個方面我都非常滿意，如果非要從里面選出最滿意的，那就是車子的油耗和它的舒適性。本身這是一輛雙擎的車子，這就意味著不但可以利用發(fā)動機來工作，在有些路段還可以用電動機來驅(qū)動車子，兩種動力根據(jù)不同的需求來支持車子的工作，從根本上解決了在低速行駛耗油費錢的問題，從而使車子最大限度的發(fā)揮自己的優(yōu)勢。還有一點就是車子的舒適性非常不錯，座椅乘坐起來也比較軟硬適中，而且透氣性很強，便于長時間乘坐，車子的減震也是挺好的，無論是經(jīng)過坑洼的路段或者減速帶的時候，顛簸感都不是很明顯，它的密封性也很不錯，在專心開車的時候不會受到外界任何嘈雜環(huán)境的影響，可以獨自享受私人的空間。
缺點：感覺這臺車子的舒適性的確不太好，由于我自身買的便是一個最頂配車型，所以說其時對于車子的裝備以及舒適性等等這些所報的希望和要求會相對更高一些，但是這臺車子所帶給我的實際體會也的確一般，并沒有一個很好的舒適性確保，從車子自身的這個主觀體會上來講，這臺車子不管是底盤仍是隔音等等都做得不是很好，并且頂配車型也就只是4個音響，對于這個價位以及自身的這個定位來講都是不太適宜的呀，所以我覺得它的舒適性的確做得一般。
外觀：外觀的規(guī)劃仍是比較時髦的，尤其是車前臉的全體造型顯得動感十足，能夠稱得上是一款比較英俊的車子，肯定深受年輕駕車一族的喜愛。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)還挺好，皮質(zhì)的，看著質(zhì)感不錯，還有車子的方向盤材質(zhì)也特別的棒，真皮的材質(zhì)，手感是真的好，摸著舒服，中控臺帶的有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，還有語音識別控制系統(tǒng)。
空間：空間是很寬闊的，平常每天車子便是咱們一家三口使用，咱們上下班的時分會把孩子捎帶著送上學(xué)和接放學(xué)，車子的空間對咱們來說是十分寬闊，偶爾滿載的時分便是使用節(jié)假日帶著父母出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。即使是滿載，也不會感覺到擁擠，尤其是后排座椅乘坐起來是比較舒適的，腿底子不用蜷縮著。另外，后備箱的空間也不算小，仍是挺能放東西的。
配置：車子的性價比好，我覺得我選擇的還是很不錯的，經(jīng)濟(jì)實用，還是最新款的。
動力：其實雙擎車的動力也是十分不錯的，并不像有些人謠傳的那樣動力趕不上燃油車子，我感覺動力仍是挺好的，最少在起步的時分能夠做到比較迅速，并且沒有任何的卡頓，提速也會很順利，一般在市區(qū)內(nèi)行駛的話，這種動力就足夠了，偶爾跑高速的時分，車子的動力就會真實的展現(xiàn)出來，不論是提速仍是超車，也不論是滿載仍是爬坡，一切都顯得十分輕松。
操控：
感覺平常開著這臺車子出門兒仍是挺安全的究竟這輛車子的安全系數(shù)仍是蠻高的，不只剎車反響很活絡(luò)悄悄一踩就會帶來反饋，就算是開在車許多的市里如果遇到點啥突發(fā)狀況也能很快的反響過來并且能防止，并且底盤懸架規(guī)劃的也很合理，平常就算是跑在高速上速度太快是也不會有任何飄的感覺，開著它跑一路上都很穩(wěn)妥，再加上有不少輔佐控制裝備愈加讓它的控制簡單了許多，平常開在路上我也能擁有極大的自信心。
油耗：既然買的是雙擎，油耗方面就根本不用擔(dān)心，百公里才5.0L的油耗，確實是讓我挺省心的，加滿一箱油也能夠我開很久了，續(xù)航能力還是不錯的。
舒適：雷凌雙擎的舒適性一般般吧，座椅的坐感還是比較柔軟的，貼合度也還行，就是隔音方面確實差了一點，當(dāng)高速行駛的時候，前排確實能聽到比較明顯的胎噪和風(fēng)噪的聲音。
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