廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，油耗低，油耗低，重要的事情說三遍，運動版的外觀加上A級車用的17寸輪轂225.45R17的輪胎
缺點：最不滿意的就是雷凌的內(nèi)飾了，不要說有國產(chǎn)車豪華的內(nèi)飾了，就和美系和德系的內(nèi)飾也差了很多，硬邦邦的塑料加上灰色的頂棚和全黑色的內(nèi)飾，總是給人壓抑的感覺，反正豐田的內(nèi)飾總是很豐田的.
外觀：外觀在大致上就分了兩種風格，一種是運動版，也就是我選擇的這款，還有一種是豪華版，就目前看來的話好像是運動版更受歡迎一點，運動版的這款車型的話，外觀相比之前增加了更多的運動風格的元素在里面，前后空氣動力學保險杠，運動網(wǎng)狀鋼琴黑前格柵，鷹眼式LED大燈把這款車襯得非常的好看，整個看起來充滿了力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上就不敢茍同了，整體的內(nèi)飾和我這中年大叔的年齡很符合，但是很不符合我這顆年輕的心。整體的布局倒還是可以但是就顏色搭配上太死氣沉沉了。
空間：由于過度追求外形的設(shè)計，所以后排的頭部空間會被犧牲掉一部分，空間表現(xiàn)不太完美。
配置：其實從家庭的使用和后期的經(jīng)濟性這兩個方面來講的話，它的性價比表現(xiàn)還是非常不錯的，我對他的認可程度算是比較高的。
動力：我買的是運動版，雙擎的一個版本，我覺得整體來說的話，他的一個起步和一個后期加速都是非常強勁的，再加上他的一個加速平順性也是非常穩(wěn)的。對于我來說，平常就是家用啊，跑跑自駕游啊，跑跑高速啊，再再再帶著家人和孩子好像想你去玩呢，我覺得這個車型不光省油，它的動力也是完全足夠。
操控：
操控挺簡單的，上手容易。車子開起來也比較靈活，轉(zhuǎn)彎、掉頭很輕松。有倒車影像在，倒車也挺方便的。
油耗：因為是雙擎的車子，油耗很低，百公里大概5.3L左右，我平時遇到的紅綠燈比較多，經(jīng)常開開停停的，現(xiàn)在因為有電動機在，油可以省下蠻多的。
舒適：座椅軟硬適中，不會太硬，坐久了不會很累，后排還配備了空調(diào)出風口，能及時為后排的人提供冷氣降溫，提高乘坐的舒適感，還有后排配備了usb接口，可以隨時充電，這也加分不少，就是后排的空間不夠?qū)挸ǎM去有點擠的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：最開始在網(wǎng)上看車的時候一眼就選中了運動版，雖然也僅僅是外觀上和其他版本有區(qū)別，但買這個版本其實在乎的就是外觀和輪轂了，相對于其他版本更加年輕和攻擊性。 內(nèi)飾：這個倒沒什么說的，這個價位的車，再加上豐田這個品牌，只能說內(nèi)飾中規(guī)中矩無功無過吧，不是比較在意的點，軟包的地方也挺多的，紅色線條更加符合運動這個兩個字。 駕乘：開起來的體驗，主要是因為混動，起步的響應(yīng)很快，紅綠燈用力踩油門一下就能蹦出去，更好的機會去選道，深踩油門發(fā)動機的聲音就很明顯了，高速也就純當油車在跑了，提車國慶跑了兩次長途，在理想路況，雨不大同時道路線清晰的情況下，輔助駕駛功能確實很省心，路況開闊車少的時候可以雙手解放喝口水，但是對于側(cè)方向的車還是要自己注意點的好，有時握住了方向盤，還是提醒我握方向盤，可能是力氣小了點吧。 優(yōu)點：目前時間太短說不上故障率低這個點，最大的應(yīng)該是油耗吧，1000多公里里面有一大半都是高速，看別人都說市區(qū)里面油耗還可以更低，銷售也給我說還有下降的空間，既然油耗低，也不用一味的去追求低油耗，該大力踩油門感受動力的時候還是沖起來，不然不如去騎自行車，0油耗0污染哈哈哈哈。
缺點：可能最不滿意的地方就是它的空間，整體來看還是偏緊湊一些，而且內(nèi)部空間的分布和利用效率是不太好的。
外觀：前臉感覺有點扁扁的，第一眼不是很吸引我，只能說屬于耐看型的。車漆和一些縫隙處理的很細致，線條流暢。
內(nèi)飾：我選運動版，這個內(nèi)飾也有一定原因，普通版的內(nèi)飾不怎么感冒，覺得有一些單調(diào)，而運動版內(nèi)飾的這一些紅色飾條就不會讓我有單調(diào)的感覺，還有紅色的縫線，我這個人比較單調(diào)，但是也喜歡生活中出現(xiàn)的一些小色彩，這款車的內(nèi)飾很適合我
空間：空間還好，本身就是一輛緊湊型轎車，要求太高也達不到，滿足一家三口人正常使用是沒什么問題的，不會覺得空間上有緊張感。
配置：優(yōu)惠大 同等價格配置最高 該有的都有了 性價比無敵，豐田保值，簡直666
動力：動力還是量充足量，1.8量發(fā)動機，再加上它多了一個電動機，所以在起步和加速的時候，動力完全夠用超車什么量都量快量方便。。
操控：
在試駕的時候就感覺這車好開容易上手，剎車和方向盤都很靈敏，還有很多輔助功能。
油耗：目前百公里5-6個油，對于我來說，已經(jīng)可以了
舒適：舒適性是可以的，不光底盤調(diào)校的很細膩，座椅方面和一些細節(jié)也都做得很好。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.73萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車滿意的點還挺多的，比如外觀、油耗、安全都是我非常滿意的。我選是的雙擎動動版外觀看起來比較有檔次感，前臉搭配了六邊形超大前中網(wǎng)，保險杠兩邊橫向裝飾條突顯了雙刀鋒LED大燈更犀利酷叭了。以前對日系車是不看好的，總覺得他的鐵皮比較薄，自從試駕后銷售顧問給我講解了豐田造車的理念及TNGA架構(gòu)的雷凌全系配備了8個安全氣囊，高剛性GOA車身，安全性非常高，這是一般A級車很少具備的。
缺點：最不滿意就是后排空間不夠，坐過我車后排的人都吐槽怎么后排的空間這么窄，坐進去都感覺要頂?shù)杰図斄�，給人壓抑的感覺，前排的空間還可以，我1米7的身高，坐在前排感覺還算寬松的，就是坐到后排會感覺換了臺車似的，前后的空間高度差別大。
外觀：外形時尚，適合年輕人的口味，我是看了很多輛緊湊型轎車，還是覺得雷凌最適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個風格較為簡約沒有特別之處。中控臺和座椅的包裹性蠻好的。
空間：空間方面來說，整體的空間完全是夠我個人使用的，因為平常自己用車比較多。
配置：超低的油耗再加上一次保養(yǎng)費用在四百多塊錢，雷凌雙擎家用真的很省！另外就是自己知道豐田的保值率，所以個人認為這款車作為家用車性價比絕對夠高。
動力：女生好像對汽車的動力沒有什么要求，估計就是顏值啥的吧，平時上下班逛街再者自駕游，完全夠用很好開的。
操控：
低速的時候動力足夠開起來就是爽，超速不需要擔心動力不足超車失敗，轉(zhuǎn)向也很輕便靈活，完全能夠做到人車一體，打哪指哪的。
油耗：雷凌雙擎這款車就速箱體積小，重量輕，完美有效的分配了發(fā)動機動力，即使夏天開空調(diào)百公里4.6L，對于我這個小白來說已經(jīng)很滿意了。
舒適：座椅坐著挺舒服，就是黑色的顏色不喜歡，夏天到了也不準備置辦座套了，等到了天涼快了再說吧�？照{(diào)的制冷效果很好，基本是五分鐘下來車內(nèi)就涼快了，另外新款的后排增加的后排的出風口，后排的降溫效果也大大提升了。
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我既然選擇了油電混合版的雷凌，那么追求的就是油耗和動力，這輛車沒有讓我失望，百公里平均油耗4.5個油上下，動力上的表現(xiàn)也是很充沛的，百公里加速時間沒具體計算過，不過加速挺猛的，超車的時候有信心。
缺點：最不滿意的地方的話主要就是剛提車的時候車內(nèi)的味道有點大，一直到現(xiàn)在車里面都還會有味道，對于暈車比較嚴重的人來說，估計一進車里待一小會就開始想吐了。我平時要出門之前一般都會先在車里面噴一些香水，這樣坐在車里的時候會稍微好受一點，其他的好像沒有什么太大問題，整體我還是很滿意的。
外觀：運動外觀，原廠運動包圍，挺好看的，豐田A級里面最美轎車了比卡羅拉運動版好看，國外運動版卡羅拉就是國內(nèi)運動版雷凌的樣子，不知道為什么過來運動版卡羅拉不做這個樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還算不錯，中控簡單大方，干凈利索，符合我的風格。舒適感還是不錯的。
空間：空間還不錯，我將近180的身高，調(diào)整好座椅后頭部還有一定距離，后排空間也很夠用，家人坐在里面也不覺得局促，家里不是一臺車，這臺車大部分時間也就一兩個人，所以空間對我來說還是比較滿意的
配置：性價比不錯，是值得買的車，雙擎的動力，運動的造型，價格也挺優(yōu)惠的，還能送防爆膜、腳墊等精品，感覺挺值。
動力：動力很好，本身1.8的排量對于這個尺寸的車來說已經(jīng)足夠了，再加上電機的輔助，提速超車非�？�，但是急加速發(fā)動機介入后還是有一定噪音的
操控：
操控起來非常的靈活，尤其是低速的時候，在市區(qū)內(nèi)開的時候，方向盤既精準又靈活，操控起來可以說是比較得心應(yīng)手的，上高速的時候，車子的抓地力，還有這個整體的一個駕駛感，都是比較沉穩(wěn)的。
油耗：油耗已經(jīng)說過了，目前來看，表現(xiàn)是讓我非常滿意的，平均油耗5L。
舒適：座椅是拼色合成皮座椅，紅黑相間，酷似跑車顏色搭配，視覺上能體現(xiàn)動感，坐上去也很柔軟舒適，長途乘坐也不會有疲憊感，設(shè)計也比較合理，有臟物很好打理不會沉積臟物。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我感到最滿意的地方就是它的動力表現(xiàn)了整個起步過程當中都是非常的順暢有力的，而且他整個的三大件表現(xiàn)都是比較不錯的，反饋還是相當良好的。
缺點：要說不太滿意的，就是很常見的問題，新車內(nèi)飾異味很大，主要就是材質(zhì)和膠水揮發(fā)出來的味道，用了一個多月的時間去處理，效果很好，現(xiàn)在打開車門就沒什么味道了。
外觀：外觀的一個顏值，我覺得設(shè)計風格還是挺不錯的，是我喜歡的類型，簡簡單單的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)說不上豪華，但都是一些很基礎(chǔ)性的設(shè)計，實用性是很強的。
空間：儲物空間不多，四個車門做得夠厚了，就是車門上面儲物空間并不能用多來形容，放支飲料上去就差不多滿了，還好中央扶手箱還算大，平時可以放手上去挨一下也不錯。后排的空間也說了，不夠?qū)挸ǎ齻�人會有些擠。前排的空間還可以，坐起挺舒適的。
配置：作為家用車，最主要的就是經(jīng)濟實用，空間方面雖然后排小了點不過也能滿足日常使用，配置雖不是很多，但開車過程中基本用得上的也都有，油耗也低，10幾萬能買到這樣的車已經(jīng)很可以了，不能要求太高。
動力：整體上動力表現(xiàn)還是非常不錯的，它的發(fā)動機在運行過程當中也算是平穩(wěn)有力的產(chǎn)出，比較穩(wěn)健。
操控：
車子在操控方面腳踏油門反應(yīng)比較靈敏，方向盤好操作，手感也很好！
油耗：前面我就說過了，我從來沒見過油耗這么低的車，把車提出來之后呢就先去加了點油，加了有15升吧好像，我一開始的時候主要就是想測試一下看這個油耗是不是真的像官方說的那么低，所以就加得比較少，15升的油開了大概有350公里吧，然后我就按照這個數(shù)據(jù)算了一下，最后算下來的油耗是大概4.2L每百公里，跟官方報的差不多，確實是比較省油的。不過每個人開車方式不一樣的話可能油耗也不太一樣，但是基本上都是在4個油左右，相差不會太大，不管怎么說，這個程度的油耗已經(jīng)可以說是非常低了，跟我之前開的那輛車比起來，每個月不知道能省下來多少油費呢。
舒適：整車在舒適性上還是非常滿意的，座椅坐著軟硬適中、底盤調(diào)教也很好顛簸感不像致炫那么強烈、空調(diào)制冷效果杠杠的，但美中不足的就是高速的時候車內(nèi)噪音了，風噪過濾效果太差，高速時風噪大車內(nèi)靜音效果不好。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意這一款車子的地方，從當時我去看車的時候，我是覺得這一款車子的價位跟配置還行，然后就是外觀的設(shè)計風格也挺好的，所以當時比較喜歡這幾點。然后回來之后呢，我比較喜歡他操控的一個感覺，非常的流暢，沒有什么難度，既精準又靈活，然后就是這個車子它整體的一個表現(xiàn)都是比較好的，沒有什么毛病，所以我感覺還可以。
缺點：不滿意的話，要輸就是這個車的一個在設(shè)計時候的一個底盤的設(shè)計吧。
外觀：外觀大氣時尚運動，符合大多數(shù)人的審美觀，第一眼就印象深刻，顏值對得起觀眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體在用料方面的話，只能說一般吧，就是十多萬車級別的內(nèi)飾，整體的塑料感會比較強一些。
空間：空間除了后排小了點其他還是蠻好的，座椅可以按比例放倒乘坐起來挺舒適的，車內(nèi)也有可以放些零碎物件的儲物隔。好在后排座椅對于平時接送小孩空間是夠用的。
配置：雷凌雙擎作為家用車來說還是比較實惠的，油耗低口碑好家用不就是要滿足這兩點嗎？至于后期保養(yǎng)暫時還沒有做首保，買車的時候銷售說的保養(yǎng)也就三四百塊錢！所以雷凌雙擎這款車性價比杠杠的！
動力：可能是我之前開2.0T車習慣了，剛換了還不適應(yīng)這個動力，不過運動模式也挺給力的，更主要的是圖省油
操控：
雷凌這個車是比較好開的，也很好控制，它的方向盤十分的輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準，挺容易上手的。
油耗：油耗我覺得還行，因為目前來看他的表現(xiàn)也算是比較穩(wěn)定的，而且我覺得這個問題其實并不需要過于的擔心，整體的表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的。
舒適：舒適性，與同級別車型相比可以就算可以了，軟皮包裹的座椅，韌度剛好合適的懸架，前排和后排都有空調(diào)出風口。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車的時候挺猶豫的，不知道該選雙擎，還是選燃油，后來2選1就選了雙擎，從現(xiàn)在的用車情況來看，非常滿意，特別是油耗，一年下來確實能省不少錢的。
缺點：缺點：缺點目前感受比較明顯的應(yīng)該是噪音這一塊了，速度上來了后胎噪和風噪比較明顯，要把音樂開大才能蓋過去，但是太大了又吵得很，和車內(nèi)人說話也要更大聲，還有一個點是在于倒車時電力的嘯叫聲特別明顯！我隔五六米都能很明顯的聽到，倒車的時候保安都在問我：你車這是啥聲音啊？聽起來怪怪的 總結(jié)：總的來說這個價位，豐田的雙擎車，還是挺中規(guī)中矩的，你很難說出它的一個很嚴重問題，代步買菜，經(jīng)濟合理。
外觀：當時選擇這款車型最主要的一個原因就是因為他的一個外觀，因為前期在汽車之家上看到很多北美版的一個車型，它的這個外觀就跟那邊的基本上是一模一樣的，還是非常運動和時尚感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有一點味道，我覺得處理起來非常的麻煩，所以剛開始的那一段時間覺得很不行，不過內(nèi)飾用起來，他也沒有什么毛病。
空間：空間A級轎車就那樣，還可以，需求大大大空間就買中型以上SUV
配置：每個地區(qū)的價格差距確實有點兒大，這是讓我心不甘情不愿的。
動力：動力滿意，電動機和發(fā)動機共同作用，效果肯定是更好的，電動機工作時很安靜，發(fā)動機工作時也有充足的力量感。
操控：
整體操量屬于輕盈量感覺，雖然我買的是運動版的，但是整體的性能并沒有說特別的凸顯了運動的性能，它量是外形啊，量設(shè)計方面，偏運動一些。
油耗：買車之前就聽朋友說，買車容易養(yǎng)車難，天天聽他們討論什么時候加油便宜哪哪加油站有活動，嘻嘻雷凌的油耗也是它的亮點，省油啊自己的工資平時加加油不是負擔。
舒適：一是因為它內(nèi)部空間比較狹小封閉所以導(dǎo)致承諾的體驗就會差，二是因為它的座椅比預(yù)期當中的表現(xiàn)還要稍差一些，所以導(dǎo)致出行的話舒適性是得不到很好保障的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格16.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：平時喜歡刷抖音，有一段時間天天聽到：她開著鄰居家的TOYOTA追著日落。。。然后就上網(wǎng)搜了一下TOYOTA是什么車，剛好前段時間爸爸說要給我買車，就去了解一下豐田。我一說豐田車我爸就講去看看。展廳大概有9-10個車型吧，我一眼就看中了雷凌，它乖乖巧巧的停車角落，白色的外觀很安全的樣子。銷售顧問說這款是雙擎運動版的，外觀時尚很適合女生開。
缺點：你聽過是因為暈車去考駕照的嗎？我暈車我爸就讓去學車，說開車不暈車。新車就是車內(nèi)味道大，銷售贈送了很多的竹炭包，我自己買了很多但是一進車里還是感覺味道很大，再加上現(xiàn)在天氣熱車里的味道更大，我開車前都要先把窗戶開一段時間在關(guān)上。
外觀：外觀上是很有氣質(zhì)的，車身上都是一些貫穿性的線條，具有一定的流動性，用運動的眼光去看是很有感覺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說的話，相對于其他品牌，比如說國產(chǎn)呢，比如說德系的一些內(nèi)飾，相對于做的比較簡單，但是我覺得雷凌的內(nèi)飾也還算可以，像他們說的日系車最主要的是一個保值率，再加上一個三大件，我覺得家用來說的話，選擇這款車還是非常不錯。
空間：雷凌這個車子的空間是比較大的，總之能將我那些亂七八糟的東西全部裝完還有剩余空間呢。
配置：性價比還不錯吧，畢竟豐田主打的就是經(jīng)濟實惠，但是因為是混動，有電池，所以車價還是高了一些，不過電池是終身質(zhì)保的，所以多花一些錢也還能接受，再加上油耗比較低，我自己覺得性價比還是很不錯的
動力：動力，從我駕駛的一個情況來看，我覺得動力還是挺不錯的，起步的速度是非常靈敏的，然后也非常的快，超車的時候就更不用說了，他的一個爆發(fā)力比我想象中要好很多，所以其實動力這一點我覺得最主要的是輕松，然后整個車子也還算得上是比較給力的。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)動力度適中，轉(zhuǎn)起來挺容易的，這款車配備了車道保持系統(tǒng)，變道不打轉(zhuǎn)向燈會發(fā)出滴滴的警報和方向盤有道力糾正，這個功能不錯，挺適合我這種新手司機，容易忘記變道大燈。底盤懸掛調(diào)節(jié)得不錯，快速過彎也能保持穩(wěn)定，不會傾斜得很厲害，剎車挺靈敏的，輕輕一踩就能立刻減速，不會有滯后感。
油耗：因為是有電混合系統(tǒng)的關(guān)系，油耗很低，我也是奔著這款車的油耗去的，平均下來一公里也就三毛錢，比之前開的車少很多，加油也不用感到肉疼了
舒適：舒適性一般，無論是懸架調(diào)教還是座椅的軟硬度，只能說是一般，沒有什么優(yōu)點，但是也沒真大量毛病
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是這款車的動力平順，而且省油，1.8L的自然吸氣發(fā)動機配合上電機，能夠平穩(wěn)輸出動力，開了空調(diào)加速也不會頓挫，這是我滿意的地方，動力說來就來，反應(yīng)迅速，在起步和超車時能輕松應(yīng)對，這多得電機的輔助輸出動力，而且它的油耗比汽油車要低，我在市區(qū)經(jīng)常開開停停，加上開空調(diào)，油耗也就5.8個油左右，經(jīng)過新車磨合期后，希望它的油耗能更加低一點。
缺點：價格不穩(wěn)定，我的車剛提了沒多長時間，我朋友去詢價，價格上是一樣的，但贈品比我買車的時候多了很多，要說心里不平衡，我認為也是應(yīng)該的。
外觀：外觀很好看，車頭看過去很酷炫，尤其是兩個大燈，看著特別帥。整體看過去也很有運動風，很適合年輕人來開。
內(nèi)飾：摸的到的地方都是軟皮的 還可以 并不像別的車塑料感那樣強
空間：雷凌屬于緊湊型的車，座椅的間距還是夠的，后備箱就是普通的轎車的設(shè)計，這個車的后備箱很適合安排小驚喜，什么放滿鮮花放氣球的大小大小的很合適。我是一女生，想這些干啥？
配置：因人而異，這款車有優(yōu)點也有缺點，總的來說，對我來講優(yōu)點帶給我的正面感覺強于缺點帶給我的負面感覺，所以我覺得性價比挺高的。
動力：動力方面的話肯定是做不到起步即巔峰的那種程度，因為這款車本來電動機功率就不是很大，剛起步的時候可能會有一點點肉，整個駕駛過程中也只能用平穩(wěn)來形容，如果是那種尋求刺激的朋友可能就不太適合這款車，但是如果說是用于家用和日常上下班代步，這款車絕對是最佳選擇之一。我本人就是主要用來每天上下班代步的，所以才選了這款柔和外觀又好看的雷凌。
操控：
這臺車配有雙叉臂獨立懸架，這也是我對比了幾臺同級別車不具備的，再配上倒車影像、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)等開起來輕松自如。
油耗：油耗表現(xiàn)十分不錯，百公里油耗5.8L左右，如果不開空調(diào)，油耗還能更低一些，就是現(xiàn)在太熱了不開不行，而且市區(qū)經(jīng)常開開停停，油耗也會增加一些。
舒適：運動版座椅是一個皮質(zhì)座椅，一個多功能液晶顯示屏，很上檔次
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購買時間2021年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕人買車，首要的是顏值，次要的是配置，最新款的豐田雷凌都可以滿足我的需求，顏值很帥，特別是大燈的造型很犀利，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)組合也是很精致的，還有17寸的鋁合金輪轂，還有很流暢的車身線條，雖然不是很完美，但是在我心里絕對夠用了；配置方面也挺高大上的，很多高科技功能加入，還有很多功能設(shè)計都是很人性化的。
缺點：由于太追求外觀上的設(shè)計，背部角度有點大，直接影響后排的頭部空間，如果身高超過1米85而且坐在后排，頭部空間就很小很小了，多多少少會有些壓抑；再有一點就是優(yōu)惠力度不大，主要是跟城市有關(guān)，我朋友跟我買的同款，優(yōu)惠1.3w，我買車才優(yōu)惠9500，差距是蠻大的。
外觀：雖然自己已經(jīng)邁入了中年大叔的行列但是年輕的心那是一點不輸小年輕的，所以選擇了運動版，喜歡運動版的透鏡大燈和17寸的運動輪轂，以及運動的前臉使得整個車顯得非常具有沖擊力，滿心的喜歡。
內(nèi)飾：材質(zhì)不是很好，設(shè)計的也比較平庸，希望下個版本可以改改，改的稍微高大上一點。
空間：橫向空間挺好的，前排后排有一定的距離，坐在后排膝蓋不會頂住前排座椅，左右空間也夠，正常使用來講也夠用，后備箱空間和一般汽油版的車子差不多。但是后排頂部有點低，高的人坐進去容易頂?shù)筋^，進去時也要稍微低一下頭。
配置：我爸之前就說豐田的車子開不壞，在安全上有過硬的技術(shù)的，還說我眼光好。加上它省油顏值又高，這絕對是“上上上女婿”的最佳選擇��！這是買車呢還是選女婿呢？
動力：動力這塊買的時候我就沒有擔心過，各個地方在駕駛起來的時候，感覺動力也是呼之即來的。主要就是上下班代步用的多。
操控：
操控可以，主要輪胎胎寬225的 A級車225的胎寬已經(jīng)很好了，一般都是205 195的
油耗：就算現(xiàn)在每天聽著歌兒開著空調(diào)去用車的話，對于這方面的影響也不是太大，我還是能夠放心的。
舒適：說到舒適性，我必須要提的一點就是這個新款雷凌在后排座椅的地方也安了一個空調(diào)出風口，這個設(shè)計可以說是非常的細心又良心了，充分考慮到了夏天坐在后排的乘客的感受，在后排加了一個出風口之后，開空調(diào)的時候后排的人也可以充分感受到風的涼爽，夏天坐在車里就會涼快很多。除了這個出風口的設(shè)計之外，前排的座椅都是高級皮質(zhì)座椅，座椅的調(diào)節(jié)幅度也比較大，可以選擇任何你覺得舒服的狀態(tài)。
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