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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):關(guān)于這款車滿意的點(diǎn)仍是比較多的,第一點(diǎn)是外觀規(guī)劃的比較美麗,我信任每個人買車的時分都會比較重視外觀,由于外觀是一輛車的臉面,人家看到車的時分不會先去考慮這輛車動力強(qiáng)不強(qiáng),肯定是先說這款車漂不美麗的,這款雷凌不能說規(guī)劃的特別的漂亮,可是也是十分中規(guī)中矩的,很符合群眾的審漂亮,還有一點(diǎn)是油電混合的形式在油耗上是比較省的,這也為我們的今后用車節(jié)約了很大的本錢,所以說雷凌這款雙擎的車不只有顏值,并且是有內(nèi)涵的。
缺點(diǎn):車子隔音不好,我都高速嘛,其實(shí)車子的噪音都會有點(diǎn),看你較真程度吧,總是在這樣的環(huán)境的話會感受不好,打算過陣子空了去做個密封看看。
外觀:外觀那可以說是太漂亮了,流露出一種王者歸來的氣勢,整體的氣勢非常的威武霸氣帥。車燈設(shè)計(jì):整個車身的車燈設(shè)計(jì)非常棒,非常的犀利,給人一種炯炯有神的感覺。
內(nèi)飾:大面積都是軟包的手感非常好,中控臺很簡潔是我比較喜歡的風(fēng)格,但是功能方面很齊全的,雷凌有標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)功能,可以通過豐云行差看車況的
空間:空間確實(shí)還可以,因?yàn)殡m然說不是特別大的空間吧,但是一家人使用和小孩子乘坐方面都是完全沒有問題的,所以對我來說空間不需要他特別的大,主要夠用就可以了。
配置:畢竟是咱們家里的第二臺車,價(jià)格都是一方面,最主要考慮的仍是養(yǎng)車以及用車問題,豐田的三大件一向都是很可靠的,這樣也的確是不簡單出現(xiàn)問題,再說混動車的油耗也不高,豐田雷凌的安全性是很值得點(diǎn)贊的,所以我覺得這輛車的性價(jià)比十分高。
動力:日常絕對夠用了,只要給油就成,急加速的時候也能飆的很快,推背感也是有的,我的雷凌屬于開出去絕對是有顏值,有動力的愛車。
操控:
這臺電子CVT變速箱徹底防止了傳統(tǒng)變速箱內(nèi)行駛過程中帶來煩人的抑揚(yáng)感,并且也要比一般的CVT變速箱經(jīng)用許多,平時開車的過程中徹底能夠忽略它的存在,車子開著真的是無比平順了,并且這輛車的底盤也挺穩(wěn)重的,轉(zhuǎn)向時的側(cè)向支撐性十分強(qiáng),并且底盤也歷來不會呈現(xiàn)異響的情況。
油耗:油電混合的技術(shù)比較省油,官方的油耗4.2,實(shí)際油耗5.8左右,確實(shí)非常滿意,如果在高速行駛不到五個的油耗,市區(qū)行駛遇到堵車,六個的油耗完全可以。
舒適:感覺舒適性還不錯,座椅的包裹感挺強(qiáng)的,客戶經(jīng)?湮业能囎娣,我也覺得坐久了也不累,還是很舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿足的便是它的動力方面了,體現(xiàn)的的確很好,一點(diǎn)都沒有無力的情況出現(xiàn),也感觸不到這種感覺。作為年青一代人,咱們平常開車其實(shí)講究一個駕馭體會,車子的其它方面說實(shí)在的,都差不太多,只需沒有什么大問題都分不出個手足?墒邱{馭感觸就不一樣了,每個人的尋求不同,感觸也不同,我就很喜歡這輛車子那種比較微弱的推背感,再加上后續(xù)源源不斷地動力,會讓我又十足的決心。
缺點(diǎn):不滿意的就是這款車,它的懸掛稍微有點(diǎn)硬,在行駛爛路就會感覺到顛簸,過個減速帶有時候想的話還會有一點(diǎn)響聲,其實(shí)這個價(jià)位也不是特別高,配置方面也挺豐富,一些小問題也可以接受,這個不算什么大毛病。
外觀:外觀顏值還不錯,整體看起來符合審美,線條感比較足
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料并沒有特別超卓,但要是想想它的價(jià)格也就覺得無所謂了,重點(diǎn)是也沒有帶來太大的異味,所以大可不必在意,再加上車內(nèi)的做工這么細(xì)致,徹底能夠掩蓋它的不足,看上去并沒有任何的廉價(jià)感,反而還挺精致的,包含整個車內(nèi)的規(guī)劃也是十分漂亮的,特別喜愛這種簡約的規(guī)劃方法,這也是我十分賞識這臺車子的當(dāng)?shù)亍?/span>
空間:空間覺得還是可以的,一大家人有老有小的,出門東西多,必須得有個大一點(diǎn)的行李箱才裝得下!
配置:雷凌雙擎這款車性價(jià)性價(jià)比很高,低油耗高耐用,高保值,我是很推薦的,車子沒有完美的車就看自己可不可以接受她的缺點(diǎn),寫這個帖子主要還是在買車之前經(jīng)?凑搲瘜ξ业倪x車幫助還是很大的,這邊我的一些看法希望可以幫助到大家選車。
動力:搭載的一臺1.8升自然吸氣的發(fā)動機(jī),動力的表現(xiàn)非常的強(qiáng)勁,屬于一臺混合的發(fā)動機(jī),還是比較有技術(shù)特點(diǎn)的多點(diǎn)噴射,動力輸出很強(qiáng)勁。平時市區(qū)開起來也都非常穩(wěn),非常的舒服,并且這款車電池給出了八年或者20萬超長質(zhì)保,還是很暖心的,豐田的車質(zhì)量非常好,所以廠家才能給予超長質(zhì)保。
操控:
操控性還好 用的挺順 加上車身比較小 拐彎掉頭也不費(fèi)勁
油耗:我給5星,因?yàn)楦笥炎鲞^對比,感覺油耗很低,雖然有5個多油,這可是在市區(qū)開,朋友的1.4T,一進(jìn)市區(qū),都得10個往上
舒適:舒適性很好,我和老婆都很喜愛坐咱們家的車子,感覺車子里面比較靜音,坐在車?yán)锔杏X又是別的一片天一樣,座椅原料我不太喜愛,可是坐起來的感覺也還不錯,座椅的設(shè)計(jì)感還好,貼合性不錯,喜愛它的舒適性。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說起豐田雷凌雙擎這個車子,我覺得讓我最喜愛最滿足的地方便是它的混合動力了,我覺得現(xiàn)在這是一種流行,是現(xiàn)在許多年輕人最喜愛挑選的,覺得這個車子又時尚又很環(huán)保,這個車子有汽油形式和電動形式兩種,我覺得開起來是十分不錯的,這點(diǎn)是讓我很滿足很喜愛的,別的讓我滿足的地方便是這個車子的油耗特別的好,我覺得用起來特別的省錢,我仍是每天都開的,可是一個月加油的錢仍是不是許多的,覺得用起來仍是讓人很放省心,給家庭經(jīng)濟(jì)開銷壓力也不大,很不錯,我很滿足,喜愛它的油耗,還有讓我滿足的地方便是這個車子的外觀看起來還不錯,比較的靈動,十分的合適家用,我覺得開起來比較輕巧,一看便是特別好開的感覺,很時尚,整個車子我覺得我都是挺滿足的。
缺點(diǎn):這臺車子的舒適性的確是挺一般的,由于自身的噪音比較大,底盤舒適度也不是很好,整個車子的底盤徹底沒有那種比較厚重的感覺,所以說舒適性也就不能得到一個很好的保證了,一起車內(nèi)的裝備也是比較低的,我買的這個是1.8混動的運(yùn)動版,應(yīng)該算是一個中配車型,但裝備同樣是比較低的方向盤是塑料的,并且座椅也沒有電動調(diào)理,一起車子內(nèi)部也就4個音響,音質(zhì)也是很一般的。
外觀:這款車屬于內(nèi)外兼修,外觀非常有顏值,里面他也進(jìn)行了一些改進(jìn),也沒拖外觀的后腿!
內(nèi)飾:這款車它的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大,因?yàn)閮?nèi)飾好多地方都是軟包的材料,會有一些味道,但是內(nèi)飾的做工還是挺好的,縫隙都比較均勻,沒有出現(xiàn)縫隙大小不一的情況,中控屏的清晰度也都很高,倒車影響非常方便,對新手也是有很大的幫助。
空間:我們家目前就我和老婆倆用車,空間是大把的完全沒有問題,后排座的空間也可以,我們家適用。
配置:豐田雷凌雙擎這款車一直都是銷量熱門,離不開它勤勞樸實(shí)無華的作風(fēng)把每一個方面都是做到最極致,最完美,不管是大方面,還是小細(xì)節(jié)都是做到了最優(yōu)秀,總體來說吧豐田雷凌雙擎這款車的性價(jià)比,絕對是達(dá)到了最高,完全就是同款級車的佼佼者。
動力:雷凌雙擎1.8L的發(fā)動機(jī)還有套電機(jī),動力方面對我來說夠用了
操控:
豐田雷凌雙擎這款車的操控性能,絕對是達(dá)到了最高境界,車內(nèi)配置也是一應(yīng)俱全。
油耗:雙擎的車子,據(jù)我所了解,都是要比純汽油的車子油耗要低一些的,百量里的量耗還量到5個油,表現(xiàn)很棒。
舒適:這個車整體舒適性還是不錯的,這款車它的座椅材質(zhì)是仿皮的,質(zhì)感上是非常不錯的,坐上去以后,感覺身體包裹的還是挺好的,很柔軟很舒適,不管是駕駛舒適性還是乘坐舒適性都很棒,懸掛采用前后獨(dú)立懸掛即便是行使?fàn)路也不會有顛簸感,整車的隔音處理也很好,高速行駛噪音也不會很大。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4229公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車全體讓我感覺便是完美的存在,通過比較之后發(fā)現(xiàn),這個價(jià)位的車不管是裝備仍是外觀,都很契合我的心里需求,超低的油耗更是這輛車的亮點(diǎn)。人們都說買得起車卻開不起,說的便是車的油耗吧,但這輛車你一點(diǎn)點(diǎn)不必憂慮它的油耗,實(shí)在是太低了,加一次油能跑好長時間,在油價(jià)越來越貴的今日,這輛車買到便是賺到。一般買車最少也得開個五六年,可能才會考慮換車,究竟車僅僅一個代步東西罷了,能滿足日常的家用也就足夠了,但這輛車全體的體現(xiàn)都挺不錯,油耗,駕馭感,舒適性等等都很給力。
缺點(diǎn):雖然雙擎的車子在起步的時候用的是電機(jī)非常的安靜但是每次在我超車提速的時候發(fā)動機(jī)的聲音太大了,還有后排的頭部空間非常的小超過1.8m的坐在后面就難受了這兩點(diǎn)是我最不滿意的。
外觀:這款車的外觀線條設(shè)計(jì)的很年輕化,非常的運(yùn)動,整個車身更偏向于年輕群體,不再像以往的雷凌那么油膩,更重要的是,雷凌沒有采用家族式設(shè)計(jì),一個車一個風(fēng)格。
內(nèi)飾:前臺的延伸有些長,要是小一點(diǎn)就更好了多媒體:液晶屏有點(diǎn)小,要是那種12寸大屏就更好啦,聽銷售有什么科技版,屏很大,運(yùn)動跟科技,還是選擇了運(yùn)動,比較屏大實(shí)用性不高吧。
空間:雷凌在空間上盡管說不能夸贊它,可是他的體現(xiàn)真的也不差。車子本身的長度盡管不長,可是內(nèi)部規(guī)劃的真的挺好的,真實(shí)坐進(jìn)去今后就會感觸到,后排空間一點(diǎn)也不緊湊。腿腳都可以伸的開,而且我坐進(jìn)去之后感覺間隔前排還有一兩拳的間隔,這個寬度十分合適。左右寬度也是夠用,正常坐不會有什么太大的壓力,再加上我這輛車平常滿載的機(jī)會比較小,日常運(yùn)用就徹底沒問題了,也不需要考慮那么多。
配置:性價(jià)比感覺還不錯,因?yàn)橘I的是混合動力,價(jià)格比預(yù)期的高了一些,本來考慮是12萬左右買輛車,13萬下來,結(jié)果超出一萬多,整體還是很滿意,自己喜歡的車型,動力很滿意,駕馭感也很強(qiáng)
動力:動力這一方面根據(jù)我自己的一個要求來看我覺得還是可以的,動力的表現(xiàn)效果也非常的不錯,前期的提速也挺快的,中段兒也非常的給力,包括高速上也完全能滿足需求。
操控:
剎車靈敏度有些慢,不想朋友的大眾,一點(diǎn)剎車,效果很明顯,不過開習(xí)慣了感覺也可以! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng),買車時候銷售顧問演示過,很不錯的樣子,自己開時候直接關(guān)了,經(jīng)常提示很麻煩,這個功能應(yīng)該高速會用的多
油耗:油耗沒得說現(xiàn)在我剛提車后面給大家分享我的油耗
舒適:舒適性的體會上首先從噪音這一方面就讓我現(xiàn)已很滿意了,由于有電動機(jī)的裝備,所以減少了車內(nèi)的許多機(jī)械噪音,在低速或怠速時采用電動機(jī)工作,我開車時比較喜歡安靜的環(huán)境,這樣能夠讓我比較專心的去開車,這款雷凌就特別的能滿意我,讓我駕駛的時分覺得特別的舒暢,再者一點(diǎn)便是車身的底盤是比較穩(wěn)定的,這一點(diǎn)時離不開前后的獨(dú)立懸架的設(shè)置,這就確保了在欠好的路程上的行車體會也一樣的舒暢,減輕了行車的波動感。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):用車也已經(jīng)有2個月了,跑了3千公里,這臺車子的體現(xiàn)仍是十分讓我滿足的,質(zhì)量絕對是很過關(guān)的,最突出的便是這個混動了,這套混動系統(tǒng)的動力的確是十分不錯的,要害便是十分省油,車子的安全性裝備也做得足夠全面,讓我在用車的時分真的會感覺到比較安心,一起也是比較放心的,車內(nèi)的空間也足夠大,有用性也是徹底沒有問題的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾稍微有點(diǎn)平凡了,或許我也不是特別介意內(nèi)部顏值的人吧,我覺得外形好看就比較加分了,內(nèi)飾和外觀比較就有點(diǎn)中規(guī)中矩了,期待未來可以改版,把內(nèi)飾好好再做一做,應(yīng)該體現(xiàn)出來自己的那種特征和風(fēng)格。
外觀:外觀美觀,這個車子的外觀我覺得是很不錯的,看起來很有感覺,有一種居家小能手的感覺,喜愛它的外觀,車子的色彩也很不錯,車漆比較好,總體上來看,都是很不錯的。
內(nèi)飾:雷凌的內(nèi)飾全體來說略微不是太巨大上,我覺得這輛車把重點(diǎn)都放在了油耗上,還有動力上,以及良好的控制方面,車內(nèi)的裝修風(fēng)格稍有欠佳,不過這一點(diǎn)點(diǎn)不會給這輛車下降人們對它的超高的點(diǎn)評。
空間:空間是夠用的,因?yàn)橄胫要接送客戶的,所以當(dāng)時也特意看了空間,一般家用自己用都是夠用的了。
配置:假如像咱們這樣大都作為市區(qū)代步車,買一臺混動車仍是很能夠的,由于這輛車平時真不會產(chǎn)生太高的用車本錢,一來是加油費(fèi)用比較低,二來是豐田的質(zhì)量的確比較可靠,在平時用車的過程中,也肯定是不容易呈現(xiàn)問題的,所以養(yǎng)這輛車不會有太大的壓力,一起也能帶給咱們一個十分好的安全性保證,由于這臺車子在同等級這些車子里面也算是安全性做得十分棒的一個了,所以說歸納這些來講,我以為這個價(jià)格是徹底值得的。
動力:沒有開過混合動力的車之前,總感覺這種車的動力并不太好,但是實(shí)際操作體會之后發(fā)現(xiàn),我的主意完全是錯的,這輛車的動力直接刷新了我的觀念,我真的沒想到它的動力會如此的微弱,尤其是當(dāng)車從地下車庫出來通過陡坡的時分,動力感也是滿滿的,不會感到用力轟油門都很吃力的那種,輕輕踩一下,動力立馬上來。
操控:
當(dāng)時買車就是奔著操控來的,17寸的大輪轂,跑在路上特別有感覺,方向盤握上去很有質(zhì)感,雖然是個塑料的,但是給人的感覺軟軟的,操作起來很輕,而且指向性很好,轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都可以輕松的操控。預(yù)碰撞系統(tǒng)挺管用的,遇到過幾次前面的車突然剎車,預(yù)碰撞系統(tǒng)立即就會介入,有明顯的減速,而且會蜂鳴報(bào)警。
油耗:油耗基本上是城里面開,開了一個最低6.6的油耗,這個成績我覺得可以得瑟一下了。
舒適:這輛車的乘坐感受我倒不是很滿足,咱們一般都是在市區(qū)用車,車速不是很快,可是車內(nèi)的噪音影響也同樣挺大的,更甭說在高速上了,還有便是車內(nèi)的座椅填充也略微有點(diǎn)硬,尤其是靠背,不適合遠(yuǎn)程駕駛,總之整個車內(nèi)的舒適性也的確是沒有到達(dá)我想要的作用,并且這自身的裝備也的確是比較低的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1148公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):豐田雷凌這款車我選擇的是黑顏色,并且是運(yùn)動版雙擎的車型,這款車還是有著很高的顏值的,這個顏色也是非常好看,開出去回頭率非常高。這款車主要是因?yàn)樾詢r(jià)比高,油耗低,動力強(qiáng),所以才選擇了它,雖然是1.8升自然吸氣的發(fā)動機(jī)。但是動力的表現(xiàn)一點(diǎn)也不差,作為一臺緊湊型轎車,這款車的空間也挺不錯的,在這個價(jià)位也算是空間表現(xiàn)非常好的,乘坐起來不會感覺到擁擠,不會感覺到頂頭。這款車搭載的是一臺1.8升雙擎的發(fā)動機(jī),也是自然吸氣的這款車,動力方面表現(xiàn)還是挺充足的,不會感覺到不夠用。cvt的變速箱換擋也都非常順暢,沒有什么頓挫感,開起來還是非常舒服的,發(fā)動機(jī)的排量不大不小,比較省油,剛剛好。這款車油耗也挺低的,綜合油耗在5點(diǎn)多,和官方基本上沒有差距,畢竟是一臺雙擎的車型,所以比較省油,還挺省心的,開起來。非常的舒服。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是在與內(nèi)飾上,不太喜歡內(nèi)飾的材質(zhì),塑料的方向盤和仿皮的座椅讓我覺得實(shí)在是不太好,不過色彩上還算能夠,最起碼內(nèi)飾的色彩并沒有發(fā)生特別大的沖擊感,看上去還比較協(xié)調(diào)。
外觀:外觀這方面我覺得他的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺好的,非常的帥氣,然后非常的有那種設(shè)計(jì)的感覺,所以雖然說我不是沖著的顏值去的,但是這個車子的顏值真的是非常的高,非常的優(yōu)雅,本身年輕人就比較喜歡有設(shè)計(jì)感的車子,其次就是要好開,然后再一個就是節(jié)省后續(xù)的一個支出,畢竟現(xiàn)在沒有什么太多的存款,所以對我來說這個車子最滿意的地方還是挺多的,又好看又好用還省心,最重要的是省油。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料算不得多么高級,就比較一般一點(diǎn),不過整體給人的視覺作用倒是挺不錯的,這主要還得得益于整個車內(nèi)的做工,還有便是這個八英寸的中控車機(jī)中看也中用,功能十分有用,操作起來反應(yīng)也很靈敏,帶著我的運(yùn)用體驗(yàn)仍是適當(dāng)不錯的。
空間:這輛車買來主要是作為我素日里的代步用車,很多時分都是我跟孩子兩個人在用,所以對空間的要求并不高,再說雷凌的車身尺度在同級別車型中體現(xiàn)也不錯,車內(nèi)的乘坐空間仍是很寬闊的,便是家里只要一臺車,單用這臺車子都徹底沒有問題。
配置:這款雷凌的性價(jià)比我覺得還算不錯的,從價(jià)格上來說還算是比較實(shí)惠,從運(yùn)用本錢上來說油耗是比較低的,算是比較省錢的一款車,然后從動力上來說它的表現(xiàn)也是比較棒的,目前是沒有什么讓我特別不滿意的當(dāng)?shù)亍?/span>
動力:這個車是1.8L發(fā)動機(jī),整體表現(xiàn)力還是很不錯,因?yàn)槭腔旌蟿恿Γ?jīng)常在市區(qū)開,沒有感到動力不足的感覺,而且起步用電,靜音效果還是很不錯滴,至于高速什么感覺,后期等有空上高速了,再給親們發(fā)評論
操控:
操控性好,方向盤的手感還不錯,還有輔助操控配置可以使用。
油耗:油耗基本能控制在5.5上下,還是非常省油的,官方雖然有一定差距,但是我也可以接受了,因?yàn)槭袇^(qū)經(jīng)常堵車能表現(xiàn)出這個油耗其實(shí)也是非常滿意的。
舒適:這款車它的舒適性特別好方向等各方面設(shè)計(jì)的都不錯,轉(zhuǎn)向角度也非常大,并且懸掛設(shè)計(jì),舒適性也非常棒,行駛爛路也沒有顛簸感。配備的這款cv t變速箱換擋也都很平順。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這臺車子帶給我的用車感受的確是十分不錯的,首要,最大的優(yōu)勢便是動力強(qiáng)且十分省油,并且和其他插電式混動車比起來,這種油電式混動汽車要便利許多,當(dāng)然在技能難度上也要高許多,所以說這也是豐田的優(yōu)勢所在。當(dāng)然最重要的仍是由于這臺車子又有了一個更大的空間,并且也具有一個十分不錯的安全性,由于我也是90后車主,所以說其時也就想相對更個性一些,然后就挑選了這個運(yùn)動版的車型,運(yùn)動版車型的最大優(yōu)勢便是在外觀上面加了運(yùn)動套件,看起來愈加帥氣,愈加時尚一些,十分喜愛這樣的感覺,這真的是一臺十分適合家用的緊湊型轎車價(jià)格可能貴了那么一點(diǎn),但帶來的體會的確是值這個價(jià)的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是發(fā)動機(jī)啟動時噪音太大,比普通發(fā)動機(jī)聲音大的多,多做些降噪處理可能會好些,車在路上跑時候還不太明顯,特別是車停那給電池充電,聲音真是太大
外觀:這個運(yùn)動的前臉好看的,當(dāng)初糾結(jié)是選前臉還是選屁股,運(yùn)動版的臉好看,普通版的屁股好看,那當(dāng)然臉比較重要么最后選了運(yùn)動版的,前臉的確時尚又前位,配上那個大燈的設(shè)計(jì)晚上真的很帥,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的辨識度很高的,輪轂的設(shè)計(jì)以及尺寸都是比較運(yùn)動,側(cè)面的線條也流暢,屁股的設(shè)計(jì)讓它變得窄了就小氣了,這個設(shè)計(jì)得改改,總體而言,顏值還是高的,適合小年輕們。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上是略微有一點(diǎn)點(diǎn)差勁的,不只是我這么覺得,我家人也說內(nèi)飾上怎么不是真皮的,不過好在我覺得內(nèi)飾是不那么重要的,所以也就不去計(jì)較這么多了。
空間:這個車子的空間來說的話我覺得還行吧,車子雖然是緊湊型的車型,可是空間我和老婆都是挺滿足的,咱們兩個個頭都不算特別的大,我1.71米,老婆1.56米,坐在車?yán)锔杏X是十分的不錯的,前后距離,左右距離都是很寬的,后備箱的空間也是很不錯的,能夠放許多東西的,徹底夠用。
配置:新入手不到一個月時間,對這款車來講我是非常的喜歡,性價(jià)比沒的說絕對是同級別保證率最高的,并且我選擇的還是黑色,對二手車來講,豐田的車絕對是顏值非常高的,買車的時候我逛過一次二手車市場,本來是準(zhǔn)備買一臺二手的本田雅閣,但是后來看到豐田的車保值率真的是特別高,最后決定買一臺新車,畢竟保值率高的車型到時候不會讓你虧損太多。4S店售后服務(wù):4S店的售后服務(wù)態(tài)度還算是非常好的,每次去都感覺非常的溫馨,整體來講豐田不錯。
動力:動力體現(xiàn)肯定是十分棒了,1.8L的自吸發(fā)動機(jī)還有電動機(jī)作為加持,無論是起步速度仍是后半段的加快體現(xiàn)這輛車都是很出色的,并且在油電切換的瞬間也沒有明顯的頓挫,總之我覺得整個車子的動力是真的會讓人感覺到十分有信心的,后期的動力儲藏十分充足。
操控:
這個車的操控是真的沒法說,買它之前我去對比過本田還有德系車。這些車坐上去感覺就很別扭,開起來也不帶勁,但是雷凌就不一樣了,首先坐上去他給我的感覺就是很穩(wěn)。座椅非常舒服,在副駕駛過程中遇到轉(zhuǎn)彎情況,座椅將我牢牢包裹住很舒服,方向盤低速打著很輕很順手,高速時方向盤會加重,也提升了安全性。
油耗:油耗非?梢裕冶容^注重油耗,所以最后也是選擇了雙擎配置的原因,日系車比較省油,這個車也不例外,開下來的油耗值滿意,平時市區(qū)用車不管是堵車還是開空調(diào)的情況油耗基本在5個左右。
舒適:整體感覺座椅坐著很舒服,室內(nèi)給人感覺不壓抑,唯一一點(diǎn)就是開起來上路時噪音大
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4745公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買它回來作為我們的小家庭的家用車,我覺得還是非常的合適的,對于我和老婆兩個人來說,不會增加我們的負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方還是沒有的,真的感覺是挺好的,自從買了車后,我和老婆的出行就方便多了,哪里都方便。
外觀:對于外觀來說,前邊有點(diǎn)變化,從正面看設(shè)計(jì)更加年輕化,運(yùn)動感十足,本身就是比較符合年輕人的車型,線條很硬朗,車標(biāo)放在了上面,多了青春氣息。還有17寸的大輪轂,扁平胎,顯得更加運(yùn)動,給整個車增添了兇猛的味道。側(cè)面的車身腰線很漂亮,配上犀利的大燈和尾燈,跑在路上辨識度很高,很有跑車的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅顏色好看,黑紅配合,不太舒服的就是車頂?shù)囊黄谏,烏黑烏黑的?/span>
空間:我身高1.8m,前排空間不錯,后排腿部空間也不小,不過后排我坐在中間頭發(fā)碰到車頂了。后備箱空間也很大。
配置:論性價(jià)比來說,這款車絕對是很棒的,在家用級別的轎車領(lǐng)域絕對是數(shù)一數(shù)二的,質(zhì)量方面比較放心,市場保值率也相當(dāng)高。二手車轉(zhuǎn)讓和處處都是很快。對比了幾款家用轎車,還是雷凌雙擎這款車蠻適合的。
動力:本以為油電混合的動力沒有那么強(qiáng),可是買了之后才真正的體會到油電混合車的動力到底是怎樣的,其實(shí)它的動力是一點(diǎn)都不比傳統(tǒng)轎車弱的,首先說下它的發(fā)動機(jī)是1.8L的排量,自然吸氣的進(jìn)氣形式,小轎車裝備這樣的動力也算是比較棒得了,并且油電混合型的轎車在動力上要優(yōu)于同排量的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)轎車,特別是在起步加快的時分,電動機(jī)能夠有用補(bǔ)償內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的缺點(diǎn)。
操控:
雷凌開起來動力非常的平順電機(jī)和發(fā)動機(jī)的切換完全感覺不到聲音可以聽出來方向盤沒有虛位,聽銷售介紹后減震器用的是KYB,不太懂聽著很厲害
油耗:油耗很低,真的能夠這樣子說吧,這個車子一方向它是豐田的車子,豐田系的車子原本便是很省油的,別的來說的話,這個車子還帶的有電動形式,電動形式開起來不燒油,也沒有什么油耗,電耗也不是特別的高,所以歸納來看,這個車子的油耗都是不高的,十分的夸姣。
舒適:這車的舒適性效果令人滿意,皮椅軟硬適中,包裹性很好,坐起來不累人,就算去一個稍微的遠(yuǎn)的地方,也不會因?yàn)殚L時間坐著感覺背部有僵硬感。車的隔音效果也很好,關(guān)上窗戶,開著音樂,效果很棒的,不會有感覺有雜音。獨(dú)立懸掛提供了更好的行駛舒適性。☆ PM2.5過濾裝置:PM2.5凈化功能必須開啟內(nèi)循環(huán)才能生效,凈化功能還不錯,大約5分鐘左右就能處理完。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗非常非常的低,剛提車后的兩天在市區(qū)走3.7個油。第三天跑高速長途油耗比市區(qū)高些去到4.7個油?臻g也不算小,是一款精致的小車
缺點(diǎn):不太滿意后排的空間,可能是因?yàn)榈团吭煨偷脑,后排的進(jìn)出不大方便,每次進(jìn)出都有種鉆地道的感覺,進(jìn)入后頭部空間有些低,個子稍微高點(diǎn),頭頂基本就沒空間了,不過橫向的空間還好,不至于太擠。中間地臺高出一些,可能是為了底盤平整,犧牲了內(nèi)部美觀。
外觀:這個前臉還是很有運(yùn)動感覺的,車頭壓的很低,運(yùn)動感很強(qiáng),
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,畢竟價(jià)格在那異味異響:只要是新車,不管皮的還是布的,都是會有味道的,我這個是人造皮,味道沒真皮的大
空間:這款車空間確實(shí)很大,后排的空間腿部距離和頭部的距離都還有兩拳之多。像我這樣身高185的人也不會感覺到擁擠,后排地板凸起都不高,這樣還是蠻舒服的,中間整個也不會感覺到別扭。后備箱的空間也很大,放東西還是特別不錯的。一家人出行游玩也是相當(dāng)好的選擇。車內(nèi)整體儲物空間也很多,放雜物也特別方便,手機(jī)錢包可以隨手就放。
配置:雷凌的性價(jià)比是為我量身打造的吧,不然怎么剛好都是在我的需求上,外觀好看,油耗低,舒適度也高,關(guān)鍵是價(jià)格也不高,真的太適合我。
動力:這個車子的動力我覺得仍是夠用的,前幾天開出去和朋友玩,走了下鄉(xiāng)村路,覺得跑起來車子是沒有什么壓力的,徹底跑得起來,車子不管是電動形式仍是汽油形式,開起來都感覺是不錯的,加速度也還能夠,我對它的動力 這塊是比較滿足的,喜愛它的動力。
操控:
這個車子的控制性感覺是不錯的,我喜愛開這個車子,還帶的有一些輔佐的控制裝備,比方說它帶的有倒車印象,我最喜愛的便是這個倒車印象了,因?yàn)樽约旱牡管嚰夹g(shù)有限,所以每次倒車大部分的時間都是要靠這個倒車印象,很給力,還有輔佐裝備我也喜愛的便是它帶的上坡輔佐,這個我覺得卻是還好,可是老婆說她開的時分覺得很好用,可能原本女司機(jī)反應(yīng)會感覺慢一些吧,所以上坡輔佐對她很有用,還有兩種駕馭形式能夠挑選,很不錯很不錯的。
油耗:油耗的表現(xiàn)太深得我心了,我就是需要一款省油的車,不然每月的開銷都不知道要多出多少了。
舒適:舒適性還不錯,從它穩(wěn)健的底盤看來,這輛車的舒適性也是適當(dāng)給力的,車輛本身的胎噪很小,不開窗戶的話幾乎是聽不到任何胎噪的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):豐田雷凌這款車是一臺1.8雙擎自然吸氣的發(fā)動機(jī),我選擇了這款車是作為家庭代步用車,所以選擇一臺保值率高,動力強(qiáng)的車型就是雷凌,畢竟是一臺雙擎技術(shù)的發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的,車子整體的設(shè)計(jì)也好看,所以這款車一直深受消費(fèi)者的喜歡,訂單還是排得很長的,這款車性能還是可以的開起來很有勁,這款車是我3月剛買的,行駛了3600多公里,優(yōu)惠了幾千塊錢,雜七雜八辦下來將近15.5萬,還算在心里接受范圍之內(nèi),預(yù)算是15萬左右,選擇一臺適合自己的車型,這是我人生的第二臺車。第一臺車是陪我創(chuàng)業(yè)的車型,第二臺車是伴我享受的車型,雷凌這款車的優(yōu)點(diǎn)就是動力還是挺強(qiáng)的,雖然是一臺1.8升的發(fā)動機(jī),但是這款車給我的舒適性非常好,動力表現(xiàn)也非常強(qiáng)勁,開起來挺有勁的。平時家用沒有一點(diǎn)問題,有時候我也會行駛高速,高速行駛動力方面也是挺強(qiáng)的,回老家全程高速,感覺這款車還是挺穩(wěn)的,比想象中的要好一點(diǎn),都說日系車輕,高速行駛?cè)菀罪h,但是完全沒有這個問題。并且凱美瑞這款車還是挺省油的,油耗比較低,基本油耗大概都能保持在.5.5上下,還算是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,它的優(yōu)點(diǎn)。總體大于缺點(diǎn)。
缺點(diǎn):買車之前我也看了好多論壇,看了好多關(guān)于這款車的評論。有好的也有壞的,當(dāng)然每臺車都有他的缺點(diǎn),我感覺雷凌這款車的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大,這款車內(nèi)飾差不多都是軟包的。檔次感確實(shí)很強(qiáng),但是缺點(diǎn)就是用料不是很好,因?yàn)榇_實(shí)內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大。
外觀:新款的雷凌在外觀的造型規(guī)劃上會愈加年輕時尚一點(diǎn),這樣的外觀風(fēng)格不就正好契合當(dāng)下年輕人的審美,大面積的中網(wǎng)造型讓它的前臉看上去還比較有氣勢,周圍還采用了鍍鉻飾條的裝點(diǎn),由于我買的這個是運(yùn)動版,這臺車子在外觀上面也加了一個原廠的運(yùn)動套件,所以說整個車子看起來愈加具有運(yùn)動氣息了。
內(nèi)飾:空間很寬敞,視野也不錯,座椅舒服,其次就是布局很整齊,操控起來十分方便。
空間:空間還可以 在前座腳放的可以很輕松 后座個子高的就稍微有點(diǎn)窄
配置:從省油日常代步遮風(fēng)擋雨的角度來看我給100分品牌評價(jià)日系平民品牌里,比較喜歡豐田、馬自達(dá),但豐田的口碑品牌價(jià)值要好一些
動力:在正常用車的情況下,雷凌肯定是不會呈現(xiàn)動力不夠用的問題,咱們平時需求跑高速的機(jī)會比較少,即便是在高速上開車它也相同能夠堅(jiān)持連綿不斷的動力輸出,其實(shí)這輛車的動力體現(xiàn)仍是挺讓我意外的,并且更為重要的便是這臺電動機(jī)和發(fā)起機(jī)之間的配合是十分默契的,基本上也沒有什么明顯的抑揚(yáng)感,這也是我十分賞識的當(dāng)?shù)亍?/span>
操控:
方向盤輕,打方向不吃力,基本一把就過,大小也剛好,方向盤上的按鍵使用起來方便明了,指向精準(zhǔn)沒有虛位,顯示屏很大是立屏,看導(dǎo)航就方便了些也比較安全了,不用老是低著頭了,全速自適應(yīng)巡航是我用的比較多的真的省勁,很多警示輔助也真是開車出神的時候能給提個醒,讓人一身冷汗,
油耗:我現(xiàn)在是越來越感受到混動車的好處了,由于咱們簡直都是在市區(qū)用車,咱們這邊市區(qū)的路況的確是有些不太好,堵車這也便是粗茶淡飯了,跑郊區(qū)的次數(shù)都少之又少,更甭說上高速了,可是雷凌的均勻油耗同樣可以穩(wěn)定在5個左右,真的很欣慰,燃油經(jīng)濟(jì)性的確是挺不錯的,
舒適:舒適性一個體現(xiàn)在座椅上,座椅的包裹性很好,座椅的厚度感覺也很好,就是坐上去不是沙發(fā)上那種軟坐久了就很累的,也不是硬硬的,坐進(jìn)去很服帖,然后有腰靠照顧到了我的老腰,給自己整一張一樣的游戲椅子就好了,香!后排有出風(fēng)口和接口,有空調(diào)吹這點(diǎn)夏天對后排的人很友好,噪音這點(diǎn)我說過了,高速開音樂蓋一蓋,不然心情糟糕的時候可影響了,盡快去搞個密封條啥的去,顛簸的話開的路都還可以,沒有多大的感受,小顛簸是都還穩(wěn)的。
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