一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2021年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格23.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先，阿特茲的材質(zhì)很好，真皮座椅的材質(zhì)很柔軟，乘坐起來很舒服，方向感很好，我的車是六月份生產(chǎn)的，沒有傳說中的異響。
缺點：也沒什么不舒服的，就是后排有點小，但自己沒機會坐后排，家人又都不高，我孫子一米九三，后排也能坐得下，只要不超過一米九都沒問題。
外觀：外觀很漂亮，沒有太多的花里胡哨，是一款很經(jīng)典的車型。
內(nèi)飾：用料很足，能摸到的地方都是柔軟的材質(zhì)，阿特滋的真皮座椅很舒服，中控臺設(shè)計也很不錯，很容易上手。
空間：前排的空間很大，后排的空間就小了一些，但都是自己開車，沒機會坐后排，家里人也不是很高。
配置：馬自達不像別克那樣動輒四五萬的打折。
動力：動力很好，加速很線性，發(fā)動機和馬自達6 AT很完美，超車很有信心。
操控：
方向盤很準(zhǔn)，過彎也很穩(wěn)，操控也很好。
油耗：目前行駛里程超過兩千一百公里，平均每公里5毛3分錢，行車電腦顯示的是6.7百公里，馬自達創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機確實很省油。
舒適：馬自達的真皮座椅很舒服，隔音也很好，特別是有十一個喇叭，音質(zhì)很好，整體舒適度很高。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1777公里
綜合評分
|
優(yōu)點：B級車，外觀最漂亮，性價比更高，優(yōu)惠更多，配置也更好。用料也很好。
缺點：剛買回來不到一個月的時間，我就發(fā)現(xiàn)了內(nèi)飾的異響，主要是中控臺的屏幕，一碰就是一聲。到了4S店，師傅就把海綿貼在了縫隙上。回來沒幾天就發(fā)現(xiàn)別的地方響了。我對一汽的組裝技術(shù)真是佩服得五體投地！輪胎噪音太大了，七點八十碼還好說，一上高速120.130，我就有點受不了了，隔音效果還不如國產(chǎn)車，噪音太大了！
外觀：除了操控之外，馬自達的顏值是毋庸置疑的，就算再過十年，我相信它的顏值也不會差到哪里去。
內(nèi)飾：材質(zhì)不錯，看起來很高級，但組裝工藝不是很好，有奇怪的聲音。
空間：還行吧，不算多，但也不擠，大部分都是自己開的，家里也沒有什么特別魁梧的人。
配置：物美價廉，沒有什么值得炫耀的地方，配置好，外觀也不錯。二十萬多塊錢買個自行車干嘛？
動力：雖然不是很強，但也足夠了。跟2.0T肯定是沒法比的，但是動力跟線性的感覺，發(fā)動機做不到。
操控：
操控是毋庸置疑的，但為什么要買一輛馬自達呢？對��！
油耗：平均9.1,9.2，可以接受，但也不算特別低。
舒適：這輛車比較普通，跟那些純舒適的車沒法比，但是也能接受。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程166公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開了兩天，最大的亮點就是 HUD，真香！還有 Bose音響，因為他沒開過什么豪車，所以比以前要好很多。再加上加速的聲音，和以前的1.5 t發(fā)動機比起來，簡直就是天壤之別（有點對不起哈弗小白了）。
缺點：吐槽一汽的組裝技術(shù)！手不對齊，簡直就是逼死強迫癥！
外觀：魂動的設(shè)計，很漂亮的線條，停在了公司的停車場里，同事們都贊不絕口。
內(nèi)飾：如果中控屏再大一點，那就更好了。檔把部分太平庸了。
空間：他和他的妻子都不算高大，坐的空間足夠大。
配置：雅閣、天籟，他都看過了。五分，不然我就不買了。
動力：深深的踩了幾腳，還挺有底氣的，深踩的聲音也挺喜歡的。
操控：
畢竟人和馬是一體的！準(zhǔn)備周末去山里跑一圈吧， zoom zoom
油耗：開了兩天，目前表顯為11，本人上下班市區(qū)加郊區(qū)工業(yè)園區(qū)。
舒適：納帕真皮，很舒服，座椅調(diào)節(jié)，座椅加熱，通風(fēng)。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡和關(guān)注阿特茲已經(jīng)有一段時間了，阿特茲買車的時候并沒有太多的糾結(jié)，簡單的試駕讓他感覺很爽，其實他之前也做過很多功課，天天泡論壇，對自己的喜好了如指掌。
缺點：沒什么不滿意的，就是胎噪比較明顯，但并不吵人，可能是其他地方隔音效果太好，聽不到別的聲音。
外觀：這輛車比照片好看多了，錢也不是白花的，太漂亮了！
內(nèi)飾：各種真皮，皮毛，北海道栓木什么的，我就不懂了。
空間：空間也不算太差，前后都夠用了，為了控制后面的空間，我并不在意。
配置：我喜歡我覺得性價比無敵，顏值高，操控好，動力好。
動力：目前還沒有首保，開起來不算太猛，但是試駕時體驗過，動力和反應(yīng)都非常不錯
操控：
這絕對是滿分，方向感太好了，轉(zhuǎn)彎和變道都是行云流水，這種體驗實在是太棒了！
油耗：每天接送孩子，又不堵車，油耗很好，7.3應(yīng)該還能降下來，磨合期一過，我就不敢想象了。
舒適：舒適性不是最強的，注重超控的車底盤很硬，但是座椅很舒服，隔音也很好。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是操控，操控還算不錯，換擋還算順暢，偶爾有些低沉，偶爾還會有一些拖泥帶水的感覺。
缺點：最讓他不滿的是， Bose的喇叭好像沒什么特別的地方，而且聲音也不是很強，駕駛室的門太大了，會有共振，太陽一曬，中控臺就會發(fā)出異響！
外觀：外觀上是無敵的，特別是阿特茲那輛紅色的，五十萬美中無人能出其右！
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟同級差不多，唯一的缺點就是氛圍燈太難形容了，只有兩個燈泡！
空間：空間是夠了，主要是后面的凸起浪費了一些空間，副駕駛不應(yīng)該是凸出來的，這讓副駕駛很難放，后備箱很深，可以放很多東西！
配置：性價比還行吧，只是很多地方都沒有維修店，有時候保養(yǎng)起來比較麻煩！
動力：動力足夠我用了，經(jīng)常踩油門，踩剎車！
操控：
這個變速箱對于我們山區(qū)來說是非常給力的，彎道比較急，過彎比較抖，出彎就要大腳油門車才能上去，我開過本田的車子出彎大油門車才能上去，我開過本田的車子出彎大油門車會愣兩秒鐘才會感覺到力氣，但是阿特茲卻改了！
油耗：目前油耗在10.5左右，跑了5000公里左右，大概是2000公里左右，駕駛習(xí)慣不是很好，每次聽到聲音，油門就會加大！
舒適：舒適性還行，長途駕駛腰疼，座椅有點硬，尼桑座椅真軟！而且老四的店里也說了，前擋風(fēng)玻璃不能貼，夏天的太陽太大了！
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當(dāng)然，最讓我滿意的還是阿特茲的操控，六AT變速箱也很聰明，每天下班之后，我都會去郊外轉(zhuǎn)一圈，這是我第一次想開的車。不像以前的朗逸，一般都是出遠(yuǎn)門、下雨天、冬天太冷的時候才會去車庫，其他時候都是在車庫里睡覺，阿特茲是一款很吸引人的車。其次，尊貴版的內(nèi)飾非常低調(diào)奢華，摸上去軟綿綿的，在日系車?yán)锸呛苌僖姷�。買車前，他看了看日系的中級車，豐田，本田，日產(chǎn)，都是塑料內(nèi)飾，而阿特茲尊貴版，明顯要高檔一些。最重要的是，它的外觀很漂亮！大多數(shù)人買阿特茲都是沖著外觀來的，越看越喜歡馬自達的魂動設(shè)計，特別是那水晶魂動的顏色，讓人忍不住多看了幾眼。最后，所有人都抱怨馬自達的隔音性能太差了，開了車之后，我發(fā)現(xiàn)它的隔音效果出乎意料的好，低速的時候幾乎聽不到聲音，80碼以上才有一些胎噪和風(fēng)噪，隔音效果雖然比不上美系，但也不差，只能說有些人沒開過阿特茲。
缺點：相對來說，一汽馬自達的做工讓人很不滿意，細(xì)節(jié)很粗糙，后備箱蓋上的噴漆更是讓人嘆為觀止。一汽的技術(shù)實在是太差勁了，幸好我的車還沒發(fā)出什么奇怪的聲音。至于后排，空間還算不錯，座椅比較長，承重能力也不錯， B級車的空間不算太大，但是避震和R19的輪胎，在速度和路況都不是很好的情況下，根本就沒有舒適度可言。還有老祖宗的轉(zhuǎn)向器和后視鏡折疊的問題，暫時還沒遇到，希望不會發(fā)生在我身上。不過，車無完人，各有千秋，各有千秋。
外觀：馬自達的魂動設(shè)計，配上魂動紅，簡直是滿分��！
內(nèi)飾：尊貴版內(nèi)飾非豪華品牌中檔車第一，誰贊成誰反對？
空間：標(biāo)準(zhǔn)的中級車，沒有加長。
配置：21 W左右，只有一臺 AT+自吸發(fā)動機，除此之外，別無他法，性價比太高了。
動力：2.5的自吸發(fā)動機，對于大部分時間都在縣城里，偶爾有點激情的我來說，已經(jīng)是綽綽有余了
操控：
他買這輛車，就是為了操控。
油耗：現(xiàn)在新車9個油，92就夠了，2.5排量整體還行
舒適：低速路況好還行，速度快或者路況不好就不行了。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車的動力還是很滿意的，首先是2.5排量的自吸發(fā)動機，這輛車配的是2.5排量的發(fā)動機，動力可以想象，前期的線性輸出很穩(wěn)定，但是油門過半，高轉(zhuǎn)速的時候，推背感會更強，在高速公路上開起來會更舒服，完全不用擔(dān)心動力不足。
缺點：這輛車的空間還算不錯，中型車的空間確實不是很大，但整體設(shè)計還是很人性化的，而且我覺得內(nèi)飾設(shè)計太小氣了。
外觀：整體風(fēng)格很年輕，車頭設(shè)計特別犀利，進氣格柵更大，給人一種吞噬一切的感覺。車燈是 LED的，燈光很普通，而且車身修長，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：這是一輛20 W的車，儀表盤并不是全液晶顯示屏，有點低檔，而且中控屏是懸浮式的，有點像奧迪，不過如果能縮小一些就好了，而且屏幕太小了，偶爾還會卡頓一下。
空間：我一米七五的身高，坐前后都不是問題，座椅可以調(diào)節(jié)角度，上個星期陪客戶吃飯的時候，因為喝了點酒，所以給朋友打了個電話，讓朋友來接我，我坐在前排，感覺有點擠，但也知道這輛車適合我，雖然空間不是很理想，但是里面的儲物空間還是很大的，尤其是中間的扶手箱。后備箱的空間很大，寬度也很大，載重能力也很強。
配置：外觀和性能都很好，操控更好，而且省油的特性我也很喜歡，自吸發(fā)動機穩(wěn)定可靠，省錢又省心。
動力：之所以選擇2.5排量的車型，主要是因為我是個喜歡激情的人，當(dāng)然，這輛車也沒有讓我失望，動力充沛，速度快，超車容易。
操控：
這輛車給人的感覺就是駕駛起來很方便，車身穩(wěn)定，方向盤也很輕，上一次在高速上下高速的時候，我以為會踩剎車，但是車身很穩(wěn)，以五十碼的速度開過去。由此可見，馬自達在操控上的造詣有多高。
油耗：雖然現(xiàn)在油價很高，但是我只用了8個小時，雖然和官方的油耗比起來還是差了一些，但是我還是很開心的，畢竟我開的是比較猛的車，2.5的發(fā)動機還能這么低的油耗。
舒適：這輛車的座椅非常的飽滿，乘坐起來非常的舒服，而且隔音效果也很好，可以隔絕大部分的噪音，減震效果也很好，在泥濘的道路上行駛，也不會有太大的顛簸。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：經(jīng)過這段時間的駕駛，我感覺對這輛車最滿意的地方就是它的外觀了，比較喜歡它的大燈設(shè)計的和其他車子還挺不一樣的，辨識度還是很高的，開著它出行也是很拉風(fēng)的。另外，對它的操控也挺滿意的，因為輔助功能還是挺多的，再加上方向盤設(shè)計的比較輕盈，握著也比較舒服。
缺點：后排做工略粗糙，駕駛位右胳膊沒有支撐，沒法放在中間儲物箱上，很莫名其妙地設(shè)計。
外觀：這個外觀還是很耐看的，看不上就不買了，就是縫隙大了點
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒得說 都是真皮包裹 木紋設(shè)計一個字帥
空間：一家三口用車空間足夠大了，后備箱的空間真的不是一般大。
配置：從這段時間的駕駛情況來看，我感覺它的性價比還是很高的，主要是動力足，油耗低，感覺這樣的車子用著就很劃算。
動力：車子的動力表現(xiàn)自然是沒有讓我失望的，特別喜歡瞬間的爆發(fā)力是很強勁的，而且爬坡的動力也是非常不錯的。
操控：
可能是因為開習(xí)慣之前舊車的車型，更何況之前是一款豐田車，它的調(diào)教比較溫和，打方向盤的時候不累，這當(dāng)初在磨合期的時候，轉(zhuǎn)向較為笨重一些，如今適應(yīng)的倒也差不多，但是還是沒有到之前的車技。
油耗：油耗在市區(qū)波動還是比較平穩(wěn)的，比較適合日常出行，但是在高速上覺得它的綜合油耗點有些高。
舒適：大部分時間都是自己一個人開，舒適型不錯，座椅通風(fēng)很好用，唯一就是感覺胎噪有點大。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1959公里
綜合評分
|
優(yōu)點：21款4月出廠新車，完全無異響，是我心中完美的阿特茲！而且意外發(fā)現(xiàn)尊崇版也是有自動遠(yuǎn)近光大燈和隨動轉(zhuǎn)向的！千真萬確，但配置表只有頂配才有，這是馬自達偷偷增配嗎？
缺點：空間的話它的后排空間還是有一些緊湊的。舒適性的話減震效果不是很和我的心意。
外觀：車型的的長相恰好撞入我的審美之中，整個的設(shè)計比較大方，因為在這個價位之中，它的設(shè)計是比較大方、創(chuàng)新的，摒棄了之前舊的幾個款式的平庸氣息，特別是對于車身的腰線設(shè)計，具有一種靈動的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色的采用是不太耐臟的，而且在日常使用過程中你能感受到內(nèi)飾在這方面的一個重要性，但是在材質(zhì)和配置這方面都是挺好的。
空間：空間正好 后備箱挺大 儲物空間有點少家人乘坐評價:不能說很寬敞 但是很舒服
配置：性價比較高，對比了君威和邁騰，最后還是選擇了阿特茲，無悔的選擇。
動力：動力很給力的，基本上只要給油門兒動力就能源源不斷的輸送來，即使?jié)M載爬坡也不會產(chǎn)生頓挫感。
操控：
我目前感覺操控設(shè)計還是蠻喜歡的駕駛完全不會受到方向盤輕重的影響，而且上手效果和自己的把控能力都很匹配。
油耗：開的還不多，目前9個多 這個不能做參考 還會降
舒適：中低速噪音忽略， 基本就發(fā)動機聲音 100以上 聲音開始大了起來，要極致靜音可能會失望。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：馬自達最滿意的地方就是沒有什么讓人特別不滿意的。各方面平衡不激進，動力總成穩(wěn)定，方向盤不緊繃不漂，油門跟腳，0-100在8-9秒之間，而且也是這個年頭里面少有的自吸 AT組合，妥妥的有點兒駕駛樂趣的水桶車。
缺點：感覺目前百公里九個多的油耗有點高給我?guī)砹艘稽c兒養(yǎng)車壓力而且內(nèi)飾這種簡約風(fēng)也不太符合我的審美。
外觀：馬自達外觀無需多言吧，至少多數(shù)人還是認(rèn)可的，如果前懸和馬自達3一樣再短一點兒就更好了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的多媒體設(shè)備是比較好用的，而且中控臺的屏幕也挺大的，使用起來比較方便，整體的做工也很細(xì)致。
空間：它里面的布局還是比較合理的，所以它的儲物能力對于我們家人來說是夠用的。我認(rèn)為作為一輛家用代步車來講，這輛車子的空間還算可以。
配置：這輛車保養(yǎng)起來不用費很大的費用，售后服務(wù)做的也很好，我覺得它的價格也還挺親民的，整體來說性價比還算是很高的。
動力：在車比較多的時候，不得不說它在起步方面還挺讓我有面子的，不拖拖拉拉，在超車的時候，也很快就能提起速度來。
操控：
別看車子體型挺大但是還蠻好操控的畢竟車內(nèi)的一些輔助駕駛功能很齊全，而且安全配置也比較多讓我輕松駕馭的同時還能保證我的安全問題。
油耗：油耗剛提車，公里數(shù)太少，不具代表性，后期再補上
舒適：胎噪略大，整體舒適，發(fā)動機聲音和壓燃相比略顯粗糙，自動啟停也很馬自達，非常順，而且馬自達的啟停本來就不怎么積極，沒有24V輕混就更加不積極了。座椅沒問題，后排座椅也一如既往地舒服，但是設(shè)計師你給我說說我開車時候右手胳臂肘沒地方放是幾個意思？完全不可理解。
|
