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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2021年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是阿特茲的性價比和舒適性，車子不僅有顏值有代表性，在開車的時候感覺還很好呢，我不會為了方便自己出行就降低自己的舒適性。這車子很不錯，開著舒服，坐著更得勁。
缺點：我自身是不太滿意它的減震效果，因為每次經過減震帶的時候，還是很硬的那種，行駛起來不太流暢，還有就是關于操控這方面的設計，很一般。
外觀：顏值其實挺不錯的，就是車漆不算很厚實，開在不好的路況注意石子或者樹杈的刮到。
內飾：內飾的整體布局說不上豪華，但用料真的可以作為這個價位日系車的楷模，Nappa真皮，北海道栓木，大量軟性材質包裹
空間：家里除了我178，剩下的都沒過170，雖然阿特茲空間不大，但絕對夠用
配置：總體來說性價比還是中偏高的，大家可以等等車展再去買可能更好一點
動力：2.5的動力確實強大，加速平順，不管是前段還是后段，只要你深踩油門，加速一直有力，這個是真的可以的，建議有空大家去4S店親自試駕一下，更神奇的是這車在急加速時居然還有聲浪，哈哈哈....分別試駕了2.0L和2.5L，在動力上還是會有較大的差別，建議大家買2.5L的，相信我，絕對不會讓你失望。
操控：
操控向來是馬自達的優(yōu)勢，轉向精準，指哪打哪，方向盤打起來也不重，底盤行駛起來很有質感。
油耗：目前油耗百公里八個左右，在我的預期范圍內，畢竟每天上下班在市區(qū)里行駛紅綠燈較多總是走走停停的，對于這個結果我還是挺知足的。
舒適：舒適性還好，空間很充足，坐進去座椅也很舒服，不拘謹，就是車內的噪音有點嚴重，胎噪和風噪聲音太大，剛開始發(fā)車的時候，發(fā)動機的聲音也很響。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是阿特茲的操控表現(xiàn)了，方向盤手感不錯轉向很精準，開著它跑在路上能夠讓我輕松的駕馭，而且剎車調校的比較靈敏讓我很有安全感
缺點：舒適性方面有點噪音問題，發(fā)動機的聲音有點大，然后減震效果不是很好，內飾的設計風格我不是很喜歡。
外觀：這輛車的外觀非常時尚，特別的精致，車身也非常的好看，線條很流暢，有種運動感，整體設計還是非�？梢缘�，很有辨識度。
內飾：內飾看起來有點單調，少了幾分時尚氣息，打算后期自己再裝飾一下。
空間：可能是我184身高的緣故，車內高度方面表現(xiàn)一般，但寬度妥妥的。
配置：年輕人買車注重的就是性價比，大品牌的車我們也放心，就阿特茲這么多年的好口碑和銷量還有保值率都挺高，油耗也不高很省油
動力：動力輸出強勁而且有力，日常跑市區(qū)足夠用了，主要是我平時開車速度也不會太快，所以動力只需要夠用就行。現(xiàn)在這個動力對我來說一點問題也沒有，超車時挺給力的。
操控：
操控起來的話感覺轉動方向盤的話還是有些費力的，對于一些女生來說的話并不是特別好操控的。
油耗：我從來沒有擔心過它的油耗表現(xiàn)，在實際用車過程中這輛車真沒有多么費油，各種路況綜合下來的平均油耗就是在8到9之間，我覺得還是很節(jié)省的
舒適：整體舒適性也算可以，車身穩(wěn)定性不錯，底盤懸掛支撐性都不錯，不怕被磕碰到底盤，真皮包裹的座椅很舒服，對腰部還有身體各部位的貼合度也可以，哪怕跑長途也不會太累人，剛開始還是有點異味的，也算是很正常的，滿足家用代步已經很好了，何況阿特茲音響和空調效果都挺出色，這就足夠啦！
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3589公里
綜合評分
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優(yōu)點：阿特茲總體表現(xiàn)很棒，音響效果還好，操控不用說，起步還行，急加油門有種推背的感覺。
缺點：有兩點小缺陷，第一點后排座椅的腰部支撐設計的不是很好，第二就是后排的腿部空間有一點小。
外觀：外觀設計的也是很符合現(xiàn)在潮流的，車身運動派，整體看上去顯得還是很年輕時尚的，而且像這種簡約的設計，也是越看越耐看的。
內飾：內飾用料可以，就是儲物空間小，目前暫時無異響，異味比較大，其他的手感都還是不錯的
空間：現(xiàn)在我家就三口人，所以對阿特茲這空間設計和舒適性還是很滿意的，后排完全可以坐三個人，雖然中間地臺還是有點高，影響也沒有太大，座椅的包裹性支撐都不錯，坐進去可以很好的包裹住身體，頭部和腿部空間都很寬裕，后備箱也能放得下三個行李箱的樣子，對比其他同級車已經很好了
配置：性價比還是比較高的，因為整體比較有質感，其次我覺得內飾這方面的手機還是特別舒適的，油耗這方面很經濟實用。
動力：動力很強勁，起步也是非常的順暢，沒有一點肉的感覺，一點也不拖泥帶水，日常駕駛非常輕松，超車也是沒有任何問題的。
操控：
這輛車操控起來挺有安全感的，畢竟操控起來很簡單而且安全配置也蠻齊全的，車身也比較穩(wěn)定急速拐彎也沒有什么傾斜感。
油耗：油耗方面挺滿意的，目前油耗百公里八個左右，對于我來說還是挺不錯的，這段時間，油耗表現(xiàn)還是非常不錯的。
舒適：這臺車的舒適性設計的也是很可以的，不僅車的密閉性很強，帶給我的環(huán)境還是比較安靜的，而且在避震效果的處理上也是很到位的。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很帥氣，輪圈比較大，看著運動操控比較絲滑，動力算不上好，主要是踩多少有多少，內飾的質感有點小豪華，摸得到看得到的地方讓人感覺舒適，沒有扎眼或扎手的地方，
缺點：后排空間實在對不起這B級車的稱號，感覺花了B級車的價格買了輛A級的車空間，車頭占據了大部分的空間，還有后備箱實在太大，感覺有點浪費，我覺得如果把車頭和后備箱適當縮減一點，后排空間再大點那就完美了，再搭配犀利的操控及騷氣的外觀，日系車中絕對可以排前幾名了
外觀：顏值在線，回頭率也是百分百的。最新設計的阿特茲，采用的還是魂動設計語言，前臉進氣格柵點陣式滿天星中網，兩側大燈也非常醒目，車身線條還有腰線輪轂都充滿了力量感
內飾：我還挺喜歡它整體的細膩感的，只要是能觸碰到的地方都有一定的質感，沒有任何塑料的劣質品。
空間：這輛車的空間我感覺不是很大，后排中間地板凸起大，滿載情況下還是有點影響的。而且后備箱開口有點小拿取東西不是很方便。
配置：這輛車的價格挺實惠的而且用車期間它帶給我的駕駛體驗也很棒，保值率很高，在我看來它的性價比還是比較高的。
動力：這臺2.5L的自然吸氣發(fā)動機有著更為線性的動力輸出，這輛車的油門調校也比較靈敏，所以每次起步還都是很輕快的，而且后半段的動力儲備也不錯，日常開車它的動力絕對是綽綽有余了
操控：
這個還是必須給滿分的，因為馬自達嘛，操控應該是B級的排頭兵
油耗：對于它的油耗我不是很滿意感覺超出了我當初的預算，在城市里開車有點堵，平均油耗9.3，對我來說養(yǎng)車還是有一定壓力的，
舒適：比之前我朋友那輛阿特茲要舒服很多，Q彈，然后支撐度也夠，比較合我口味
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購買時間2021年03月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對阿特茲這車的性比價是很滿意的，品牌優(yōu)勢、外觀設計、配置性能、還有價位都是很出色的，魂動設計的轎跑風很搶眼，而且最新設計的配置更豐富實用，購車的時候還給了不少優(yōu)惠，試駕體驗感也可以，直接就訂了這款
缺點：最不滿意的是它的油耗，我現(xiàn)在的油耗值是百公里8.9個油，對我來說這個油耗有點偏高了，可能是我駕車習慣不好的原因，后面希望可以降低一些。
外觀：外觀看起來還是比較精致的，而且它設計的很有層次感，同時它的大燈設計也非常的霸氣，很有回頭率。
內飾：年輕人可能都比較喜歡中控屏，我和我父母住一起，我們都會開它，我就也教我父母他們使用了一下，他們看了一遍就很容易上手了，加上上了歲數(shù)眼睛可能有一點花，還好中控屏尺寸很大，供得住他們使用，能滿足他們這種上歲數(shù)的人去使用，也算是沒白費。
空間：阿特茲的車內空間不算太小，雖然說夠用，但它作為一臺B級轎車空間表現(xiàn)還是不太理想，前排坐上去還挺寬敞的，主要就是后排的乘坐空間稍微有點緊迫，再加上地板中央的凸起也比較高，后排坐兩個人才剛好合適
配置：在21款上市起，阿特吱風暴就告一段落了，只要沒打大毛病，馬自達是輛好車，懂得人自然懂。
動力：動力方面，一檔起步略肉，轉速上4000左右頓時感覺賽亞人變身了。
操控：
方向盤的操控感是非常好的，握感也很不錯，一上手就能夠基本掌控住了，整個指向非常精準。變道靈活，車子也很穩(wěn)。
油耗：認可的就是馬自達家車的燃油經濟性，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機性能出色，保證速度激情的同時還挺省油的，一般都經濟模式駕駛，對油耗保證還是有保障的
舒適：這輛車的舒適性整的挺不錯的，座椅填充物很足很有包裹感，對腰部的支撐也挺到位，長時間乘坐也不會感到勞累。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 臨滄
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人就感覺阿特茲這車顏值擔當，何況智能科技配置很豐富，在日常用車中都能用到，發(fā)動機三大件出色，還挺省油，可以滿足大多數(shù)消費者用車的需求
缺點：我對這輛車的舒適性不是很滿意，感覺減震效果不是很到位，跑在路上有時候會有明顯的顛簸感，這方面上有待提高。
外觀：外觀設計的很耐看，整個車子的線條都比較圓滑，一點都不張揚，整個車子就很溫和大氣。
內飾：內飾的軟包面積不多，還有待提升一下，那塊觸摸屏還是超級給力的。
空間：中級家轎車來說，舒適大空間是必須的，在空間利用率方面做的很到位，可以很好的乘坐和有不錯的活動空間，后臺地臺多少有點高，還好空間夠大，后備箱也能放很多東西
配置：阿特茲也是我們家里的第一臺車，這輛車后期的保值率是非常高的，就算以后有換車的必要也不用擔心會損失太多，再說這輛車給出的配置也非常豐富，我覺得它的性價比很高了
動力：認可的就是阿特茲這創(chuàng)馳藍天技術，速度給力還挺省油的，關鍵是沒有頓挫感，不拖泥帶水，這駕駛樂趣滿滿的
操控：
阿特茲的操控性真的一流，開起來很年輕跟你說，和他們宣稱的人馬一體非常貼合，反正我感覺開過這車，再去開其他車都不如我的阿特茲輕松自在
油耗：目前行駛2000公里，一個星期跑了2000，油耗還行跑高速加上，市區(qū)開空調反正8個油跑高速的話百公里7.5油耗還可以能接受畢竟2.5在那呢。
舒適：我喜歡座椅的支撐力度，不容易產生疲勞，但就是車子整體的減震效果沒有那么的好，顛簸感有點明顯。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格21.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1558公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這輛車的外觀了，外觀非常的時尚帥氣，非常符合我選車的標準，應該很收年輕人的喜歡，很有回頭率。
缺點：目前160公里12.7個油，新車異味比較大讓人覺得不舒服，前機蓋開啟后沒有液壓挺桿，得手動架起支撐桿，這點非常非常x無數(shù)個low ，20幾萬的車車了。后排空間稍微小，但也夠用，后排沒有獨立空調，沒有自適應遠近光燈，后備箱蓋板很薄，并且軟，還有后備箱為啥不配一個電動的呢，很高級的內飾比起來有點不搭。
外觀：必須滿分，耐看，輪子大，然后造型年輕運動，白色車漆加2000，還是比較好看的，就是不耐臟
內飾：內飾方面是讓我很驚喜的，是完全超出了我的預想。反正我們全家都很喜歡這樣的設計。就是看起來很簡約大氣，和外觀相比的話內飾比較內斂一些。雖說簡約但是并不會讓人感覺到廉價。
空間：在我看來，這臺車的空間并不算大，整體表現(xiàn)的就屬于中規(guī)中矩的吧，坐在車里至少不會覺得憋屈和壓抑，但是也談不上很富裕吧。
配置：這個性價比非�？梢粤送墑e我感覺沒有對手要么平庸 要么庸俗
動力：動力挺強勁的，速度提升很及時，起步也比較快沒有肉的感覺，順暢有力一點也不拖泥帶水的，日常駕駛非常輕松。
操控：
操控也是我們選擇阿特茲的關鍵，因為配置升級豐富，安全系數(shù)更高，哪怕新手開也沒有難度，開起來非常輕松自在
油耗：目前160公里，油耗12.7用車場景多市內，有過一小段快速路
舒適：它的靜音效果很好，每次出行的時候基本上不會受到噪音的影響，減震效果并沒有很好，每次通過減震帶比較一般，還是會有很明顯的顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常時尚、動感，騷氣的外觀讓人看過一眼就印象深刻，特別是經典的水晶混動紅色，內飾是最吸引我的地方，北海道的栓木，基本手能夠碰到的地方都是軟的，包括腿能接觸的地方也都是真皮包覆，在這個價位中很難找到這么棒的用料，大贊。
缺點：最不滿意的就是感覺它的價格有點兒小貴了，比自己的預算超出了那么一點兒。
外觀：外觀設計的還挺有吸引力的，顏色有亮眼的有沉穩(wěn)的每一個都有自己的獨立風格，特別的好看，而且重心前移的設計也是它的一大特色。
內飾：內飾方面，近年來，一汽馬自達打造的輕奢風，狠下成本的，這點阿特茲設計也挺好的，軟性材質包裹和裝飾面板挺大氣
空間：中型車大空間足夠了，一般現(xiàn)在也就3、4口家庭用車完全沒有壓力。座椅包裹和軟硬填充物都剛剛好，也非常符合人體工學，長途駕駛乘坐都不會太累人，后備箱也夠用的
配置：總的來說我覺得性價比還是蠻高的，車內配置豐富實用性很強，油耗也不高，顏值在線，價格也能接受，用車體驗感覺很不錯。
動力：動力沒問題，雖然車體不是很大，但是動力開起來完全夠用的，有一定的駕馭感，開起來很爽。
操控：
操控還是不錯的，特別是80碼過彎特爽，每次過彎他都像把你往圈里推。
油耗：對于養(yǎng)車成本的話，我是對它有一個了解的，覺得車子不是特別的費油，而且現(xiàn)在車子也是處于磨合期，高點的話也是可以接受的。
舒適：前排座椅的靈活度還是很高的，但是后排的就有一定的局限性了，腰部支撐也不貼合。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程506公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2584公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車只是一次性的消費，后續(xù)的保養(yǎng)和維修，都需要和4S店溝通。4S的態(tài)度影響到我們以后的心情，我們4S店的服務人員真的是太貼心了，每一輛車的參數(shù)我都記得清清楚楚，每一輛車的參數(shù)都是那么的詳細，讓人很是舒服，前段時間，我的車在半路上壞了，我給他們打了個電話，最后他們竟然來給我換備胎，這讓我很感動。
缺點：雖然是 B級車，但是空間還是太小了，我覺得空間因人而異，我一米七的身高，前后排都很寬敞，但是一百八十的大個子坐在前面，調整了一下位置，后面就沒人了。
外觀：年輕人最喜歡的外觀，流暢，優(yōu)雅，沒有國產車那種花里胡哨的感覺，反而特別有氣質。引擎蓋很長，和普通的轎車不太一樣，看起來很有格調。輪胎的尺寸更大，抓地力更強，輪轂看起來也不同凡響，所以側面看起來更像是豪車，氣場十足。
內飾：觸碰到的地方都是軟質的，做工也很細致，顏色也很沉穩(wěn)，很耐看，開了一段時間，除了輪胎破了一次之外，其他的都很好。
空間：我個子不高，坐上去不會有什么影響，但是我哥比較胖，每次我?guī)е臅r候，他都會說空間太小，不合適，其實我聽了也挺郁悶的，不過后備箱的空間很大，后排座椅也是可以調節(jié)的。
配置：這輛車很好玩，也很有品位，雖然價格不菲，但絕對物有所值。出色的操控讓人印象深刻，帥氣的外觀更是讓人過目不忘。
動力：猶豫了一下，他還是決定買2.5版本，免得后悔，動力更強，馬力更大，動力更強。油門踩下去絕對不會拖后腿，換擋很順暢，降檔也很果斷，至少我沒有感覺到停頓，而且開著空調，坐滿了人，動力也不會受到太大的影響。
操控：
上手并不難，方向盤手感很好，而且體積不大，轉向精度也很高。底盤非常的堅韌，阿特茲的操控能力確實很強。
油耗：公里數(shù)不多，還在磨合期，油耗還算穩(wěn)定，大概在八升左右，對于2.5排量的車來說，這絕對不算高，綜合考慮油價，確實很省。
舒適：懸掛控制的很好，路感也很清晰，確實有點顛簸。隔音效果還行，隔音效果不錯，但是運動型輪胎的噪音就比較大了。配置還算不錯，有天窗、自動空調、自動大燈等等。
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