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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是阿特茲的性價(jià)比和舒適性，車子不僅有顏值有代表性，在開車的時(shí)候感覺還很好呢，我不會(huì)為了方便自己出行就降低自己的舒適性。這車子很不錯(cuò)，開著舒服，坐著更得勁。
缺點(diǎn)：我自身是不太滿意它的減震效果，因?yàn)槊看谓?jīng)過減震帶的時(shí)候，還是很硬的那種，行駛起來不太流暢，還有就是關(guān)于操控這方面的設(shè)計(jì)，很一般。
外觀：顏值其實(shí)挺不錯(cuò)的，就是車漆不算很厚實(shí)，開在不好的路況注意石子或者樹杈的刮到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體布局說不上豪華，但用料真的可以作為這個(gè)價(jià)位日系車的楷模，Nappa真皮，北海道栓木，大量軟性材質(zhì)包裹
空間：家里除了我178，剩下的都沒過170，雖然阿特茲空間不大，但絕對(duì)夠用
配置：總體來說性價(jià)比還是中偏高的，大家可以等等車展再去買可能更好一點(diǎn)
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)大，加速平順，不管是前段還是后段，只要你深踩油門，加速一直有力，這個(gè)是真的可以的，建議有空大家去4S店親自試駕一下，更神奇的是這車在急加速時(shí)居然還有聲浪，哈哈哈....分別試駕了2.0L和2.5L，在動(dòng)力上還是會(huì)有較大的差別，建議大家買2.5L的，相信我，絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
操控：
操控向來是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤打起來也不重，底盤行駛起來很有質(zhì)感。
油耗：目前油耗百公里八個(gè)左右，在我的預(yù)期范圍內(nèi)，畢竟每天上下班在市區(qū)里行駛紅綠燈較多總是走走停停的，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我還是挺知足的。
舒適：舒適性還好，空間很充足，坐進(jìn)去座椅也很舒服，不拘謹(jǐn)，就是車內(nèi)的噪音有點(diǎn)嚴(yán)重，胎噪和風(fēng)噪聲音太大，剛開始發(fā)車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很響。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是阿特茲的操控表現(xiàn)了，方向盤手感不錯(cuò)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，開著它跑在路上能夠讓我輕松的駕馭，而且剎車調(diào)校的比較靈敏讓我很有安全感
缺點(diǎn)：舒適性方面有點(diǎn)噪音問題，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，然后減震效果不是很好，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我不是很喜歡。
外觀：這輛車的外觀非常時(shí)尚，特別的精致，車身也非常的好看，線條很流暢，有種運(yùn)動(dòng)感，整體設(shè)計(jì)還是非�？梢缘模苡斜孀R(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來有點(diǎn)單調(diào)，少了幾分時(shí)尚氣息，打算后期自己再裝飾一下。
空間：可能是我184身高的緣故，車內(nèi)高度方面表現(xiàn)一般，但寬度妥妥的。
配置：年輕人買車注重的就是性價(jià)比，大品牌的車我們也放心，就阿特茲這么多年的好口碑和銷量還有保值率都挺高，油耗也不高很省油
動(dòng)力：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁而且有力，日常跑市區(qū)足夠用了，主要是我平時(shí)開車速度也不會(huì)太快，所以動(dòng)力只需要夠用就行。現(xiàn)在這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說一點(diǎn)問題也沒有，超車時(shí)挺給力的。
操控：
操控起來的話感覺轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的話還是有些費(fèi)力的，對(duì)于一些女生來說的話并不是特別好操控的。
油耗：我從來沒有擔(dān)心過它的油耗表現(xiàn)，在實(shí)際用車過程中這輛車真沒有多么費(fèi)油，各種路況綜合下來的平均油耗就是在8到9之間，我覺得還是很節(jié)省的
舒適：整體舒適性也算可以，車身穩(wěn)定性不錯(cuò)，底盤懸掛支撐性都不錯(cuò)，不怕被磕碰到底盤，真皮包裹的座椅很舒服，對(duì)腰部還有身體各部位的貼合度也可以，哪怕跑長途也不會(huì)太累人，剛開始還是有點(diǎn)異味的，也算是很正常的，滿足家用代步已經(jīng)很好了，何況阿特茲音響和空調(diào)效果都挺出色，這就足夠啦！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：阿特茲總體表現(xiàn)很棒，音響效果還好，操控不用說，起步還行，急加油門有種推背的感覺。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)小缺陷，第一點(diǎn)后排座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的不是很好，第二就是后排的腿部空間有一點(diǎn)小。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的也是很符合現(xiàn)在潮流的，車身運(yùn)動(dòng)派，整體看上去顯得還是很年輕時(shí)尚的，而且像這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，也是越看越耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料可以，就是儲(chǔ)物空間小，目前暫時(shí)無異響，異味比較大，其他的手感都還是不錯(cuò)的
空間：現(xiàn)在我家就三口人，所以對(duì)阿特茲這空間設(shè)計(jì)和舒適性還是很滿意的，后排完全可以坐三個(gè)人，雖然中間地臺(tái)還是有點(diǎn)高，影響也沒有太大，座椅的包裹性支撐都不錯(cuò)，坐進(jìn)去可以很好的包裹住身體，頭部和腿部空間都很寬裕，后備箱也能放得下三個(gè)行李箱的樣子，對(duì)比其他同級(jí)車已經(jīng)很好了
配置：性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)檎w比較有質(zhì)感，其次我覺得內(nèi)飾這方面的手機(jī)還是特別舒適的，油耗這方面很經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步也是非常的順暢，沒有一點(diǎn)肉的感覺，一點(diǎn)也不拖泥帶水，日常駕駛非常輕松，超車也是沒有任何問題的。
操控：
這輛車操控起來挺有安全感的，畢竟操控起來很簡(jiǎn)單而且安全配置也蠻齊全的，車身也比較穩(wěn)定急速拐彎也沒有什么傾斜感。
油耗：油耗方面挺滿意的，目前油耗百公里八個(gè)左右，對(duì)于我來說還是挺不錯(cuò)的，這段時(shí)間，油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
舒適：這臺(tái)車的舒適性設(shè)計(jì)的也是很可以的，不僅車的密閉性很強(qiáng)，帶給我的環(huán)境還是比較安靜的，而且在避震效果的處理上也是很到位的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很帥氣，輪圈比較大，看著運(yùn)動(dòng)操控比較絲滑，動(dòng)力算不上好，主要是踩多少有多少，內(nèi)飾的質(zhì)感有點(diǎn)小豪華，摸得到看得到的地方讓人感覺舒適，沒有扎眼或扎手的地方，
缺點(diǎn)：后排空間實(shí)在對(duì)不起這B級(jí)車的稱號(hào)，感覺花了B級(jí)車的價(jià)格買了輛A級(jí)的車空間，車頭占據(jù)了大部分的空間，還有后備箱實(shí)在太大，感覺有點(diǎn)浪費(fèi)，我覺得如果把車頭和后備箱適當(dāng)縮減一點(diǎn)，后排空間再大點(diǎn)那就完美了，再搭配犀利的操控及騷氣的外觀，日系車中絕對(duì)可以排前幾名了
外觀：顏值在線，回頭率也是百分百的。最新設(shè)計(jì)的阿特茲，采用的還是魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，前臉進(jìn)氣格柵點(diǎn)陣式滿天星中網(wǎng)，兩側(cè)大燈也非常醒目，車身線條還有腰線輪轂都充滿了力量感
內(nèi)飾：我還挺喜歡它整體的細(xì)膩感的，只要是能觸碰到的地方都有一定的質(zhì)感，沒有任何塑料的劣質(zhì)品。
空間：這輛車的空間我感覺不是很大，后排中間地板凸起大，滿載情況下還是有點(diǎn)影響的。而且后備箱開口有點(diǎn)小拿取東西不是很方便。
配置：這輛車的價(jià)格挺實(shí)惠的而且用車期間它帶給我的駕駛體驗(yàn)也很棒，保值率很高，在我看來它的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著更為線性的動(dòng)力輸出，這輛車的油門調(diào)校也比較靈敏，所以每次起步還都是很輕快的，而且后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò)，日常開車它的動(dòng)力絕對(duì)是綽綽有余了
操控：
這個(gè)還是必須給滿分的，因?yàn)轳R自達(dá)嘛，操控應(yīng)該是B級(jí)的排頭兵
油耗：對(duì)于它的油耗我不是很滿意感覺超出了我當(dāng)初的預(yù)算，在城市里開車有點(diǎn)堵，平均油耗9.3，對(duì)我來說養(yǎng)車還是有一定壓力的，
舒適：比之前我朋友那輛阿特茲要舒服很多，Q彈，然后支撐度也夠，比較合我口味
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)阿特茲這車的性比價(jià)是很滿意的，品牌優(yōu)勢(shì)、外觀設(shè)計(jì)、配置性能、還有價(jià)位都是很出色的，魂動(dòng)設(shè)計(jì)的轎跑風(fēng)很搶眼，而且最新設(shè)計(jì)的配置更豐富實(shí)用，購車的時(shí)候還給了不少優(yōu)惠，試駕體驗(yàn)感也可以，直接就訂了這款
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的油耗，我現(xiàn)在的油耗值是百公里8.9個(gè)油，對(duì)我來說這個(gè)油耗有點(diǎn)偏高了，可能是我駕車習(xí)慣不好的原因，后面希望可以降低一些。
外觀：外觀看起來還是比較精致的，而且它設(shè)計(jì)的很有層次感，同時(shí)它的大燈設(shè)計(jì)也非常的霸氣，很有回頭率。
內(nèi)飾：年輕人可能都比較喜歡中控屏，我和我父母住一起，我們都會(huì)開它，我就也教我父母他們使用了一下，他們看了一遍就很容易上手了，加上上了歲數(shù)眼睛可能有一點(diǎn)花，還好中控屏尺寸很大，供得住他們使用，能滿足他們這種上歲數(shù)的人去使用，也算是沒白費(fèi)。
空間：阿特茲的車內(nèi)空間不算太小，雖然說夠用，但它作為一臺(tái)B級(jí)轎車空間表現(xiàn)還是不太理想，前排坐上去還挺寬敞的，主要就是后排的乘坐空間稍微有點(diǎn)緊迫，再加上地板中央的凸起也比較高，后排坐兩個(gè)人才剛好合適
配置：在21款上市起，阿特吱風(fēng)暴就告一段落了，只要沒打大毛病，馬自達(dá)是輛好車，懂得人自然懂。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，一檔起步略肉，轉(zhuǎn)速上4000左右頓時(shí)感覺賽亞人變身了。
操控：
方向盤的操控感是非常好的，握感也很不錯(cuò)，一上手就能夠基本掌控住了，整個(gè)指向非常精準(zhǔn)。變道靈活，車子也很穩(wěn)。
油耗：認(rèn)可的就是馬自達(dá)家車的燃油經(jīng)濟(jì)性，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，保證速度激情的同時(shí)還挺省油的，一般都經(jīng)濟(jì)模式駕駛，對(duì)油耗保證還是有保障的
舒適：這輛車的舒適性整的挺不錯(cuò)的，座椅填充物很足很有包裹感，對(duì)腰部的支撐也挺到位，長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到勞累。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人就感覺阿特茲這車顏值擔(dān)當(dāng)，何況智能科技配置很豐富，在日常用車中都能用到，發(fā)動(dòng)機(jī)三大件出色，還挺省油，可以滿足大多數(shù)消費(fèi)者用車的需求
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的舒適性不是很滿意，感覺減震效果不是很到位，跑在路上有時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸感，這方面上有待提高。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很耐看，整個(gè)車子的線條都比較圓滑，一點(diǎn)都不張揚(yáng)，整個(gè)車子就很溫和大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的軟包面積不多，還有待提升一下，那塊觸摸屏還是超級(jí)給力的。
空間：中級(jí)家轎車來說，舒適大空間是必須的，在空間利用率方面做的很到位，可以很好的乘坐和有不錯(cuò)的活動(dòng)空間，后臺(tái)地臺(tái)多少有點(diǎn)高，還好空間夠大，后備箱也能放很多東西
配置：阿特茲也是我們家里的第一臺(tái)車，這輛車后期的保值率是非常高的，就算以后有換車的必要也不用擔(dān)心會(huì)損失太多，再說這輛車給出的配置也非常豐富，我覺得它的性價(jià)比很高了
動(dòng)力：認(rèn)可的就是阿特茲這創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，速度給力還挺省油的，關(guān)鍵是沒有頓挫感，不拖泥帶水，這駕駛樂趣滿滿的
操控：
阿特茲的操控性真的一流，開起來很年輕跟你說，和他們宣稱的人馬一體非常貼合，反正我感覺開過這車，再去開其他車都不如我的阿特茲輕松自在
油耗：目前行駛2000公里，一個(gè)星期跑了2000，油耗還行跑高速加上，市區(qū)開空調(diào)反正8個(gè)油跑高速的話百公里7.5油耗還可以能接受畢竟2.5在那呢。
舒適：我喜歡座椅的支撐力度，不容易產(chǎn)生疲勞，但就是車子整體的減震效果沒有那么的好，顛簸感有點(diǎn)明顯。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這輛車的外觀了，外觀非常的時(shí)尚帥氣，非常符合我選車的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該很收年輕人的喜歡，很有回頭率。
缺點(diǎn)：目前160公里12.7個(gè)油，新車異味比較大讓人覺得不舒服，前機(jī)蓋開啟后沒有液壓挺桿，得手動(dòng)架起支撐桿，這點(diǎn)非常非常x無數(shù)個(gè)low ，20幾萬的車車了。后排空間稍微小，但也夠用，后排沒有獨(dú)立空調(diào)，沒有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，后備箱蓋板很薄，并且軟，還有后備箱為啥不配一個(gè)電動(dòng)的呢，很高級(jí)的內(nèi)飾比起來有點(diǎn)不搭。
外觀：必須滿分，耐看，輪子大，然后造型年輕運(yùn)動(dòng)，白色車漆加2000，還是比較好看的，就是不耐臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是讓我很驚喜的，是完全超出了我的預(yù)想。反正我們?nèi)叶己芟矚g這樣的設(shè)計(jì)。就是看起來很簡(jiǎn)約大氣，和外觀相比的話內(nèi)飾比較內(nèi)斂一些。雖說簡(jiǎn)約但是并不會(huì)讓人感覺到廉價(jià)。
空間：在我看來，這臺(tái)車的空間并不算大，整體表現(xiàn)的就屬于中規(guī)中矩的吧，坐在車?yán)镏辽俨粫?huì)覺得憋屈和壓抑，但是也談不上很富裕吧。
配置：這個(gè)性價(jià)比非常可以了同級(jí)別我感覺沒有對(duì)手要么平庸 要么庸俗
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，速度提升很及時(shí)，起步也比較快沒有肉的感覺，順暢有力一點(diǎn)也不拖泥帶水的，日常駕駛非常輕松。
操控：
操控也是我們選擇阿特茲的關(guān)鍵，因?yàn)榕渲蒙?jí)豐富，安全系數(shù)更高，哪怕新手開也沒有難度，開起來非常輕松自在
油耗：目前160公里，油耗12.7用車場(chǎng)景多市內(nèi)，有過一小段快速路
舒適：它的靜音效果很好，每次出行的時(shí)候基本上不會(huì)受到噪音的影響，減震效果并沒有很好，每次通過減震帶比較一般，還是會(huì)有很明顯的顛簸。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常時(shí)尚、動(dòng)感，騷氣的外觀讓人看過一眼就印象深刻，特別是經(jīng)典的水晶混動(dòng)紅色，內(nèi)飾是最吸引我的地方，北海道的栓木，基本手能夠碰到的地方都是軟的，包括腿能接觸的地方也都是真皮包覆，在這個(gè)價(jià)位中很難找到這么棒的用料，大贊。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺它的價(jià)格有點(diǎn)兒小貴了，比自己的預(yù)算超出了那么一點(diǎn)兒。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還挺有吸引力的，顏色有亮眼的有沉穩(wěn)的每一個(gè)都有自己的獨(dú)立風(fēng)格，特別的好看，而且重心前移的設(shè)計(jì)也是它的一大特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，近年來，一汽馬自達(dá)打造的輕奢風(fēng)，狠下成本的，這點(diǎn)阿特茲設(shè)計(jì)也挺好的，軟性材質(zhì)包裹和裝飾面板挺大氣
空間：中型車大空間足夠了，一般現(xiàn)在也就3、4口家庭用車完全沒有壓力。座椅包裹和軟硬填充物都剛剛好，也非常符合人體工學(xué)，長途駕駛乘坐都不會(huì)太累人，后備箱也夠用的
配置：總的來說我覺得性價(jià)比還是蠻高的，車內(nèi)配置豐富實(shí)用性很強(qiáng)，油耗也不高，顏值在線，價(jià)格也能接受，用車體驗(yàn)感覺很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，雖然車體不是很大，但是動(dòng)力開起來完全夠用的，有一定的駕馭感，開起來很爽。
操控：
操控還是不錯(cuò)的，特別是80碼過彎特爽，每次過彎他都像把你往圈里推。
油耗：對(duì)于養(yǎng)車成本的話，我是對(duì)它有一個(gè)了解的，覺得車子不是特別的費(fèi)油，而且現(xiàn)在車子也是處于磨合期，高點(diǎn)的話也是可以接受的。
舒適：前排座椅的靈活度還是很高的，但是后排的就有一定的局限性了，腰部支撐也不貼合。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車只是一次性的消費(fèi)，后續(xù)的保養(yǎng)和維修，都需要和4S店溝通。4S的態(tài)度影響到我們以后的心情，我們4S店的服務(wù)人員真的是太貼心了，每一輛車的參數(shù)我都記得清清楚楚，每一輛車的參數(shù)都是那么的詳細(xì)，讓人很是舒服，前段時(shí)間，我的車在半路上壞了，我給他們打了個(gè)電話，最后他們竟然來給我換備胎，這讓我很感動(dòng)。
缺點(diǎn)：雖然是 B級(jí)車，但是空間還是太小了，我覺得空間因人而異，我一米七的身高，前后排都很寬敞，但是一百八十的大個(gè)子坐在前面，調(diào)整了一下位置，后面就沒人了。
外觀：年輕人最喜歡的外觀，流暢，優(yōu)雅，沒有國產(chǎn)車那種花里胡哨的感覺，反而特別有氣質(zhì)。引擎蓋很長，和普通的轎車不太一樣，看起來很有格調(diào)。輪胎的尺寸更大，抓地力更強(qiáng)，輪轂看起來也不同凡響，所以側(cè)面看起來更像是豪車，氣場(chǎng)十足。
內(nèi)飾：觸碰到的地方都是軟質(zhì)的，做工也很細(xì)致，顏色也很沉穩(wěn)，很耐看，開了一段時(shí)間，除了輪胎破了一次之外，其他的都很好。
空間：我個(gè)子不高，坐上去不會(huì)有什么影響，但是我哥比較胖，每次我?guī)е臅r(shí)候，他都會(huì)說空間太小，不合適，其實(shí)我聽了也挺郁悶的，不過后備箱的空間很大，后排座椅也是可以調(diào)節(jié)的。
配置：這輛車很好玩，也很有品位，雖然價(jià)格不菲，但絕對(duì)物有所值。出色的操控讓人印象深刻，帥氣的外觀更是讓人過目不忘。
動(dòng)力：猶豫了一下，他還是決定買2.5版本，免得后悔，動(dòng)力更強(qiáng)，馬力更大，動(dòng)力更強(qiáng)。油門踩下去絕對(duì)不會(huì)拖后腿，換擋很順暢，降檔也很果斷，至少我沒有感覺到停頓，而且開著空調(diào)，坐滿了人，動(dòng)力也不會(huì)受到太大的影響。
操控：
上手并不難，方向盤手感很好，而且體積不大，轉(zhuǎn)向精度也很高。底盤非常的堅(jiān)韌，阿特茲的操控能力確實(shí)很強(qiáng)。
油耗：公里數(shù)不多，還在磨合期，油耗還算穩(wěn)定，大概在八升左右，對(duì)于2.5排量的車來說，這絕對(duì)不算高，綜合考慮油價(jià)，確實(shí)很省。
舒適：懸掛控制的很好，路感也很清晰，確實(shí)有點(diǎn)顛簸。隔音效果還行，隔音效果不錯(cuò)，但是運(yùn)動(dòng)型輪胎的噪音就比較大了。配置還算不錯(cuò)，有天窗、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈等等。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
