一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2022年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格19.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的，還是這輛車的外觀。阿特茲是 B級車中顏值最高的一款。超大的車身，動感的外觀，讓人一看就喜歡。
缺點：沒有什么不滿意的，只是在買車之前，晚上看了一下評價，說這車有問題。開了快半年了，也沒遇到過什么奇怪的聲音。就是輪胎噪音有點大，不過還好吧！
外觀：我之所以選擇這輛車，就是看中了這輛車的外觀，車身圓潤，沒有一絲棱角，寬大的輪胎，遠遠看去就很霸氣，特別是徐燕這種運動風格的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟包裝的，除了中間的儀表盤上有一根樹脂橫條外，看起來還挺有檔次的。幾乎摸到的地方，手感都很好。
空間：買車的時候，他想買一輛大一點的車。尤其是我，一米八的個頭，對空間的要求還是很高的。這款車內(nèi)座椅位置調(diào)整好，后面還有很多空間。特別喜歡后備箱里的空間。洞口很深，空間也很大，等回去和家人露營的時候，就可以把所有的裝備都塞進去了，而且空間還很大。
配置：他買車的時候剛過陽歷，這輛車是他考慮了將近半年才買下來的，正好趕上年底的時候，正好趕上年底的時候，這輛車還在清倉呢。
動力：我選的是2.5排量的車，其實，2.0排量絕對夠用。不過，他試了試2.5。發(fā)現(xiàn)這車的動力比以前差了很多，除了速度快之外，開車也很穩(wěn)。每一次加速，都讓人有一種一往無前的感覺。
操控：
畢竟這是一輛 B級車，操控起來還是很不錯的。他也不知道該從何說起。只有打開之后，才能感覺到。比如說，這款車的懸掛系統(tǒng)，在通過減速帶或者是崎嶇不平的山路上，都會出現(xiàn)一些問題。坐在里面很舒服，比以前的小推車舒服多了。
油耗：呵呵，開著舒服，油耗自然就高了。我個人覺得，我平時開車都很廢。喜歡在荒無人煙的馬路上狂奔。平均油耗在11個左右，對于2.5排量的車來說，這已經(jīng)是很少的了。上一次高速的時候，因為車速的限制，一般都是一百二十公里左右。呵呵，從高速上下來的時候，我看了看儀表盤，平均油耗只有九個油。唯一的問題，就是油價太高了。
舒適：B級車的舒適性還是很不錯的，不管是座椅還是懸架，都是非常不錯的。對于我這個身高一米八的大個子來說，開起來還挺舒服的。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6325公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的外觀，流線型的外形，動感的氣質(zhì)。如果不是車身太過龐大，根本看不出這是一輛 B級車。
缺點：現(xiàn)在最火的就是純電動車，價格不菲。不過，這輛車的配置，明顯要高級得多。這輛車開了半年多，各方面都很滿意，唯一讓他不滿的，就是多媒體設(shè)備太少了。跟現(xiàn)在流行的物聯(lián)網(wǎng)汽車比起來，簡直是天壤之別。
外觀：這輛車很漂亮，我選了一輛深藍色的車，一上車就給車鍍上了一層水晶。剛洗過澡的他，在陽光的照耀下，顯得格外的漂亮，車身修長，配上那四個扁平的輪胎，更是讓人賞心悅目。遠遠看去，很是氣派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和儀表盤都很精致，中控臺中央有一塊鍍鉻裝飾，看起來很有檔次。不過這車的科技感太差了，回頭我打算在四扇門下面安裝一個氛圍燈，讓它看起來更漂亮。
空間：馬六的空間很大，前排和后排都很寬敞。我一米八的個頭坐在前排，調(diào)整了一下座椅，坐在后排也不覺得擁擠。
配置：這是一輛很劃算的車，最少也要兩萬塊錢，再加上公務(wù)員的補貼，加起來也不超過二十萬，這可是 B級車啊。所以總體來說，還是挺劃算的。
動力：其實我個人覺得，2.0配置的車已經(jīng)夠用了。不過，試駕的時候，他開的是2.5。從動力和各方面來看，還是排量更大，動力更足。再加上2.5升的發(fā)動機，價格比2.0版的要便宜不少。
操控：
馬自達的操控應(yīng)該是沒話說了，我父親那個年代，馬自達就是最好的，跟 BBA不相上下。這么多年過去了，他對唐舞麟的印象最深。這么大的一輛車，方向盤非常輕。一只手就能控制整輛車。而且每次轉(zhuǎn)彎半徑都非常小。
油耗：我平時開車上下班都比較多，偶爾也會去下縣看看。幾乎所有人都走上了低級路線。上個月，因為疫情的原因，他在家里呆了一周，車都沒怎么動過�，F(xiàn)在儀表板上顯示的平均耗油量低于9個油量。對于2.5排量的車來說，這個油耗還算正常。唯一的問題，就是現(xiàn)在的油價太高了。
舒適：電動真皮座椅，座椅加熱，非常的方便，尤其是冬天。網(wǎng)上說的異響，應(yīng)該已經(jīng)解決了。到目前為止，還沒有任何異常的聲音。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：2.5馬力的黃金排量發(fā)動機，配合6 AT變速箱的響應(yīng)速度很快，開起來很輕松，動力也很充沛，尤其是尾部，動力輸出也很不錯。動力系統(tǒng)的反應(yīng)也很快，在城市超市里并線是輕而易舉的事情。動力總成很好。
缺點：不滿意的是內(nèi)飾不好看，但也不算不滿意，畢竟同價位的其他內(nèi)飾都很一般，內(nèi)飾用料還算不錯，經(jīng)常接觸的地方都是真皮，只是設(shè)計有點老氣，畢竟已經(jīng)很久沒換過了，個人還是更喜歡馬自達3的內(nèi)飾。
外觀：這混蛋設(shè)計到現(xiàn)在還挺搶眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計雖然有些落伍，但還算不錯，只是沒有那么完美，皮質(zhì)包裹的感覺還不錯。方向盤的材質(zhì)也非常不錯，非常精致�？上н@里沒有燈光。后來想改裝，朋友建議最好不要動線路，就放棄了。
空間：我們家的個子不高，對我來說空間還算不錯，優(yōu)勢就是側(cè)傾小，坐墊長，座椅支撐性不錯。
配置：物美價廉，保養(yǎng)費用低，一萬公里一次周期短。
動力：動力方面，起步階段跟三千轉(zhuǎn)比起來有點弱，但是油門稍微深一點，變速箱立馬降到3000轉(zhuǎn)立馬狂暴起來，跑高速感覺后段還是挺充沛的。
操控：
方向盤和方向盤的手感都很不錯，駕駛起來也很有信心。
油耗：油耗不算太高，一周5公里，偶爾出去玩玩，跑高速和國道，一萬公里的綜合油耗只有8 L，還是很滿意的。
舒適：首先座椅包裹性好，過彎穩(wěn)定，車內(nèi)異味也能接受。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格20.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對馬自達一直很感興趣，2013年我姑姑的妹妹買了一輛紅色的二手馬六。那時候，她剛從車里出來，開著婚車到處跑，那時候馬六的紅色還是很受歡迎的，婚慶公司特別喜歡，當時覺得很漂亮，開起來也挺拉風的。雅閣和凱美瑞我都看過了，但最后還是覺得沒阿特茲好開，雖然車是長安馬自達賣的。不過后面貼的是一汽馬自達的牌子，一汽的異響我一直沒敢買，現(xiàn)在好了，我試了試，感覺還不錯，尤其是這顆鉆頭的顏色，很亮，很緊很臟。
缺點：這輛車唯一美中不足的地方就是空間太小了，在同級別的車里算是比較小的了。
外觀：我更喜歡外觀運動時尚的外觀，馬自達的外觀一直被大家稱贊，相信大眾的眼光。中網(wǎng)和天使眼睛的造型，更襯托出了這輛車的運動感，整個車燈都是 LED燈，整體看起來很有檔次，走在大街上，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡約的，沒有那種亂七八糟的車門，里面的東西都是皮質(zhì)的，看起來非常的大氣，尤其是中控臺上的按鈕，更是彰顯著這輛車的高級感，一般三四十萬以上才會有旋轉(zhuǎn)按鈕，而化妝鏡山的燈也是 LED燈，細節(jié)處理的非常到位，控制臺是真皮材質(zhì)，大部分品牌都是塑料材質(zhì)，喜歡反光。
空間：雖然沒有雅閣那么大，但是舒適度還是不錯的，畢竟是 B級車，家里用車還是綽綽有余的，我同事182，我162，他坐在我的車里，感覺還不錯。后排座椅厚實，軟硬度極高，靠背更是貼在人的后背上。
配置：我的新車有5年的保修期，每一次都要花幾百塊錢，刮蹭有保險，這是我個人的用車分享，希望對大家有幫助。
動力：2.5 L的發(fā)動機，發(fā)動機的轟鳴聲。油門踏板很舒服，他開的是那種風琴式的踏板，油門踩多大，給大家一個忠告，像阿特茲這種級別的車，一定要開2.5 L，那種感覺真的很不一樣。
操控：
馬自達的操控大家都知道，號稱東瀛小馬寶，彎道小王子，這可不是吹出來的，彎道彎道的時候，它的底盤非常的平整，車身的穩(wěn)定性也非常的好，六十到八十的彎道都不會有任何的晃動，我在試車的時候，銷售員就給我演示過這個彎道。
油耗：油耗呢，不是省油，也不是很費油，我覺得油耗要分人開，我開的這個不算貴，有的說能開到10個油左右，在市區(qū)開車一般都是很費油的，尤其是堵車的時候。
舒適：馬自的舒適性主要體現(xiàn)在駕駛室里，駕駛室可以調(diào)節(jié)座椅，方向盤可以調(diào)節(jié)，腰部有支撐，真皮座椅和真皮方向盤，駕駛室怎么會不舒服呢？
|
|
購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是底盤和空間，底盤很穩(wěn)，在減速帶上蹦蹦都沒問題，空間和后備箱都很大。
缺點：中控臺基本上都是塑料的，這么貴的車，這么老氣的設(shè)計，肯定會讓很多人望而卻步。
外觀：這輛車越看越漂亮，車頭也越霸氣，車尾也挺翹的。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，那是假的，跟國產(chǎn)車比起來，差遠了。我覺得大眾真的很會琢磨中國人的心思，外表下功夫，內(nèi)心里硬。
空間：空間很大，我經(jīng)常坐在175的位置上，從來沒有人說過要擠在后面。兩個26寸行李箱塞進后備箱是輕而易舉的事。
配置：空間很大，而且我喜歡自駕游，實用性很強，油耗低，車價低，性價比很高。
動力：畢竟我年紀小，開車容易激動，經(jīng)常踩油門，感覺還不錯，至于推背感，那就更不用說了，這么貴的車，還需要自行車嗎？
操控：
沒開過幾輛車，開得還不錯，符合這個價位，就當是代步工具了，開起來不會飄，而且方向也比較準。
油耗：這輛車是我買的，動力總成很省油，我一天開兩個小時左右的車，省油又少。
舒適：底盤比較扎實，舒適性也不錯，即便是在顛簸的時候，也能保持穩(wěn)定，這說明大眾的技術(shù)還是很扎實的。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：感覺這輛車很舒服，無論是駕駛還是乘坐，甚至是中控屏的功能，都非常的舒服。
缺點：沒有任何不滿意的地方，如果非要說的話，那就是輪胎的噪音，有時候會讓人覺得有些煩躁。
外觀：這輛車的外觀符合時尚潮流，給人一種很有個性的感覺，而且這輛車的造型也很獨特，很容易吸引到我這樣的年輕車主。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較耐看的那種，雖然設(shè)計的不是很華麗，但也足夠吸引人了。
空間：里面的空間很大，特別是駕駛艙，平時開著也不會覺得拘束，有時候開久了，還能伸個懶腰。
配置：性價比我也不是很清楚，但我覺得這車物有所值，油耗也不錯，可以幫我省一大筆錢。
動力：動力是無可挑剔的，在這個價位，能有這樣的動力，確實是個意外之喜。反正以我現(xiàn)在的實力，這樣的動力已經(jīng)足夠了。
操控：
很多人都對這輛車的操控性贊不絕口，開了這么久，我也覺得開起來輕松多了，方向盤也更輕了，開起來感覺很輕松。
油耗：油耗還算不錯，現(xiàn)在已經(jīng)開了一個多月了，也不知道是不是還在磨合期，不過儀表盤上顯示的平均油耗還算中規(guī)中矩。
舒適：其實我買車的主要原因還是舒適度。當時去店里看車的時候，感覺車內(nèi)的空間比較大，應(yīng)該很舒服，座椅也很柔軟。只是車子開的太快，胎噪比較明顯，很不舒服。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程242公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在我看來，阿特茲的性價比還不錯，動力，外觀，樣貌樣樣俱全，外觀也不錯
缺點：方向盤有點細，握起來不舒服。還有冷啟動的聲音，這應(yīng)該是馬自達的特點。
外觀：阿特茲的外觀雖然不能說完美，但也很符合年輕人的審美，選擇了銀色的，一個是耐臟（耐臟），最重要的是帥，至少我覺得紅色很好看，但是我不能駕馭。這輛車給人的第一感覺就是很亮，也不知道是怎么處理的，運動感很強，線條流暢，給人一種青春活力的感覺。
內(nèi)飾：阿特茲的內(nèi)飾很不錯，做工也很精細，應(yīng)該是軟包，唯一的缺點就是中控屏的分辨率太低了，好在這方面的要求不高，用來聽歌還是綽綽有余的。雖然很喜歡，但還是要說的，方向盤有點細，握起來也不舒服。新車有點臭，買了些炭包，希望能用。
空間：首先是后排，我身高175 cm，如果是我一個人開車的話，坐在后排會覺得有些局促，可能是因為體型的原因，為了坐在前排，我也是下了很大的功夫，前排占了百分之五十的空間，剩下的和后備箱平分了，不過后備箱還是很寬敞的，平時帶父母坐在后排還是綽綽有余的。前排空間很大，可以調(diào)整成您最舒適的駕駛姿勢。
配置：在我看來，阿特茲的性價比還是不錯的，動力，外觀，應(yīng)有盡有，外觀也不錯，空間也很大。以后有阿特茲罩著，挺好的！還有一張漂亮的正面照：
動力：新車我沒敢踩油門，我選了一臺2.5 L的動力，不知道能不能用。沒有渦輪增壓，買車的時候也沒想過要有更好的動力表現(xiàn)，但阿特茲的動力比我想象中要好得多，加速的時候沒有絲毫的拖泥帶水，油門踩得很穩(wěn)，在高架上踩了一腳（不敢超過3000轉(zhuǎn)），感覺還是很不錯的！只要夠用就行！
操控：
說到操控，我開的時間并不長，平時都是上下班，高架橋比較多，路途也比較遠，來回25公里，一路上都很平穩(wěn)，沒有大轉(zhuǎn)彎。不過比以前那輛老車要好太多了，拐彎的時候也是側(cè)傾，以前的那輛車是真的沒話說……我相信，以后阿特茲一定會給我更好的操控體驗，期待��！
油耗：平時開高架橋的時候比較多，上下班也就是出小區(qū)的時候比較擁擠，現(xiàn)在開了一周，手表的顯示是9.0 L，磨合期還會更長一些，每個人的駕駛習慣都不一樣，油多的話，油耗肯定高，以現(xiàn)在的油價，誰都舍不得踩。2.5 L的6 AT自吸發(fā)動機，感覺9個左右是正常的。
舒適：座椅很舒服，座椅可以調(diào)節(jié)，可以調(diào)整到最舒服的位置，以前開車的時候，都會覺得有點累，主要是因為座椅。減震方面，感覺還行，有點硬，跟19寸的輪轂有點關(guān)系，輪胎扁平，過減速帶的感覺，不知道該怎么形容，慢慢來吧。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提到馬自達，大家第一反應(yīng)就是它的操控性，我也是一樣，自從買了它之后，我對它的操控性非常滿意，不管是方向盤還是底盤，都非常的舒服，開起來就像是一個巨大的玩具。再加上出色的外觀，看起來非常的運動。再加上2.5 L的自吸發(fā)動機，動力強勁，油耗低，經(jīng)濟實惠。
缺點：目前最讓人不滿意的是，作為 B級車，空間表現(xiàn)不算太好，儲物空間還算不錯，但后排空間就差了一些。其次就是馬自達的通病，那就是異響。自從買車以來，我就偶爾能聽到車門發(fā)出奇怪的聲音，雖然聲音很小，但已經(jīng)很多年沒有改善過了。另外還有一點小毛病，那就是喇叭的音量不是特別大，音質(zhì)也不怎么樣。
外觀：“東瀛寶馬”這個外號可不是浪得虛名的，外表看起來很年輕，線條也很時尚，前臉更是無與倫比，鷹眼大燈配上大開口的中網(wǎng)，同級別還有誰能比得上我阿特茲？而且車身的顏色也很漂亮，藍色的鉆石太漂亮了，再涂一層鍍金膜，簡直帥爆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約典雅，做工和用料都非常滿意，主要還是真皮座椅和方向盤，其他的沒什么特別要求，中控臺的設(shè)計也不錯。中控屏雖然不是很大，但是也足夠了。
空間：我買車的時候，也是看了幾款同級別的 B級車，比如后排空間沒雅閣那么大，但腿部空間還算寬敞，主要是頭部空間比較小，我朋友坐在后排，因為他個子比較高，所以坐在后排的時候，腦袋剛好能頂?shù)杰図敗：髠湎涞膬ξ锟臻g很大，一直延伸到前面很長一段距離，之前我和女朋友去重慶的時候，后備箱里塞滿了兩個大行李箱，還有很多雜七雜八的東西。
配置：同價位同級別的車，沒人能比得上，顏值、動力、操控、操控，最關(guān)鍵的是油耗低，維修保養(yǎng)也不貴，而且我買的時候還有活動，4S店送的禮物也都很實用精美。我覺得物有所值。
動力：因為是自吸發(fā)動機，所以發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來很順暢，這是渦輪增壓所不具備的，油門也很靈敏，只是沒有那種踩到油門就會抬起頭來的感覺。平時在市區(qū)和高速上超車都是輕而易舉的事情，只要一踩油門，就會有瞬間加速的感覺，畢竟是自然吸氣發(fā)動機，我覺得最好的地方就是在上坡的時候，即使坐滿了人，也不會影響到動力�？傮w來說，自然吸氣并不是那種突然加速，而是一種平穩(wěn)的加速過程，這對于保護發(fā)動機特別有用，有效延長了發(fā)動機的使用壽命。
操控：
買馬六，就是看中了它的操控性能，首先是方向盤的精準度，沒有虛位可言，底盤也非常穩(wěn)定，尤其是過彎的時候，更是輕而易舉，“彎道王”的稱號可不是浪得虛名的。再加上底盤穩(wěn)定，側(cè)面支撐力也很好，在高速行駛的時候完全感覺不到車身的晃動，車身非常穩(wěn)定，是日系車中少有的高速行駛時不會產(chǎn)生輕飄飄的感覺。尤其是有一次，我和一個朋友跑了一趟山，70碼的急彎，重心偏離并不是特別強烈，和我朋友開的03不一樣，我也不敢開這么快的彎道。
油耗：這輛日系車的油耗就不用多說了，簡直低的離譜，哈哈哈，我記得剛買車的時候是十一塊錢，然后在高速上開了一段路，油耗是七點，以前還低，但最近過年開車堵車，油耗大了不少，吃的都是粗糧和92油。要說經(jīng)濟實惠，還是日系車最好。
舒適：真皮座椅非常舒適，座椅里面填充了柔軟的材料，坐起來非常舒服，真皮方向盤手感非常不錯，尤其是對于我這種容易出汗的人來說，真皮方向盤非常實用，自動啟停功能非常方便，尤其是在等紅綠燈的時候，不用一直踩油門，直接踩剎車就可以，綠燈的時候直接踩油門。除此之外，這輛車還配備了無線 Carplay Carlife功能，可以直接用手機連接，語音控制系統(tǒng)非常全面，空調(diào)沒有異味，座椅加熱記憶功能也非常實用。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然，最讓阿特茲滿意的還是它的外觀和操控性。每次開著它上班或者在繁華的街道上行駛，都會吸引很多年輕人的目光，回頭率很高，這就是阿特茲的魅力所在。首先是變速箱，不管是起步還是超車，整個換擋過程都很流暢，沒有渦輪增壓換擋的感覺，發(fā)動機的壓縮比很高，省油，油門踩下去的聲音很好聽，像是一輛超跑。還有底盤，在過彎時明品表現(xiàn)得非常穩(wěn)定，前排和后座都不會有太大的晃動，這也是為什么阿特茲被稱為“彎道之王”的原因。
缺點：輪胎太薄遇上沙石路時一定要小心行駛
外觀：它的外觀設(shè)計非常出色，非常吸引人，車頭非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，用的都是真皮材質(zhì)，做工精細，手感細膩。和其他車不同，它的內(nèi)飾非常的塑料，非常的良心！
空間：我個人覺得空間還不錯，前排和后座空間都很寬敞，雖然比不上一些 B級車，但也比A級車要好。五十比五十的比例，哈哈！
配置：同樣的價格，我認為阿特茲的性價比最高，三大件都是進口的，其他品牌根本無法與之相比。價格高的，沒有它的配置，低的沒有它的動力和操控。最近的優(yōu)惠力度很大，保養(yǎng)服務(wù)也非常的方便，甚至還建立了一個微信群，只要有什么疑問，他都會一一解答。還有售貨員的服務(wù)態(tài)度非常好，非常細心。
動力：動力搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機。
操控：
之前聽朋友和試駕人員說過，這輛車很好開，開起來也很順手，開起來果然名不虛傳。方向盤輕巧靈敏，指向準確，油門響應(yīng)積極，剎車力度控制得很好。開著阿特茲，感覺很舒服，加速也很給力。而且在入彎和出彎時也非常有信心，抓地力非常好，感覺人與馬合一，不會有失重感。
油耗：開了將近六百公里，油耗還是8.9左右，不過聽同事說，可能還在磨合期。個人感覺有點夸張了，之前開的是1.4 t，一箱油能跑600公里，可能是駕駛習慣和路況吧。
舒適：座椅的包裹性比老款要好很多，根據(jù)人體的形狀，采用了真皮材質(zhì)。車內(nèi)的味道還是很重的，不過經(jīng)過消毒后，的確是好了很多，溫度越高，車內(nèi)的味道就越明顯。車內(nèi)的空調(diào)溫度很高，制冷和制熱的速度都很快。底盤的減震效果并不是很好，每一次經(jīng)過減速帶的時候，車子都會劇烈的晃動。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，我買車的時候很注重外觀，阿特茲的車燈很犀利，掀背式的設(shè)計也很有特色，尾門很大，后背空間更大，裝東西也更方便。
缺點：這輛車太長了，不太好控制距離，但馬自達車的前臉都很長，可能是因為“馬”的緣故，馬臉比較長，所以換個角度想，如果有碰撞的話，應(yīng)該會更安全一些。
外觀：這輛車很大，很霸氣，流線型，車燈很長，后視鏡也很大，黑色的車也很高檔，運動的外觀在路上很顯眼，開起來很有運動感，開起來很有運動感，我很喜歡，畢竟繼承了馬自達的基因，開起來很有辨識度。
內(nèi)飾：阿特茲的內(nèi)飾用料比同級別的車要好太多了，真皮方向盤是真皮的，儀表盤也是皮質(zhì)的，摸起來很柔軟，中控臺也是真皮包裹，座椅也是真皮，整體看起來很豪華。
空間：空間足夠了，我身高一米八，體重九十五公斤，不胖也不胖，前排開車的時候不會有太大的顛簸，偶爾顛簸的時候會有輕微的顛簸，不過還能活動自如，如果我坐在后排的話，腿部的空間只有一拳，頭部的空間大概有四指左右，正常使用應(yīng)該是沒問題的。
配置：阿特茲讓我很滿意，溜背造型，運動外觀，各種配置一應(yīng)俱全，在我看來，性價比還是很高的。買車的初衷，就是為了方便我的生活，現(xiàn)在看來，它不僅方便了，而且生活質(zhì)量也提升了，而且還很好養(yǎng)，油耗也很低，配置也很齊全。
動力：2.5的自吸發(fā)動機，完全可以滿足我的出行需求，我對動力的要求并不高，關(guān)鍵時刻不出問題就行了，這輛車的動力給了我一種加速的感覺，不管是在高速上還是在高速上，我都有信心超車。
操控：
我們家是老小區(qū)，車位都是搶來的，回去晚了就沒地方用了，不過阿特茲有360度全景攝像頭，幫了我很大的忙。
油耗：油耗還算不錯，大部分車都是開在市區(qū)的，平時上班都會用到，現(xiàn)在的油耗只有7.9，對于中型車來說，這個油耗已經(jīng)很低了，有時候堵車的時候，油耗也不會有太大的變化。
舒適：舒適度給我的感覺還不錯，畢竟是運動型的車，坐起來肯定是少不了的，不只是靠背，還有腰部的支撐，座椅的包裹性和硬性都很到位，只是后排沒有前排那么舒服，畢竟后排沒有前排的靠背和腰部支撐，更偏向駕駛者。在坑坑洼洼的道路上行駛，顛簸得很厲害。另外，車窗防夾功能也很貼心，對于我這種有孩子的家庭來說，真的是太貼心了。
|
