一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
|
操控：
畢竟這是一輛 B級(jí)車，操控起來還是很不錯(cuò)的。他也不知道該從何說起。只有打開之后，才能感覺到。比如說，這款車的懸掛系統(tǒng)，在通過減速帶或者是崎嶇不平的山路上，都會(huì)出現(xiàn)一些問題。坐在里面很舒服，比以前的小推車舒服多了。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
|
操控：
馬自達(dá)的操控應(yīng)該是沒話說了，我父親那個(gè)年代，馬自達(dá)就是最好的，跟 BBA不相上下。這么多年過去了，他對(duì)唐舞麟的印象最深。這么大的一輛車，方向盤非常輕。一只手就能控制整輛車。而且每次轉(zhuǎn)彎半徑都非常小。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
馬自達(dá)的操控大家都知道，號(hào)稱東瀛小馬寶，彎道小王子，這可不是吹出來的，彎道彎道的時(shí)候，它的底盤非常的平整，車身的穩(wěn)定性也非常的好，六十到八十的彎道都不會(huì)有任何的晃動(dòng)，我在試車的時(shí)候，銷售員就給我演示過這個(gè)彎道。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程242公里
綜合評(píng)分
|
操控：
說到操控，我開的時(shí)間并不長，平時(shí)都是上下班，高架橋比較多，路途也比較遠(yuǎn)，來回25公里，一路上都很平穩(wěn)，沒有大轉(zhuǎn)彎。不過比以前那輛老車要好太多了，拐彎的時(shí)候也是側(cè)傾，以前的那輛車是真的沒話說……我相信，以后阿特茲一定會(huì)給我更好的操控體驗(yàn)，期待��！
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
買馬六，就是看中了它的操控性能，首先是方向盤的精準(zhǔn)度，沒有虛位可言，底盤也非常穩(wěn)定，尤其是過彎的時(shí)候，更是輕而易舉，“彎道王”的稱號(hào)可不是浪得虛名的。再加上底盤穩(wěn)定，側(cè)面支撐力也很好，在高速行駛的時(shí)候完全感覺不到車身的晃動(dòng)，車身非常穩(wěn)定，是日系車中少有的高速行駛時(shí)不會(huì)產(chǎn)生輕飄飄的感覺。尤其是有一次，我和一個(gè)朋友跑了一趟山，70碼的急彎，重心偏離并不是特別強(qiáng)烈，和我朋友開的03不一樣，我也不敢開這么快的彎道。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
之前聽朋友和試駕人員說過，這輛車很好開，開起來也很順手，開起來果然名不虛傳。方向盤輕巧靈敏，指向準(zhǔn)確，油門響應(yīng)積極，剎車力度控制得很好。開著阿特茲，感覺很舒服，加速也很給力。而且在入彎和出彎時(shí)也非常有信心，抓地力非常好，感覺人與馬合一，不會(huì)有失重感。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
|
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
