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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1:超車，超車的時候，踩油門，發(fā)動機的轟鳴聲，真的很有動力，很自信，聲音很好聽。
缺點：這車從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)有幾個月了，車身上有幾道劃痕，路上有小石子可能會掉漆。
外觀：流線型的車身線條很漂亮，紅色的魂動紅很是顯眼，行車燈很漂亮，19寸的大腳更是帥氣逼人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，手感柔軟，做工環(huán)保，沒有異味，聲音也不錯，屏幕很精致，反應速度很快，不像后期安裝，時間長了比較容易卡住。
空間：我身高176，體重82公斤，空間很大，中控水杯架設計的很人性化，可以放兩杯水而不倒，后備箱空間很大，放三四個行李箱都沒問題，后排空間足夠大，家人坐在里面也很舒服。
配置：這一次阿特茲的優(yōu)惠比較大，感覺性價比很高，維修費用也不貴，一次就是五百多塊錢，售后服務也很好，態(tài)度也很好。
動力：動力不錯，超車也很有信心，五個人一起超車也不是什么難事，高速上穩(wěn)，上坡也很穩(wěn)，平順性也不錯，想要超車應該不成問題。
操控：
方向盤不大不小，手感還不錯，轉(zhuǎn)向也很精準，能打到哪里就打到哪里，剎車也沒問題，底盤調(diào)教的很好，軟硬適中，打個急轉(zhuǎn)彎都沒問題。
油耗：油耗在城鄉(xiāng)結(jié)合部，差不多7.8個油，6個高速，8個空調(diào)，畢竟創(chuàng)馳藍天是世界領先的技術(shù)。
舒適：座椅的舒適性很好，噪音也很小，雙層玻璃，后排也有通風系統(tǒng)，雙區(qū)空調(diào)，后座也方便操作。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
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優(yōu)點：回來后，我跟老板商量了一下，就帶我去看車了，當時店里有一輛紅色的水晶鉆，還有一輛 SUV也是這種顏色，開起來很有動力，車身線條很漂亮，其他顏色我都喜歡。
缺點：我已經(jīng)迫不及待的想要推出新車了，車倒是沒問題，之前聽說一汽馬自達有奇怪的聲音，我試了試，沒出什么問題。
外觀：外觀不用多說，大家看一看就知道了，外觀不能定義，但我喜歡這種感覺，尤其是車燈像是眼角，又像是眼角，沒有多余的裝飾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是真皮，門板，操控臺，看起來很高端，最重要的是，它的重量比塑料的要輕很多，沒有異味，屏幕很好，清晰度也很好，蘋果手機有數(shù)據(jù)線就能用，我用的是蘋果手機，很方便。
空間：坐在 B級車里，空間肯定不會太大，但是座椅更寬，更厚，可以支撐雙腿，這就是所謂的舒適性，很多座椅都是短途行駛的時候還好說，坐久了就不舒服了，后排還可以把腳步伸到前排座椅下面，反正我身高163我開車別人坐我后面挺舒服的，主要是我后排座人的機會實在是太少了。
配置：物美價廉，維護保養(yǎng)費用不高，還用92號汽油，這一點在油價上漲的時候就體現(xiàn)出來了，保養(yǎng)起來也不麻煩，特意去售后咨詢了一下，機油、機濾、空調(diào)濾芯什么的，剩下的就看情況了。
動力：我選擇了2.5自吸，沒有渦輪增壓的感覺，起步可能沒有渦輪增壓那么快，但是后坐力很強，平順，渦輪增壓也未必比得上我，說實話，車的動力怎么樣，車跑得快，車跑得快，車跑得快，路也快。
操控：
馬自達的操控一直都很好，在汽車界也是出了名的好，方向盤很準，手感也很好，尤其是過彎的時候，你會發(fā)現(xiàn)它不會前傾，也不會有太大的傾斜，之前我開的是手動模式，車速降到30檔，我都感覺到了顛簸，之前我開的太快，開到120的時候，車身都在搖晃，現(xiàn)在120還感覺不到。
油耗：我開八個油，等紅燈一踩油門，我老公開的比我還省油，哈哈，脾氣不好，我老公總是說，該加油門，不該亂加，油耗這玩意兒，大家都一樣。
舒適：這輛車很舒服，座椅也很舒服，我從來沒聽說過座椅還能支撐腰部，這是我第一次覺得，哎呀，太好了，女人都有腰疼的毛病，開久了腰酸背痛，我開個一百公里都開不動腰疼，這銷售給我調(diào)整完了，高興壞了；
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，莫過于馬自達的外形了！我剛來蒙城，家里給我買了一輛二十萬左右的車。呵呵，一步到位，后面的事情就不用做了。首先，我想買一輛車，我不想要那種特別商務的車。第一個選擇，就是日系品牌，家里人都說，開起來耐用，很耐用。而且省油。看過亞洲龍，不好看。雅閣，太商務了。最后，他選了一輛馬自達六。這輛車看起來很拉風，車身也很大。特別適合像我這樣的年輕人。
缺點：這輛車是年前買的，沒什么問題。車很好，但現(xiàn)在買的都是庫存車。聽銷售人員說，合并后的一馬，正在消化庫存。所以整輛車的價格都比較便宜。呵呵，這簡直就是撿到寶了。
外觀：外觀很漂亮，比馬自達三還要漂亮。尤其是那碩大的輪轂，更是給人一種威風凜凜的感覺。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾不如馬三好，我問過銷售員了。對方的回答是，這兩人的年齡差距太大了。做工和馬自達三一模一樣。呵呵，不過也無所謂了，這一代的差距還是很大的。
空間：車內(nèi)空間很大，畢竟是 B級車。尤其是后排，簡直就是一塊商務牌。不過，看起來確實很年輕。非常漂亮。尤其是后備箱里的空間。很大，放幾個箱子，應該還有很多空余的地方。呵呵，以后出去旅游，后備箱就是最有用的東西了。
配置：性價比很高，他買的時候，是2.5排量的， B級是次品，加起來也不到二十萬。呵呵，這個價格讓我很滿意。
動力：這款車最棒的地方在于它的加速。盡管發(fā)動機是自然吸氣。但是2.5的加速，卻是非常恐怖的。整個后背都有一種強烈的推背感。而且，每一次換擋，都沒有任何的停頓，非常的滿意。
操控：
馬自達最令人喜愛的是它的操控性。老爸，我之所以把這輛車給我，是因為這輛馬自達在那個時代，就是以操控性能著稱的。這是代代相傳的。呵呵，方向盤真輕。而且，雖然車很大，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻很小，在小區(qū)里停車是非常方便的。
油耗：油耗只能算是中規(guī)中矩，畢竟排量太大了！這輛車是我年前買的，現(xiàn)在已經(jīng)跑了兩千多公里了。所以這段時間，他跑的比較多。大概是因為他經(jīng)常在市區(qū)里開車，已經(jīng)加了五六次油�，F(xiàn)在油價很高，差不多花了我兩千多塊錢。
舒適：視野開闊，座椅舒適，軟硬適中。坐在車里開車，說實話，剛開始還有點緊張。畢竟她從來沒有開過這么大的車，只是開了一段時間，就熟悉了。其實也沒什么。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格20.68萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，大概就是它的能量消耗了。它現(xiàn)在的耗油量還算滿意，以前一個月只能加兩次油，現(xiàn)在一加就是20天，不像以前那么頻繁了！
缺點：引擎的轟鳴聲比較大
外觀：修長的引擎艙和銳利的車燈看起來很有攻擊性，側(cè)面線條流暢，19寸的輪轂給人一種霸氣的感覺，沒有多余的線條修飾，看起來非常的自然，圓筒式的尾燈以及雙邊的排氣營造出不俗的運動感。車身流線型的設計特別流暢，腰線特別明顯，突出了運動感，滿天星的中網(wǎng)很漂亮，霧燈也很大氣，給這輛車增添了幾分運動感，前大燈設計的特別犀利，開在路上絕對是鶴立雞群。
內(nèi)飾：液晶儀表盤很給力，顯示等待信息也很完善，內(nèi)飾用料也很不錯，軟包材質(zhì)，真皮材質(zhì)，豪華感十足。
空間：阿特茲的空間勉強夠用，前排坐得低一點，不用擔心頭部空間，坐高一點的朋友開起來也不會有什么壓力。中型車的橫向?qū)挾群芎�，駕駛員和副駕駛之間不會有任何干擾。前排和后座之間的距離并不是很大，腿部的空間勉強夠用，跟大空間沒有太大的關系。后排的頭部空間一般，中間的位置比較好坐。后備箱的空間很大，畢竟是中型車，裝東西還是綽綽有余的。
配置：二十多萬，算是比較劃算的了，畢竟是新車。
動力：現(xiàn)在看來，2.5發(fā)動機就是一臺大排量的發(fā)動機，輸出是線性的，沒有渦輪增壓發(fā)動機那種突兀的感覺。動力儲備充足，超車完全不成問題。伴隨著速度的提升，發(fā)動機的轟鳴聲更加明顯了。變速箱的降檔動作比較簡單，踩一下就能迅速降檔，獲得不錯的加速度。
操控：
阿特茲的駕駛技術(shù)在中型車中還是很不錯的，稍微一動方向盤，就會有反應。底盤的支撐還算不錯，側(cè)傾并不算太大，過彎的速度稍微快一點，車尾就會出現(xiàn)一些滑動。
油耗：耗油量相對滿意，油箱較大，現(xiàn)在每20天加一次油。
舒適：座椅比較硬，坐久了可能會累，其他都還好
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾都是自己喜歡的，輪轂超大，2.5排量超車毫無壓力，大腳油門能很清楚聽到發(fā)動機的排氣聲浪，轉(zhuǎn)速4000以上，響應還是有點遲緩，正常駕駛很少大腳油門，太費油。
缺點：馬自達的氛圍燈真的讓我很無語，頭頂米粒大小的小燈光就是氛圍燈...... ?最讓我不舒服的就是坐在車里，沒有辦法在車里開后備箱真的很不方便！?儀表盤還分高低配，7英寸的液晶儀表也只有次頂配和頂配才有讓人很不爽！?噪音確實有點大，70網(wǎng)上明顯胎噪風噪就來了，開慣了家里的5系，再開這個就覺得隔音確實不好！?主駕駛左側(cè)儲物盒小的可憐，連駕駛本行駛本都放不下，只能放下加油送的洗車卡！?中央扶手小的可憐，而且很靠后手臂只能搭在水杯架一邊?
外觀：一般吧，看著不像大眾那線條有力量
內(nèi)飾：用料和搭配都不錯異味異響:新車味道還好，不大。中控屏有發(fā)生異響，希望后期去店里能解決
空間：車子空間就是稍微有點不適合滿載了，好在我平時滿載的機會不多，車子后排的座椅不適合坐滿，要是中間乘坐個成人就很尷尬了，看個人安排乘坐位置吧，后備箱有些容積，遠行的話能帶足吃喝日常用品。
配置：性價比方面呢，第一，銷售服務不錯，從看車，訂車，到交車，還有交車后面的一些客戶服務，都還是值得點贊的。保養(yǎng)這一塊也還行，師傅認真負責。
動力：能靜能動，自然吸氣的順暢不是渦輪車能給的，但是渦輪車那種被狠踹一腳的感受也體會不到。油門很靈敏，舍得深踩的話動力源源不斷，高速超車也不費勁，法定限速內(nèi)沒任何問題，新車還沒敢開太快，開空調(diào)沒有任何影響，上坡很輕松，沒有滿載過，不清楚滿載上坡會不會有較大影響。動力儲備應該是夠的，畢竟現(xiàn)在2.5也算是大排量了。
操控：
方向盤手感很好！掉頭方向盤回正很迅速！之前跑快速路80巡航，結(jié)果前方出現(xiàn)一個大木板，猛的打了把方向，真的很精準很靈敏，一下就躲過去了，給我的信心很足！也沒有那種要失控的感覺，加上馬自達的GVC plus 果然馬自達的操控確實很好！
油耗：油耗并不算高，在我的預期之內(nèi)呢，而且還有這么強勁的動力呢，能達到九個點兒多的油耗，我覺得已經(jīng)很理想了。
舒適：舒適性表現(xiàn)也蠻不錯首先就是隔音效果做的挺好的發(fā)動機本身的噪音也比較小，坐在車里基本上聽不到車外的一些亂七八糟的噪音這個駕駛環(huán)境就很舒適了。然后就是減震效果了上下班途中過個減速帶完全不會感覺到震感很舒服，緩震做的挺好。最后就是這座椅了軟硬適中坐上去包裹感比較明顯身體也比較放松，開車時間長了也不會很累。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，很喜歡，內(nèi)飾高端，做工比較精致，馬自達設計師還算是比較人性化了，注重細節(jié)！
缺點：最不滿意的就是感覺它的外觀不夠出色，掩蓋了它的實力的發(fā)揮。
外觀：蘿卜白菜，各有所愛，自己喜歡就好，前臉和側(cè)面還是挺好看
內(nèi)飾：同級別同配置。合資車來說。沒有任何一款車能跟阿特茲比。
空間：本人身高175，平時一個人開車。偶爾接送女朋友。一個人駕駛想怎么來就怎么來。很有駕駛樂趣的一臺車
配置：全部一起20W 是現(xiàn)在正常行情吧，主要是著幾個月還漲價了
動力：城市道路、國道駕駛提速還可以。高速路提速相比渦輪增壓，差距明顯。
操控：
操控很順手，唯一感覺剎車前半段有點不跟腳，感覺實際的剎車跟腳的力度不匹配，感覺剎不住
油耗：油耗不高，目前的油表顯示是百公里八個多油，完全能接受的范圍，不是啥油老虎就很適合日常開了，照理說，這款車子有這個水準的油耗算是比較經(jīng)濟的一款了，同排量車子都很難達到的水準，節(jié)能技術(shù)很過關。
舒適：這款車的新車是有味道的，這個沒辦法改變，不過這款車的座椅是真的很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格19.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始買這個車的時候，最滿意的先是顏值吧，時尚青春的顏值深得我心，再來的話就是一個操控，試駕完以后，再對比以前自己的車，體驗感差很多。都說10個人買阿特茲的，就有9個是沖著阿特茲的操控去的，這個也還真的是不假
缺點：胎躁大，提速慢
外觀：外觀不是我喜歡的樣子，整體看上去有點憨憨的，沒有男人的那種魄力我覺得這是有點兒小遺憾的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很合理，沒有那種太大的屏幕，又不是像看電視電影的，畢竟安全第一，而且中控不需要像其他車一樣，用手觸摸，阻尼感超強，內(nèi)飾做工較好，軟包材質(zhì)，看起來也比較高端，符合我的審美，
空間：空間非常寬敞，不會讓人覺得有空間的壓抑感
配置：性價比非常好，這個價位買到這輛車已經(jīng)是物超所值了。
動力：這車子的發(fā)動機還蠻有爆發(fā)力呢，起步都帶著充沛的力量，市區(qū)里面開不多快的，起步不慢就行，要想領略推背感還得需要去高速飛馳一下，開車雖然不是為了追求多快，但是車子能證明自己的有足夠的強悍力量還是很重要的。
操控：
底盤很穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎的時候，人在里面是感受不到什么側(cè)傾的，就是很正常的角度變化，非常的讓我放心。
油耗：油耗和1.5T的差不多吧，只要一樣的開發(fā)
舒適：過坑挖路段，感覺底盤很整齊，沒有松撒的感覺
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意喜歡的地方無非就是外觀駕駛感受操控這些 馬自達的魂動設計確實很有美感那么多年過去了現(xiàn)在看起來還是非常漂亮， 車頭比較長使得整車比例看上去非常舒服， 創(chuàng)馳藍天發(fā)動機變速箱與車身底盤的匹配也是非常舒服， 油門剎車方向盤的響應很快沒有遲滯感，車身跟隨性也很好，側(cè)傾抑制很小開起來有人嗎一體的感覺。
缺點：沒有什么不滿意的地方，車的性價比非常高，就價格來說沒有任何不滿意的地方
外觀：從一開始看成丑小鴨到最后的情人眼里的西施。只能說這款車有毒。越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計個人感覺就一般般了，比較老氣，但好在用料厚道，內(nèi)飾面板大面積都是皮質(zhì)或者軟質(zhì)塑料的�！� 手機互聯(lián)映射:中控屏自帶的沒有什么功能，但是好在支持carplay carlife，連手機就好了啥都能用，而且響應到挺快的，所有操作都是用這些按鍵，開車時候盲操作也比較方便，
空間：車身內(nèi)部空間比較大也比較寬敞無論前排還是后排坐上人以后都有一些活動空間，不會顯得擁擠腿部也有自由活動的空間不會讓人覺得局促，導致了后備箱的空間容量不是很大，如果一家人外出游玩的話帶著的東西會有放不下的情況發(fā)生，就只能把東西放在后座上
配置：就這款車的性價比對我來說是很高的,售后服務也不錯。
動力：2.5自然吸氣的動力非常的不錯，提速也還行，當然跟渦輪增壓的還是有一點區(qū)別，后期動力非常的強勁，平時超車完全沒問題。買這款車的話還是得上2.5的，不然體驗不到這個車輛的精髓。2.0的還是比較差一點的，2.0的話買馬3可以。
操控：
操控非常順滑且便捷，操控很順手，體驗非常好
油耗：跑的內(nèi)環(huán)接近100公里，從剛提車的20個，降到了11個多。奇怪的是怠速油耗居然要跳，不曉得是什么原因
舒適：底盤很平穩(wěn)，通過性好，在經(jīng)濟模式，過小坑包明顯安適多了，走坑坑洼洼的路段，也沒有太大顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程793公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的那不得不說它強勁的動力表現(xiàn)了，每次只要輕輕的踩下油門兒，動力就能立馬跟上來，而且輸出也是很平穩(wěn)有力的。
缺點：最不滿意這款車的就是他的空間和內(nèi)飾方面，先說空間方面，主要是表現(xiàn)在后備箱的深度和寬度以及它的容量太小，如果一家人出去玩什么帶的東西不能太多會放不下的只能放到后排座椅上邊很無奈，再說它的內(nèi)飾方面，整體設計普普通通沒有什么設計感而且內(nèi)飾的材質(zhì)感覺也一般般，
外觀：馬自達的外觀，運動風格，炫酷大氣，很拉風。完全超越B級車該有的顏值，開出去不會給人感覺很老氣，感覺一下子精神都來了。又年輕了好幾歲一樣。那個大燈很犀利，溜背的造型，水晶魂動紅的顏色也很好看哦，買馬自達還是買紅色比較有靈魂，當初還加了錢的呢，本來還是想著買那個藍色的，不用加錢，后面考慮再三，覺得還是下手紅色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是真皮包裹，尤其是中控檔把兩邊很軟很軟，加上真皮包裹摸上去很舒服☆ 手機互聯(lián)映射:原車支持蘋果carplay和百度carlife當時就看中的這一點終于可以解放手機了！我用的華為手機在某寶買了個carlife轉(zhuǎn)hicar盒子很香很香，但是用了一次女朋友的蘋果手機連carplay以后感覺太絲滑了，瞬間覺得我的hicar不香了
空間：平常都是我自己開，媳婦兒坐副駕駛，后排很少坐人，當初買車的時候也體驗了一下后排，根本沒有別人說的那么小，當然同級別一對比的話確實小，但是完全夠用了，我自己身高182體重155斤左右，坐后排一點壓力都沒有！后備廂容積:后備箱真的很大，加上后排可以放倒，空間無敵了！
配置：這車子的價格我還算能接受，就是店里沒有啥贈品，這就有點說不過去了，不能不注重細節(jié)啊。
動力：高速超車很輕松，肯給油就有動力，大腳油門后需要等0.5秒樣子速度才起來
操控：
隨叫隨到，指哪兒打哪兒。方向盤也輕 轉(zhuǎn)向就不用說了
油耗：現(xiàn)在表顯油耗8.5其實我還是比較滿意的，后面多跑跑國道高速肯定還能降下來。
舒適：減震效果很好，底盤比較軟，但是隔音效果就不是很棒，尤其是在大半夜加班回家的情況下開的比較快胎噪聲很明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱順滑，升降檔能準確領會駕駛者的意圖并執(zhí)行。
缺點：沒有什么不滿意的，多多少少都會有些不足的地方。就像人一樣，金無足赤人無完人！喜歡它的好，就要接受它不足的地方。
外觀：外觀沒得說，感覺下來就是馬自達好看，車頭長大氣。19寸輪轂穩(wěn)妥妥的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計還是挺漂亮的，現(xiàn)在也不過時，摸到的地方都是軟的。唯一不好就是檔把周圍是烤漆的，容易劃痕和指紋。
空間：空間表現(xiàn)我是很滿意的，前后排坐著都很舒服，車內(nèi)和后備箱也都完全夠用，家用的話不用再大的空間了。
配置：性價比還是挺高的，這個價位已經(jīng)非常的劃算了，最主要就是它的一些硬件配置都非常的齊全，而且又精準，反正我覺得挺值得入手的。
動力：6AT變速箱，開起來很線性，不會出現(xiàn)邁騰起步時候那種竄的感覺跑高速:高速行駛很穩(wěn)，沒上牌的時候高速到160，方向盤不抖。地盤很扎實
操控：
底盤穩(wěn)定性:比較穩(wěn)重，高速超車道很穩(wěn)，東瀛寶馬也不是浪得虛名的
油耗：500公里表顯9，實際沒去測算，相信后期不激烈駕駛能維持在8左右
舒適：運動型車，舒適度肯定會犧牲一部分的，感覺下來過減速帶跳動比較大，平路上還是不錯的，
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