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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是顏值了，21款1月份的車，操控性能好，容易上手。2.5的速度還是跟得上的，內飾還算可以，作為B級車，20w配置還是不錯的。
缺點：不滿意的地方其實也是有的，我覺得它在動力方面的表現(xiàn)沒有那么的強勁，有時候在起步過程中會覺得不迅猛。
外觀：外觀的吸引力也很高，車頭的設計感很不錯，霸氣而且時尚，流線型的線條感也很不錯，給整體增添了柔美氛圍，美的直擊人內心。
內飾：車內的配置還是比較豐富高級的，尤其是中控大屏設計的很有科技感，功能也是比較齊全的，整體的實用性還是很強的。
空間：空間方面我覺得還可以，前排和后排的空間都沒有大問題，滿足日常所需是足夠用了。駕駛位的空間挺寬敞的，沒有壓抑和局促感。后排雖然很少坐人，但坐滿三個人也是沒問題的。
配置：性價比方面阿特茲也做的不錯，買就買自己喜歡的，實用性好的，對比了幾款車，就感覺這車安全系數(shù)高，還有保值率高
動力：這種動力表現(xiàn)其實正常在市區(qū)來講是不會很吃力的，但是我可能對于起步方面的要求比較高，它的這種起步水準還沒有達到我的心中預期。
操控：
開他的話還是比較順手的。方向盤的精準度是很高的，車子轉向的話也是比較穩(wěn)的。
油耗：油耗表現(xiàn)是一般般的，沒有讓我有很驚喜的感覺。表現(xiàn)的是比較穩(wěn)定的，油費算下來是比較合理的。
舒適：安安靜靜的車子，隔音效果是非常好的，一般家里人乘坐的時候都會感嘆，幾乎聽不到外界的一些聲音。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了，每次開著它出行的回頭率都是很高的。
缺點：舒適性方面減震效果還是有改進空間的，沒有達到我的預期標準。
外觀：阿特茲的外觀很精致，設計的緊跟潮流，車身運動派，整體看上去非常的時尚大氣上檔次，開著它跑在路上回頭率蠻高的。
內飾：座椅的話坐著還是挺舒服的，他的做工和材質相比國產(chǎn)車還是差了一點意思，沒有那么精細
空間：單看這臺車的車身就足以說明它的內部空間還是比較寬敞的，畢竟車軸距都挺大的，而且布局也是比較合理的，不管坐在車的任何位置，都是不會覺得擁擠和憋屈的。
配置：在這款同級車里面它做的好的就是里面很多采用皮質的吧，在控制按鈕方面很整潔整齊，給我的感覺很干凈，對于我這種居家的人來說，之前用這款車跟雅閣對比過，空間來說沒有雅閣的大吧，動力方面比雅閣要大的，選這款車怎么說呢，就是看上它用料不吝嗇的原因吧。
動力：動力方面很不錯，表現(xiàn)的非常強勁，尤其是在跑高速的時候就可以感覺出來，那種放開速度跑的感覺，真的是太爽酷了，超車都覺得非常帶勁兒。跑高速都沒問題，市區(qū)就更沒問題了。
操控：
指哪打哪，沒有虛位，高速過彎車身穩(wěn)定，沒有特別明顯的側傾
油耗：剛開的話也沒有多長時間，現(xiàn)在來看的話，油耗還是挺低的。是去開車的話還是比較穩(wěn)的，所以油耗相對的也就低一點。
舒適：不管是開著還是坐著阿特茲，她不會給你那些突兀的緊張感，也不會讓你一坐進車內就“熱血爆棚”，對于一切都可以從容優(yōu)雅的面對，舒適性不言而喻。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格21.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀和價格，選擇阿特茲的大部分因素是外觀，魂動設計讓我看一眼后再看其他車型直接看不上眼了。而且了解過21款阿特茲的各種工藝已經(jīng)提升改進消除異想，再加上優(yōu)惠3萬的價格直接就去4兒子店談落地價。
缺點：非要說最不滿意的地方就是中控儲物空格空間太小、車機顯示屏有點小。
外觀：外觀可以說是很完美的了，非常有辨識度，車型線條修飾的很好，車身流線修長柔美，有運動風的風格，還不錯。
內飾：內飾做工比較簡約，大氣，材質比較柔軟，非常符合我的審美。儀表中控:中控的三個儀表設計比較喜歡。多媒體車機:車機比較簡約，旋鈕按鍵質感很好，屏幕素質差了點。手感材質:真皮的大沙發(fā)，手感不錯，中控的質感也挺好，手到之處，就是舒服
空間：它的空間我覺得有點規(guī)劃不夠合理，前排空間還可以，后排不是很寬敝，坐三個人會比較擁擠。
配置：性價比挺高的，油耗方面不高，很不錯，在這方面花銷不大，然后動力也是很充足，動力充足的同時并沒有加劇燃油方面的壓力。
動力：你這方面沒有什么好可擔心的，起步的速度是我很滿意的，完全沒有卡頓的現(xiàn)象。駕駛過程中動力也是隨叫隨到的，加速的話也是線性的。
操控：
給我的感覺是很不錯的，操控起來很簡單。方向盤精準度很高，沒有虛位。油門和剎車反應比較靈敏。
油耗：其實并不算特別的費油，因為像我這樣大部分時間都是上下班代步使用，或者是出去近郊游什么的，對于油耗的開銷還是比較大的，能有這種表現(xiàn)我已經(jīng)挺知足的了。
舒適：懸架偏舒適，對細小震動過濾的很好，過減速帶比較柔和，車身跳動幅度一般。座椅舒適性:前排座椅軟硬適中，包裹性很好，電動座椅很有用，有座椅加熱功能，多一個座椅通風就好了。噪音控制:發(fā)動機噪音比較大，還好前排有雙層隔音玻璃，關閉全車玻璃時，車廂噪音明顯減小很多，靜音性還不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始看到它的時候就覺得外觀設計還是比較滿意的，而且它的整體風格是比較沉穩(wěn)的，自己買這臺車也是為了工作，所以對于它的外觀設計還是很在意的。
缺點：我對阿特茲的空間不是很滿意，坐在后排感覺不是很舒適，后排空間有點小，地板中間凸起有點大，坐三個人時會比較擁擠。
外觀：我比較喜歡它的車身側面的線條設計�？雌饋淼脑捑褪呛軆�(yōu)美的。它的車輪設計也是很好看的。
內飾：對于我來說車子內飾的風格不是很喜歡的。設計的過于復雜就讓內飾本身看起來沒有那么的協(xié)調。
空間：作為B級家轎來說，就阿特茲這空間利用率也算可以了，雖然是溜背的造型，卻沒有太憋屈約束感，頭部空間和腿部活動空間都不錯，后備箱也能放行李箱等物品
配置：最終選擇阿特茲的原因就是綜合各方面原因，覺得還是阿特茲性價比超高才定的車。外觀、價格、動力、內飾用料，雖然不是各方面非常出眾，但是這價格配上這價格的車型和配置性價比還是非常符合心里預算的。
動力：在“渦輪當?shù)馈钡慕裉�，馬自達似乎在與全世界背道而馳，誓將自然吸氣的潛能發(fā)揮到最淋漓盡致。雖然在動力參數(shù)上，不如那些渦輪發(fā)動機出色，但是更加敏捷的油門響應速度，以及緊致的方向盤手感，能讓我體會到阿特茲的暢快駕駛感受。
操控：
方向盤的握感很好，操控起來也很輕，檔位切換也是非常的迅速，剎車也很穩(wěn)，變道靈活，加速過彎也是不在話下的。
油耗：目前為止油耗方面還是挺滿意的沒有讓我失望，高速路上行駛跑了三百多公里油耗在七個多一點。
舒適：好路舒適性不錯，過減速帶很干脆沒有回彈的余地這點很好。就是爛路就不行了，感覺底盤要散架
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購買時間2021年04月
購買地點江西 撫州
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡的人自然喜歡，懂車的人自然懂！走自己的路讓別人說去吧！Zoom ～～～
缺點：最不滿意的是內飾，看起來比較單一一些，沒有時尚感。
外觀：外觀還不錯，同價位里算年輕的，畢竟號稱是運動轎跑
內飾：雖然整體的造型比較簡約簡單，但是卻看不出來廉價感，在有限的預算范圍之內做得還是挺不錯的。
空間：乘坐空間:我家沒有大個子，所以空間足足有余，最高的一個172，座在后排空間還是很寬敞的，真不明白那些人老是說阿特茲的后排空間慘不忍睹，真想問問他們有和凱美瑞對比過嗎，我開多一段時間的2019年凱美瑞，對比后排空間沒多大區(qū)別。
配置：性價比算是很不錯的了，車子各方面表現(xiàn)很不錯，而且我也特別喜歡，價格方面也能接受，我覺得這些就足夠了，值得入手。
動力：對于它的起步狀況來說，緊急的情況下還是有些緩慢的，但是加速度行駛的時候爆發(fā)力還是比較強的，能夠很好的輸出。
操控：
操控方面沒有顧慮，馬自達這彎道之王也不算是浪得虛名，第一次去試駕阿特茲就感覺很輕松沒有難度，方向盤指向性很精準，配置方面也很全面，還有語音識別等配置，感覺更有自信和安全感了
油耗：雖然開著沒多長時間但是一個月下來感覺還是挺省油的，因為我加油頻率不是很高，整體上看也是蠻經(jīng)濟實惠的。
舒適：座椅是偏硬的，典型的運動型轎車，但是支撐性是挺好的
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購買時間2021年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意:顏值，顏值，顏值19寸輪轂大腳配上簡約的側曲線，珠光白色外觀設計，真心喜歡，修長的機蓋搭配碩大的中網(wǎng)，犀利的眼神讓設計細節(jié)拉到滿。內飾合理的分區(qū)，簡約的中控設計優(yōu)雅的恰到好處，天秤座的強迫癥就是喜歡簡簡單單的設計，沒有復雜變換的線條。2.5L自吸創(chuàng)馳藍天引擎配上多級行星齒輪的AT變速箱，天作之合，配上GVC的靈魂加持，越來越覺得就是我的靈魂伴侶。這個價位的車我看過好多，唯獨喜歡他。
缺點：最不滿意就是車的噪音問題，有一定的風噪和路噪，隔音效果不是很好。還有待改進，空間還行，就是儲物格不太多。
外觀：它的外形讓人感覺特別想要擁有它，尤其是這個車頭，看到的人就知道是阿特茲，辨識度非常高了。
內飾：內飾略微簡單，但是用料質感同級別里算得上良心了
空間：乘坐空間夠用這款車的空間很大，坐上去非常的適宜，前后座的空間都比較寬敞，而且后排座距前排坐的距離較大，非常適合全家旅游出行用。
配置：配置也是該有的都有了，也不追求那些花里胡哨的電子產(chǎn)品
動力：2.5自吸真的香，要是帶后驅就真的完美了，可惜國內沒有
操控：
我感覺阿特茲操控起來還是蠻簡單的，方向盤指向精準，沒有存在什么虛位，換擋也比較平順，油門和剎車反應都很及時。
油耗：油耗也是很經(jīng)濟的，再加上我走高速的時候也比較多，所以比我的預期也是還要低的，算下來不過也就七個點兒多的樣子吧。
舒適：車子的隔音效果我覺得是很棒的，特別是在高速上開著車子的時候，開著窗戶的話，雖然還是可以聽到一點發(fā)動機的噪聲的。關著車窗的話，基本上聽不到胎噪和發(fā)動機的噪聲。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3051公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初我就是被阿特茲的外貌所迷惑，一發(fā)不可收抬，連我一家的反對都沒擋住我買阿特茲，說真的，現(xiàn)在叫我從阿特茲、帕薩特、速騰、凱美瑞里頭選，我依舊會選阿茲，畢竟我就一外觀控。
缺點：最不滿意是還沒遇到什么，不過阿特茲的缺點也是有的，比如減震比較硬，可能運動調教的車都這樣吧。
外觀：車子本身的特色我覺得是很鮮明的 而且辨識度極高。開出去的話比較的引人注目。車身的線條設計很流暢讓我很喜歡。
內飾：內飾在風格設計方面顯得比較單一，不是特別有吸引力，有點襯托不上那么靚麗的外觀。
空間：當我坐在車子里的時候我覺得也是比較寬敞的，視野自然也是比較的開闊。儲物空間設計的比較合理，車廂內整理一下的話整潔度是比較高的。
配置：在這段時間我對它的各方面性能也都有了一定的了解，目前使用下來感覺性價比是蠻高的。
動力：起步比較穩(wěn)定，過減速帶也不會有太大的波動
操控：
操控很穩(wěn)，本人也不是專業(yè)，不太懂這方面，所以不說了
油耗：目前跑的不多，就周末本市溜溜，市區(qū)油耗8個左右，2.5L的排量，這應該還可以，不是特別在乎。
舒適：舒適性方面還是會有改進空間的。減震效果呢沒有達到我的預期標準。在過減速帶的時候還是會有顛簸感。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機有爆發(fā)力，2.5的自吸真的不遜色渦輪增壓的，又不燒機油，跑起來還省油，發(fā)動機聲音是比一般車響，但也是可接受范圍內的
缺點：不滿意的話就是他的內飾，我覺得他的細節(jié)設計的不是很好，細看的話還是感覺會有點粗糙的。
外觀：顏值在線的阿特茲，最新潮的設計可以征服了我們很多人，也是最終買這車的關鍵，低調的高級感，符合我們年輕人追求個性、愛時尚和運動風的審美風格
內飾：內飾整體挺好的，簡單大氣有科技感，細節(jié)方面也挺好，用的材料應該也挺好，做工細致，摸起來還不錯。
空間：空間表現(xiàn)還是比較符合我自己要求，因為平常自己都是一個人開，所以對于乘坐這方面還是沒有什么壓力的。
配置：我覺得當時買的時候優(yōu)惠力度還是挺大的，然后提車速度也挺快，這段時間開著車子的話，體驗也是比較讓我滿意的。
動力：動力表現(xiàn)很好，尤其是在起步加速的時候，一點都不肉，爆發(fā)力很強，超車也跟輕松。
操控：
操控很靈敏比較容易控制，尤其是對于我這個新手來說也比較適合，它的剎車情況也很精準。
油耗：油耗方便，阿特茲基本上可以說是第一沒人敢說第二了，和大小的凱美瑞對比，凱美瑞號稱熱效率最高的發(fā)動機，但同排量我阿特茲油耗還比發(fā)小的凱美瑞低1升。
舒適：懸架減震較硬缺點是減震比較硬，懸掛做的不夠，好在過坑洼路面的時侯非常的顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是阿特茲的外觀了，看起來非常的時尚大氣上檔次，造型設計比較新穎潮流，開著它跑在路上回頭率杠杠的。
缺點：檔把前面的儲物格設計不太合理，一來太小，只能放個手機卡片什么，二來不好拿，容易卡手。
外觀：外觀的風格還是比較喜歡的，因為整個風格適合我的工作風格，另一方面我覺得它配色很簡約時尚。
內飾：坐在車里面，就沒有外觀那么出色了，整個設計中規(guī)中矩吧，沒什么特別出彩的地方，也沒什么明顯不足之處。
空間：我喜歡曜的后備箱設計，就是它的空間利用率是很高的，擺放整齊的話可以擱很多東西，就算是大件的東西，合理擺放的話還是可以塞下去的。
配置：阿特茲的性價比我覺得還是蠻高的，畢竟口碑和質量都沒有什么問題，外觀顏值很高，后期保養(yǎng)也沒什么壓力，感覺花這些錢買到它挺值的。
動力：2.5的動力真實沒得說，雖然起步不夠渦輪的爆發(fā)力強，但是只要你舍得踩油門后面的車還是吃你的塵。高速行駛時速80以后的后端加速也是動力隨給隨到，超車各方面都不是問題。
操控：
操控精準，方向不會跑偏，開著它會有很強的駕駛中心感，懸掛不軟不硬，沒什么大的側傾，開著有安全感。
油耗：創(chuàng)馳藍天發(fā)動機不光速度給力，燃油經(jīng)濟性也是可以的，作為B級車能不超過8、9個油耗挺滿意，我是能接受的
舒適：舒適性方面也還行吧，顛簸路面也沒感覺到明顯的震動，挺好
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 淮南
裸車價格21.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀的話是我很滿意的，他比其他車子看起來更加的大氣。出門開的話比較有面子。車子開起來的質感也是比較好的，車子的底盤是非常穩(wěn)的，所以車子的穩(wěn)定性是比較不錯的。
缺點：最不滿意的應該還是中控屏有點小，和整體內飾有點不太協(xié)調。
外觀：外觀絕對是20w左右做好看的，19寸輪轂配魂動紅，騷年。
內飾：有人說阿特茲的內飾老土跟不上時代，見人見志吧，我就喜歡這種簡潔的內飾沒有太多的裝飾，就是中控屏幕是10寸的那就更完美了。阿特茲在內飾用料方面可以說是吊打同級車車型的，只要是隨手接觸的地方都是軟質真皮材質，這點讓人感覺非常舒服，不會一進到車內滿滿的塑料感。聽說是進口真皮方向盤用起來手感更加不錯。手感材質:阿特茲的用料和質感方面可以說同級別車型中是比較好的，做工方面可能不及其他車型，但是用料和質感方面只要是坐過我車的人沒有一個不贊賞的。
空間：儲物空間真的太小，后備箱又特巨大，不知道怎么設計的
配置：性價比還是比較高的，整體駕駛體驗也很棒，后期為主保養(yǎng)費用也便宜。
動力：沒開過太多車，感受就是猛踩油門加速，轉速表指針頻繁跳，沒有啥頓挫，動力輸出很均勻，加速比較線性。
操控：
操控很爽，過彎60完全沒啥感覺，愛麗舍50過彎都要飛，國產(chǎn)車方向盤大多有偏位的，阿特茲指哪打哪
油耗：它的油耗挺低的，我現(xiàn)在的油耗值是百公里8個油，高速路和市區(qū)路都有跑過，在磨合期內可以算很低的油耗了。
舒適：減震效果不太好，每次路過減速帶，車上都顛簸的比較強烈，屁股也不舒服。
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