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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：年前看了一眼，西安的三家店都看過了，但因為疫情，我不能去，東郊唐興店的銷售經(jīng)理高松給我打了兩個電話，正好疫情結(jié)束后，我去看了一輛阿特茲2.5版，動力和操控性都很好，家里有一輛高爾夫，老婆去年上班，上班不方便，所以想要買一輛新車，和凱美瑞、天籟比起來，還是阿特茲更好。
缺點：我買的是2.5版本的尊貴版，音響體驗很好，唯一不滿意的就是油耗還沒降下來，十點多的時候，可能還不是很順手，開了一趟高速，磨合一下就行了，本來預算是20萬的，但越往上，價格就越高。
外觀：我問她是什么車，說是昂克賽拉，我去看了看，才知道是阿特茲，紅色很漂亮，新車的外觀很漂亮，中網(wǎng)也很漂亮，新車的轉(zhuǎn)向燈也很漂亮，我喜歡這種設計， LED大燈特別炫酷，尤其是日間行車燈，看起來很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算太差，但跟外觀比起來，內(nèi)飾就低調(diào)多了，座椅是真皮，銷售人員說，納帕是真皮，軟包不錯，但屏幕太小了，希望能更進一步。
空間：空間還行，我家也不算太高，我一百八十，老婆一百六十三，完全滿足了，而且主駕駛座椅記憶調(diào)節(jié)功能，非常實用，每次我老婆開車的時候，都會把座椅調(diào)的特別高，特別是前面，才能讓她有安全感，每次我都坐不進去。
配置：剛到店里的時候，銷售顧問說這是 B級車性價比最高的車，對比了幾款車，發(fā)現(xiàn)確實如此，同級別的車，要么價格比阿特茲貴，要么丑，而且沒有操控感。
動力：我開的很快，發(fā)動機的轟鳴聲也很好聽，2.0版本的車我都試過了，如果沒有特殊要求的話，應該是綽綽有余了，畢竟是代步車，2.5和2.0的價格相差不大，配置也很好，座椅通風、座椅加熱、 BOSE音響都很劃算。
操控：
因為西安的疫情，他能去的地方并不多，而且他平時都是開車接送老婆孩子，所以開的比較穩(wěn)，但是他能明顯的感覺到，這輛車的操控性特別好，轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤很穩(wěn)，老婆說這輛車開起來很容易，放線盤也很靈活，但是在三環(huán)快速路上又覺得太沉了。
油耗：因為在市區(qū)里用的比較多，所以油耗并不高，打算五一自駕一次，然后回老家一趟，油耗應該會降下來。
舒適：內(nèi)飾還是差了點，屏幕有點小，軟包還行，胎噪還行，2.5加速快沒什么噪音，座椅加熱也挺快，等天再熱一些就可以用座椅通風了，我最滿意的是 BOSE音響，一對比就知道，專門買了U盤，音質(zhì)非常好，特別享受一個人開車的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.63萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是阿特茲的外觀，這是我夢寐以求的外觀，它的臉給人一種強烈的視覺沖擊感，中間的進氣格柵遠遠看去就像是一個點，再加上兩側(cè)銳利的車燈，給人一種非常圓潤的感覺。
缺點：最讓人不滿意的是后座空間，溜背設計讓它的頭部顯得有些擁擠，而且雙腿中間隆起，坐在上面會有很大的壓力。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，魂動之力融入了整輛車的風格，雖然不是最火的紅色，但白色還是很耐看的。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾沒什么要求，所以阿特茲給人的感覺并不是特別驚艷，給人一種中規(guī)中矩的感覺，不過看起來很簡單，中控臺設計很不錯，操作起來也很方便。
空間：前排的空間還算寬敞，但因為后座的空間太小，后備箱里的空間并不大，給人一種很壓抑的感覺，不過阿特茲后備箱里的空間并不大，平時我出差或者出差的時候帶一些樣品，一個后備箱就能裝得下。
配置：阿特茲在這個價位上的性價比還是很高的，首先它的價格不高，而且還有很多優(yōu)惠政策，這還是預算二十出頭的情況下，我對這個價位還是比較滿意的，4s店的售前服務和售后服務都很不錯。
動力：2.5的自然吸氣發(fā)動機，足以支撐一輛中型車了，這輛車看起來非常的拉風，作為一輛家庭用車，對動力的要求并不高，足夠日常使用。
操控：
油門和剎車踏板都是直線的，高度也是一樣的，堵車的時候，可以左右切換，腳踝不會那么容易疲勞。原廠有自動泊車功能，在市區(qū)里走走停停，紅綠燈多，操作起來就容易多了。
油耗：當初買車的時候天氣比較冷，這幾個月都是開著空調(diào)，現(xiàn)在油耗明顯下降了，畢竟現(xiàn)在空調(diào)已經(jīng)不需要開了，一百公里的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：前排座椅有加熱和通風的功能，我覺得這是最好的，冬天用來取暖。它的底盤很軟，不會有太大的顛簸，也不會直接影響到車身，起到緩沖的作用。高速上的噪音并不大，稍微開點音樂就能夠掩蓋住，長途跋涉還是很舒服的。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看去，感覺非常的帥氣，整體線條流暢，細節(jié)線條非常的帥氣，充滿了運動感。第一眼看到的時候，他就覺得這輛車的車頭很漂亮，側(cè)面也很漂亮。紅色的車身在陽光的照耀下，確實有種混動的感覺。日系車的優(yōu)點被充分的發(fā)揮了出來，尤其是側(cè)面，就像是跑車一樣，充滿了力量感。外觀不用多說，配上紅色，就像是一匹奔騰的駿馬，不愧是東瀛寶馬。還是多洗點車比較好，不然就太浪費顏色了。
缺點：畢竟是2.5 L的自吸發(fā)動機，油耗還是很高的。買車之后，油價又漲了，這讓他很頭疼。而且噪音很大，很多時候車里都很吵。還有就是，長時間不洗澡，或者下雨的時候，傳感會有問題，會在很遠的地方報警。
外觀：外觀很帥，陽光下的顏色很高級，很酷。璀璨奪目。
內(nèi)飾：低調(diào)，漂亮，中體偏色，質(zhì)感好，不會有塑料感，翻毛皮也很好看。
空間：空間還算不錯，駕駛座空間足夠大，不會覺得不舒服，后備箱也很大，后排一般，不過還算寬敞。
配置：性價比還是很高的，畢竟其他車都不會有這么好的價格。
動力：2.5很給力，超車很容易，直線加速的感覺很好，推背感也不錯，動力也很足。
操控：
方向盤很好，操控也很好，動力隨叫隨到，車指哪就打哪，人和馬都是一體的。
油耗：有點貴了，主要是油價太高了，每天看著油耗都心疼，不過慢慢的就降下來了，沒辦法。
舒適：不錯，整體來說，足夠大，坐起來很舒服，沒有任何不舒服的感覺。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的阿特茲最讓我滿意的就是配置，我買的是藍天尊貴版2.5版，算是阿特茲中的第二款，配置應該不會差到哪里去。這樣的價格，能夠買到有座椅通風、暖氣、11個 BOSE音響的 B級車實在是太少見了。因為開車的時間比較長，所以對車的配置要求比較高，所以買車的時候，就看中了阿特茲的 Boss音響，我喜歡一邊開車一邊聽歌，對音響的要求也很高。
缺點：唯一不滿意的是，雖然阿特茲的內(nèi)飾看起來很不錯，手感也很不錯。但問題是，它并沒有把阿特茲換成最新的家族式設計，中控臺也沒有更新，這讓我很不滿意。
外觀：雖然沒有昂克賽拉那么運動，但是卻兼顧了運動和優(yōu)雅，很符合 B級車的定位。從側(cè)面看去，阿特茲的角度很美，修長，尾燈很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，沒有塑料，全部都是柔軟的材質(zhì)。只希望阿特茲能像現(xiàn)在的CX-5和昂克賽拉一樣，把最新的車機升級一下。
空間：其實大家都是把阿特茲和其他車做比較，其實阿特茲的空間還是很大的，畢竟阿特茲是 B級車，一般都是我開的，坐在后排也不會覺得擁擠。后備箱的空間很大，長度很長，空間也很大，最重要的是，后排座椅是可以倒下的，這樣可以拉一些比較長的東西，比如我經(jīng)常出去釣魚，需要放魚竿。
配置：馬自達阿特茲在這個價位上有優(yōu)惠，座椅加熱， Boss音箱，360度全景影像，這是一款豪華旗艦車才有的配置。
動力：我之所以買2.5升阿特茲，是因為我需要更多的動力。這種動力是可以隨心所欲的，上了高速也不會有太大的負擔，畢竟排量和馬力都很大，起步的時候可能會慢一些，但是一旦加速，那就是輕而易舉的事情。
操控：
東瀛寶馬果然名不虛傳。我怎么也沒想到，馬自達阿特茲竟然有這么長的車頭，還能這么精準的轉(zhuǎn)彎。
油耗：畢竟是 B級車，我在城市里開車的時候油耗大概在8.5左右，這是我在城市里開出來的油耗，應該是比較好的，至于高速上的油耗，大概在7.3升左右。
舒適：阿特茲雖然是運動轎車，但乘坐起來并不會有什么不舒服的感覺，前后排的座椅都是軟硬適中，座椅加熱通風，冬天和夏天都不用受罪。另外，座椅的承重性也很好，在彎道的時候，不會有明顯的側(cè)傾。底盤的過濾速度很快，干凈利落，一點都不拖泥帶水。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6175公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生第二輛車，在日產(chǎn)的幾輛車里，第一輛是國產(chǎn)的哈弗H2s，缺點很多，缺點也很多，最后還是選擇了阿特茲。
缺點：最讓我不滿意的是，馬自達的做工太粗糙了，一輛價值二十萬的車，怎么可能做得這么粗糙，車身上有明顯的白色斑點，一開始我還沒注意到，后來問了維修人員，說出廠就是這個樣子，說實話，我也不知道該說什么好了。老實說，我開哈弗的時間并不長，所以果斷的換掉了，第二點，我最不滿意的就是后排空間太小了，我在后座上安裝了嬰兒座椅，剛開始買的時候，座椅太擠了，根本放不下。
外觀：外觀我還是很喜歡，外觀流線型，顏色我也喜歡。
內(nèi)飾：我不太喜歡內(nèi)飾，個人覺得還行，沒什么不滿意的。
空間：我178米高，前排空間還算寬敞，不是頂頭，后排有點擠，放完寶寶椅之后，如果不放寶寶椅的話，空間還可以；
配置：客服肯定不會說什么，一直等到了晚上七點多，八點多簽了一份訂單，服務態(tài)度還算不錯，還提供了茶水和零食。我覺得性價比還行，跟日系車比起來，這個價格還不錯，不算太貴，但也算不錯了，這個價格比雅閣要便宜得多，而且我買雅閣的時候，還得等車呢。
動力：動力方面我還算滿意，起步快，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，夏天開空調(diào)起步，動力不會太差。
操控：
方向盤輕盈，手指一動，剎車立刻做出反應。
油耗：儀表盤上顯示，百公里油耗9.3 L，平時上班，帶孩子，帶著家人，跟以前的車比起來，這個油耗還能接受。
舒適：不得不說，馬自達的座椅很舒服，座椅柔軟，棕色的內(nèi)飾，配上藍色的車身顏色，我還是挺喜歡的。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4928公里
綜合評分
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優(yōu)點：阿特茲的內(nèi)部，干干凈凈，很容易打理。眾所周知，車內(nèi)很難清理，尤其是里面的灰塵和餅干屑，很多地方都很難清理。這輛車的座椅非常光滑，非常整齊，座椅很寬，靠近車門的邊緣，這樣設計出來的衛(wèi)生死角就小了很多，打掃起來也很輕松。如果有飲料灑在椅子上，那就不用擔心了，只需要用濕巾擦一擦，就能恢復如初。
缺點：配置不怎么樣，我同事的車里有各種配置，電動尾門是標準配置，我覺得很實用，也很高級。而且這里的燈光也不是很好，尤其是晚上開車的時候，有了路燈，就算我開著車燈，也看不清我的車燈。
外觀：外觀不錯，這是我們選擇這輛車的主要原因，但是車燈不夠亮，不知道是什么原因，還是其他原因。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設計非常合理，表面看起來干干凈凈，很容易清洗。每次洗車時，我都會把濕布擦在座椅和中控臺上。我用吸塵器吸干凈角落里的灰塵，很容易清理。
空間：空間很大，可以容納很多東西，如果東西太多的話，還可以放在座位上，前排和后排都能放得下，再加上抽屜，空間更是無懈可擊。
配置：二十萬多塊錢，對于普通人來說，已經(jīng)是一筆巨款了。我覺得這些配置中有幾個我用不上，還不如電動尾門好用，看起來很拉風。還有一次，我的胳膊被絆倒了，抬不起來，正好要去車上拿東西。
動力：滿足一下我的駕駛需求是沒問題的，既然是在這里看車，那就好好觀察一下。雖然是自吸，但是它的威力，卻比一般的渦輪要大得多。老手開車講究的是體驗，不僅輸出高，輸出也要均勻，持續(xù)不斷。雖然這輛車的性能還算不錯，但是2.5 L的排量，絕對是物有所值。
操控：
我現(xiàn)在已經(jīng)不是菜鳥了，駕駛起來很快，只用了兩次就熟悉了自適應巡航功能。
油耗：一般2.5排量的油耗比較高，我見過很多車最低也是9.0。我的車在市區(qū)平均油耗8.5，在高速上7個多一點，還算滿意。
舒適：懸掛控制的很好，通過減速帶的顛簸并不大，轉(zhuǎn)向也很上頭，越開越有信心。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 保定
裸車價格22.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，外觀要漂亮，柔美中帶剛，我看上了亞洲龍，結(jié)果路過了馬自達4S店。第一眼看到的就是內(nèi)飾太過驚艷，奧迪太普通了，寶馬也就算了，阿特茲很符合我的審美，皮質(zhì)的內(nèi)飾，比雷克薩斯都要精致。第二個音響，11 Bose平時喜歡在車里聽音樂，好的音響很重要。第三，價格方面，我們沒有討價還價，而是報了一個價格，如果4S能接受，我們就買下來，這輛車的性價比很高，既低調(diào)又豪華。
缺點：噪音：底盤過濾，試駕2.5版，鋪裝路面稍硬.發(fā)動機的噪音也比較差，不能跟日產(chǎn)的車相比。我們覺得換米其林輪胎比較好，第二檔換擋，一千五百到兩千轉(zhuǎn)，基本就能升檔了。高達6000轉(zhuǎn)的油門，看起來很有氣勢。
外觀：外觀可以打90分，這也是我們購買這款車的主要出發(fā)點。前面有點兇猛，側(cè)面柔軟，給人一種很大氣的感覺，后背很飽滿，這也是為什么日系車會吸引很多人的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細節(jié)處理的很好，用料就更不用說了。唯一的問題，就是中控臺，反應遲緩，不支持無損音樂，外形和魂動都沒什么好說的。雖然是現(xiàn)款，但里面的空間比M3差遠了。
空間：家里的人都是身材高大的，空間也不是很大。當然，跟普通的中級車、邁騰、雅閣相比，還是差了一些。
配置：我們買的是便宜貨，而非便宜貨。這個價格，已經(jīng)很不錯了。爭取了幾次保養(yǎng)，節(jié)省了后期的開銷。越早買越好。
動力：2..5機頭的加速性能雖然比不上渦輪車，但在70碼的時候還是很給力的。日常使用空間已經(jīng)足夠擁擠了，你還能跑出多遠？
操控：
因為沒試過其他車，所以也說不清楚。除了方向盤在原地轉(zhuǎn)了一圈，方向感稍微重了點，但方向感很好。底盤方面，前、后懸掛都有足夠的支撐力，在顛簸的時候會很穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在顯示的是每百公里11.4，實際可能還要高一些。平時我開車也是溫柔的，難免會浪費一些。高速會更省，大概8個左右.
舒適：我覺得除了胎噪之外，其他方面都很好，真皮座椅有點硬，坐墊也很軟，當然，可能是運動需要更多的支撐。后座也可以做得更好，更柔軟。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1428公里
綜合評分
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優(yōu)點：有兩點讓他很滿意。第一點就是動力，2.5 L的自然吸氣發(fā)動機192匹馬力，加速的感覺很好，尤其是中半段的動力更是無窮無盡！第二點，就是外觀了，真的很漂亮，馬自達的外觀，才是最吸引人的地方。
缺點：綜合來看，還不錯！如果非要說最讓人不滿意的話，那就是馬自達內(nèi)部還有改進的空間！
外觀：外觀太漂亮了，說實話，我買阿特茲的時候80的注意力都在外觀上，請原諒我是顏素！
內(nèi)飾：我覺得尊貴的內(nèi)飾很不錯，連皮毛都有， Bose音箱真是太棒了！
空間：空間是缺點，后排空間比同級別的車要小一些，網(wǎng)上都說阿特茲的車頭比較長，導致后排空間被壓縮，真不知道是不是真的！不過，后備箱的空間還是很大的，后排座椅可以放進去，可以放很多東西！
配置：花了22萬買阿特茲，雖然貴了點，但物有所值，外觀、動力、內(nèi)飾等等，都物有所值！
動力：2.5的動力還算不錯，只要一踩油門，動力反饋就會很給力，還會有輕微的推背感！
操控：
操控對于馬自達來說，簡直就像是與生俱來的，2.5馬力，19寸的大腳，讓它的動力無可挑剔！
油耗：目前的綜合油耗是7 L100公里，還不錯！上班路有點遠，堵車也不多，而且油耗還不錯！
舒適：其他方面都還不錯，就是車速超過100公里的時候，風噪和胎噪還算正常，其他都還不錯！
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始的時候，她就被這輛車那修長性感的腰身給吸引住了，近五米長的車身，走在大街上都是那么的拉風，而且我媳婦也很喜歡這輛車，而且這車的空間很大，很舒服，很安全，而且其他的智能配置也很實用，非常適合年輕的消費者，開起來感覺更好，安全系數(shù)更高，省油，省油，省油。
缺點：唯一美中不足的，就是內(nèi)飾一般了。
外觀：年輕人都喜歡漂亮的車，阿特茲的車看起來很時尚，很運動，很有個性，前臉很有辨識度，修長的腰線，寬大的輪轂，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有太多的裝飾，雖然簡單，卻少了幾分高級。
空間：和我比起來，我的身材還算不錯，不算太胖，所以不會覺得空間不夠，而且，阿特茲的儲物空間也很大，我很滿意。反正家里也不會太擠。
配置：現(xiàn)在保養(yǎng)的話，普通機油一次也就500塊錢左右，并不貴，和其他車型的保養(yǎng)比起來，價格就不一樣了，有的貴，有的便宜，但是大部分都是合成機油的話，價格應該會更高，總體來說，阿特茲的性價比還是很高的。
動力：這種車的動力一般，好在阿特茲的發(fā)動機很給力，雖然不是渦輪增壓，但是開起來還是很給力的，油門和變速箱的響應速度都很快，調(diào)校的也很好，油門踩下去，動力十足，沒有任何的滯澀感，而且速度快了，也不會有太大的感覺。
操控：
這輛車開起來還不錯，剛開始的時候還不覺得難開，但看了一段時間之后，感覺車和人是一體的。
油耗：這輛中型車的油耗很低，磨合期也不超過10個小時，這比他預想的要省油得多，他去試駕的時候，問過這輛車的經(jīng)濟性，一般都是在市區(qū)堵車的情況下，既能保證速度，又不浪費燃料，性價比自然是很高的。
舒適：除了輕微的噪音和刺鼻的味道之外，其他的一切都很好，和同級車相比，他對自己當初的選擇越來越認可了，安全、穩(wěn)定、大氣、舒適性都不錯，買阿特茲的關鍵就在于它的舒適性和安全性，柔軟的材質(zhì)做的很好，坐在里面很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這已經(jīng)不是馬自達的第一款車了，前兩年開著一汽馬自達CX-4的時候，除了空間小了點，其他的都很喜歡，自從孩子上學之后，后排空間就變得很重要了。CRV，邁騰，榮放，我們都試過了，甚至我們還試過蔚來，但覺得東北人開不起新能源車，就選了燃油車。其實阿特茲并不是我們最好的選擇，在品牌上，一汽馬自達（現(xiàn)在的長安）在國內(nèi)的知名度不高，空間也不是最大的，其他車型的空間也都很符合我們的要求，但最后，我和我老公還是選擇了阿特茲，可能是開慣了的，換個牌子的車，感覺跟自己的車不太一樣，阿特茲給了我一種歸屬感，而且我老公還嘲笑我，說我開車技術一般，馬自達的操控很笨，誰都能開。所以，CX-4就換成了阿特茲，但一汽馬自達，卻變成了長安馬自達。
缺點：不滿意嘛，我之前開的是2.0cx-4，油耗不算太高，現(xiàn)在剛換了2.5 L，油耗一下子就上來了，不過我老公說了，2.5排量是有原因的，冬天換雪地胎，再加上新車還沒開出來，等過了冬天，磨合期一過，那就拭目以待吧！
外觀：外觀上沒有太大的變化，阿特茲的新車跟剛上市的時候沒什么區(qū)別，只能說是中規(guī)中矩，畢竟各大品牌的新車外觀都很漂亮，但我還是很喜歡阿特茲的，既不張揚，也不張揚，很適合我們這個年紀的人。誰都知道，2.5的輪轂一看就很值錢，哈哈。
內(nèi)飾：阿特茲的內(nèi)飾是我最喜歡的，低調(diào)又高級，皮毛做的裝飾，手感很好，深色的內(nèi)飾也不會讓人覺得壓抑，腳下的氛圍燈，抬頭顯示，還有大屏�？粗κ娣�，尤其是晚上開車回家的時候，在車里放一首自己喜歡的歌，真是太舒服了。
空間：原本的CX-4太小了，尤其是后排的空間，不過這輛車的后排有一個凸起，不像其他的車那么扁平，但是銷售人員說，這是一種新車的理念，它更安全，而且三個人坐著也挺寬敞的，所以也就不計較那么多了。過年回家的時候，她買了很多年貨，里面塞滿了東西，不得不說，這輛車的后備箱看起來很大，但是后備箱太大了，很容易把后窗玻璃給擠碎。
配置：綜合性價比，我之前說過，這輛車無論是品牌、空間、價格、外觀，都不是最好的，但綜合來看，它是最劃算的，馬自達可以在任何季節(jié)、任何路況下，都能安全的保護你。（這里應該響起溫柔的音樂）
動力：馬自達的動力還是很不錯的，2.0版本的時候就已經(jīng)很給力了，現(xiàn)在又換成了2.5版本，在高速上150公里的時候，一點都不覺得飄，超車也很順暢，尤其是發(fā)動機的轟鳴聲，比2.0好聽多了！
操控：
馬自達號稱東瀛寶馬，駕駛技術確實很好，轉(zhuǎn)彎也不需要太大的角度，只要輕輕一推，方向盤就會變得精準，簡直就像是傻子一樣，把方向盤牢牢的記在心里，這是我買的最好的配置，各種功能都很強，什么輔助系統(tǒng)，自適應巡航什么的都有。
油耗：這是我之前說過的，唯一讓我不滿意的是，雖然有很多因素，比如新車，比如冬季輪胎，比如磨合期等等，但是我不得不說，這輛新車的油耗比以前高了很多，我老公說我是個女司機，希望雪地胎一掉，油耗就會降下來。
舒適：舒適度還行，在這個價位里，阿特茲已經(jīng)算是不錯了，座椅軟硬適中，后排有出風口，前排座椅有加熱功能，還有通風功能，這個價格已經(jīng)很高了，應有盡有。
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