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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車有很多讓我滿意的地方，它的油耗并不高，空間也很大，乘坐起來非常的舒服，駕駛起來也非常的舒服，駕駛起來也非常的舒服，駕駛起來也非常的方便。
缺點：我只是覺得這車的起步有點慢，沒有什么意思。一般的車，起步的時候，我都會覺得有些遲鈍，沒有那么驚艷，其他方面還算不錯，但在這方面就不行了，如果能快一點的話，那就真的沒辦法了。
外觀：它的外形和外觀是我引以為傲的，每次開著它出去，第一次看到它的人都會夸贊它的外形好，開到哪里都會引起別人的注意。從一開始，我就很喜歡這輛車，我爸媽一開始可能不喜歡這輛車，但是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是比較簡單的，我更喜歡那種看起來更豪華的內(nèi)飾，雖然是家用車，但也要有自己的風(fēng)格。它的內(nèi)飾很普通，沒有什么特別的地方，我買了很多配件來裝飾它，好在它的功能還是很實用的。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，一般的車前排都比較寬敞，但是后排就不那么舒服了。不過這輛車坐在里面，前排和后排的空間都比較大，這樣不管是開車還是帶家人出門，都能舒展手腳，不會有太大的壓力。
配置：我覺得它在定價方面做的很好，因為它本身就是一輛很有實力的車，各方面的表現(xiàn)都很好，所以這個價格還算公道。在買車之前，我已經(jīng)通過各種渠道了解到了它的后期保值率很高。
動力：動力方面，起步要差一些，我對起步的要求比較高，喜歡開一些刺激的車，所以這輛車給我的感覺并不好。但是后期加速感會讓我非常滿意，不會讓我失望，感覺還是更注重安全。
操控：
整體感覺還不錯，只要不是新手，都能輕松上手。其實我以前也沒怎么開過車，現(xiàn)在熟悉一下，應(yīng)該不會有什么問題。方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向更容易，高速時的抓地感非常好，不同速度的方向盤手感也不錯，操控起來非常舒服。
油耗：我覺得這輛車的油耗還算不錯，在市區(qū)里開車也不是很費油，比當(dāng)初買車的時候要好得多。其實這輛車本身也挺重的，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)是出乎我的意料了，一般這種油耗都是經(jīng)濟(jì)實用的，不需要太高的要求，只要保持這個數(shù)值就行了。
舒適：我很喜歡這輛車的設(shè)計，里面的填充物很柔軟，很舒服，而且它的柔軟和硬度剛剛好，我當(dāng)初選擇這輛車的時候，就選擇了一輛舒服的車。而且我覺得這車的減震效果還不錯，即便是在顛簸的路段，也不會有太大的感覺，而且隔音效果也不錯，噪音也不大，開起來也挺舒服的。
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購買時間2022年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.越看越喜歡。冬天，新疆一片銀裝素裹，他陪著我在城市、高速、國道、縣道之間穿行，偶爾在鄉(xiāng)間小道上停下來呼吸新鮮空氣，看著他炯炯有神的雙眼，瞬間和這美景融為一體，空曠寂靜中有他，令人心曠神怡；
缺點：1.狂風(fēng)大作。在80碼范圍內(nèi)，音響開到了“18”，車內(nèi)一片寂靜，音響更是震撼人心。100碼的時候，耳邊的風(fēng)聲呼嘯而過，同時，音量“18”也不管用了，我要把方向盤上的音量鍵調(diào)到“20”或者“22”才能恢復(fù)到80碼以內(nèi)。
外觀：最漂亮的阿特茲！一汽2021款新車即將絕版，珍惜眼前，緊握緣分！我年紀(jì)大了，再也接受不了以前那種吊兒郎當(dāng)?shù)臉幼�，這才是最圓潤、最有棱角、最經(jīng)典的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很溫馨，一應(yīng)俱全，尤其是晚上開車的時候，車內(nèi)的氣氛很好，讓人有種“歸宿感”。
空間：空間很大，并不像很多汽車評論中說的那么絕對。我一米七七，胖乎乎的，坐在后面也挺舒服的。足夠了。
配置：新車1000公里，沒保養(yǎng)。不過4S店的服務(wù)還是不錯的。物美價廉，我想了想，這些車?yán)�，只有阿特茲能滿足我！
動力：加速非常好，給油就沖，推背感隨著油門的深度變化而變化，發(fā)動機(jī)的聲音也很好聽。就是在冬天，早上打火后的30秒鐘，發(fā)動機(jī)的聲音很大，能把一棟樓的感應(yīng)燈都亮起來，而且聲音很好聽。
操控：
馬自達(dá)這款車還需要過多的描述嗎？有主動的，有被動的，有輔助的。很好，很好，很果斷，很有男人味。
油耗：2.5排量的車，在各種路況下，7-10已經(jīng)很不錯了，還算省油。我以前在市區(qū)1.6排量的時候，也就七、八個油。
舒適：前排座椅電加熱什么的都有，后排基本不會拉人，完全夠用。座椅也非常舒適，皮毛手感也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的舒適性，這輛車的各個方面都很人性化，座椅的填充物比較厚，坐起來也比較舒服，坐在上面很舒服。車子的懸掛也很不錯，減震效果很好，通過減速帶的時候干凈利落，幾下就過去了，一點震感都沒有。
缺點：最讓他不滿意的是后排的坐墊太短了，如果是個子太高的話，坐在后排會有點別扭。
外觀：前臉的設(shè)計讓我很感興趣，進(jìn)氣格柵設(shè)計的很有特色，鍍鉻裝飾讓前兩者的辨識度都提升了不少，整體看起來高端大氣上檔次，車燈設(shè)計的很精致，尾部的設(shè)計也很精致，層次感十足，輪圈設(shè)計獨特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟質(zhì)材料，整體看起來很豪華，皮質(zhì)的方向盤設(shè)計的很精致，握在手里很舒服，內(nèi)部的布局也很合理，儲物空間也很實用。
空間：空間還算寬敞，前排的空間還算不錯，駕駛座的頭部和腿部空間都很大，儲物空間也很實用，后備箱也很寬敞，可以放很多東西。唯一的缺點就是后排的坐墊太短了，個子高的人坐起來會不舒服，但是后排的空間很大，可以讓家人躺在后排睡覺。
配置：這輛車的落地價格并不貴，我開了這么久，感覺還不錯，操控簡單，油耗低，舒適度也不錯，空間布局合理，內(nèi)部設(shè)計也很實用，總體來說，這輛車的性價比還是很不錯的。
動力：發(fā)動機(jī)和變速箱配合的很好，加速和平順性都很好，我對這輛車的動力還是很滿意的，作為一輛普通的家用車，開起來還是很有動力的。
操控：
操控性很好，方向盤也很靈活，方向盤也很靈活，方向盤也很靈活，方向盤和方向盤都很好，操控起來也很方便，唯一不滿意的就是剎車有點別扭，不過這并不影響剎車。
油耗：到目前為止，這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，不算太高，屬于中規(guī)中矩，而且每個月的油費都不算太高，開車的成本也不算太高。
舒適：舒適性還不錯，座椅設(shè)計更加人性化，更加貼心，填充物厚實，坐起來更暖和，支撐性更好，懸架的調(diào)校也相當(dāng)不錯，減震效果也不錯，一些小的顛簸都被過濾掉了，通過減速帶的時候干凈利落，沒有多余的震感。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格22.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，長長的車頭，給人一種后驅(qū)車的感覺，然后大燈特別犀利，非常耐看。
缺點：沒有現(xiàn)車，當(dāng)初長馬和一馬合并的時候，很多地方都沒有現(xiàn)車，所以就開始了漫長的等待。
外觀：不管怎么看，這輛車的外觀都很漂亮，白色和紅色糾結(jié)了很久，爸媽覺得白色更耐臟，不知道為什么要多2000塊錢。
內(nèi)飾：中控臺是搪瓷材質(zhì)，最吸引我的是駕駛座和副駕駛的翻毛，一輛價值二十萬的車，確實很便宜，木紋拉絲，質(zhì)感十足。
空間：畢竟是 B級車，空間肯定沒問題，其實馬3也夠用了，車內(nèi)基本都是軟包，皮質(zhì)，中控臺簡潔；
配置：最后就是馬自達(dá)了，喜歡它的人肯定會喜歡，有人問它為什么不考慮其他日系和德系，我之所以選擇阿特茲，是因為它的外觀和變速箱，馬自達(dá)的變速箱口碑很好。再加上那漂亮的外形，足夠吸引我了。
動力：2.5的排量，肯定是很給力的，比1.5 t或者2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)要輕松的多。
操控：
這輛車是19寸的輪圈，看起來挺大的，剛買車的時候，售貨員就叮囑過我，不要在高速上開太快，也不能在馬路上開太快。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)不是很在意了，開一輛新車，開的舒舒服服，因為年前忙，所以開的并不多，現(xiàn)在才兩百多公里。
舒適：中央扶手有很多功能，在旋鈕上很容易控制，杯架被遮住了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：那是一種隨叫隨到的感覺。在時速一百二十左右的時候，阿特茲突然來了個急轉(zhuǎn)彎，當(dāng)時嚇了一跳，不過還是穩(wěn)住了。還有性價比，價格優(yōu)惠，配置好，油耗低，幾個月后，油耗達(dá)到了8.5.
缺點：座椅太硬，不適合長途駕駛。另外噪音方面其他車也不小，我覺得還行，阿特茲雙層玻璃呢。還有后排的空間，我媽坐了三個小時，評價不太好。
外觀：我看中了這輛車的外觀，這輛車看起來很時尚。車身線條流暢，充滿了運動感，車頭是他最喜歡的部分，進(jìn)氣格柵下的裝飾條和 LED大燈，給人一種銳利霸氣的感覺，前車蓋微微彎曲，拉長了車頭的長度，給人一種別樣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡單干凈，選擇了黑色，顏色還算統(tǒng)一，一點都不單調(diào)，看著挺順眼。布局比較合理，實用性也比較強(qiáng)，功能也比較明確。
空間：我覺得駕駛座沒問題，電動座椅，如果條件允許的話，可以給座椅通風(fēng)和方向盤加熱，冬天的時候方向盤會很冷。前排和后排都很寬敞，不過之前坐過雅閣的專車，后排的空間并不比雅閣大。前排的空間很小，坐起來也很舒服，可以舒展一下身體。后排空間一般可以容納兩個成年人，但三個人擠在一起就不太合適了，頭部空間小，腿也不容易伸直，坐久了會很累。
配置：這輛車開起來很快，中低檔的轉(zhuǎn)向非常靈活，而且因為是自然吸氣，所以加速的時候很舒服。中控臺有點奇怪，但并沒有太大的影響，底盤比較緊，緩沖區(qū)有點硬，我開過福特君越，豐田卡羅拉，我更喜歡阿特茲的底盤。前排和后排都很寬敞，不過之前坐過雅閣的專車，后排的空間并不比雅閣大。車內(nèi)的按鍵設(shè)計得還算不錯，但一看就知道是用來做什么的，沒有多余的零件，看起來很簡單。總的來說，這是一款比較運動的轎車，我很喜歡。
動力：2.5的自然吸氣發(fā)動機(jī)，讓車子開起來沒有任何壓力，在城市里開起來也是輕而易舉的事情，起步很穩(wěn)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，動力也很足，在高速上超車，還是很有信心的。
操控：
操控方面，我覺得阿特茲沒問題，方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向也不錯，多功能方向盤輕盈，操控起來很舒服，指向也很清晰。轉(zhuǎn)彎的時候車子比較平穩(wěn)，側(cè)傾也比較小，坐在車?yán)镆膊粫杏X到甩尾，底盤調(diào)得不錯，車子的支撐性也不錯。
油耗：綜合油耗在8.5個油左右，感覺還不錯吧？我是在市區(qū)上班的，平時下班真的很堵車，總是開一會兒停一會兒，我覺得油耗還行，加92的油，一箱油700多公里開高速沒毛病。
舒適：駕駛座很舒服，但坐久了就沒用了。隔音效果很好，關(guān)上車窗幾乎聽不到外面的聲音，胎噪和風(fēng)噪比較大，高速上比較吵，不過還能接受。路感很好，說白了就是底盤硬，在坑坑洼洼的路面上顛簸了一下，不愧是運動型轎車，輪胎扁平度比較低，過坑都要小心翼翼，生怕爆胎。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：在外觀上， atz雖然沒有同級車那么新穎，但看哪都很協(xié)調(diào)；內(nèi)飾很簡單，配置也足夠我開了，同事說唯一的缺點就是屏幕太小了，可能是我不太喜歡大屏。
缺點：當(dāng)初看 atz就是因為 Bose音響，家里有一輛XT5，聽?wèi)T了 Bose的低音，但當(dāng)我把車開到二三十度的時候，低音門板就會共振，發(fā)出硬幣落在桌子上的聲音很煩人，我找了4s店，讓我做隔音處理，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是玻璃升降開關(guān)和門板之間的塑料板干擾了，我找了個女生綁頭發(fā)的皮筋把它塞進(jìn)了縫隙里。
外觀：當(dāng)然是想要一輛自己喜歡的車了。
內(nèi)飾：B級車?yán)�，他最喜歡的就是這個大圓盤。
空間：都說 atz空間不大，他把180個頭等艙調(diào)成了舒服的位置，坐在后排也沒問題。
配置：如果你喜歡小眾車，那就不用在意別人的看法了。
動力：對于家用轎車來說，動力是足夠的，當(dāng)然不會像2.0 t那么快。
操控：
我爸開了半個月的車，說他開的最好。
油耗：2.5 L排量的車，一般情況下不會太激烈，在郊區(qū)跑8.1-8.3的油耗應(yīng)該還行吧？
舒適：過減速帶有點顛簸，可能是19寸輪轂的原因吧。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：聰明的變速箱帶給你一種超車酣暢淋漓的感覺。尊崇自適應(yīng)巡航也是高速行駛的福音。內(nèi)飾用料在合資車型中幾乎是無敵的，兩田的車和阿特茲比起來，簡直就是小巫見大巫。尊崇還帶著11個喇叭 Bose音響，晚上開著車，配上氛圍燈，簡直就像是夜總會一樣。
缺點：后排空間是同級最差的，跟軒逸差不多。前門有兩個低音炮，低頻門板有共振，改天去貼止震看看能否緩解
外觀：馬自達(dá)的顏值，絲毫不遜色于同級別的 B級車，19寸的輪轂，絕對是搶眼的存在。
內(nèi)飾：奧斯維的皮毛與北海道栓木搭配在一起，給人一種高級感。
空間：我175，前排還剩下兩圈半，雖然不算擁擠，但跟某個閣樓的騰騰比起來，還是差了一些。
配置：在日系車中，性價比比兩田要高得多，同價位的雅閣，連定速巡航都沒有，簡直就是扯淡。
動力：2.5的加速很線性，超車沒有壓力，爆發(fā)力也沒有渦輪車那么大。
操控：
阿特茲就是沖著顏值來的，方向盤打到哪里就打到哪里，不愧是駕駛者的座駕。
油耗：綜合油耗不到8,2.5排量簡直不要太低
舒適：nappa真皮座椅，手感細(xì)膩，軟硬適中。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的前臉，這輛車的前臉真的很吸引人，前臉像是繁星點點的星辰，鍍鉻的鏈子設(shè)計讓我的少女心得到了極大的滿足。而且這輛車看起來也不像是女孩子的樣子，整體看起來更加的大氣，整個外觀看起來就像是一個愛美的人。
缺點：最讓他不滿意的就是這輛車的隔音效果，感覺隔音效果并不是很好。平時在城市里開著車都聽不到什么，所以開起來也不會有什么影響，但是上次我哥開著我上高速的時候，風(fēng)噪比較大，影響了駕駛體驗，所以我希望能改進(jìn)一下。
外觀：我看中了這輛車的外觀，這輛車的前臉設(shè)計的很好，上面的星星點點的設(shè)計就像是天上的星星一樣，整體看起來大氣而時尚，輪圈的設(shè)計也很獨特。
內(nèi)飾：車?yán)锏沫h(huán)境很好，坐在里面很舒服。
空間：這個儲物空間足夠我開了，所以我對空間的要求并不高，這個儲物空間設(shè)計得很人性化，可以放很多常用的東西，方便拿取，后備箱也很寬敞，唯一讓我不滿意的，就是后排的坐墊太短了。
配置：目前來看，我對這輛車還是挺滿意的，而且價格也不貴，性價比還算不錯。
動力：畢竟我是個新手，不敢追求速度，所以車速并不是很快，但是動力表現(xiàn)還是不錯的，開著感覺還不錯，正常的油也能跟得上，發(fā)動機(jī)和變速箱配合的很好，變速的時候非常的平順性。
操控：
我是個新手，對車子的操控還是很有信心的，所以在買車的時候，我就試過了，開起來還算順手。方向盤和方向盤都很好控制，剎車也很靈活，按鍵也很合理，操控起來也很順手。
油耗：我對油耗還算滿意，油耗還算穩(wěn)定。
舒適：座椅設(shè)計的很人性化，填充物很厚，坐起來很柔軟，減震效果也很好，車子的音質(zhì)很好，開起來也很舒服，我是個新手，不敢開太快，一般都是在市區(qū)里開開，不會有太大的噪音，但上次我哥上高速的時候，風(fēng)噪還是比較大的。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀個性時尚，動力生猛有力，底盤穩(wěn)定性好，內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)部設(shè)計簡潔運動。
缺點：不滿意空調(diào)內(nèi)循環(huán)沒有默認(rèn)開啟，每次上車后都會自動關(guān)閉，后排座椅傾斜角度過于平直，自動開啟娛樂系統(tǒng)，每次開機(jī)后都會自動播放音樂或者廣播，所以在下車熄火的時候記得把車機(jī)系統(tǒng)關(guān)掉，下次就不會出現(xiàn)這種情況了。
外觀：個人感覺這輛車的外觀設(shè)計已經(jīng)很吸引人了，而且還有很大的潛力，可以根據(jù)不同的人的口味，打造出更適合自己的風(fēng)格。外觀改造完成了，我非常滿意，因為它是我個人的喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得還算不錯，寬大的軟包讓他看起來就像是一輛豪車，而且車內(nèi)的味道也很淡。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，我一米七的身高完全可以隨意的坐在前排，頭部的活動空間超過一拳，后排的腿部空間也很大，再加上后備箱的設(shè)計，后備箱的空間比一般的車要大得多。
配置：買車還是要看性價比的，考慮到它的價格，我覺得它的顏值、動力、空間、顏值都是它的一部分，我當(dāng)時就覺得它很漂亮，價格也很便宜，只要好看，配置齊全，我就滿足了。不管是外觀，還是內(nèi)飾，還是動力，我都很滿意。我的選擇是正確的！
動力：這輛車的動力確實很強(qiáng)，在同級別的車?yán)锖苌儆兴@么強(qiáng)的動力，不管是在城市里走走停停，還是在高速上超車都是輕而易舉的事情，而且開起來還挺舒服的，上一次去老樂山的時候，有一段陡峭的山路，只要舍得給油，很容易就能上去，不用擔(dān)心動力不足，正常行駛的時候感覺不到激情，加速之后就像是一匹脫韁的野馬。變道和超車非常容易，這種動力讓我非常滿意。
操控：
操控也不錯，偏向運動，方向準(zhǔn)確，電子助力確實很好用，轉(zhuǎn)向起來很輕松，手感也很好。轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾較小，底盤穩(wěn)定。
油耗：這輛車的油耗不是很高，但也不是太省那種車，這輛車定位是運動跑，油門設(shè)計得比較激烈，不然怎么可能跑的這么快，耗油少，一開始油耗還挺高的，磨合期一過就是6.7，一箱油跑個幾百公里還是沒問題的。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，跟家里的沙發(fā)一樣舒服，材質(zhì)一般，廠家給人的感覺很舒服，空調(diào)也很給力。畢竟底盤太硬了，每天上下班都要小心翼翼，隔音不好，噪音也需要改進(jìn)。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然車內(nèi)空間不大，但對于我來說還是很大的，我覺得這個空間很實用，而且省油能力也很強(qiáng)，平時開個四五百公里還是沒問題的，雖然開著空調(diào)可能會有一些影響，但我覺得應(yīng)該不會有太大的問題。
缺點：后期的加速效果并不是很好，而且發(fā)動機(jī)對我的影響也很大，這讓我很是不爽，而且這輛車的內(nèi)部味道也很難聞，坐久了還真有點受不了。
外觀：外觀上看起來很時尚，但是側(cè)面看起來特別的激進(jìn)，有點像是概念車，不過我還是挺喜歡的，雖然看起來和普通的燃油車不太一樣，但也不算太夸張。
內(nèi)飾：我對這輛車的內(nèi)飾并不是很滿意，雖然看起來很豪華，但是我覺得這輛車的內(nèi)飾實在是太大了，坐在一個密閉的空間里，再加上車內(nèi)的味道，實在是太難受了。
空間：這個空間對我來說已經(jīng)很大了，車長也很不錯，后排空間也很滿意，所以我覺得這輛車的空間還是很實用的，應(yīng)該不會有什么問題。
配置：對于這輛車的價格，他還是很滿意的，關(guān)鍵是這輛車做的很好，性能也很不錯，就看他自己了，我覺得這輛車是物有所值的。
動力：這輛車的動力差距比較大，也就是說，前一段或者后一段的時候，動力是很好的，但是到了80或者100的時候，這輛車在高速上的表現(xiàn)就會變得很一般，而且發(fā)動機(jī)肯定也會受到發(fā)動機(jī)的影響。
操控：
配有倒車影像，倒車影像還算清晰，而且我的駕駛技術(shù)還算不錯，駕駛經(jīng)驗也不錯，所以對這輛車的操控性并不是很擔(dān)心，而且這款車的調(diào)教也是偏向于輕便型的，所以我對這輛車的操控還是很滿意的。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)是秋天了，空調(diào)還沒開，如果以后出行都要開空調(diào)的話，油耗應(yīng)該不會超過9升。
舒適：舒適性也很不錯，噪音不大，空間也比較大，不過這個配置還是不錯的，坐起來很舒服，包裹性也很好。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
