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阿特茲
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車有很多讓我滿意的地方，它的油耗并不高，空間也很大，乘坐起來非常的舒服，駕駛起來也非常的舒服，駕駛起來也非常的舒服，駕駛起來也非常的方便。
缺點(diǎn)：我只是覺得這車的起步有點(diǎn)慢，沒有什么意思。一般的車，起步的時(shí)候，我都會(huì)覺得有些遲鈍，沒有那么驚艷，其他方面還算不錯(cuò)，但在這方面就不行了，如果能快一點(diǎn)的話，那就真的沒辦法了。
外觀：它的外形和外觀是我引以為傲的，每次開著它出去，第一次看到它的人都會(huì)夸贊它的外形好，開到哪里都會(huì)引起別人的注意。從一開始，我就很喜歡這輛車，我爸媽一開始可能不喜歡這輛車，但是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較簡單的，我更喜歡那種看起來更豪華的內(nèi)飾，雖然是家用車，但也要有自己的風(fēng)格。它的內(nèi)飾很普通，沒有什么特別的地方，我買了很多配件來裝飾它，好在它的功能還是很實(shí)用的。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，一般的車前排都比較寬敞，但是后排就不那么舒服了。不過這輛車坐在里面，前排和后排的空間都比較大，這樣不管是開車還是帶家人出門，都能舒展手腳，不會(huì)有太大的壓力。
配置：我覺得它在定價(jià)方面做的很好，因?yàn)樗旧砭褪且惠v很有實(shí)力的車，各方面的表現(xiàn)都很好，所以這個(gè)價(jià)格還算公道。在買車之前，我已經(jīng)通過各種渠道了解到了它的后期保值率很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步要差一些，我對(duì)起步的要求比較高，喜歡開一些刺激的車，所以這輛車給我的感覺并不好。但是后期加速感會(huì)讓我非常滿意，不會(huì)讓我失望，感覺還是更注重安全。
操控：
整體感覺還不錯(cuò)，只要不是新手，都能輕松上手。其實(shí)我以前也沒怎么開過車，現(xiàn)在熟悉一下，應(yīng)該不會(huì)有什么問題。方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向更容易，高速時(shí)的抓地感非常好，不同速度的方向盤手感也不錯(cuò)，操控起來非常舒服。
油耗：我覺得這輛車的油耗還算不錯(cuò)，在市區(qū)里開車也不是很費(fèi)油，比當(dāng)初買車的時(shí)候要好得多。其實(shí)這輛車本身也挺重的，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)是出乎我的意料了，一般這種油耗都是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，不需要太高的要求，只要保持這個(gè)數(shù)值就行了。
舒適：我很喜歡這輛車的設(shè)計(jì)，里面的填充物很柔軟，很舒服，而且它的柔軟和硬度剛剛好，我當(dāng)初選擇這輛車的時(shí)候，就選擇了一輛舒服的車。而且我覺得這車的減震效果還不錯(cuò)，即便是在顛簸的路段，也不會(huì)有太大的感覺，而且隔音效果也不錯(cuò)，噪音也不大，開起來也挺舒服的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.越看越喜歡。冬天，新疆一片銀裝素裹，他陪著我在城市、高速、國道、縣道之間穿行，偶爾在鄉(xiāng)間小道上停下來呼吸新鮮空氣，看著他炯炯有神的雙眼，瞬間和這美景融為一體，空曠寂靜中有他，令人心曠神怡；
缺點(diǎn)：1.狂風(fēng)大作。在80碼范圍內(nèi)，音響開到了“18”，車內(nèi)一片寂靜，音響更是震撼人心。100碼的時(shí)候，耳邊的風(fēng)聲呼嘯而過，同時(shí)，音量“18”也不管用了，我要把方向盤上的音量鍵調(diào)到“20”或者“22”才能恢復(fù)到80碼以內(nèi)。
外觀：最漂亮的阿特茲！一汽2021款新車即將絕版，珍惜眼前，緊握緣分！我年紀(jì)大了，再也接受不了以前那種吊兒郎當(dāng)?shù)臉幼樱@才是最圓潤、最有棱角、最經(jīng)典的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很溫馨，一應(yīng)俱全，尤其是晚上開車的時(shí)候，車內(nèi)的氣氛很好，讓人有種“歸宿感”。
空間：空間很大，并不像很多汽車評(píng)論中說的那么絕對(duì)。我一米七七，胖乎乎的，坐在后面也挺舒服的。足夠了。
配置：新車1000公里，沒保養(yǎng)。不過4S店的服務(wù)還是不錯(cuò)的。物美價(jià)廉，我想了想，這些車?yán)铮挥邪⑻仄澞軡M足我！
動(dòng)力：加速非常好，給油就沖，推背感隨著油門的深度變化而變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很好聽。就是在冬天，早上打火后的30秒鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，能把一棟樓的感應(yīng)燈都亮起來，而且聲音很好聽。
操控：
馬自達(dá)這款車還需要過多的描述嗎？有主動(dòng)的，有被動(dòng)的，有輔助的。很好，很好，很果斷，很有男人味。
油耗：2.5排量的車，在各種路況下，7-10已經(jīng)很不錯(cuò)了，還算省油。我以前在市區(qū)1.6排量的時(shí)候，也就七、八個(gè)油。
舒適：前排座椅電加熱什么的都有，后排基本不會(huì)拉人，完全夠用。座椅也非常舒適，皮毛手感也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的舒適性，這輛車的各個(gè)方面都很人性化，座椅的填充物比較厚，坐起來也比較舒服，坐在上面很舒服。車子的懸掛也很不錯(cuò)，減震效果很好，通過減速帶的時(shí)候干凈利落，幾下就過去了，一點(diǎn)震感都沒有。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是后排的坐墊太短了，如果是個(gè)子太高的話，坐在后排會(huì)有點(diǎn)別扭。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)讓我很感興趣，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的很有特色，鍍鉻裝飾讓前兩者的辨識(shí)度都提升了不少，整體看起來高端大氣上檔次，車燈設(shè)計(jì)的很精致，尾部的設(shè)計(jì)也很精致，層次感十足，輪圈設(shè)計(jì)獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟質(zhì)材料，整體看起來很豪華，皮質(zhì)的方向盤設(shè)計(jì)的很精致，握在手里很舒服，內(nèi)部的布局也很合理，儲(chǔ)物空間也很實(shí)用。
空間：空間還算寬敞，前排的空間還算不錯(cuò)，駕駛座的頭部和腿部空間都很大，儲(chǔ)物空間也很實(shí)用，后備箱也很寬敞，可以放很多東西。唯一的缺點(diǎn)就是后排的坐墊太短了，個(gè)子高的人坐起來會(huì)不舒服，但是后排的空間很大，可以讓家人躺在后排睡覺。
配置：這輛車的落地價(jià)格并不貴，我開了這么久，感覺還不錯(cuò)，操控簡單，油耗低，舒適度也不錯(cuò)，空間布局合理，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很實(shí)用，總體來說，這輛車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好，加速和平順性都很好，我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很滿意的，作為一輛普通的家用車，開起來還是很有動(dòng)力的。
操控：
操控性很好，方向盤也很靈活，方向盤也很靈活，方向盤也很靈活，方向盤和方向盤都很好，操控起來也很方便，唯一不滿意的就是剎車有點(diǎn)別扭，不過這并不影響剎車。
油耗：到目前為止，這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，不算太高，屬于中規(guī)中矩，而且每個(gè)月的油費(fèi)都不算太高，開車的成本也不算太高。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)更加人性化，更加貼心，填充物厚實(shí)，坐起來更暖和，支撐性更好，懸架的調(diào)校也相當(dāng)不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，一些小的顛簸都被過濾掉了，通過減速帶的時(shí)候干凈利落，沒有多余的震感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，長長的車頭，給人一種后驅(qū)車的感覺，然后大燈特別犀利，非常耐看。
缺點(diǎn)：沒有現(xiàn)車，當(dāng)初長馬和一馬合并的時(shí)候，很多地方都沒有現(xiàn)車，所以就開始了漫長的等待。
外觀：不管怎么看，這輛車的外觀都很漂亮，白色和紅色糾結(jié)了很久，爸媽覺得白色更耐臟，不知道為什么要多2000塊錢。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是搪瓷材質(zhì)，最吸引我的是駕駛座和副駕駛的翻毛，一輛價(jià)值二十萬的車，確實(shí)很便宜，木紋拉絲，質(zhì)感十足。
空間：畢竟是 B級(jí)車，空間肯定沒問題，其實(shí)馬3也夠用了，車內(nèi)基本都是軟包，皮質(zhì)，中控臺(tái)簡潔；
配置：最后就是馬自達(dá)了，喜歡它的人肯定會(huì)喜歡，有人問它為什么不考慮其他日系和德系，我之所以選擇阿特茲，是因?yàn)樗耐庥^和變速箱，馬自達(dá)的變速箱口碑很好。再加上那漂亮的外形，足夠吸引我了。
動(dòng)力：2.5的排量，肯定是很給力的，比1.5 t或者2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要輕松的多。
操控：
這輛車是19寸的輪圈，看起來挺大的，剛買車的時(shí)候，售貨員就叮囑過我，不要在高速上開太快，也不能在馬路上開太快。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)不是很在意了，開一輛新車，開的舒舒服服，因?yàn)槟昵懊�，所以開的并不多，現(xiàn)在才兩百多公里。
舒適：中央扶手有很多功能，在旋鈕上很容易控制，杯架被遮住了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那是一種隨叫隨到的感覺。在時(shí)速一百二十左右的時(shí)候，阿特茲突然來了個(gè)急轉(zhuǎn)彎，當(dāng)時(shí)嚇了一跳，不過還是穩(wěn)住了。還有性價(jià)比，價(jià)格優(yōu)惠，配置好，油耗低，幾個(gè)月后，油耗達(dá)到了8.5.
缺點(diǎn)：座椅太硬，不適合長途駕駛。另外噪音方面其他車也不小，我覺得還行，阿特茲雙層玻璃呢。還有后排的空間，我媽坐了三個(gè)小時(shí)，評(píng)價(jià)不太好。
外觀：我看中了這輛車的外觀，這輛車看起來很時(shí)尚。車身線條流暢，充滿了運(yùn)動(dòng)感，車頭是他最喜歡的部分，進(jìn)氣格柵下的裝飾條和 LED大燈，給人一種銳利霸氣的感覺，前車蓋微微彎曲，拉長了車頭的長度，給人一種別樣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單干凈，選擇了黑色，顏色還算統(tǒng)一，一點(diǎn)都不單調(diào)，看著挺順眼。布局比較合理，實(shí)用性也比較強(qiáng)，功能也比較明確。
空間：我覺得駕駛座沒問題，電動(dòng)座椅，如果條件允許的話，可以給座椅通風(fēng)和方向盤加熱，冬天的時(shí)候方向盤會(huì)很冷。前排和后排都很寬敞，不過之前坐過雅閣的專車，后排的空間并不比雅閣大。前排的空間很小，坐起來也很舒服，可以舒展一下身體。后排空間一般可以容納兩個(gè)成年人，但三個(gè)人擠在一起就不太合適了，頭部空間小，腿也不容易伸直，坐久了會(huì)很累。
配置：這輛車開起來很快，中低檔的轉(zhuǎn)向非常靈活，而且因?yàn)槭亲匀晃鼩�，所以加速的時(shí)候很舒服。中控臺(tái)有點(diǎn)奇怪，但并沒有太大的影響，底盤比較緊，緩沖區(qū)有點(diǎn)硬，我開過福特君越，豐田卡羅拉，我更喜歡阿特茲的底盤。前排和后排都很寬敞，不過之前坐過雅閣的專車，后排的空間并不比雅閣大。車內(nèi)的按鍵設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò)，但一看就知道是用來做什么的，沒有多余的零件，看起來很簡單�？偟膩碚f，這是一款比較運(yùn)動(dòng)的轎車，我很喜歡。
動(dòng)力：2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車子開起來沒有任何壓力，在城市里開起來也是輕而易舉的事情，起步很穩(wěn)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，動(dòng)力也很足，在高速上超車，還是很有信心的。
操控：
操控方面，我覺得阿特茲沒問題，方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，多功能方向盤輕盈，操控起來很舒服，指向也很清晰。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子比較平穩(wěn)，側(cè)傾也比較小，坐在車?yán)镆膊粫?huì)感覺到甩尾，底盤調(diào)得不錯(cuò)，車子的支撐性也不錯(cuò)。
油耗：綜合油耗在8.5個(gè)油左右，感覺還不錯(cuò)吧？我是在市區(qū)上班的，平時(shí)下班真的很堵車，總是開一會(huì)兒停一會(huì)兒，我覺得油耗還行，加92的油，一箱油700多公里開高速?zèng)]毛病。
舒適：駕駛座很舒服，但坐久了就沒用了。隔音效果很好，關(guān)上車窗幾乎聽不到外面的聲音，胎噪和風(fēng)噪比較大，高速上比較吵，不過還能接受。路感很好，說白了就是底盤硬，在坑坑洼洼的路面上顛簸了一下，不愧是運(yùn)動(dòng)型轎車，輪胎扁平度比較低，過坑都要小心翼翼，生怕爆胎。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在外觀上， atz雖然沒有同級(jí)車那么新穎，但看哪都很協(xié)調(diào)；內(nèi)飾很簡單，配置也足夠我開了，同事說唯一的缺點(diǎn)就是屏幕太小了，可能是我不太喜歡大屏。
缺點(diǎn)：當(dāng)初看 atz就是因?yàn)?Bose音響，家里有一輛XT5，聽?wèi)T了 Bose的低音，但當(dāng)我把車開到二三十度的時(shí)候，低音門板就會(huì)共振，發(fā)出硬幣落在桌子上的聲音很煩人，我找了4s店，讓我做隔音處理，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是玻璃升降開關(guān)和門板之間的塑料板干擾了，我找了個(gè)女生綁頭發(fā)的皮筋把它塞進(jìn)了縫隙里。
外觀：當(dāng)然是想要一輛自己喜歡的車了。
內(nèi)飾：B級(jí)車?yán)�，他最喜歡的就是這個(gè)大圓盤。
空間：都說 atz空間不大，他把180個(gè)頭等艙調(diào)成了舒服的位置，坐在后排也沒問題。
配置：如果你喜歡小眾車，那就不用在意別人的看法了。
動(dòng)力：對(duì)于家用轎車來說，動(dòng)力是足夠的，當(dāng)然不會(huì)像2.0 t那么快。
操控：
我爸開了半個(gè)月的車，說他開的最好。
油耗：2.5 L排量的車，一般情況下不會(huì)太激烈，在郊區(qū)跑8.1-8.3的油耗應(yīng)該還行吧？
舒適：過減速帶有點(diǎn)顛簸，可能是19寸輪轂的原因吧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：聰明的變速箱帶給你一種超車酣暢淋漓的感覺。尊崇自適應(yīng)巡航也是高速行駛的福音。內(nèi)飾用料在合資車型中幾乎是無敵的，兩田的車和阿特茲比起來，簡直就是小巫見大巫。尊崇還帶著11個(gè)喇叭 Bose音響，晚上開著車，配上氛圍燈，簡直就像是夜總會(huì)一樣。
缺點(diǎn)：后排空間是同級(jí)最差的，跟軒逸差不多。前門有兩個(gè)低音炮，低頻門板有共振，改天去貼止震看看能否緩解
外觀：馬自達(dá)的顏值，絲毫不遜色于同級(jí)別的 B級(jí)車，19寸的輪轂，絕對(duì)是搶眼的存在。
內(nèi)飾：奧斯維的皮毛與北海道栓木搭配在一起，給人一種高級(jí)感。
空間：我175，前排還剩下兩圈半，雖然不算擁擠，但跟某個(gè)閣樓的騰騰比起來，還是差了一些。
配置：在日系車中，性價(jià)比比兩田要高得多，同價(jià)位的雅閣，連定速巡航都沒有，簡直就是扯淡。
動(dòng)力：2.5的加速很線性，超車沒有壓力，爆發(fā)力也沒有渦輪車那么大。
操控：
阿特茲就是沖著顏值來的，方向盤打到哪里就打到哪里，不愧是駕駛者的座駕。
油耗：綜合油耗不到8,2.5排量簡直不要太低
舒適：nappa真皮座椅，手感細(xì)膩，軟硬適中。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的前臉，這輛車的前臉真的很吸引人，前臉像是繁星點(diǎn)點(diǎn)的星辰，鍍鉻的鏈子設(shè)計(jì)讓我的少女心得到了極大的滿足。而且這輛車看起來也不像是女孩子的樣子，整體看起來更加的大氣，整個(gè)外觀看起來就像是一個(gè)愛美的人。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的就是這輛車的隔音效果，感覺隔音效果并不是很好。平時(shí)在城市里開著車都聽不到什么，所以開起來也不會(huì)有什么影響，但是上次我哥開著我上高速的時(shí)候，風(fēng)噪比較大，影響了駕駛體驗(yàn)，所以我希望能改進(jìn)一下。
外觀：我看中了這輛車的外觀，這輛車的前臉設(shè)計(jì)的很好，上面的星星點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)計(jì)就像是天上的星星一樣，整體看起來大氣而時(shí)尚，輪圈的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特。
內(nèi)飾：車?yán)锏沫h(huán)境很好，坐在里面很舒服。
空間：這個(gè)儲(chǔ)物空間足夠我開了，所以我對(duì)空間的要求并不高，這個(gè)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很人性化，可以放很多常用的東西，方便拿取，后備箱也很寬敞，唯一讓我不滿意的，就是后排的坐墊太短了。
配置：目前來看，我對(duì)這輛車還是挺滿意的，而且價(jià)格也不貴，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：畢竟我是個(gè)新手，不敢追求速度，所以車速并不是很快，但是動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，開著感覺還不錯(cuò)，正常的油也能跟得上，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好，變速的時(shí)候非常的平順性。
操控：
我是個(gè)新手，對(duì)車子的操控還是很有信心的，所以在買車的時(shí)候，我就試過了，開起來還算順手。方向盤和方向盤都很好控制，剎車也很靈活，按鍵也很合理，操控起來也很順手。
油耗：我對(duì)油耗還算滿意，油耗還算穩(wěn)定。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很人性化，填充物很厚，坐起來很柔軟，減震效果也很好，車子的音質(zhì)很好，開起來也很舒服，我是個(gè)新手，不敢開太快，一般都是在市區(qū)里開開，不會(huì)有太大的噪音，但上次我哥上高速的時(shí)候，風(fēng)噪還是比較大的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀個(gè)性時(shí)尚，動(dòng)力生猛有力，底盤穩(wěn)定性好，內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡潔運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：不滿意空調(diào)內(nèi)循環(huán)沒有默認(rèn)開啟，每次上車后都會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，后排座椅傾斜角度過于平直，自動(dòng)開啟娛樂系統(tǒng)，每次開機(jī)后都會(huì)自動(dòng)播放音樂或者廣播，所以在下車熄火的時(shí)候記得把車機(jī)系統(tǒng)關(guān)掉，下次就不會(huì)出現(xiàn)這種情況了。
外觀：個(gè)人感覺這輛車的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)很吸引人了，而且還有很大的潛力，可以根據(jù)不同的人的口味，打造出更適合自己的風(fēng)格。外觀改造完成了，我非常滿意，因?yàn)樗俏覀�(gè)人的喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò)，寬大的軟包讓他看起來就像是一輛豪車，而且車內(nèi)的味道也很淡。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，我一米七的身高完全可以隨意的坐在前排，頭部的活動(dòng)空間超過一拳，后排的腿部空間也很大，再加上后備箱的設(shè)計(jì)，后備箱的空間比一般的車要大得多。
配置：買車還是要看性價(jià)比的，考慮到它的價(jià)格，我覺得它的顏值、動(dòng)力、空間、顏值都是它的一部分，我當(dāng)時(shí)就覺得它很漂亮，價(jià)格也很便宜，只要好看，配置齊全，我就滿足了。不管是外觀，還是內(nèi)飾，還是動(dòng)力，我都很滿意。我的選擇是正確的！
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，在同級(jí)別的車?yán)锖苌儆兴@么強(qiáng)的動(dòng)力，不管是在城市里走走停停，還是在高速上超車都是輕而易舉的事情，而且開起來還挺舒服的，上一次去老樂山的時(shí)候，有一段陡峭的山路，只要舍得給油，很容易就能上去，不用擔(dān)心動(dòng)力不足，正常行駛的時(shí)候感覺不到激情，加速之后就像是一匹脫韁的野馬。變道和超車非常容易，這種動(dòng)力讓我非常滿意。
操控：
操控也不錯(cuò)，偏向運(yùn)動(dòng)，方向準(zhǔn)確，電子助力確實(shí)很好用，轉(zhuǎn)向起來很輕松，手感也很好。轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較小，底盤穩(wěn)定。
油耗：這輛車的油耗不是很高，但也不是太省那種車，這輛車定位是運(yùn)動(dòng)跑，油門設(shè)計(jì)得比較激烈，不然怎么可能跑的這么快，耗油少，一開始油耗還挺高的，磨合期一過就是6.7，一箱油跑個(gè)幾百公里還是沒問題的。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，跟家里的沙發(fā)一樣舒服，材質(zhì)一般，廠家給人的感覺很舒服，空調(diào)也很給力。畢竟底盤太硬了，每天上下班都要小心翼翼，隔音不好，噪音也需要改進(jìn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然車內(nèi)空間不大，但對(duì)于我來說還是很大的，我覺得這個(gè)空間很實(shí)用，而且省油能力也很強(qiáng)，平時(shí)開個(gè)四五百公里還是沒問題的，雖然開著空調(diào)可能會(huì)有一些影響，但我覺得應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
缺點(diǎn)：后期的加速效果并不是很好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我的影響也很大，這讓我很是不爽，而且這輛車的內(nèi)部味道也很難聞，坐久了還真有點(diǎn)受不了。
外觀：外觀上看起來很時(shí)尚，但是側(cè)面看起來特別的激進(jìn)，有點(diǎn)像是概念車，不過我還是挺喜歡的，雖然看起來和普通的燃油車不太一樣，但也不算太夸張。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車的內(nèi)飾并不是很滿意，雖然看起來很豪華，但是我覺得這輛車的內(nèi)飾實(shí)在是太大了，坐在一個(gè)密閉的空間里，再加上車內(nèi)的味道，實(shí)在是太難受了。
空間：這個(gè)空間對(duì)我來說已經(jīng)很大了，車長也很不錯(cuò)，后排空間也很滿意，所以我覺得這輛車的空間還是很實(shí)用的，應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
配置：對(duì)于這輛車的價(jià)格，他還是很滿意的，關(guān)鍵是這輛車做的很好，性能也很不錯(cuò)，就看他自己了，我覺得這輛車是物有所值的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力差距比較大，也就是說，前一段或者后一段的時(shí)候，動(dòng)力是很好的，但是到了80或者100的時(shí)候，這輛車在高速上的表現(xiàn)就會(huì)變得很一般，而且發(fā)動(dòng)機(jī)肯定也會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。
操控：
配有倒車影像，倒車影像還算清晰，而且我的駕駛技術(shù)還算不錯(cuò)，駕駛經(jīng)驗(yàn)也不錯(cuò)，所以對(duì)這輛車的操控性并不是很擔(dān)心，而且這款車的調(diào)教也是偏向于輕便型的，所以我對(duì)這輛車的操控還是很滿意的。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)是秋天了，空調(diào)還沒開，如果以后出行都要開空調(diào)的話，油耗應(yīng)該不會(huì)超過9升。
舒適：舒適性也很不錯(cuò)，噪音不大，空間也比較大，不過這個(gè)配置還是不錯(cuò)的，坐起來很舒服，包裹性也很好。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
