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(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2014款 1.5L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格6.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),去推動(dòng)近1.6噸的家伙,只能說(shuō)動(dòng)力夠用,給不了你很大驚喜!目前F3都采用了BYD自行研制的發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)多年的裝配使用,應(yīng)該來(lái)說(shuō)算成熟產(chǎn)品了,質(zhì)量方面算重在穩(wěn)定吧 !
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2014款 1.5L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格6.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面足夠,有的人反饋說(shuō)起步較慢,我暫未碰到,可能與我平時(shí)不裝重貨有關(guān)。我遇到過(guò)一次,乘坐4人,路上較堵,在坡上起步,多給點(diǎn)油也不覺(jué)得非常困難。畢竟是1.5L的車(chē),不能強(qiáng)求人家有T的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)夠用,只要舍得踩油門(mén),還是有不錯(cuò)的速度感,但是高速上給油加速就有點(diǎn)費(fèi)勁,提速不明顯了,可能也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān),平時(shí)不喜歡大腳油的,都是緩緩給油提速。在市區(qū)駕駛,我的習(xí)慣是一檔起步,車(chē)動(dòng)則換二擋,不到兩千轉(zhuǎn)時(shí)換三擋,過(guò)兩千轉(zhuǎn)后換四擋,然后一直就是四擋跑,基本六十公里的時(shí)候在兩千多一丟丟,沒(méi)必要換五檔。而且市區(qū)紅綠燈較多,有時(shí)候三擋過(guò)四十公里/小時(shí)后,還要減速,我基本都是空檔滑行,這里說(shuō)下,我用自己買(mǎi)的行車(chē)電腦測(cè)的,掛檔滑行和空檔滑行比較,空檔還是比較省油,而且減速慢,可以滑行更長(zhǎng)距離?諜n滑行是2L/100KM,掛檔是4L/100KM,當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn),但是可以參考。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2014款 1.5L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力真的可以了 輕輕點(diǎn)一下油門(mén)動(dòng)力馬上輸出 可以做到隨傳隨到 市區(qū)超車(chē)沒(méi)壓力 記得在等紅燈的時(shí)候隔壁是輛花冠的出租車(chē) 綠燈的時(shí)候和他同時(shí)起步 對(duì)方是老司機(jī)起步很快(我們這地方的出租車(chē)素質(zhì)很低亂闖亂竄的)加上隔壁載著朋友不想丟人什么的...所以感覺(jué)頓時(shí)像是跟對(duì)方直線加速賽一樣 新車(chē)一腳油門(mén)超了他 心里像是被刀割般的心疼舒服踏實(shí)。 載著6個(gè)人的時(shí)候起步真的一點(diǎn)都不難 加速迅猛(夸張了點(diǎn)...)平常加速很平穩(wěn)基本不會(huì)感覺(jué)到有挫頓感和換擋的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格5.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5149公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:相對(duì)而言,動(dòng)力是表現(xiàn)不算太滿(mǎn)意的一點(diǎn)。因?yàn)檫@幾年我在公司開(kāi)的車(chē)是慶玲2.8T的柴油皮卡,平路都是二檔起步,直接離合一抬就走,再陡的坡上等紅燈我都不用手剎就直接用離合、加油一配合就走了。才接到新F3的頭兩天真的感覺(jué)有點(diǎn)不很適應(yīng),首先是新車(chē)離合器非常高,抬了好久都沒(méi)有感覺(jué),沒(méi)有明顯的離合接觸點(diǎn)的感應(yīng)。重慶的路又難免有陡坡,有時(shí)候在坡上起油一給慢了就要熄火,同事直接笑我說(shuō)老師傅遇到新問(wèn)題了嗎?現(xiàn)在適應(yīng)了后就已不存在這個(gè)問(wèn)題了。但是在座三個(gè)人的時(shí)候,上家門(mén)口的一個(gè)陡坡必須一檔才能上,二檔一直無(wú)法爬,這一點(diǎn)我有那么一點(diǎn)點(diǎn)小小的失望。但因在磨合期,一直沒(méi)敢放開(kāi)了給大油,等過(guò)了首保加大油門(mén)試試。順便吐槽一下,同事跟我一起買(mǎi)的速騰1.6升自然吸氣的自動(dòng)檔,辦下來(lái)17.5萬(wàn)左右,我開(kāi)了好幾次動(dòng)力感覺(jué)跟F3差不多,也不怎么給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2014款 1.5L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格6.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:磨合期的時(shí)候感覺(jué)很肉,因?yàn)榘凑?s的說(shuō)法磨合期轉(zhuǎn)速不要過(guò)3000.首保后跑高速的時(shí)候轉(zhuǎn)速到3000+以后感覺(jué)就好多了。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力要到3000以后。平時(shí)通勤的話足夠用了。畢竟家用的話要在動(dòng)力和油耗之間平衡,平時(shí)開(kāi)車(chē)也是比較溫柔的,所以這動(dòng)力夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)夠用,只要舍得踩油門(mén),還是有不錯(cuò)的速度感,但是高速上給油加速就有點(diǎn)費(fèi)勁,提速不明顯了,可能也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān),平時(shí)不喜歡大腳油的,都是緩緩給油提速。在市區(qū)駕駛,我的習(xí)慣是一檔起步,車(chē)動(dòng)則換二擋,不到兩千轉(zhuǎn)時(shí)換三擋,過(guò)兩千轉(zhuǎn)后換四擋,然后一直就是四擋跑,基本六十公里的時(shí)候在兩千多一丟丟,沒(méi)必要換五檔。而且市區(qū)紅綠燈較多,有時(shí)候三擋過(guò)四十公里/小時(shí)后,還要減速,我基本都是空檔滑行,這里說(shuō)下,我用自己買(mǎi)的行車(chē)電腦測(cè)的,掛檔滑行和空檔滑行比較,空檔還是比較省油,而且減速慢,可以滑行更長(zhǎng)距離。空檔滑行是2L/100KM,掛檔是4L/100KM,當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn),但是可以參考。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2014款 1.5L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:磨合期的時(shí)候感覺(jué)很肉,因?yàn)榘凑?s的說(shuō)法磨合期轉(zhuǎn)速不要過(guò)3000.首保后跑高速的時(shí)候轉(zhuǎn)速到3000+以后感覺(jué)就好多了。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力要到3000以后。平時(shí)通勤的話足夠用了。畢竟家用的話要在動(dòng)力和油耗之間平衡,平時(shí)開(kāi)車(chē)也是比較溫柔的,所以這動(dòng)力夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2014款 1.5L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),去推動(dòng)近1.6噸的家伙,只能說(shuō)動(dòng)力夠用,給不了你很大驚喜!目前F3都采用了BYD自行研制的發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)多年的裝配使用,應(yīng)該來(lái)說(shuō)算成熟產(chǎn)品了,質(zhì)量方面算重在穩(wěn)定吧 !
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2014款 1.5L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格6.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5L只能說(shuō)夠用,D擋深踩油門(mén)也不見(jiàn)得有加速感,不過(guò)換到S檔就稍有點(diǎn)推背了,總的來(lái)說(shuō)有點(diǎn)肉,比起賣(mài)了的奧拓仔還差了點(diǎn),可能是車(chē)身1.2噸的車(chē)重,有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué),總體來(lái)說(shuō)還是夠用的。
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