一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比最高，同等配置的一般都高出1.5萬以上，ESP很爽，專門試了下80轉(zhuǎn)急彎，還是得踩點(diǎn)剎車，主要不是職業(yè)車手，可以是開不翻的ESP，當(dāng)然關(guān)鍵是心理素質(zhì)，我是在出現(xiàn)極限前沒把握了才踩了下剎車，我感覺80轉(zhuǎn)90度急彎不踩也不會(huì)翻！
缺點(diǎn)：比亞迪的做工有待提高，新車買來還是會(huì)有一些小問題。比如我的車買來就出現(xiàn)車門關(guān)閉傳感器沒上緊，車子老是報(bào)警，去4s店師傅一扳手就解決了。后來倒車攝像也歪了，也是一扳手的事情。其實(shí)這些都不是什么大問題，主要還是裝配部認(rèn)真。希望廠家在這方面要提高。
外觀：新設(shè)計(jì)的前臉、中網(wǎng)、下小包圍、后鯊魚鰭天線、后LED燈等改變了F3仿冒車的印象，個(gè)人覺得不足的地方：1：后面圓潤(rùn)的尾部和前面銳利的大燈、下小包圍還是有點(diǎn)不搭配、同時(shí)車身過長(zhǎng)，側(cè)面顯得有點(diǎn)臃腫，個(gè)人想法能夠縮短車長(zhǎng)，哪怕后備箱小點(diǎn)，尾部降低一點(diǎn)，增加個(gè)尾翼，增加后部的下包圍，效果更好些，也更運(yùn)動(dòng)，符合現(xiàn)代年輕人的需求（其實(shí)這點(diǎn)東南的V3不錯(cuò)，特別是它的“手動(dòng)風(fēng)采超值版”，尾部設(shè)計(jì)很好看！
內(nèi)飾：上黑、下米的主色調(diào)，符合家庭溫馨味，當(dāng)然也帶來了清潔養(yǎng)護(hù)上的要求！全黑內(nèi)飾不錯(cuò)，但是是需要預(yù)定的！中控臺(tái)面依然使用的硬質(zhì)塑料，進(jìn)行了不規(guī)則仿皮壓花，看著很軟，加上采用了磨砂處理，視覺效果還是不錯(cuò)的！實(shí)際使用方面暫時(shí)么有什么問題，至少我的車中控臺(tái)沒有什么異響。車頂還是采用了我非常不喜歡的毛絨面，容易吸附灰塵，不易打理，其他品牌車使用的平紋織物面料要好清潔得多。中控設(shè)計(jì)我也只能夠給予中庸來說了，沒什么亮點(diǎn)，也沒有什么缺點(diǎn)，一定要說缺點(diǎn)的話，就是三個(gè)空氣、空調(diào)旋鈕的手感實(shí)在太差，擰起來還是一頓一頓的，為什么不提供無極型的旋鈕呢？其他方面：雙化妝鏡、雙室內(nèi)燈、乘客車頂扶手等比很多低價(jià)車還是算厚道的了。
空間：這車空間對(duì)于我這身高的人來說足夠了（本人170），后排老婆孩子，還有家里老人坐都很寬敞。不足之處在于后排座位不能放倒，如果有時(shí)候需要拉點(diǎn)大樣的東西可能就不那么方便了，總的來說空間夠用了。
配置：沒得說，贊一個(gè)，8萬左右全部包下地，買來6檔自動(dòng)、帶天窗、真皮座椅、四輪碟剎、GPS、電視、倒車影像還有非常重要的ABSEBDBOSTCSESP等高配置，我想除了BYD，其他廠商沒人能做到了，而且品質(zhì)并不算差！
動(dòng)力：1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，去推動(dòng)近1.6噸的家伙，只能說動(dòng)力夠用，給不了你很大驚喜！目前F3都采用了BYD自行研制的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過多年的裝配使用，應(yīng)該來說算成熟產(chǎn)品了，質(zhì)量方面算重在穩(wěn)定吧 ！
操控：
操控對(duì)于大多數(shù)日常用車的朋友來說應(yīng)該算比較模糊的概念，只能說好不好開，這款車可以算是好開的車，轉(zhuǎn)向方面雖然采用了液壓轉(zhuǎn)向，但使用了麥?zhǔn)系那皯覓�，加上車自重，還是有點(diǎn)偏沉，但方向的左右度非常對(duì)稱，方向虛位較小，方向指向來說還算精準(zhǔn)，至少和我前面開的F0沒太大區(qū)別，容易上手！
油耗：嗯，目前磨合中，跑了一箱油約53升，跑了600公里左右，算下來10個(gè)左右，這個(gè)主要是市區(qū)跑，而且平均時(shí)速也就30左右，長(zhǎng)途還沒機(jī)會(huì)跑，都是用D檔跑的，我想多跑跑，按我的駕駛習(xí)慣和這套非常有意思的變速箱（后面詳細(xì)介紹變速箱），磨合后應(yīng)該能控制在8個(gè)左右。
舒適：整體來說舒適性不錯(cuò)，真皮座椅，成熟的減震，留有余地的減震行程等，幾點(diǎn)結(jié)合起來，在家用車?yán)锼闫叩牧�。車輛的整體隔音非常不錯(cuò)，窗戶全關(guān)情況下，跑到3000轉(zhuǎn)內(nèi)，90內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)都沒太大聲音，底盤的回饋聲也很沉悶，天窗也沒有什么異響，而且原廠就貼了發(fā)動(dòng)機(jī)倉的隔熱隔音棉！
|
寶駿310
悅翔
桑塔納
威馳
遠(yuǎn)景X3
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
