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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 孝感
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4358公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，舒適的操控，動力足夠
缺點：儲物空間太少，前臺沒有放置東西的地方。上了15萬的車，還不是電動座椅，有點降低檔次。另外胎噪確實太大，車內(nèi)空間無論高速還是市區(qū)，真的確實夠吵，如果對這個沒特別要求，可以接受。
外觀：外觀絕對拉風，混蛋紅配上小昂的外觀，回頭率百分百。正因為第一次看到這個車，就下定決心要拿下。要是屁股能再長點，或者后車尾能再修改下，如阿特茲那樣，或許更招人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單不掉價，本人不喜歡整個中控臺上布滿按鍵的那種感覺，這車就用幾個簡單的旋鈕解決，有點寶馬的味道，很喜歡。
空間：本人176cm，體型偏胖，駕駛位足夠，后排空間還行，拉伸駕駛位后，后排空間足夠，暫時還沒有過多的東西擺放，所以后備箱空間暫時覺得足夠。車上坐三個人，都是體型胖的，他們都覺得空間夠大。
配置：看個人喜好了，仁者見仁。
動力：2.0絕對足夠，走高速，跑市區(qū)，超車分分鐘的事，油門一踩速度輕易就爬升，非常順暢。
操控：
操控一流，看了很多評論說指哪打哪，真沒有吹牛，轉(zhuǎn)彎指向滿意度高。
油耗：從湖北跑到廣東，全程高速，掛了定速巡航，綜合油耗6.0，滿意。市區(qū)油耗8.6左右。但是還在降，非常滿意的就是這點。
舒適：避震效果一般，走爛路，總有種與底盤親密接觸的感覺。胎噪問題好像是通病，一上80，那聲音就非常大，不過喜歡開車聽音樂，打開音樂可以解決此煩惱。座椅舒適度適中，駕駛位沒有腰部支撐，不過坐著開車還是舒服，但是左手放車門上不夠高，車窗門感覺偏高了點。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1911公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，外觀。操控對得起馬自達的品牌，山路給了我很多信心。天使日行燈帥氣勾魂。安全配置多，定速巡航實用減輕高速負擔。自動啟停動能回收，省油利器。大輪轂帥氣。魄動改裝后更帥，人機交互方便。隔音效果不錯，發(fā)動機聲音迷人。換擋撥片超車飆車可以用用。剎車很適合本人，剎多少踩多少，得心應手。
缺點：長安馬自達，長安的做工大家都了解，儲物箱晃動�？p隙稍大，不在乎細節(jié)的人是不在乎的，比如我。換擋稍有頓挫感，胎噪太大。車漆太軟，容易被蹭掉。人機系統(tǒng)不太穩(wěn)定，容易死機。車載藍牙不夠人性化。底盤太低，容易被蹭。手動座椅調(diào)節(jié)，有點硬很不方便。發(fā)動機蓋難開啟，難關(guān)閉。i stop 動一下方向盤就啟動了，不夠人性化。輪胎胎紋太大，容易卡石子，要經(jīng)�？�。沒有胎壓監(jiān)測，有安全隱患。沒有一鍵收縮后視鏡，要自己鈕。天窗不是一鍵開啟，比較麻煩。儲物格太少，中間放水后鑰匙沒地方放。
外觀：就是沖著外觀的，還用說么，很帥
內(nèi)飾：米黑座椅，很多人不喜歡，個人最愛這樣才像運動車。手縫方向盤，握感舒適。車內(nèi)細節(jié)接縫稍差。
空間：前排夠大，后排腿部稍小，只能說夠用。后排適合坐2人，坐3人中間那個可能不舒服。
配置：適合的就是好的，個人覺得挺合適我的。
動力：背推感不強，持續(xù)加速感強。
操控：
在操控方面，給了我許多信心，得心應手。山路毫無壓力。
油耗：本人偶爾暴力駕駛，并沒有想象的那么低，但是還是比絕大部分車要低。
舒適：座椅包裹到位，高速長時間開，疲勞感弱，腰部支撐到位。
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購買時間2015年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，底盤，日間行車燈，抬頭顯示。
缺點：1：大多數(shù)車都是發(fā)動機點火了就亮，為什么你們的日間行車燈拉非得松了手剎才亮，這樣等紅綠燈時哥想在第一排亮著帥氣的日行燈做個安靜的美男子裝個B都得累死的用腳踩著剎車。 2：90天的提車時間，關(guān)鍵詞：煎熬，度日如年，評測論壇看爛，等提車的朋友應該能理解，我不想多說了，都是淚。
外觀：我能說這算是缺點嗎？太吸引眼球，本汪感覺有點hold不住，配上選裝的日行燈真是回頭率爆表……
內(nèi)飾：年輕的外觀配了顆年輕的心，這內(nèi)飾真是昂的絕配……可憐了我大阿特茲，20歲的外表配顆40歲的心。
空間：滿意。這點我看不管在論壇還是QQ群，都有不少人吐槽。這個得分個人情況吧，家庭成員較多而只有一部車的可能后排有點吃緊，而像我單身汪，大多數(shù)就一個坐，老爹還有部車，就算以后結(jié)婚生孩子，三四個人也是沒問題。奉勸準備入手的車友，空間得去實車去試才知道夠不夠。
配置：我還是堅信一個道理：一分錢一分貨（當然除神車外，人家還要交信仰費）
動力：2.0動力充足，只要舍得踩，動力絕對夠你用，過了1000公里后，有時沒事也地板油門調(diào)戲一下發(fā)動機。
操控：
和同事的�？怂共畈欢�，指哪打哪，側(cè)向支撐好，進單位地下室有個80度彎，經(jīng)常4-5十碼不踩剎車殺進去。
油耗：均速35，油耗7.4，完全能接受。
舒適：開車多，座椅相當舒服，我這有腰肩盤突出的體格都不會覺得難受。后排去坐過一次，稍微有點顛
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.15萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2143公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動力，無話可說，同級基本上無敵了。操控精準，抬頭顯示極其提升逼格，也很好用，換擋撥片升檔降檔反映超快。
缺點：無鑰匙進入和啟動本來就是兄弟倆，卻他他們分開了。還不如插鑰匙啟動來的直接。如果可以換寧愿換成自動雨刷或者自動大燈。導航就不說了，到現(xiàn)在都沒用過。昂克賽拉沖運動去的排氣管雙邊雙出居然是不露出來的，深深的藏在后包圍里面，搞的以后還要去換包圍把排氣管露出來。
外觀：A級車里顏值最高的一款車了。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾看起來相當運動。
空間：我只做前排，對于前排表現(xiàn)，很滿意。對于后排從來不關(guān)心，抱著愛做就做，嫌擠拉到的原理。
配置：性價比一般，這個價位可以買凌渡280的，高爾夫的R-Line。而且跟海外版比已經(jīng)減配了。
動力：SKYACTIV Technology 創(chuàng)馳藍天我在試駕的時候已經(jīng)感受到了，手動模式下，地板油，那發(fā)動機的轟鳴聲太好聽了。導致平時開車常常地板油。非常棒。
操控：
方向是指哪打哪，小昂的轉(zhuǎn)彎性能絲毫不輸于阿特茲，轉(zhuǎn)向精準。另外，方向盤輕，小。打起方向來得心應手。
油耗：2.0的車油耗直逼1.5的車，說出去都沒人信。現(xiàn)在開了2000多公里百公里6.8-7.1左右還在磨合期，目測過了首保還可以降低。自己也算過，加200塊92號開450公里絕對沒問題。非常滿意。
舒適：座椅對腰部的支撐很到位，側(cè)向支撐比這個價位的車子好很多。不放音樂的情況下胎燥有點響，對于這個問題解決辦法就是把音樂的聲音放大點就完美解決。
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子行駛1萬多公里，目前為止最滿意的地方，是操控性，比同等價格的車比大勝一籌，必定是2.0頂配車型，外觀的氙氣大燈和18寸大腳我很喜歡，另外隱藏式m鼓雙排氣口只有自己回來切割改裝大尾喉，我很滿意自己改的雙尾喉，看著就有爆發(fā)力。內(nèi)飾也是我非常喜歡的設(shè)計，中置怠速表及抬頭屏的設(shè)計，讓我很有駕駛感覺，這設(shè)計跟法拉利跑車一樣，真的大愛，內(nèi)飾真皮座椅是黑白相間的，我很喜歡這個顏色，很時尚的搭配。
缺點：胎噪，漆面太薄，整車隔音效果不好啦，
外觀：外觀顏值特別高，這也是我選擇它的一點，
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑白相間，儀表塑料件少，基本上是真皮的，這點頂配車型還是不錯的，做工精細，真皮光亮，異味不大，很不錯的設(shè)計。
空間：后排座位空間小了點，前排還是可以的，昂的這點美中不足，我還是可以接受的，
配置：對這款2.0頂配車型，價格可以接受，它的配置也很新穎獨特，我能接受它，他給我?guī)砜鞓�，帶來強烈駕駛欲望。
動力：小車身，大心臟，加速至100邁才9秒，2.0的動力真的大愛
操控：
馬自達所稱彎道小王子，對他轉(zhuǎn)彎真的太棒了，多連桿獨立和藍天的底盤調(diào)整，真的做到天衣無縫，每次遇拐彎處，就是一種享受，
油耗：純市區(qū)8.5個油，高速5.5。對于這臺2.0發(fā)動機，真的很省油了，馬自達創(chuàng)始藍天發(fā)動機的理念就是節(jié)能減排，這個真的做到了
舒適：舒適型真的一般，胎噪大了點，隔音效果一般，但是可以聽見發(fā)動機加速的zoozzooz聲，真的很有駕駛樂趣，
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程287公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0的動力談不上什么強大，但是生活代步旅游自駕一點問題都沒有。
缺點：儲物空間太少，A住轉(zhuǎn)彎遮擋視線太多，空調(diào)不是很涼，導航真的不是特別好用。
外觀：外觀絕對的靚麗，尤其是旗艦車型，前中網(wǎng)鋼琴烤漆，前霧燈鍍鉻，日間行車燈更是帥氣，唯一不足的LED日間行車燈白天看著不是特別的亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單科技感不錯，悅聯(lián)除了導航不給力，藍牙電話鏈接如果有微信來也誤以為是電話來，如果車內(nèi)放著音樂，音樂會短暫停止，這個我不知道是我自己的問題還是都這樣，待慢慢研究驗證吧，順便說一下，悅聯(lián)的反應速度是完全可以接受的。
空間：前排空間不錯，駕駛員，副駕駛座位，橫向和縱向空間都比較不錯，在這個級別個人覺得很好。
配置：我個人覺得旗艦三廂性價比不能說說很高，但是也絕對對的起你花的價格了。
動力：2.0的動力足夠滿足你市區(qū)，高速的出行，市區(qū)超車也很輕快。
操控：
操控是這個車的買點，發(fā)動機和變速箱配合的堪稱完美，起步，加速，超車在加速，在120公里一下隨叫隨到，絕不拖沓，換擋撥片也是這個級別中的罕見的好用，絕非擺設(shè)樣子貨。
油耗：油耗暫時8.9，全部都是市區(qū)，這個我沒太多的感觸，第一次開2.0排量的汽車，以前都開的油老虎，都是百公里15升左右，所以看到10以下還可以燒93號汽油，我真的就樂。
舒適：舒適性分你怎么看，前排我覺得很好，座椅的包裹感不錯，后排乘坐感覺真就是和前排不一樣了，不糾結(jié)這個車本來就是關(guān)注駕駛員的感受。
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購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1074公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是外觀！
缺點：長安的做工真的得好好吐槽一下！
外觀：這是我最愛的一點，但是也是我想吐槽的一點！你TM沒事兒做那么漂亮干毛！很多啟示不適合開馬自達的人也來買小三，到時候不合適他用他還要來罵小三，車是無辜的！
內(nèi)飾：拿到2013十佳內(nèi)飾大獎的設(shè)計肯定值得稱贊！但是長安這個做工啊......
空間：還不錯吧，基本夠用！前排挺好，但是建議后排只坐兩個人，不然中間那個人很可憐...囧！
配置：買了就不后悔，喜歡就買它！就沖著我喜歡它這一點，它的性價比就是最高的！
動力：喜歡自然吸氣那種踩下踏板后動力源源不絕線性輸出的感覺！目前在磨合期內(nèi)最高速跑到了130 ，磨合期結(jié)束后什么時候嘗試下最高能壓榨出多少動力！
操控：
這個絕對是亮點！誰讓我提車后第一天晚上就體驗了一把砂石路上用70碼的速度轉(zhuǎn)90度直角彎.....轉(zhuǎn)向準備，懸掛支撐給力，轉(zhuǎn)向一點都不擔心！等啥時候去賽道體驗一把關(guān)閉ESP系統(tǒng)的感覺，哈哈！！
油耗：創(chuàng)馳藍天確實不錯，目前跑了1074公里，第四箱油還有大半....每次加油只加200的窮鬼....不知道怎么計算每公里花多少錢....只記得600多的時候一位朋友個我算的每公里只用5毛6，這個油耗對我一個新手來說我已經(jīng)很滿意了！
舒適：還不錯，座椅包裹性很不錯....但是不知道是不是身高問題，一般用不上頭枕，但是放倒座椅躺著的時候就覺得頭枕不是那么很舒服的感覺...略有點硬說！
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，動力不錯，油耗滿意
缺點：簡配嚴重，空間在同級別里變現(xiàn)一般，噪音有點點大
外觀：有點騷氣，老婆喜歡混動紅 但我擔心 她那個小技術(shù)蹭到之后不好補漆 就選了比較保守的白色，漆面不錯金屬漆，雖然街車色 但低調(diào)么哈哈，
內(nèi)飾：這個是我要點個贊的 這個級別里的車 內(nèi)飾用軟材質(zhì)的真心不多，做工什么的都算厚道了，悅聯(lián)系統(tǒng)真心像BMW和奔馳的人機交互，小日本也抄呀不是么，轉(zhuǎn)速表對我挺使用，看慣了摩托車的轉(zhuǎn)速表，看這個有種莫名的親切感。
空間：我是覺得夠用了，誰沒事兒在車里打太極呀？
配置：性價比總的來說 只能算中等，同級別里 便宜的 配置高的都有，但他的賣點很明確，喜歡昂克賽拉的誰會糾結(jié)性價比呀
動力：個人溫柔駕駛，省油么，有過1次地板油，說實話挺嚇人的，轉(zhuǎn)速瞬間上去一下就竄出去了，雖然比不上大馬力車子的推背但絕對能滿足偶爾的小激情，這里說幾句，很多網(wǎng)友糾結(jié)昂克賽拉比不過這個比不過那個后悔了什么的我都不愿意聽，我反問一句，哥們兒 您買這車之前干嘛去了~？？~10幾萬的車 您還指望什么呀，知足吧。
操控：
方向準，電子輔助恰到好處，路感不錯，入彎感覺很好，剎車有點虛，可能是習慣問題吧，
油耗：油耗滿意，市區(qū)8個左右，上高速低的離譜，高速跑了1800多公里才加了600不到的油
舒適：駕駛座，副駕還算可以，后排座位長途的話 有點受罪，腰部支撐不好，還有就是噪音有點大
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購買時間2014年11月
購買地點四川 宜賓
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1524公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對拉風，買了這車放空間里，陌陌里。各種人咨詢我這車什么型號多少錢。
缺點：沒有電動座椅，自動4門一鍵升窗，A柱太大有很大的隱患。6000的大燈不夠亮，也不夠遠，晚上開車很危險
外觀：帥的沒有朋友�。。。�！
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 點煙器或電源插頭故障 2014年12月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《完美的轎跑外觀，唯愛你昂克塞拉�！�
空間：就我一個人開，后排幾乎沒人做，感覺非常大了。后排我去試了下，可以翹二郎腿。
配置：感覺價錢有點高，全部辦下來19萬了。沒有電動座椅，大燈也一點都不給力
動力：一腳油門各種超車，毫無壓力！
操控：
過彎非常的穩(wěn)健，給你百分百的信心！
油耗：目前油耗7.2感覺還不錯！
舒適：座椅包裹性很好，就是開車時間長了腰非常的難受
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購買時間2014年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1222公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了不滿意的，都是最滿意的……
缺點：科技包居然不能選裝，ＡＣＣ，胎壓，盲點檢測，并線輔助，車道偏移，我都想要
外觀：沒得說，屌爆天了
內(nèi)飾：很有質(zhì)感，要是更多一些皮質(zhì)就更好了
空間：其實一點都不小，夠用，那些加了Ｌ后刻意拉長后的車身帶來的腳部空間，除了視覺上的感覺外，現(xiàn)實意義真的很大嗎？
配置：已經(jīng)給了那么多，不敢再要求了，科技包和ＢＯＳＥ音響的缺失，真是……就不能選裝嗎……
動力：線性，一踩就有，不喜歡帶Ｔ的突然給你個難受的推背感……
操控：
相當?shù)脑鷮�，很多彎道敢一把狠狠的打過來，沒有什么壓力，側(cè)向支撐非常到位，側(cè)傾的幅度也很小，輪胎的抓地力也完全夠用。大家一直抱怨懸掛硬，其實馬自達設(shè)計的舒適點的車速是比較高的，就是低速行駛時路況不好的時候各種顛，但車速一高的時候，就被過濾掉了。大家可以自己試下。過減速坎的時候，如果很慢的速度過去，那是相當不舒服的。但有一次，我從主道進輔道的時候，沒看到有減速坎，來不及減至較低的車速，就沖過去了，都瞇著眼睛立準備迎接即將到來的沖擊。但是……驚喜這這樣發(fā)生了，噗嗤一聲，就過去了，車輛幾乎沒有感覺到顛簸，非常舒服。但為了安全，還是控制一下車速吧。
油耗：真心低啊。一公里５毛不再是夢。
舒適：胎燥問題：提車的時候忘記測胎壓了，目前不知道胎壓是多少，感覺不同的路面區(qū)別很大。座椅真心舒服啊……
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